o pessoal q entende um pouco mais poderia dar umas opiniões ai, se falta alguma coisa, ou poderia ser trocado por coisas melhores...
agradeço desde ja
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Vixi então não vou nem falar nada...ciroviski escreveu:Li o tópico, mais n quero saber da preparação do cara,
se tem alguém ai disposto a falar da minha, eu aceito
e sem essa de coloca um 6cc, q disso ja to cansado de ler,
se eu coloquei uma preparação de 4cc é pq eu quero um 4cc, preparação de 6cc eu sei varias.
do mais agradeço a atenção de todos
thallisguimaraes escreveu:J ricardo, vendo o cabeçote, é com Lump, isso seria bom ou ruim num projeto?
Fefo escreveu:Com a grana do cabeçote eu investia em um 6cc mesmo que seja pra montar bem aos poucos.
Meu sonho eh montar um 6cc
E ouvir o pipocar da lenta de um comandão.
thallisguimaraes escreveu:E voce nao tem um cabeçote de 153 sobrando ai?
Bom que ja montaria 2 cabeçotes com Lump, o de 4 e o 6 morto seu, rsrs
wyllerson punk escreveu:Fefo escreveu:Com a grana do cabeçote eu investia em um 6cc mesmo que seja pra montar bem aos poucos.
Meu sonho eh montar um 6cc
E ouvir o pipocar da lenta de um comandão.
trocar ideia sobre preparaçao é o meu maior hobby aqui. mas se vc esta aqui a mais tempo vai lembrar, toda semana chega um com essa ideia de fazer motor de 800cvs ´bolso derramando grana ou fzer 4cc de 200 cvs e depois nao tem nada alemm do carro original, vamos ver se esse faz o carrinho dele porque la em cima ele ja começou estressar dizendo q nao quer 6cc, ta cansado de ouvir issso e aquilo, quer do jeito dele se nao nem precisa ajudar, entao quero ate ver se é só a volta do grande picapau...acho que esse motor nao sai
j ricardo escreveu:wyllerson punk escreveu:Fefo escreveu:Com a grana do cabeçote eu investia em um 6cc mesmo que seja pra montar bem aos poucos.
Meu sonho eh montar um 6cc
E ouvir o pipocar da lenta de um comandão.
trocar ideia sobre preparaçao é o meu maior hobby aqui. mas se vc esta aqui a mais tempo vai lembrar, toda semana chega um com essa ideia de fazer motor de 800cvs ´bolso derramando grana ou fzer 4cc de 200 cvs e depois nao tem nada alemm do carro original, vamos ver se esse faz o carrinho dele porque la em cima ele ja começou estressar dizendo q nao quer 6cc, ta cansado de ouvir issso e aquilo, quer do jeito dele se nao nem precisa ajudar, entao quero ate ver se é só a volta do grande picapau...acho que esse motor nao sai
ah! o pica pau está ativo, ontem ele postou em algum lugar do fórun...
mas tem uma monte de gente que está planejando 4cil aspirado... o de maior sucesso até agora é o do anderson lá de minas, com um '72/'73 dourado...que ele acha que o ronco parece de V8...é o mais lindo ronco de opala 4cil que já vi, mas não parece de V8 não....
vamos ver se o do adriano vai ficar melhorzinho do que o meu, já que está sendo montado por um preparador...( sabe que a comparação vai ser inevitável com o meu, pois o meu só tem o vira 153 a mais, o resto é igual...).
vamos ver como fica isso até o final do ano?
Fefo escreveu: Eu vou montar o meu 4cc aspiradinho leve.
Cabeçote paulo emilio vai mecher.
comando 290 DFV 446 embreagem do 6cc e o vira do 153
acho que eh só... quero um carro mais espertinho mais se tiver que investir pesado concerteza vou de 6 com Tripla de 44(meu sonho) !
ciroviski escreveu:Tem alguma loja aqui no brasil, que vende ou exporta essas peças, meu cartao não é internacional. :S
Fefo escreveu: Eu vou montar o meu 4cc aspiradinho leve.
