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Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

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wyllerson punk
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Ter 22 Nov - 16:58:37

bandit ou ricardo,meu opala virava 5,500 com 3:07 e 210 de quarta.motor alcool rodando na gasolina, comando 276 com 109 de lobe eu acho e weber 40. vou momtar um por enquanto assim, pistao de 250s, cabeçote4100 mola dupla gasolina com 2mm de rebaixo comando 250 e dfv 446, sera q ele vira uns 5000 rpm?

Zappe
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Zappe em Qua 23 Nov - 11:38:03

Acho que vai bem da regulagem, voltando da lapa, peguei 160km/h com 4m moderna, 3,54 braseixos, DFV, 250s com tuchos hidro.

Zappe.

pytbool
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Qua 23 Nov - 15:21:37

Geral fala em alongar no diferencial... Um veis vi meu primo comentando sobre um voyage, em que o dono mando alongar nas marchas e não no diferencial.... Isso sai muito caro? será que e viável?Será que é verdade? kkkk

nicolas opaleiro
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por nicolas opaleiro em Qua 23 Nov - 15:48:37

mas pra motor AP tem uma infinidade de relações e cambio ....
desde relação de 1.0 ate 2.0, Gti ....

comodoro8quatro
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por comodoro8quatro em Qua 23 Nov - 16:46:27

study

que aula eim!

gosto do 3.07 com a clec clec, as marchas sao beem mais curtas que a 3L30 e da pra pegar a estrada legal!

mas o conforto com a automatica nem se compara, uma pena nao ter uma quarta =\

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Qua 23 Nov - 18:07:22

nicolas opaleiro escreveu:mas pra motor AP tem uma infinidade de relações e cambio ....
desde relação de 1.0 ate 2.0, Gti ....

voyage...CHT 1.6 ... e 1.0 e AT (o bonzinho, "biela quebrada") não AP brother...me corrija alguém si eu tiver errado....

wyllerson punk
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Qua 23 Nov - 18:14:36

Zappe escreveu:Acho que vai bem da regulagem, voltando da lapa, peguei 160km/h com 4m moderna, 3,54 braseixos, DFV, 250s com tuchos hidro.

Zappe.

se eu abrisse meia volta nos parafusos de gasolina da minha weber ele fazia isso tambem,no 3:07


mas de terceira. mas bebia e ficava muito gordo, o normal era 150 de terceira

de quarta era 210

Zappe
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Zappe em Qua 23 Nov - 18:17:11

wyllerson punk escreveu:
Zappe escreveu:Acho que vai bem da regulagem, voltando da lapa, peguei 160km/h com 4m moderna, 3,54 braseixos, DFV, 250s com tuchos hidro.

Zappe.

se eu abrisse meia volta nos parafusos de gasolina da minha weber ele fazia isso tambem,no 3:07


mas de terceira. mas bebia e ficava muito gordo, o normal era 150 de terceira

de quarta era 210

huahuahaua, massa, é tudo questão da regulagem que se faz, dos truques sujos que faz, como diria o Paulo Emílio e o Cocones, hehe

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Qua 23 Nov - 18:50:47

Zappe escreveu:
wyllerson punk escreveu:
Zappe escreveu:Acho que vai bem da regulagem, voltando da lapa, peguei 160km/h com 4m moderna, 3,54 braseixos, DFV, 250s com tuchos hidro.

Zappe.

se eu abrisse meia volta nos parafusos de gasolina da minha weber ele fazia isso tambem,no 3:07


mas de terceira. mas bebia e ficava muito gordo, o normal era 150 de terceira

de quarta era 210

huahuahaua, massa, é tudo questão da regulagem que se faz, dos truques sujos que faz, como diria o Paulo Emílio e o Cocones, hehe

pra 6cc de rua prefiro mesmo 3:07, 4cc com 3:07 so se for turbo

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Qua 23 Nov - 19:12:13

Mais poh... 3,54 e muito curto....pra um 4cc preparação leve...acho que rola um 3,07 manow...Apesar que da vontade de jogar um 3,92...só pra sair de lado.... Por isso queria tanto saber se tem como alongar marcha...mais so depois da 3ª...por que a 1ª e a 2ª seria mais pra "brincar"....

