Troca de cambio 4M par 5M

Pessoal tô com um grilo que num sei resolver. Tenho um Opala 1978 de luxo coupe, ele é 4cc com cambio 4 marchas varetado, tô com a ideia de colocar um cambio 5 marchar, tem como, qual cambio recomendado, precisa de muita adaptação, num manjo muito de mecanica entaum to com medo de ser passado pra tras por algum mecanico. vlw desde já abraços!!!

vc precisa da caixa e de recortar suportes que vao por baixo do tunel de um opala
sucata,caso o seu nao tenha,pois a caixa se nao me engano,ficara um pouco pra traz
e tbm arrumar uma peça que alguns chamam de "chapeu", que os opalas modernos tem
no tunel,só que na parte de dentro do carro.é como se fosse um calombo no tunel
qualquer funileiro faz...isso se seu carro for abaixo de 83

helder escreveu:vc precisa da caixa e de recortar suportes que vao por baixo do tunel de um opala
sucata,caso o seu nao tenha,pois a caixa se nao me engano,ficara um pouco pra traz
e tbm arrumar uma peça que alguns chamam de "chapeu", que os opalas modernos tem
no tunel,só que na parte de dentro do carro.é como se fosse um calombo no tunel
qualquer funileiro faz...isso se seu carro for abaixo de 83

Mais no caso posso por o cambio de qual ano?

Ué? qualquer cambio cinco marchas de '83 en diante... foi quando começou a sair 5 marchas em 4cil...

vai precisar:

- adaptar o tunel, que o amigo já disse...
- trocar a luva do cardã...o 5 marchas dos 4cil é o unico cambio que usa luva diferente...

jrarmstrog-opala784cc escreveu:Pessoal tô com um grilo que num sei resolver. Tenho um Opala 1978 de luxo coupe, ele é 4cc com cambio 4 marchas varetado, tô com a ideia de colocar um cambio 5 marchar, tem como, qual cambio recomendado, precisa de muita adaptação, num manjo muito de mecanica entaum to com medo de ser passado pra tras por algum mecanico. vlw desde já abraços!!!

PRIMEIRO DE TUDO PQ VC ESTA QUERENDO TROCAR O CAMBIO OQ ACONTECEU
POIS O CAMBIO 4 MARCHAS VARETADO É MUITO BOM, O UNICO DEFEITO DELE É O TAL DO TRAMBULADOR MAIS SE TROCA FICA ZERO BALA O CAMBIO ?????

brunoboi escreveu:

jrarmstrog-opala784cc escreveu:Pessoal tô com um grilo que num sei resolver. Tenho um Opala 1978 de luxo coupe, ele é 4cc com cambio 4 marchas varetado, tô com a ideia de colocar um cambio 5 marchar, tem como, qual cambio recomendado, precisa de muita adaptação, num manjo muito de mecanica entaum to com medo de ser passado pra tras por algum mecanico. vlw desde já abraços!!!

PRIMEIRO DE TUDO PQ VC ESTA QUERENDO TROCAR O CAMBIO OQ ACONTECEU
POIS O CAMBIO 4 MARCHAS VARETADO É MUITO BOM, O UNICO DEFEITO DELE É O TAL DO TRAMBULADOR MAIS SE TROCA FICA ZERO BALA O CAMBIO ?????

Penso em troca pelo fato de que quando to em estrada, o carro sempre ta pedindo marcha, e sinceramente me na um dor no coração ouvir o motor em alta rotação pedindo mais marcha e num ter pra engatar.rsrsrsrsr

mais a 4 marcha é alongada, e se vc colocar um cambio 5 marchas vai fica com menos potencia... e vc vai gasta uma grana boa pra troca pq ñ vai troca somente o cambio tem outras peças pra troca vai ter q fazer adaptação

Olha tenho um opala 77 4cc que era 4 marchas tbem optei pro trocar a caixa para 5 marchas e notei uma grande melhora pois a 1 fica mais curta fazendo o motor ter uma melhor largada a partir da 2 a te a 4 marcha fica igual o do 4 marchas e com a 5 marcha vc estabiliza o motor quando esta na estrada fazendo ficar muito bom sem perda de potencia.
Claro que vc terá que fazer grandes mudanças para deixar 5 marchas:
aumento buraco da alavanca
adaptar o túnel pois a caixa do 5 marchas e maior q a 4 marchas
troca da luva do cardã que é o mais difícil pois vc terá que cortá-la de um opala a partir de 83 e soldá-la no seu.

Quanto custa em média uma caixa dessas 5 marchas do 4 cilindros? (eu tava com tudo na mão pra colocar uma no meu 78, suportes, tunel...)

Tbm penso em colocar o câmbio de 5m na minha Caravan qdo for colocar ela pra rodar de novo.

Alivia bem o motor na estrada!

Nem fale Diego, tu lembra o que eu fiz no 78 né ? Era só instalar o cambio, não precisava adaptar nada...poderia ter tentado negociar o meu cléc cléc + uma grana, mas tava tão estressado com a reforma que nem raciocinei.

Glaucio Missioneiro escreveu:Nem fale Diego, tu lembra o que eu fiz no 78 né ? Era só instalar o cambio, não precisava adaptar nada...poderia ter tentado negociar o meu cléc cléc + uma grana, mas tava tão estressado com a reforma que nem raciocinei.

Infelizmente Glaucio isso acontece as vezes, eu tbm já fiz besteira por fazer as coisas de cabeça quente, coisas das quais me arrependo até hj!!!

Por isso agora estou pensando bem com relação a Caravan para não fazer besteira!! rsrs...

O meu opala é um 78 4cc com o cambio 5m com a ré para trás, comprei o carro assim e acho ele muito bom. O único problema que tenho até agora é o velocimetro, troquei o cabo e o pinhão, coloquei o pinhão de 21 dentes do opala 5m e não funcionou direito. Alguem sabe o que devo fazer? Qual o pinhão devo usar para que o cambio 5m me envie a informação de velocidade correta para o painel do opala 78?
Obrigado pela atenção