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Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 17 Ago - 17:47:00

Vamo lá então!
Projeto do motor parado, mas a coisa tem de funcionar ainda!

Próximo passo: 5 pneus novos!

Mas antes de comprar errado... Vamo lá fazer uma pergunta né??

Pretendo comprar o seguinte:

Frente: 195 65 14
Traseira: 205 65 14
Step: 195 65 14

Porém, gostaria de saber o seguinte, conseguiria eu, colocar pneus mais largos na traseira ?
Ou sobre o que citei, daria pra comprar sem medo e ser feliz?
Pretendo usar pra viagens a caravan... não muito longas diga-se de passagem, tipo no máximo 150km de onde estou, quem sabe opalapa ano que vem, mas seria evento esporádico logo não contaria na decisão da escolha dos pneus.
Se precisar, tiro foto de como está hoje para terem uma noção...

Vou comprar no paraguai então fica praticamente impossível devolver os pneus... logo, tem de ser compra certa.

As rodas que tenho sao as ralinho 14:


Jean Michel Colet
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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Jean Michel Colet em Sex 17 Ago - 17:58:32

apoio a compra que vc sugeriu, caso queira comprar por aqui eu vou com vc no paraguai...

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 17 Ago - 18:31:07

Tem um cara que puxa coisa do PY aqui ...

99% de chance dele ir buscar pra mim ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sab 18 Ago - 10:10:06

Será que serviria sem risco 215 65 14 atrás ?

Suspensão por enquanto original ... Não tenho em mente ainda no que mexer nela(sei que vou mexer em algo(altura) mas não sei exatamente o que por enquanto.)


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Jean Michel Colet em Sab 18 Ago - 13:40:44

eu ja usei 205 , acho que 215 funcione sim , mais acho que passa um dedo da lata.

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sab 18 Ago - 14:39:01

Só upando pra comentar ...

Mandei email para a Engine, me pediram 750 reais em uma tampa de válvulas deles + frete ...

Pra balanceiro roletado e tal... mas po ... 750 pau??? é pra cai o cu da bunda ... tem tampa de 350 pila no ML que faz o mesmo serviço ... me desanimaram, cheguei sonhar com essa tampa hauahuahauhauhauhauahuahauhauhauhauhauhauah


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 29 Ago - 13:45:43

Bom pessoal, hoje vou tirar fotos do cofre e postar aqui, tirar foto de como ficou a posição do conta-giros (posição final já, diga-se de passagem).

Hoje é com imensa dor que venho dizer, que aposentei a caravan por alguns meses rsrsrs

Removi a bateria dela hoje com dó no coração e vou usar no focus como auxiliar por causa do som que vai receber um up hoje(inclusive vou gravar um video mostrando como vai ficar, mais tarde posto, ou outro dia)(mas isso é assunto pra outra hora), a questão é que, dois primos meus pegaram ela para instalar a bomba elétrica, e conseguiram ferrar ela, ou é bronzina, ou é polia, ou é ponta do virabrequim, ou seja, só abrindo pra ver o que é ... E infelizmente pra agora, não vou poder abrir o motor e conferir do que se trata, o projeto vai ter de ficar parado.!


Obrigado a todos que acompanharam o tópico e ficaram na expectativa do projeto, mas não é um adeus, nem pensar !!! é só um "Até logo!!" pois se é pra fazer meia boca, deixo parada, junto grana e faço por completo para não dar dor de cabeça OKK

fui... !


Última edição por CarlosSchenckel em Qua 31 Out - 9:57:33, editado 1 vez(es)


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por sergio ureka em Qui 30 Ago - 16:07:30

adeus nao so vai ibernar pra depois terminar perfeito,na torcida OKK

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qui 30 Ago - 18:00:48

Com certeza hehehe


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 31 Out - 9:55:58

Só pra dar uma atualizada.

Damper instalada, logo mais posto da comparação de como estava a damper antiga e como é a nova...