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Qua 23 Nov - 19:15:34

pytbool escreveu:Mais poh... 3,54 e muito curto....pra um 4cc preparação leve...acho que rola um 3,07 manow...Apesar que da vontade de jogar um 3,92...só pra sair de lado.... Por isso queria tanto saber se tem como alongar marcha...mais so depois da 3ª...por que a 1ª e a 2ª seria mais pra "brincar"....

nao sei se ja falaram mas tem jeito de alongar sim, so q tem q mandar fazer as engrenagens.tem q gostarm muito do cambio pra gastar o valor q os caras pedem

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Qua 23 Nov - 19:25:37

Intendi

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Qua 23 Nov - 19:45:38

pytbool escreveu:Intendi

mas nao da pra alongar muito nao, tem q ficar numa relaçao q ao trocar de marcha o giro nao caia muito. se acontecer ao inves de melhorar a pilotagem vai piorar muito mais do q se imagina. quer carro longo? poe comando nele, fica bom de torque e aumenta a final

Zappe
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Zappe em Qui 24 Nov - 5:51:08

wyllerson punk escreveu:
pytbool escreveu:Intendi

mas nao da pra alongar muito nao, tem q ficar numa relaçao q ao trocar de marcha o giro nao caia muito. se acontecer ao inves de melhorar a pilotagem vai piorar muito mais do q se imagina. quer carro longo? poe comando nele, fica bom de torque e aumenta a final

Concordo, sai mais barato e a alegria é maior Very Happy

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por demuner em Qui 24 Nov - 18:55:46

galera, meu cambio é CLARK 4 marchas.... mesmo com diferencial 3.07 nao fica muito curto nao ? como funciona essa relacao de cambio curto e tal com o diferencial... alguem tem ideia ? to com medo de ficar curto devido a caixa de marcha clark

valeu !

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Israel DMM em Qui 24 Nov - 20:12:30

caravan 86 verde tropical escreveu:
Israel DMM escreveu:
caravan 86 verde tropical escreveu:o BANDIT me ajuda aih cara!!
olha, não sei se tu lembra de mim mas tu jah me ajudo muito antes e agora tenho mais uma duvidazinha. Seguinte:
tenho a Caravan 6 com caixa 4 original e diferencial original(3,07). para uma noção ela anda a 120km/h a +- 3000rpm
meu sonho pra caixa eh comprar a 2205a de c-20.
dúvida 01: com essa caixa de C-20 (não sei se eh a 2205A) ou a do 92 como seria o comportamento na estrada e cidade? (conversei com um cara que frequenta o nosso clube aqui da minha cidade e ele disse que a Caravan 92 dele a 120km/h girava 2500 rmp, se não me falhe a memória)
dúvida 02: usando a caixa que eu tenho, com diferencial 2,73, como ficaria?
dúvida 03: um amigo meu, que tem uma metalúrgica, vai montar uma caixa com a 4ª marcha um pouco mais longa que a 5ª da Clark, 0.75 (a da Clark é 0.85, se não estou enganado). Na teoria a 4ª, em 120km/h o motor giraria 1990rpm.
dúvida 04: meu mecânico (de manutenção, pq ele não eh especialista em opala e fora alguns itens prefiro mexer eu mesmo) disse que o da Blazer V6 é o mesmo do opala 92, so muda a capa-seca. Essa informação procede?
e aih, o que vc acha?? pode esclarecer essas minhas dúvidas? tendo em vista que presando mais o melhor comportamento na estrada do que na cidade.

O meu 92 a 100Km/h são exatos 2000 rpm tanto no GPS quanto no velocímetro. Fazendo as contas 2500 seriam 125 km/h.
Sei lá essa história de que fica tão xoxo assim pra arrancar , já dei umas arrancadas com ele, lógico que o carro demora um poquinho pra responder e pra arrancar em subidas vc tem que queimar embreagem mais do que o normal, mas depois que passa a 2° o velocímetro sobe mais parelho com o conta giro, as vezes vejo os cara pensando que erguer o giro é ganhar velocidade, e nem sempre , as vezes em quanto o cara tem que colocar a 3° logo eu to no meio da 2° e andando junto e a partir daí tchau . Outra coisa , quem já teve uma relação 2,73 sabe o quanto anda subindo uma serra em 3° marcha, vc não precisa trocar de marcha pq tem uma ótima faixa de velocidade pra andar nessa marcha.
Essa questão e relação é gosto, não acho que exista pior nem melhor, pra quem gosta de fritar e sair de lado em esquina vai de 3,54 . Pra quem gosta de andar na boa e pegar uma estrada a mais de 100km/h , 2,73 sem dúvida é melhor pro meu gosto , afinal se pedir marcha reduz ué . Eu não colocaria nunca uma relação mais curta que 3.07 . Acho muito chato sair trocando 3 marchas pra atravessar uma quadra , parece caminhão arrancando com uma carreta de 30 toneladas atrás.