Cabeçote paulo emilio vai mecher.
comando 290 DFV 446 embreagem do 6cc e o vira do 153
acho que eh só... quero um carro mais espertinho mais se tiver que investir pesado concerteza vou de 6 com Tripla de 44(meu sonho) !
opaleiro ss escreveu:Bom, a diferença entre os cabeçotes (151 e 153) é apenas a entrada de admissão???? O do anúncio é do motor 153 (dutos siameses).
As juntas são iguais, não???
Estou tentando montar um treco meio doido, motor álcool com carburador de corpo simples (H40/44 deis da rural, e caminhão canavieiro) e pra isto arrumei um coletor de admissão do motor 153 (tem um quadrado na base por onde circulam os gases de escape ao redor da tubagem e com certeza deverá aquecer melhor do que a do 151).
Ainda não testei pra ver se dá certo pq meu cabeçote é 151 e a tubagem será do 153.
vamos ver.
wyllerson punk escreveu:Fefo escreveu: Eu vou montar o meu 4cc aspiradinho leve.
Cabeçote paulo emilio vai mecher.
comando 290 DFV 446 embreagem do 6cc e o vira do 153
acho que eh só... quero um carro mais espertinho mais se tiver que investir pesado concerteza vou de 6 com Tripla de 44(meu sonho) !
paulo emilio aqui de bh? ele é bom
ciroviski escreveu:Estava pensando em montar um 4cc, já estava procurando peças, oq tinha visto ate agora, 1 cabeçote preparado pronto que tem pra vender na casa das weber, (sera que é bom comprar pronto ou eu mesmo mandar fazer ?? esta no custo de 2mil o cabeçote), 2 speed 40 (replicas do weber 40) com coletores individuais, pesquisando muitoo, ja vi que muita gente coloca as bielas do 6cc, estava vendo elas forjadas, os pistoes procurei o 4 polegadas forjado n achei entao estava pensando em deixar os originais mesmo, comando procurei bastante mais n achei nenhuma marca conhecida, (se alguem souber onde tem pra vender, tava pensando em colocar um 296),e virabrequim estava procurando o do volvo b20 mais o que achei tava uma facada !! ai tava pensando em colocar o do motor 153 mesmo, a parte de tucho, molas e pratos nao entendo muito, agradeço se alguem me der algumas dicas, dimensionado (nao sei qual 4x1, ou 4x2), cambio estava pensando em mais alem colocar mais n sei se serve Clark 260-F Capa Alumínio e Engate Rápido, diferencia tbm mais alem um dana 44 3,9
o pessoal q entende um pouco mais poderia dar umas opiniões ai, se falta alguma coisa, ou poderia ser trocado por coisas melhores...
agradeço desde ja
raphaelcaronti escreveu:wyllerson punk escreveu:Fefo escreveu: Eu vou montar o meu 4cc aspiradinho leve.
Cabeçote paulo emilio vai mecher.
comando 290 DFV 446 embreagem do 6cc e o vira do 153
acho que eh só... quero um carro mais espertinho mais se tiver que investir pesado concerteza vou de 6 com Tripla de 44(meu sonho) !
paulo emilio aqui de bh? ele é bom
falam que sim!
tenho o telefone dele quer?
BANDIT escreveu:ciroviski escreveu:Estava pensando em montar um 4cc, já estava procurando peças, oq tinha visto ate agora, 1 cabeçote preparado pronto que tem pra vender na casa das weber, (sera que é bom comprar pronto ou eu mesmo mandar fazer ?? esta no custo de 2mil o cabeçote), 2 speed 40 (replicas do weber 40) com coletores individuais, pesquisando muitoo, ja vi que muita gente coloca as bielas do 6cc, estava vendo elas forjadas, os pistoes procurei o 4 polegadas forjado n achei entao estava pensando em deixar os originais mesmo, comando procurei bastante mais n achei nenhuma marca conhecida, (se alguem souber onde tem pra vender, tava pensando em colocar um 296),e virabrequim estava procurando o do volvo b20 mais o que achei tava uma facada !! ai tava pensando em colocar o do motor 153 mesmo, a parte de tucho, molas e pratos nao entendo muito, agradeço se alguem me der algumas dicas, dimensionado (nao sei qual 4x1, ou 4x2), cambio estava pensando em mais alem colocar mais n sei se serve Clark 260-F Capa Alumínio e Engate Rápido, diferencia tbm mais alem um dana 44 3,9
o pessoal q entende um pouco mais poderia dar umas opiniões ai, se falta alguma coisa, ou poderia ser trocado por coisas melhores...