Agora continua batendo, dando um barulho na lenta(embora suma depois de subir de giro)
Meu tio me disse que existe duas possibilidades(das que ele 'deduz' pelo barulho') a primeira e mais barata, menos preocupante e mais fácil de arrumar.

O volante do motor pode estar solto, vai ser só remover a caixa de marchas e ver isso se for só isso, beleza, semana que vem a caravan está andando, vou gravar um video novo e tudo mais...

Opção dois, o virabrequim trincou ... fora a fora ... como motor de opala funciona até sem água e óleo ele funciona normal, tem torque e etc ... mas se for o vira, precisarei de um novo, dai fodeu,né moçada?

Mas semana que vem essa novela chega ao final ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Massocatto em Qua 31 Out - 10:33:27

boa sorte,acompanhando...
tem encontro de carros antigos aqui dias 10/11 de novembro
em dionisio cerqueira sc ,local centro de eventos
esteja convidado vou ver se faço um tópico sobre o evento
abraço...

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 31 Out - 10:51:56

Opa! Faça sim ... se der apareço, nem que sozinho e de Focus hehehe ... a caravan não está nadinha boa pra andar rsrsrsrs ... mesmo se semana que vem eu constatar que é só o volante, os 5 pneus estão ruins então é de Focus que a coisa anda rsrsrsrs ... Mas se eu puder apareço sim! Cria um tópico mesmo ^^


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 31 Out - 11:02:06

Fotos da polia antiga ... e uma comparando com a nova ...
Nem compara né ??





Desculpem a qualidade da foto, tirei com meu smartphone mas a câmera está com defeito(culpa de uma funcionária minha aqui que derrubou ele no chão, mas enfim...)


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Jean Michel Colet em Qua 31 Out - 12:22:35

Aew carlos.....vamos ver a chabassera que deu no motor, no aguardo...

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 31 Out - 12:25:23

Essa semana ta sem tempo pra mexer mas até semana que vem desconfio que eu descubro o que realmente me atormenta a tanto tempo ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por ESP72 em Sab 3 Nov - 13:08:22

Pena que desistiu da holley, mas pelo que entendi, você instalou ela num motor completamente original, é isso? se for isso era para ela dar excesso e não falta, imagina que a 446 tem aprox. 200cfms, você estaria instalando um com praticamente 50% a mais somente no 1° estagio, você teria que ter pelo menos um comandinho 250S aí para assimilar a mistura extra.

bom, mesmo assim, se o seu carro está com ponto e a regulagem de válvulas correto e funcionando na gasolina era pelo menos para ela funcionar redondo, sem falhas ou buracos, apenas ia ficar com aquela sensação de carro xôxo na arrancada, é sinal de que está precisando verificar o estado dos reparos dela, ou mesmo limpeza e tal.

Agora se estava rodando no álcool, esqueça, não é só trocar giclês não, muda completamente o meetering block dela, para se passar uma à gasolina para álcool, ter que saber o que está fazendo, envolve nova furação no met. block, giclês, injetores e a power valve também.(um furo errado e adeus met.block)

Outra coisa, passar o 2° estágio para mecânico quando é originalmente a vácuo é besteira, o 6 cil. tem capacidade para acionar o vácuo, o problema é que estas quadrijets vêm originalmente calibradas para V8, então a mola do diafragma do vácuo é muito dura para o 6 cil., troque a mola por uma mais mole, existem kits que vêm com várias molas, você coloca a mais adequada para o 6 cil, agora não é só isso, se colocar uma mola qua faça com que o 2° estágio abra muito rápido, o ideal seria colocar um prolongador do giclê de combustível, para que não dê falta quando se abre as borboletas(isto ocorre porquê não tem injetor para o 2° estágio, serve também para as mecânicas que não são double pump) este prolongador diminui bastante este efeito, mas exige que troque a bóia pelo modelo notched, que tem os encaixes em baixo relevo para não pegar nos prolongadores.