hehe, eh isso aih. olha eu pretendo comprar outro opala ou caravan pra dah pegada e tal, mas a atual eu quero dah pau nos cara na estrada. assim ela jah dah, mas eu quero menos vibração tbm, sabe. se eu achasse um 2.73 eu trocava na hora. achar eh que tah difícil.
Ah e a principio, vi que vc eh de Caxias. vc frequenta algum clube???

Sou de Caxias sim , as vezes vou nos encontros do pessoal do opalon e do clube do opala de caxias , mas não vou direto não.

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Qui 24 Nov - 20:40:20

wyllerson punk escreveu:
pytbool escreveu:Intendi

mas nao da pra alongar muito nao, tem q ficar numa relaçao q ao trocar de marcha o giro nao caia muito. se acontecer ao inves de melhorar a pilotagem vai piorar muito mais do q se imagina. quer carro longo? poe comando nele, fica bom de torque e aumenta a final

Uma curiosidade:
Existe uma caixa de opala 6,os de 77,muito raros,que saíram com a 3° marcha 1;1.E a quarta 0,6;1.Cara,eu podia ter um câmbio desses,perdi de conseguir por burro clown clown o cara queria trocar de cãmbio comigo,pq o meu tava mais "bonito" por assim dizer e eu caí na marcada de contar as voltas que o piloto,e a saída da caixa dava,PRONTO de uma hora pra outra,o câmbio do cara passou a valer ouro ...

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Tiago Azevedo em Qui 24 Nov - 20:58:59

Israel DMM escreveu:
caravan 86 verde tropical escreveu:
Israel DMM escreveu:

O meu 92 a 100Km/h são exatos 2000 rpm tanto no GPS quanto no velocímetro. Fazendo as contas 2500 seriam 125 km/h.
Sei lá essa história de que fica tão xoxo assim pra arrancar , já dei umas arrancadas com ele, lógico que o carro demora um poquinho pra responder e pra arrancar em subidas vc tem que queimar embreagem mais do que o normal, mas depois que passa a 2° o velocímetro sobe mais parelho com o conta giro, as vezes vejo os cara pensando que erguer o giro é ganhar velocidade, e nem sempre , as vezes em quanto o cara tem que colocar a 3° logo eu to no meio da 2° e andando junto e a partir daí tchau . Outra coisa , quem já teve uma relação 2,73 sabe o quanto anda subindo uma serra em 3° marcha, vc não precisa trocar de marcha pq tem uma ótima faixa de velocidade pra andar nessa marcha.
Essa questão e relação é gosto, não acho que exista pior nem melhor, pra quem gosta de fritar e sair de lado em esquina vai de 3,54 . Pra quem gosta de andar na boa e pegar uma estrada a mais de 100km/h , 2,73 sem dúvida é melhor pro meu gosto , afinal se pedir marcha reduz ué . Eu não colocaria nunca uma relação mais curta que 3.07 . Acho muito chato sair trocando 3 marchas pra atravessar uma quadra , parece caminhão arrancando com uma carreta de 30 toneladas atrás.

hehe, eh isso aih. olha eu pretendo comprar outro opala ou caravan pra dah pegada e tal, mas a atual eu quero dah pau nos cara na estrada. assim ela jah dah, mas eu quero menos vibração tbm, sabe. se eu achasse um 2.73 eu trocava na hora. achar eh que tah difícil.
Ah e a principio, vi que vc eh de Caxias. vc frequenta algum clube???

Sou de Caxias sim , as vezes vou nos encontros do pessoal do opalon e do clube do opala de caxias , mas não vou direto não.
baah cara. no ultimo que teve nós comemoramos o aniversário do opala, teve bolo, trofeuzinho e sorteio de brindes, tudo na corrida e foi muito legal. chega lah no próximo pra gente troca uma ideia melhor. valeu cara

Zappe
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Zappe em Sex 25 Nov - 5:50:17

demuner escreveu:galera, meu cambio é CLARK 4 marchas.... mesmo com diferencial 3.07 nao fica muito curto nao ? como funciona essa relacao de cambio curto e tal com o diferencial... alguem tem ideia ? to com medo de ficar curto devido a caixa de marcha clark

valeu !