agradeço desde ja
vendo as sauas dúvidas...e as respostadas dadas pelos outros usuáriso e as sua respostas.....
me veio na mente....aquelas cenas de crianças mimadas e birrentas......que dizem eu quero...eu quero...eu quero.....e se a mãe não fazer as suas vontades a criança fica batendo o pé e chorando.....
todo mundo já disse que oque vc. gasta nesse motor monta um 6cc canhão.....
dê uma lida nesse tópico ;
http://www.opaleirosdoparana.com/t19426-caravan-4-cil-aspirada-150-cv
Só de carburadores Webber o preço varia de R$1600,oo a R$2400.oo isso varia de quem e aonde comprar !!!
Fica evidente seu desconhecimento sobre preparação e mecânica....
De um tempo pra cá virou moda todo mundo quere preparar 4cc (151) ..pra andar na frente dos 6cc .....
Só que se esquecem que preparação é um conjunto que tudo é pesnsado desde o filtro de ar.....até o cuso do virabrequim....
quando se quer o aumento da potência isso se consegue por peças de qualidade...mão de obra competente ..e acerto....
o pessoal aqui não gosta e torce a cara quando eu digo....mas é a MÃO do preparador que arranca potencia do motor.....
não adianta compra um monte de peças bonitinahs e enfiar lá pra dentro de qualquer jeito.....que as vezes rende menos que um carro original....
Só pra se ter idéia esse cabeçote que vc. quer compra é muuuito melhor que o seu STD !!! mas dependendo doque vc. queira ...da sua preparaçao esse cabeçote pode NÃO ser adequado....tem muita coisa envolvida nesse calculo.....e um cabeçote a parte como esse pode não render tanto como um cabeçote feito especialmente pro seu motor para sua configuração !!!!!
se for pra andar na frente de um opala 4.1 original (que não é grande coisa ).....não precisa forjar nada...é só montar um motor Ap 1.6 com dfv..e acertar o conjunto que já despacha o 6cc.....
Não pense que vc. será o 1°a querer fazer o motorzinho 4cc andar.....porque desde 1971.....o pessoal ta tentando....mas o resultado não é gratificante .....por isso ninguém usa esses motor
pra se ter uma idéia uma gailoa com motor de fusca 1600 preparada....( não tudo oque dá ) a gaiola canta pneu em 3°.....
A mão do preparador que vai deixar o seu carro forte e bom pra andar na rua...caso contrário vc. só tem uma máquina de fazer barulho e que faz 2km/litro....
Pra vc. eu revelo o maior segredo da preparação......
quando for montar o motor.....o importante é....
em 1° lugar.....
usar um sutiã amarrado na cabeça......(como no filme mulher nota 1000)
e depois vc. tem que repetir ;
Antigos espiritos do mal ,
transforme esse bobo animal,
em um preparador fenomenal .......
ai vc. pode ter certeza que fara um super 4cc
que leva um pau feio de um oapla 6cc levemente preparado
e um camaço feio de um Maverick 302 4-jet ........
mas + vale gastar uma fortuna em , um gosto estragado ....
doque ter o colchão forrado de $$$
VICTOR-73-6CC- escreveu:NOOOOOOOSSSSSSAAAAA!!!!! R$2.000 NUM CABEÇOTE!!! DÁ PRA COMPRAR UM 6CC!!!!!( ô de chato )
j ricardo escreveu:
vamos ver se o do adriano vai ficar melhorzinho do que o meu, já que está sendo montado por um preparador...( sabe que a comparação vai ser inevitável com o meu, pois o meu só tem o vira 153 a mais, o resto é igual...).
vamos ver como fica isso até o final do ano?