As holleys, tanto as quadrijets quanto as bijets são excelentes carburadores, permitem motores fortes ter um funcionamento relativamente liso, infelizmente são poucas pessoas que sabem mexer nelas, eu já tive algumas e não me arrependo, é só ter paciência que consegue chegar lá.

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sab 3 Nov - 20:15:59

ESP72 escreveu:Pena que desistiu da holley, mas pelo que entendi, você instalou ela num motor completamente original, é isso? se for isso era para ela dar excesso e não falta, imagina que a 446 tem aprox. 200cfms, você estaria instalando um com praticamente 50% a mais somente no 1° estagio, você teria que ter pelo menos um comandinho 250S aí para assimilar a mistura extra.

bom, mesmo assim, se o seu carro está com ponto e a regulagem de válvulas correto e funcionando na gasolina era pelo menos para ela funcionar redondo, sem falhas ou buracos, apenas ia ficar com aquela sensação de carro xôxo na arrancada, é sinal de que está precisando verificar o estado dos reparos dela, ou mesmo limpeza e tal.

Agora se estava rodando no álcool, esqueça, não é só trocar giclês não, muda completamente o meetering block dela, para se passar uma à gasolina para álcool, ter que saber o que está fazendo, envolve nova furação no met. block, giclês, injetores e a power valve também.(um furo errado e adeus met.block)

Outra coisa, passar o 2° estágio para mecânico quando é originalmente a vácuo é besteira, o 6 cil. tem capacidade para acionar o vácuo, o problema é que estas quadrijets vêm originalmente calibradas para V8, então a mola do diafragma do vácuo é muito dura para o 6 cil., troque a mola por uma mais mole, existem kits que vêm com várias molas, você coloca a mais adequada para o 6 cil, agora não é só isso, se colocar uma mola qua faça com que o 2° estágio abra muito rápido, o ideal seria colocar um prolongador do giclê de combustível, para que não dê falta quando se abre as borboletas(isto ocorre porquê não tem injetor para o 2° estágio, serve também para as mecânicas que não são double pump) este prolongador diminui bastante este efeito, mas exige que troque a bóia pelo modelo notched, que tem os encaixes em baixo relevo para não pegar nos prolongadores.

As holleys, tanto as quadrijets quanto as bijets são excelentes carburadores, permitem motores fortes ter um funcionamento relativamente liso, infelizmente são poucas pessoas que sabem mexer nelas, eu já tive algumas e não me arrependo, é só ter paciência que consegue chegar lá.

Olá amigo, boa noite, em primeiro lugar gostaria de agradecer pela postagem OKK.
Pois bem vamos lá.
Eu instalei ela em um motor álcool da minha caravan 85, com comando 250-s original(comprei usado) e tuchos mecânicos crower, bobina mallory, ignição msd 6al, cabos msd 8.5mm, velas grau 6 iridium.
O ponto está adiantado, o avanço do distribuidor ainda está travado(fiquei de arrumar isso para gravar um video, mas vai ficar para pelo menos semana que vem).
Ela não falha, não tem buracos(a não ser que eu afunde o pé abaixo dos mil rpm's dai ela dá uma tossida e abre o que tiver de estágio rsrsrs. isso será eliminado assim que resolver o problema do distribuidor, regular o ponto com pistola e mudar o gap das velas para 1.3mm.
Eu comprei ela em novembro do ano passado, remanufaturada, isso quer dizer, a carcaça é velha(mas recebe tratamento) e o restante das peças todas são novas e originais, 1 ano de garantia(por sinal termina daqui 22 dias). O carburador é novo, simplesmente novo, esse me durará tranquilamente mais alguns 5 ou 6 anos sem problemas.
Já está acertada para rodar na gasolina, carbuador afinado e passado para mecânico pelo amigo Bandit aqui do fórum, o vídeo do funcionamento dela em um motor parecido com a configuração do meu você pode conferir clicando aqui.
Tenho a caixa de giclagens completa para afinação desse carburador(e qualquer holley eventualmente) na gasolina, isso ajudou a melhorar os resultados.