Cara é o seguinte, 3,07 é um tesão de diferencial, vai ficar jóia com cleck cleck, pois é relação original, dana ou braseixos, agora se você conseguisse uma 2,73 com a cleck cleck, vai ficar bágua com a tua caixa, o thyago74 fez assim no dele e fica muito bom, e agora ele abriu pra 4'' e colocou um w40, fica filé.

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Gregorizaum em Sab 26 Nov - 10:20:41

a Realçao 3:07 para um 4cc ele tem que ter quantos cvs de potencia? Vlw galera..

só mais uma perguntinha, um opala com TBI do monza. é o mesmo que um opala com weber40?

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por nicolas opaleiro em Sab 26 Nov - 10:55:49

Gregorizaum escreveu:a Realçao 3:07 para um 4cc ele tem que ter quantos cvs de potencia? Vlw galera..

só mais uma perguntinha, um opala com TBI do monza. é o mesmo que um opala com weber40?

pra se comparar com uam weber acho (euacho)q so uma Tbi de 40 mm ...
3;07 pra 4 cil deve ficar legal com um turbo..

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Sab 26 Nov - 11:20:22

nicolas opaleiro escreveu:
Gregorizaum escreveu:a Realçao 3:07 para um 4cc ele tem que ter quantos cvs de potencia? Vlw galera..

só mais uma perguntinha, um opala com TBI do monza. é o mesmo que um opala com weber40?

pra se comparar com uam weber acho (euacho)q so uma Tbi de 40 mm ...
3;07 pra 4 cil deve ficar legal com um turbo..


weber é carburador de competiçao nao da pra comparar com injeçao de farica nao. tem q ser pelo menos injeçao de preperaçao. e sendo de motor de 2000 cilindradas pode por duas dessa tbi ai pra um 4cc comparar com uma weber, se for 6cc pode por 3. mas pra compoarar, nao acredito q saia barato fazer o carro ficar tao forte quanto weber 40 com injeçao original nao, sao bem esgoeladas,

sobre 3:07 num 4cc calcula uma coisa, um opala 6cc tem por baixo, 118 cvs no minimo, é o menor 4100 disponivel,sao alguns a gasolina, se vc conseguir arrancar isso do 4cc ja aceita como se fosse um 6cc mesmo.

Gregorizaum
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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Gregorizaum em Sab 26 Nov - 11:52:33

wyllerson punk escreveu:
nicolas opaleiro escreveu:
Gregorizaum escreveu:a Realçao 3:07 para um 4cc ele tem que ter quantos cvs de potencia? Vlw galera..

só mais uma perguntinha, um opala com TBI do monza. é o mesmo que um opala com weber40?

pra se comparar com uam weber acho (euacho)q so uma Tbi de 40 mm ...
3;07 pra 4 cil deve ficar legal com um turbo..


weber é carburador de competiçao nao da pra comparar com injeçao de farica nao. tem q ser pelo menos injeçao de preperaçao. e sendo de motor de 2000 cilindradas pode por duas dessa tbi ai pra um 4cc comparar com uma weber, se for 6cc pode por 3. mas pra compoarar, nao acredito q saia barato fazer o carro ficar tao forte quanto weber 40 com injeçao original nao, sao bem esgoeladas,

sobre 3:07 num 4cc calcula uma coisa, um opala 6cc tem por baixo, 118 cvs no minimo, é o menor 4100 disponivel,sao alguns a gasolina, se vc conseguir arrancar isso do 4cc ja aceita como se fosse um 6cc mesmo.

susse.. eh pq eu vi que a vazao de uma tbi de monza parece que é maior que a da wber40 Mad ai pensei que seria quase a mesma coisa.