Em qual tópico esse picapau postou o projeto 676 particular dele? de tanto vc falar fiquei curioso cara!! hehehehe cada figurassa!!! "dinheiro não é problema" desde quando??? ainda ais pra dono de opala...wyllerson punk escreveu:VICTOR-73-6CC- escreveu:NOOOOOOOSSSSSSAAAAA!!!!! R$2.000 NUM CABEÇOTE!!! DÁ PRA COMPRAR UM 6CC!!!!!( ô de chato )
ce lembra da labia do picapau??? dinheiro nao e problema coisa e tal..... cadê ele com melhor opala do mundo????? fala serio, cade esse carro?
VICTOR-73-6CC- escreveu:Em qual tópico esse picapau postou o projeto 676 particular dele? de tanto vc falar fiquei curioso cara!! hehehehe cada figurassa!!! "dinheiro não é problema" desde quando??? ainda ais pra dono de opala...wyllerson punk escreveu:VICTOR-73-6CC- escreveu:NOOOOOOOSSSSSSAAAAA!!!!! R$2.000 NUM CABEÇOTE!!! DÁ PRA COMPRAR UM 6CC!!!!!( ô de chato )
ce lembra da labia do picapau??? dinheiro nao e problema coisa e tal..... cadê ele com melhor opala do mundo????? fala serio, cade esse carro?
Adrianofb escreveu:j ricardo escreveu:
vamos ver se o do adriano vai ficar melhorzinho do que o meu, já que está sendo montado por um preparador...( sabe que a comparação vai ser inevitável com o meu, pois o meu só tem o vira 153 a mais, o resto é igual...).
vamos ver como fica isso até o final do ano?
Opa! Vamos pro tira-teima no Dino? Quem perder paga a Coca-cola hein! hehe...
Abraxxx!
j ricardo escreveu:Adrianofb escreveu:j ricardo escreveu:
vamos ver se o do adriano vai ficar melhorzinho do que o meu, já que está sendo montado por um preparador...( sabe que a comparação vai ser inevitável com o meu, pois o meu só tem o vira 153 a mais, o resto é igual...).
vamos ver como fica isso até o final do ano?
Opa! Vamos pro tira-teima no Dino? Quem perder paga a Coca-cola hein! hehe...
Abraxxx!
só se o resultado ficar só entre nós.... tenho medo do fórun descobrir que eu não manjo de nada...
j ricardo escreveu:Adrianofb escreveu:j ricardo escreveu:
vamos ver se o do adriano vai ficar melhorzinho do que o meu, já que está sendo montado por um preparador...( sabe que a comparação vai ser inevitável com o meu, pois o meu só tem o vira 153 a mais, o resto é igual...).
vamos ver como fica isso até o final do ano?
Opa! Vamos pro tira-teima no Dino? Quem perder paga a Coca-cola hein! hehe...
Abraxxx!
só se o resultado ficar só entre nós.... tenho medo do fórun descobrir que eu não manjo de nada...
thallisguimaraes escreveu:j ricardo escreveu:Adrianofb escreveu:
Opa! Vamos pro tira-teima no Dino? Quem perder paga a Coca-cola hein! hehe...
Abraxxx!
só se o resultado ficar só entre nós.... tenho medo do fórun descobrir que eu não manjo de nada...
Qualquer coisa fala que foi erro do dino, rsr
j ricardo escreveu:
só se o resultado ficar só entre nós.... tenho medo do fórun descobrir que eu não manjo de nada...
Adrianofb escreveu:j ricardo escreveu:
só se o resultado ficar só entre nós.... tenho medo do fórun descobrir que eu não manjo de nada...
ehehe... fechado! Tu não manja nada? Acordou modesto hein... hehe...