Concordo em número gênero e grau quanto as holleys, é carburador para mais de metro Smile

No mais, qualquer coisa é só postar novamente que respondo na medida do possível hehehe ...

Eu estou sem video do funcionamento do carro pois estou com um problema(até o presente momento não detectado(mas existem duas possíveis probabilidades"de ouvido" que logo saberei qual das duas é). Assim que resolver isso irei gravar um vídeo com a caravan.

Até mais.


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 5 Dez - 16:21:10

Bora upa essa joça, ta muito tempo parada.

Então, galera. Polia Damper da powertech de 1 canal no lugar.
Acabou a bateção, era o VOLANTE DO MOTOR que estava SOLTO!(Ainda bem que não andei mais com a caravan quando começou a dar o barulho, já pensou se salta fora essa joça a p. cagada que ia dar ???)

Mas não upei só por isso não ...

3 outros motivos e novidades hehehe ...
Consegui um trambulador GM Original 0KM comprado de um lote de peças em leilão! O cara tinha 4, vendeu rapidinho o preço é salgado, 350 reais! Mas o ultimo foi meu! Semana que vem já deve estar em mãos e vou correndo instalar e dar uma outra revisada na caixa por garantia! Ah, como nunca rodou, tem uma bucha no trambulador que teve de ser substituída, foi feito sob encomenda e custou 400 reais as 4, logo, trambulador ZERADO !! Então como a caixa nova vai demorar pra sair e também como vou usar no 250-s com a quadrijet pro meu tipo de uso ACHO que a caixa vai aguentar...

Outra coisa ... vou comprar um distribuidor novo ... vai ser este, para utilizar com a minha bobina mallory 29440 e a ignição msd 6al ...

http://www.summitracing.com/parts/pnx-d106801/overview/make/chevrolet

Pra mês que vem ele, acho rs...

Pra março vou comprar rodas 17 com pneus ainda a se definir, molas do opala 4cc dianteiras pra utilizar na traseira(isso não é pra ficar pra sempre, mas é melhor que cortar elos de molas velhas isso sim !)

No mais é isso, não estou andando com a caravan por conta dos 5 pneus carecas dela(que não comprei novas por causa das rodas 17 que virão!) e por causa principalmente do trambulador antigo que só encavala! Logo meus problemas de trambulador estarão resolvidos e os pneus vou comprar meia vida aqui só pra conseguir rodar numa boa ! Lembrando que aqui tem PRF então é melhor não vacilar mesmo pra andar dentro da cidade hehehe ...

Ainda em janeiro quero ira pra Francisco Beltrão na cidade do nosso amigo Madonesi pra fazer meu escapamento lá, dai sim, rodar tranquilo livre de multas!

Mas até lá, vamos peleando! rs


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por raphaelcaronti em Qua 5 Dez - 21:24:31

Opa que achado esse trambulador original!

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por wyllerson punk em Ter 11 Dez - 13:34:34

ah muleki

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 8 Mar - 13:30:20

Só dando um up ... Estou dando upload de um video que gravei dela tem umas 2 horas. .

Vai demorar mais uma horinha, mas logo vem video novo ...

abrasss

e obrigado a quem acompanha ...

Já adianto o seguinte
Embreagem patinando ...
Engasgando um pouco em baixa pois o ponto está um pouco atrasado..
No mais acho que é isso ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Jean Michel Colet em Sex 8 Mar - 13:51:30

Ok , espero o bicho !

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por skuzam em Sex 8 Mar - 13:53:53

Que estranho eu não to conseguindo ver os videos la do primeiro post quando eu clico pra dar play aparece a mensagem "este video é privado" scratch

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Brunugomes em Sex 8 Mar - 13:56:36

Eae Ghost, legal a caravanzona! Esperamos ansiosos o video! Abraço

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 8 Mar - 13:58:30

skuzam escreveu:Que estranho eu não to conseguindo ver os videos la do primeiro post quando eu clico pra dar play aparece a mensagem "este video é privado" scratch


Os modifiquei para privados !!