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Sab 26 Nov - 12:42:43

Gregorizaum escreveu:
wyllerson punk escreveu:
nicolas opaleiro escreveu:

pra se comparar com uam weber acho (euacho)q so uma Tbi de 40 mm ...
3;07 pra 4 cil deve ficar legal com um turbo..


weber é carburador de competiçao nao da pra comparar com injeçao de farica nao. tem q ser pelo menos injeçao de preperaçao. e sendo de motor de 2000 cilindradas pode por duas dessa tbi ai pra um 4cc comparar com uma weber, se for 6cc pode por 3. mas pra compoarar, nao acredito q saia barato fazer o carro ficar tao forte quanto weber 40 com injeçao original nao, sao bem esgoeladas,

sobre 3:07 num 4cc calcula uma coisa, um opala 6cc tem por baixo, 118 cvs no minimo, é o menor 4100 disponivel,sao alguns a gasolina, se vc conseguir arrancar isso do 4cc ja aceita como se fosse um 6cc mesmo.

susse.. eh pq eu vi que a vazao de uma tbi de monza parece que é maior que a da wber40 Mad ai pensei que seria quase a mesma coisa.

nao tem condiçao de ter mais vazao q uma weber nao. pode parecer mas nao tem jeito, ate mesmo porque se fosse verdade seria um artigo muito procurado pra preparaçao

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por j ricardo em Sab 26 Nov - 14:07:56

o problema da TBI não é só a vazão dela...

o problema é combustivel... mesmo se passar ar como se fosse uma webber, como vai colocar gasolina aí?

o maior bico monoponto do mercado é 92ml... alimenta uns 140cv na gasolina no opala 6cil... no máximo... no alcool, acho que não alimenta um 6cil direito...


e sinceramente, não acho que um TBI de 44mm tenha a mesma vazão do que uma webber...no meu simulador aponta 220cfm... muito semelhante á DVF original...

( apesar que já vi gente jurando que DFV tem 300cfm...hahahahah!)

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Sab 26 Nov - 19:22:21



esse 4cc resolve...arrasta um 3,07

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Dom 27 Nov - 3:59:38

pytbool escreveu:

esse 4cc resolve...arrasta um 3,07

é disso q eu estou falando, mas aposto q esse carro e de pista entao pode estar com um 3:54, o carro fica mais rapido pra arrancar, mas pra rua vc mataria esse carro com um 3:54

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por nicolas opaleiro em Dom 27 Nov - 7:04:14

pytbool escreveu:
nicolas opaleiro escreveu:mas pra motor AP tem uma infinidade de relações e cambio ....
desde relação de 1.0 ate 2.0, Gti ....

voyage...CHT 1.6 ... e 1.0 e AT (o bonzinho, "biela quebrada") não AP brother...me corrija alguém si eu tiver errado....
sobre AT e Ap eu sei ... mas o q eu quis dizer foi q esses cambios tem peças intercambiaveis entre si... da pra fundir um ao outro...sao quase q infinitas relações..

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por nicolas opaleiro em Dom 27 Nov - 7:05:54

wyllerson punk escreveu:
pytbool escreveu:

esse 4cc resolve...arrasta um 3,07

é disso q eu estou falando, mas aposto q esse carro e de pista entao pode estar com um 3:54, o carro fica mais rapido pra arrancar, mas pra rua vc mataria esse carro com um 3:54
3;54 pra esse opala com o tamanho de pneu que ele tem fica longo q nem um 2;73 em opala 4 cil se bobiar ....
Ai deve tar usando de 3;90 pra cima..

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Dom 27 Nov - 7:10:11

nicolas opaleiro escreveu:
wyllerson punk escreveu:
pytbool escreveu:

esse 4cc resolve...arrasta um 3,07

é disso q eu estou falando, mas aposto q esse carro e de pista entao pode estar com um 3:54, o carro fica mais rapido pra arrancar, mas pra rua vc mataria esse carro com um 3:54
3;54 pra esse opala com o tamanho de pneu que ele tem fica longo q nem um 2;73 em opala 4 cil se bobiar ....
Ai deve tar usando de 3;90 pra cima..

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Dom 27 Nov - 7:14:46

tem isso mesmo, mas tem o caso dele ficar curto demais, o opala dum amigo meu com 750cv usa dana44 3:07 e pneu hoosier, grandaço.e traciona demais.no asfalto sem uht ele levanta a frente do chao uns 2 centimetros

mas tem q ver mesmo esse detalhe pra pista. mas sabendo a potencia e torque ja da pra definir o melhor

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por andersonopala em Dom 27 Nov - 14:47:41

j ricardo escreveu:na minha opinião, os diferenciais ideais:

para carro de passeio, motor original ou veneno bem leve:
6cil: 2,73...
4cil: 3,08/3,07

para carros de condução esportiva, ou veneno moderado
6cil: 3,07 ou 3,08
4cil: 3,54

para motores envenenados de verdade:
6cil: 3,54 ( e para arrancada mais curto ainda...)

