sera o comando ralado???
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Ivo Filho
wyllerson punk
corvo
paulo alessandro
8 participantes
estou com um problema no meu opala preciso da ajuda dos colegas
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
meu opala é um 6cc a alcool estava com uma caeburaçao h34 coloquei uma df nova toda regulada mas o carro esta bebendo muito o ponto ta serto cabos velas tudo ok ele nao chega fazer 3 na cidade e nao é mexido oque os colegas achao???
sera o comando ralado???
sera o comando ralado???
corvo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 26
Idade : 51
Localização : coroados.sp
Modelo do carro : 1977 comodoro em obras
Cilindros : 4100 cc
Data de inscrição : 10/08/2009
tenta diminuir o gicle
corvo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 26
Idade : 51
Localização : coroados.sp
Modelo do carro : 1977 comodoro em obras
Cilindros : 4100 cc
Data de inscrição : 10/08/2009
corvo escreveu:tenta diminuir o gicle
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
esse dfv pode estar preparado para alcool confere os clices e tubo misturador dele
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
- Mensagem nº5
Compro molas do 6cc dianteira e traseira
quando ando na lenta o carro começa a dar uns trancos sera que ta com ecesso ?
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
h-34 nao faz mais que 4,5 na cidade....entao acho que o teu esta na media.
quanto aos trancos, acertar dfv no alcool....da um trabalho....
quanto aos trancos, acertar dfv no alcool....da um trabalho....
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
Quando estava com h34 etava fazendo o mesmo que a df agora 2 por litro
VICTOR-73-6CC-- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1388
Idade : 38
Localização : CARAMBEÍ-PR
Modelo do carro : OPALA 1973 ESPECIAL(ERA,PELO MENOS)
CARAVAN 1986 COMODORO
Cilindros : 6 boconas no OPALA
4 boconas na CARAVELA
Data de inscrição : 13/08/2011
exesso de combústível,seja na cuba(afogando) seja na mistura(chiclês muito ricos) É um desses dois...
ORGUN- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 38
Localização : cascavel - PR
Modelo do carro : Opala azul coupe 1984 4cc alcool original.
Cilindros : 2.784
Data de inscrição : 25/03/2010
Ivo Filho escreveu:h-34 nao faz mais que 4,5 na cidade....entao acho que o teu esta na media.
quanto aos trancos, acertar dfv no alcool....da um trabalho....
2 , 3 , 4
mais sabio q essas so se a gente desse a formula pra acerta ela.
ORGUN- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 38
Localização : cascavel - PR
Modelo do carro : Opala azul coupe 1984 4cc alcool original.
Cilindros : 2.784
Data de inscrição : 25/03/2010
e sobre o excesso tira uma vela e veja ta escura parece carbono aspecto de molhado ja q vc disse q ta tudo certo excesso meu camarada.
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4990
Idade : 63
Localização : São Paulo/SP
Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011
[list][*] venturi 1º corpo 24 2º corpo 27. difusor 1º corpo 6B 2º corpo 5B1 gicleur principal 1º corpo 160 2º corpo 200 gicleur coretor de ar 1ºe 2º corpo 100 gicleur de marcha lenta marcha lenta 1ºcorpo 80 2º corpo,55 corretor de ar de marcha lenta 1ºcorpo 215 2ºcorpo 100 tubo injetor 1ºe 2º 105 ,econostate 170, calibrador de maxima 80, valvula de máxima 3 , valvula de agulha 2,22, bóia 29(grs), abertura positiva com afogador(borboleta) 1,2 = ou - 0,1 (medir com calibre),identificação da tampa 43 corpo 101 nivel de pressão 24,5 à 1 essa é a calibragem original da brosol para a gm espero que sua maquina fique mais ecônomica,porque nem sempre o alto consumo quer dizer que vai andar mais,ele só está jogando combustivel fora. giclagem do 6cc 85
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4990
Idade : 63
Localização : São Paulo/SP
Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011
[list][*] venturi 1º corpo 24 2º corpo 27. difusor 1º corpo 6B 2º corpo 5B1 gicleur principal 1º corpo 160 2º corpo 200 gicleur coretor de ar 1ºe 2º corpo 100 gicleur de marcha lenta marcha lenta 1ºcorpo 80 2º corpo,55 corretor de ar de marcha lenta 1ºcorpo 215 2ºcorpo 100 tubo injetor 1ºe 2º 105 ,econostate 170, calibrador de maxima 80, valvula de máxima 3 , valvula de agulha 2,22, bóia 29(grs), abertura positiva com afogador(borboleta) 1,2 = ou - 0,1 (medir com calibre),identificação da tampa 43 corpo 101 nivel de pressão 24,5 à 1 essa é a calibragem original da brosol para a gm espero que sua maquina fique mais ecônomica,porque nem sempre o alto consumo quer dizer que vai andar mais,ele só está jogando combustivel fora. giclagem do 6cc 85
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
pior que o carburador ta tudo serto sera o ponto ???