Mas tenho 8 contas no youtube(MANIA de esquecer a senha de uma e criar outra pra comentar nas postagens noutros videos !!)

Dai preciso achar em qual conta está feito o upload e ir lá pra deixar publico rsrsrs ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por skuzam em Sex 8 Mar - 14:17:33

Putz que naba, por isso que nessas contas de youtube e outras coisas boto sempre a mesma senha se não eu esqueço mesmo. hahahahahahahahah

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 8 Mar - 15:02:03

Ta ai então



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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Massocatto em Sex 8 Mar - 21:11:57

massa ghost,mais modifique os furos do banco mais pra tráz e pare de se queixar husahashuhsah... abraço...

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Brunugomes em Sab 9 Mar - 5:43:16

Tah andando legal a caravam apesar das falhadas e talz.. Mas faltou ai uma mostrada no painel.. Pra gente acompanha a subida da velocidade.. xD

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sab 9 Mar - 13:43:14

Embreagem mandou um abraço!
Fui dar uma volta com ela agora pouco, sem pauzear nem nada ... andando de boa ela ta patinando ...

Mas fazer o que ... tenho outras prioridades por enquanto ... mês que vem faço todo o estofamento dela, depois parto pro AC depois sim vou trocar a embreagem ... mas vamos levando ...

Bom fds a todos ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por BANDIT em Seg 11 Mar - 18:28:15

Ghost escreveu:Ta ai então


Nada mal pra um carburador que foi ACERTADA num.carro...........e foi montada em outro !!!!
tem diferença de um motor pra outro !!!!
O falha tem que ver......o distribuidor.....como está.........o avanço......quento que ta caindo.....embuchamento.....engrenagem !!!!
E ponto!!!! tem que saber como está o ponto desse carro!!!!
Mas no greal eu gostei muito
Isso que vc. ainda tem MSD............por (exeplo se eu montei gigles 200..........por causa da msd.........pode colocar 205 ai...que queima e fica + forte!!!)
Mas o carro ta andando bem !!!!

........................................................
D apra sentir certinho quendo entra o 2° estágio da 4-jet
Entra em 0.30s..............entra o 2° estágio
e entra em1,52s. ...........entra o 2° estágio
>>>>>>>>>
o motor sai.....proooooooooooo
quanto entra o 2° escuta taaarrrrrararrararrrrrrrrrrr
Oh coisa linda !!!!!

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Luis_555 em Seg 11 Mar - 19:13:16

Tá bala o berreiro ein!!

Só podia frear nas lombadas né kkkkkkkkkkkkkkkkk

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Bob 151 em Seg 11 Mar - 20:56:33

hauhauhauhauhauhauahua

boa Luiz, talvez nao amassasse o cano e andasse um pouco mais,

brincadeiras a parte fortinha heim,

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Brunugomes em Ter 12 Mar - 7:36:22

Luis_555 escreveu:Tá bala o berreiro ein!!

Só podia frear nas lombadas né kkkkkkkkkkkkkkkkk




kkkkkkkkkkk
Pensei mas n quis comentar.. kkkkkkk
"puts, ou o carro tah andando muito e ele perdeu a freiada, ou ele n tem dó do bixim.. " uhsahsau

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Ter 12 Mar - 8:05:16

O PIOR é que não pulei lombada hehehehe ... ta dando a impressão só >.<

Barulho de diferencial na hora que pisa um pouco ajuda a dar a impressão hehehehe ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Brunugomes em Ter 12 Mar - 8:15:58

Ghost escreveu:O PIOR é que não pulei lombada hehehehe ... ta dando a impressão só >.<

Barulho de diferencial na hora que pisa um pouco ajuda a dar a impressão hehehehe ...



Rsrs Puxa que bom! Menos mal! xD

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por tarcisiogws em Ter 12 Mar - 8:54:51

Ghost escreveu:Vamo lá então!
Projeto do motor parado, mas a coisa tem de funcionar ainda!