Marcamos o Dino mas no resultado não divulgaremos os carros, caso um for mais forte é só isso que o pessoal saberá... hehe
Abraxxx!
EduardoBA escreveu:Não sou de opnar sobre preparação por não saber, mas acompanho sempre esses tópicos malucos, e o que me deixa meio intrigado, é o fato de nunca ter uma foto do carro que vai ser preparado.
Estranho...
tabarbosa escreveu:EduardoBA escreveu:Não sou de opnar sobre preparação por não saber, mas acompanho sempre esses tópicos malucos, e o que me deixa meio intrigado, é o fato de nunca ter uma foto do carro que vai ser preparado.
Estranho...
outros fenomenos associados: cadastro recente, falta de leitura das regras do forum, falta de educação, não saber postar foto, não usar o mecanismo de busca do forum (deve ter uns 10 topicos iguais a esse) e, graças a Deus, participação efemera no forum...
EduardoBA escreveu:tabarbosa escreveu:EduardoBA escreveu:Não sou de opnar sobre preparação por não saber, mas acompanho sempre esses tópicos malucos, e o que me deixa meio intrigado, é o fato de nunca ter uma foto do carro que vai ser preparado.
Estranho...
outros fenomenos associados: cadastro recente, falta de leitura das regras do forum, falta de educação, não saber postar foto, não usar o mecanismo de busca do forum (deve ter uns 10 topicos iguais a esse) e, graças a Deus, participação efemera no forum...
Hehe! Tem razão.
Talvez outro detalhe seja o de sempre ( pelo menos nos que eu vi) a pessoa não saber algumas coisas básicas de mecânica...
ai mano onde vc achou dana 3:09? pela receita sua vc tem como montar um motrzinho ate mais ou menos , mas de vez em quando apareceuns papudos aqui com esse papo de vou montar 4cc porque 6cc é coisa da moda e tal. mas nunca, isso mesmo nunca vimos o carro desse bocudos, eles sempre falam muito e nao sao conhecidos por ninguem e na verdade só penseam q guentam montar um carro bravo.ciroviski escreveu:Estava pensando em montar um 4cc, já estava procurando peças, oq tinha visto ate agora, 1 cabeçote preparado pronto que tem pra vender na casa das weber, (sera que é bom comprar pronto ou eu mesmo mandar fazer ?? esta no custo de 2mil o cabeçote), 2 speed 40 (replicas do weber 40) com coletores individuais, pesquisando muitoo, ja vi que muita gente coloca as bielas do 6cc, estava vendo elas forjadas, os pistoes procurei o 4 polegadas forjado n achei entao estava pensando em deixar os originais mesmo, comando procurei bastante mais n achei nenhuma marca conhecida, (se alguem souber onde tem pra vender, tava pensando em colocar um 296),e virabrequim estava procurando o do volvo b20 mais o que achei tava uma facada !! ai tava pensando em colocar o do motor 153 mesmo, a parte de tucho, molas e pratos nao entendo muito, agradeço se alguem me der algumas dicas, dimensionado (nao sei qual 4x1, ou 4x2), cambio estava pensando em mais alem colocar mais n sei se serve Clark 260-F Capa Alumínio e Engate Rápido, diferencia tbm mais alem um dana 44 3,9
o pessoal q entende um pouco mais poderia dar umas opiniões ai, se falta alguma coisa, ou poderia ser trocado por coisas melhores...
agradeço desde ja
j ricardo escreveu:Adrianofb escreveu:j ricardo escreveu:
vamos ver se o do adriano vai ficar melhorzinho do que o meu, já que está sendo montado por um preparador...( sabe que a comparação vai ser inevitável com o meu, pois o meu só tem o vira 153 a mais, o resto é igual...).
vamos ver como fica isso até o final do ano?
Opa! Vamos pro tira-teima no Dino? Quem perder paga a Coca-cola hein! hehe...
Abraxxx!
só se o resultado ficar só entre nós.... tenho medo do fórun descobrir que eu não manjo de nada...
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