4cil: 3,91



Boas referências j.ricardo!!
No meu; uso o Dana 3,54. Com cx. de 05 marchas, comando 286º, DFV(borboletas 39mm.)...
170/180km tranquilo e ainda c/ acelerador p/ pisar. Acima disto, o vento começa a brincar c/ o carro(falta estabilidade)...
Arrancadas na cidade; No sinal, arranco junto c/ as motos/baú(125cil.)e sem subir muito o giro...

Acredito q. no caso do demuner(autor do tópico), um dif. 3,07 vai muito bem!!

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Dom 27 Nov - 15:27:40

andersonopala escreveu:
j ricardo escreveu:na minha opinião, os diferenciais ideais:

para carro de passeio, motor original ou veneno bem leve:
6cil: 2,73...
4cil: 3,08/3,07

para carros de condução esportiva, ou veneno moderado
6cil: 3,07 ou 3,08
4cil: 3,54

para motores envenenados de verdade:
6cil: 3,54 ( e para arrancada mais curto ainda...)

4cil: 3,91



Boas referências j.ricardo!!
No meu; uso o Dana 3,54. Com cx. de 05 marchas, comando 286º, DFV(borboletas 39mm.)...
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Arrancadas na cidade; No sinal, arranco junto c/ as motos/baú(125cil.)e sem subir muito o giro...

Acredito q. no caso do demuner(autor do tópico), um dif. 3,07 vai muito bem!!


A uns 120 km seu carro fica em que faixa de giro?

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por andersonopala em Dom 27 Nov - 15:42:46

Na faixa de 3200rpm.

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Dom 27 Nov - 18:12:34

o Legal do 3,54 e aquela chamada que você da no acelerador e vê o bixão saindo de lado...e laskera....e loco d+++...acho que com umas roda 17 e um cambio de 5 marcha deve fica legalzin...

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por demuner em Seg 28 Nov - 10:31:17

pytbool , obrigado pela dica ! vou optar por isso mesmo !
Esse comando que voce usa, ele é muito forte ?

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Seg 28 Nov - 10:37:10

demuner escreveu:pytbool , obrigado pela dica ! vou optar por isso mesmo !
Esse comando que voce usa, ele é muito forte ?

mas de 3:54 seu 250s vai tomar ate de ap aspirado, nao passa de 160kmh, se ap turbo te chamar pra vc nao passar vergonha escosta de uma vez

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por pytbool em Seg 28 Nov - 15:05:35

demuner escreveu:pytbool , obrigado pela dica ! vou optar por isso mesmo !
Esse comando que voce usa, ele é muito forte ?

O irmãozin, tava me referindo a um 4cc preparadinho leve...no seu eu acho que seria legal um 3,07 mesmo...

Acho que foi o wyllerson punk que me disse esses dias atras..."quer andar bem? joga um comando bom que ganha torque e fica bom de final"

eu vou por ele..kkkkk...vi relatos de 150km com ele proprio de 3 marcha..

Então eu optaria por um 3,07 pois não e muito longo, nem muito curto..medida perfeita ^^



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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por wyllerson punk em Seg 28 Nov - 16:10:44

pytbool escreveu:
demuner escreveu:pytbool , obrigado pela dica ! vou optar por isso mesmo !
Esse comando que voce usa, ele é muito forte ?

O irmãozin, tava me referindo a um 4cc preparadinho leve...no seu eu acho que seria legal um 3,07 mesmo...

Acho que foi o wyllerson punk que me disse esses dias atras..."quer andar bem? joga um comando bom que ganha torque e fica bom de final"

eu vou por ele..kkkkk...vi relatos de 150km com ele proprio de 3 marcha..

Então eu optaria por um 3,07 pois não e muito longo, nem muito curto..medida perfeita ^^



tendi, ai ta certo

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por RN_Willemann em Seg 28 Nov - 16:36:38

3,54 pra quem gosta de consduzir quase sempre na esportividade é bom demais.

o meu tá 3,54 soldado e eh bom demais.

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por frederico santos em Ter 29 Nov - 17:09:40

É IMPOSSIVÉL um oapla 250/S destruir esse cambio....ela só fica um pouco atraz do cambio 2205J essa a caixa + forte usada no Brasil....ela foi usada no começo da Stock Car V8......era essa caixa....essa caixa é de Ranger , Frontier. S-10 e Trolher ....a diesel !!!...queer dizer q todos esses modelos de marcas diferemtes usam a mesma caixa de marchas?então ñ precisamos procurar somente as de s10?