Próximo passo: 5 pneus novos!

Mas antes de comprar errado... Vamo lá fazer uma pergunta né??

Pretendo comprar o seguinte:

Frente: 195 65 14
Traseira: 205 65 14
Step: 195 65 14

Porém, gostaria de saber o seguinte, conseguiria eu, colocar pneus mais largos na traseira ?
Ou sobre o que citei, daria pra comprar sem medo e ser feliz?
Pretendo usar pra viagens a caravan... não muito longas diga-se de passagem, tipo no máximo 150km de onde estou, quem sabe opalapa ano que vem, mas seria evento esporádico logo não contaria na decisão da escolha dos pneus.
Se precisar, tiro foto de como está hoje para terem uma noção...

Vou comprar no paraguai então fica praticamente impossível devolver os pneus... logo, tem de ser compra certa.

As rodas que tenho sao as ralinho 14:

Amigo,com 205 na traseira fica legal,tenho na minha com as rodas ralinho,mais largo acho que não adianta pois o pneu vai ficar "barrigudo" pq a roda é estreita,o ideal seria se existisse ralinho tala 7" para colocar na traseira.Jamais pense em alargar a roda.Abraço

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Ter 12 Mar - 12:38:09

Comprei 5 pneus 195/70/14, pra manter padrão mesmo ... ^^


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por skuzam em Qua 13 Mar - 12:05:37

O barulho quando abre o segundo estagio fica fera mesmo, essa quadrijet ta abrindo o segundo estagio no pe?

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 13 Mar - 12:09:56

Sim, mecânico hehehe ..

Já que vou postar, vamos atualizar então ...


Hoje tirei ela da garagem pra dar um 'rolé', primeira pisada, embreagem patinando ...

Fui no mecânico aqui na frente e adiantei o ponto(agora está ok) mudou totalmente o carro, mais esperto e mal educado de baixa(pisa ele responde!!)

Soh a embreagem ...

Hoje a tarde vou comprar disco platô e rolamento novo pra trocar ainda essa semana ...

Se até fds trocar e estiver tudo OK vou andar novamente e gravar um video ... ai sim ,.... vai dar pra ter uma boa noção de como a coisa realmente está!


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por skuzam em Qua 13 Mar - 12:23:59

Coisa linda ein aos poquinhos o carro vai ficando top, só quando for gravar o proximo video tenta pelo menos mostrar o conta giros pra ver como que ta a subida de giro. OKK

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qua 13 Mar - 12:37:00

Se ele estiver marcando corretamente hehehe ...
Se o co-piloto ajudar ...

Mas pelo ronco já se nota a subida de giro, o corte está em 5.100 RPM e quando estico marcha dá pra notar que levo até no corte hehehe ...

abrass


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Seg 22 Abr - 18:07:10

Upando pra dizer que baixei pra 13 mil !!!
Pra vender rápido ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Massocatto em Qua 24 Abr - 22:07:19

porque quer vender o caravan?
vai comprar um opala?
Very Happy

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qui 25 Abr - 7:30:18

Outra caravan estão nos planos hehehe ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Qui 22 Maio - 17:56:13

Dando um belo up depois de muito tempo sem atualizar, apenas vou postar algumas fotos dela atuais, agora a coisa está andando, quando tiver tempo sento na frente do pc e atualizo a história dela para até os dias atuais rsrsrs ..








É isso!
Em breve novidades ...


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 23 Maio - 8:48:57

Então, vamos atualizar um pouco ela !
Muita coisa mudou do ano passado pra cá.
Comprei um trambulador da summit
http://www.summitracing.com/parts/sum-700000
Ainda não pude testar pois chegou enquanto a caravan já estava na chapeação...