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
cara, nao tem milagrem nem magica, se esta tudo ceto no carburador, vai atras de outra coisa.
Muita coisa influencia no motor.
pode ser desde valvula termostatica travada aberta, o carro nao esqeunta e so cospe alcool pelo escapamento (queima incompleta), motor cansadão...compressão desse para a parte de baixo.....
Se falarmos de teoria isso influencia direta e totalemnte do consumo do motor, pois a compressão é diretamente envolvida no rendimento termico do motor e nas demais equações que definem seu funcionamento.
motor atrasado tbm....a queima ocorre atrazada, por incrivel que pareça, deixar n ponto de fabrica o carro rende menos....
VErificar entao se os avanços estao funcionando, principalmente o centrifuo, se nao o motor nao avança em alta rotação.
Vela errada tbm, o grau de vela do opala é baixo, 5 ou 6 no maximo, da uma confirmada que estou sem a tabela agora.depois disso tudo, ai resta comando desgastado...nossa tem uma porrada de coisa......
Muita coisa influencia no motor.
pode ser desde valvula termostatica travada aberta, o carro nao esqeunta e so cospe alcool pelo escapamento (queima incompleta), motor cansadão...compressão desse para a parte de baixo.....
Se falarmos de teoria isso influencia direta e totalemnte do consumo do motor, pois a compressão é diretamente envolvida no rendimento termico do motor e nas demais equações que definem seu funcionamento.
motor atrasado tbm....a queima ocorre atrazada, por incrivel que pareça, deixar n ponto de fabrica o carro rende menos....
VErificar entao se os avanços estao funcionando, principalmente o centrifuo, se nao o motor nao avança em alta rotação.
Vela errada tbm, o grau de vela do opala é baixo, 5 ou 6 no maximo, da uma confirmada que estou sem a tabela agora.depois disso tudo, ai resta comando desgastado...nossa tem uma porrada de coisa......
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
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paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
pois é fera estou achando que é o comando vc falou em valvula termostatica eu tirei éla isso ajuda no consumo?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
paulo alessandro escreveu:pois é fera estou achando que é o comando vc falou em valvula termostatica eu tirei éla isso ajuda no consumo?
tirar termostática piora o consumo... pelo menos para carro a alcool...
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
Cara.....carro a alcool sem termostatica nao vai nem com reza brava......sem falar qeu pode ovalizar os cilindros, pois trabalham frios nas laterais e quente entre cilindros.....
diria que ess é o primeiro caminho.....e ja saimos do coitado do carburador.
diria que ess é o primeiro caminho.....e ja saimos do coitado do carburador.
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
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paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
kkkkkkkkkkkk vou por uma entao pra ver muito obrigado pela dica!!!!
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
Minha mufla esta sem aquecimento tem algum poblema? E os gicles da df esta 165
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
paulo alessandro escreveu:Minha mufla esta sem aquecimento tem algum poblema? E os gicles da df esta 165
outra: motor alcool sem aquecimento de agua no coletor não dá acerto nunca... tem que deixar riquissimo pra andar de media e alta, e de baixa vai sobrar combustivel... sem chance de suscesso...
aquecimento no coletor é obrigatório para motor a alcool...
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
Pior que vc esta serto quando arranco com o carro ele da umas falhadas depois afina
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
Pior que vc esta serto quando arranco com o carro ele da umas falhadas depois afina
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
sabe que a parte mais importante que temos que cuidar, quando passamos um carro da gasolina para alcool?, muitos dizem pistão, outros dizem distribuidor, as vezes carburador...
o mais importante de tudo é o aquecimento do coletor... sem ele não dá acerto e fica gastão... o resto tudo da-se um jeito, mas para o coletor gelado não tem remédio... carburador a gente muda giclagem, distribuidor a gente retrabalha ele, a taxa de compressão, a gente rebaixa um pouco o cabeçote... mas o coletor não tem remédio mesmo: tem que ter aquecimento a agua!
o mais importante de tudo é o aquecimento do coletor... sem ele não dá acerto e fica gastão... o resto tudo da-se um jeito, mas para o coletor gelado não tem remédio... carburador a gente muda giclagem, distribuidor a gente retrabalha ele, a taxa de compressão, a gente rebaixa um pouco o cabeçote... mas o coletor não tem remédio mesmo: tem que ter aquecimento a agua!
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
Pelo jeito vo ter que por a valvula termastatica de novo e trocar de mufla nao tem uma ai kkkkkk
paulo alessandro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 545
Idade : 41
Modelo do carro : caravan ano:89
opala diplomata ano:85
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 05/07/2009
alguem sabe me dizer qual é o grau de temperatura do sebolao que vai no radiador 6cc alcool ?
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