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por demuner em Qua 14 Dez - 11:13:22

Pessoal, problemas a vista !!!!!!!! a relação sonhada 3.07 nao vai ser possível a primeiro momento, o meu mecanico disse que meu diferencial é BRASEIXOS ! e ja me arrumou uma relação zerada 2.73 (41x15) .

Meu motor é original, weber 446, motor vermelho, opala comodoro 79.

O que voces acham dessa relacao pra mim ? queria equilibrar entre arrancada e final, um comando 250-s + weber 40 melhoraria arrancada usando o 2.73 ?

preciso agora de dicas para o 2.73, pelo visto é ele que vou por, nao acho um diferencial dana completo pra comprar !

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Cupe1979_Potatow em Qua 14 Dez - 11:31:14

Demuner,
Onde encontrou a relação nova? Tem mais? Qto?
Abraço

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por demuner em Qua 14 Dez - 13:17:54

em colatina-es , deve ter sim... está 1200 reais, a vista: 1050.

Vou semana que vem la conversar e talvez por, se quiser vc deposita que eu compro e te mando !

esta pensando em por 2.73 tbm ?

abracao

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Cupe1979_Potatow em Qua 14 Dez - 14:59:25

HUHU
Salgado hein ... é da engrecon ? Vi no site da Nafil q tinha tbm mas ta indisponivel ...
To ajeitando uma mecanica 6cc pra por no meu ... vamo ve se consigo com o diferencial tbm ... senao penso em trocar coroa e pinhao ... vamo ve. Penso q o ideal ai seria o 2,73 ... mas a galera mais experiente ai pode dizer melhor ...
Abraço

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por demuner em Qua 14 Dez - 18:22:03

acho que o preço está na média, uma vez que no mercado livre o pessoal pede nessa faixa, e nos tópicos de vendas nos foruns por ae tbm estao nesse valor...

alguém aí com dicas para diferencial 2.73 ????

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por j ricardo em Qua 14 Dez - 18:35:17

demuner escreveu:em colatina-es , deve ter sim... está 1200 reais, a vista: 1050.

Vou semana que vem la conversar e talvez por, se quiser vc deposita que eu compro e te mando !

esta pensando em por 2.73 tbm ?

abracao

não, não! muito caro!

liga na ACCIOLY... autorizada daqui de SP... acho que lá está menos de 900 reais...


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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por j ricardo em Qua 14 Dez - 18:37:10

arrumei um eixo 2,73 completo pra IVO filho por 700 mangos...

é o que ele viajou para lapa...

agora está mais raro... mas ainda assim aqui se acha por 900/1000 reais completinho...

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por j ricardo em Qua 14 Dez - 18:39:03

demuner escreveu:Pessoal, problemas a vista !!!!!!!! a relação sonhada 3.07 nao vai ser possível a primeiro momento, o meu mecanico disse que meu diferencial é BRASEIXOS ! e ja me arrumou uma relação zerada 2.73 (41x15) .

Meu motor é original, weber 446, motor vermelho, opala comodoro 79.

O que voces acham dessa relacao pra mim ? queria equilibrar entre arrancada e final, um comando 250-s + weber 40 melhoraria arrancada usando o 2.73 ?

preciso agora de dicas para o 2.73, pelo visto é ele que vou por, nao acho um diferencial dana completo pra comprar !

sim, André...

vai sentir uma pequena morosidade de saida com o 2,73.... se colocar om comando 250-S e uma webber vai mais do que compensar isso.... e vai ficar com uma final de dar medo... garanto que 210km/h dá...

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Luis_555 em Qua 14 Dez - 19:10:42

2,73 só pra quem pega estrada direto... pra tiro curto EU acho que fica chato hehe

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por demuner em Qui 15 Dez - 10:29:02

essa galera é show nas dicas ! hahaha

nao vejo a hora agoar de por o 2.73 e um comandinho file =)

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Gregorizaum em Sex 16 Dez - 14:22:23

demuner escreveu:essa galera é show nas dicas ! hahaha

nao vejo a hora agoar de por o 2.73 e um comandinho file =)

quando o cara tem pano pras mangas ( mta grana) xega é bonito de ver um Opala ser Aprimorado Very Happy

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Re: Diferencial dana, Se eu mudar a relacao de 3.54 para 3.07 consigo chegar a quantos km ?

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 1:02:23


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