O diferencial dela estava roncando um pouco, precisaria trocar peças no valor de cerca de 700 para ficar zero km, iria fazer mas fui deixando ... deixando ... no dia que resolvi abrir não prestava mais nada (coroa e pinhão estavam 0 antes ...) comprei um diferencial braseixos mesmo, só que 2,73 ! Não troco por nada essa relação, achei muito mais agradável de andar, está 0 o diferencial, não ronca, não tem nenhuma folga, ponta de eixo novas e cruzeta também ,está filé agora!

Troquei a fechadura do porta malas que não tinha chave, troquei as duas fechaduras das portas que também não tinha chave, não consegui encontrar ainda a fechadura interna do porta malas aqui na região então vou ter de comprar uma paralela pela internet mesmo pra fazer a coisa funcionar ...

Removi o insufilm em casa(tenho 'ratinho' e um pouco de prática já), vidros verdes originais, estou vendo ainda se deixo sem insufilm ou coloco depois que estiver toda pronta ... vamos ver ... rs

O agregado dela eu recortei aonde estava soldado, busquei em outra cidade a mesma parte e foi soldado novamente, fui em outra cidade só pra tirar todas as medidas necessárias com meu mecânico que fez o serviço junto, ficou 95% assim digamos, pois 100% nunca fica, mas está confiável pelo menos!

Como vendi meus periféricos de ignição e escape, acabei montando de volta uma H34 no álcool(por enquanto no álcool) escape original, ignição, cabos, bobina, velas, tudo original e simples, funcional.

Não vou mais preparar o motor dela, nem comando nem nada, por enquanto. Meu foco agora é tornar ela original e acima de tudo, bonita!

Terminando a lata dela, vou fazer a parte interna, até semana que vem vou me decidir se faço tudo de couro ou se mantenho o padrão dela original mesmo ...

Dependo de uma pessoa me pagar um dinheiro que me deve de um computador meu que vendi, se receber até semana que vem eu meto couro nela e o Ar Condicionado novamente ! (tenho o kit inteiro menos radiador, guardado de um amigo que tem um opala do mesmo ano).

Bem, acho que é isso! Devagarinho ela vai ficando no jeito e logo logo está pronta!


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Cojak em Sex 23 Maio - 10:17:29

Ghost,finalmente conheci sua Caravan,li o tópico inteiro,parabéns pela Caravan!

O processo de restauração é assim mesmo,demorado,mas no final da tudo certo,fica
do jeito que a gente quer,o negócio é ter paciência!

Acompanhando!

 OKK 

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 23 Maio - 11:03:48

Cojak escreveu:Ghost,finalmente conheci sua Caravan,li o tópico inteiro,parabéns pela Caravan!

O processo de restauração é assim mesmo,demorado,mas no final da tudo certo,fica
do jeito que a gente quer,o negócio é ter paciência!

Acompanhando!

 OKK 

Valeu !
Atualizei a primeira postagem pra quem ler estar ciente um pouco mais de como já está rsrsrs ... de tarde vou estar com bastante tempo e vou revisar todas as informações no tópico todo e vou atualizar mais ainda ele hehehe ..

Obrigado por acompanhar!
Com certeza, demora mas vai valer a pena, paciência é a mãe de tudo rsrsrsrs ...

abs OKK


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por marcel.minatto em Sex 23 Maio - 11:09:04

Bacana o projeto, gosto da Caravan a minha vou levar semana que bem pra funilaria é uma 85 também! Vai ficar top essa ai em! to loco pelas fotos dela pronta! kkk! vlw por mostrar novamente! Parabéns! Eu vou postar as fotos da minha quando tiver fazendo também!

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por raphaelcaronti em Sex 23 Maio - 13:37:14

Pensei que tinha desistido dela!!


Fico feliz que ainda está com ela e que resolveu dar um belo UP nela!

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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

Mensagem por Ghost em Sex 23 Maio - 14:27:00

Havia sim, mas mudei(pra variar) de ideia ... vou ficar com ela(ao menos por enquanto) :p


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Re: Caravan comodoro 1984/1985 - Reforma concluída, foto página 4.

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