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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Duvida simples ou não!???

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psicopala
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Duvida simples ou não!???

Mensagem por psicopala em Sab 14 Jan - 9:30:34

Caros amigos Opaleiros. Estou com um Opala Comodoro 1978 4cil. Comprei um motor 250/S com o agregado da suspensão completo e tudo mais...agora vem a dúvida. Estão falando aqui, que a longarina do 4cilindros é diferente da do 6cilindros que terei que reforçar ou trocar as longarinas! Essa informação é verdadeira ou só terei que colocar o motor no lugar e pronto! Ou tenho reforçar as longarinas do 4 cilindros...Enfim, nunca ouvi falar disso, sempre pensei que as diferenças estavam no quadro da suspensão e não nas longarinas. Quem já fez essa modificação dê sua opinião. Valeu!!! Abraço.
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Dhiego Michel
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por Dhiego Michel em Sab 14 Jan - 10:16:05

Não, não!
Quanto à estrutura os Opalas são todos iguais.. o que muda é apenas a suspensão e os suportes... No agregado muda a posição do suporte do motor, no câmbio muda a posição dos suportes( mais pra trás por conta do tamanho do motor), e consequentemente o comprimento do cardã...
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psicopala
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Valeu!!!

Mensagem por psicopala em Sab 14 Jan - 10:30:02

Então não terei que mudar nada nas longarinas???
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Dhiego Michel
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por Dhiego Michel em Sab 14 Jan - 10:32:33

não não!
o fato comum é o reforço, pq a longarina é crítica no Opala.. Até o meu que é 4cil tá com a longarina trincada...
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andersonopala
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por andersonopala em Sab 14 Jan - 10:49:37

Longarina de todos os opalas = Tendão de Aquiles... Rolling Eyes
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Dhiego Michel
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por Dhiego Michel em Sab 14 Jan - 11:10:55

Boa!
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helder
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por helder em Sab 14 Jan - 11:12:06

tendao de akiles,sim
porque eles nao sao como os galaxie que tem chassi né?
mas so muda a suspençao,longarina em opala é igual japones,tudo igual.
pode montar pra vc ver,bate tudo,furaçao etc...
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por thallisguimaraes em Sab 14 Jan - 12:52:41

Mas ja que esta fora, se previna e reforça logo


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psicopala
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por psicopala em Sab 14 Jan - 16:04:49

Valeu...irei fazer um reforço extra então. Abraços a todos nós da família Brasileira dos Opaleiros Unidos.
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VICTOR-73-6CC-
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 15 Jan - 20:24:43

O inimigo número 1 de longarina de opala: DIREÇÃO HIDRÁULICA
O número 2: gente que esterça o volante parado,é a mesma coisa que meter um "ciborg" empurrando a longarina... se tiver pneu largo na frente então...
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por adrianopascutti em Qua 25 Jan - 6:57:42

Minha Caravan está sendo feita a solda e o reforço das longarinas.
Está numa empresa aqui de Maringá que é especializada em suspensão e alinhamento.
Sobre a direção hidráulica estou pensando em tirar, pois sempre quis a família Opala justamente por ser limpa, sem excessos de mangueiras e fios.
Agora um item que além de poluir o cofre ainda contribui para danificar a estrutura não compensa o conforto não.

A empresa já fez este mesmo trabalho numa Caravan de um amigo meu que usa ela para arrancada e ficou perfeita.

Caso fique bom o serviço e eu possa publicar o nome da empresa aqui o farei e postarei fotos também.
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luciano76
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por luciano76 em Qua 25 Jan - 7:37:05

VICTOR-73-6CC- escreveu:O inimigo número 1 de longarina de opala: DIREÇÃO HIDRÁULICA
O número 2: gente que esterça o volante parado,é a mesma coisa que meter um "ciborg" empurrando a longarina... se tiver pneu largo na frente então...

Número 3: rebaixamento
Número 4: motor 6c
Número 5: os inúmeros buracos, valetas, etc, etc
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Jean Bida
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por Jean Bida em Qua 25 Jan - 7:59:05

luciano76 escreveu:
VICTOR-73-6CC- escreveu:O inimigo número 1 de longarina de opala: DIREÇÃO HIDRÁULICA
O número 2: gente que esterça o volante parado,é a mesma coisa que meter um "ciborg" empurrando a longarina... se tiver pneu largo na frente então...

Número 3: rebaixamento
Número 4: motor 6c
Número 5: os inúmeros buracos, valetas, etc, etc
Esta ordem eu digo que é justamento o inverso, DH força,mas nunca o principal vilão...e Gol quebra longarina, Chevas, Uno , Fiorino...e vários Opala e carros sem DH podem ter estrutura danificada...DH pode ajudar a quebrar longarina de carro com :

1 Dono porco que deixa bater toda a suspensão

2 que ainda rebaixa de suspensão ruim.

3 que pauleia o carro, atravessa lombada, sobe guia...

....depois os outros...todos somados então...Reforço na longarina fica muito feio...se estivesse procurando pra comprar, um com reforço eu já descartaria.


_________________
[img][/img]

Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
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Opala STD 1975 (EX)



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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por raphaelcaronti em Qua 25 Jan - 9:23:17

concordo com o jean para mim o principal vilão é os donos porcos que rebaixam por achar bonito e ainda os que rebaixam e não cuidam da suspenção.
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por branco 75 em Qua 25 Jan - 11:24:43

exatamente. o relaxo eh o vilão principal das longarinas. a falta de manutenção e a ma condução, socando o carro nos buracos ou falta de cuidado p subir guias etc...
olha aqui em curitiba tem um cara q faz um reforço interno, ocara abre a longarina faz esse reforço c chapa fecha e da acabamento. garante q n quebra nunca mais e fica perfeito o acabamento... foi aqui no forum q me passaram o contato.
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BANDIT
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por BANDIT em Qua 25 Jan - 13:14:43

helder escreveu:tendao de akiles,sim
porque eles nao sao como os galaxie que tem chassi né?
mas so muda a suspençao,longarina em opala é igual japones,tudo igual.
pode montar pra vc ver,bate tudo,furaçao etc...



ahahahahah....

Porque FORD é FORD.....E ford

Vc está querendo comparar um carro que nasceu pra ter motor V8 ...foi projetado planetado para isso .....

ainda por cima tem pedigree made in USA ...ou seja isso dura toda vida e + um pouco ....isso que várias partes do carro são galvanizadas como grelha ...caixa de ar ....

Agora um opala que nasceu pra ter um motorzinho 1.9 e recebe um enorme 2.5 ou um, gigante 4.1L ....imagine só ....

isso que a estrutura de uma opala até 74 é muito boa .....nota-se os reforços nela ....

e oque a montadoria faz .....alivia toda a parte estrutual do carro (chapas + finas ) e mantem o motor 6cc......

Isso é diferente de um ômega que nasceu 6cc....tem torre ou seja ....é muito + resitente ...



Pra quem nunca viu e mesmo assim fala que Maverick quebra longarina como opala ....ai vão umas fotos reparem nas chapas !!

isso que a chapa da torre é bem + grossa!!!!







































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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por BANDIT em Qua 25 Jan - 13:19:28

adrianopascutti escreveu:Minha Caravan está sendo feita a solda e o reforço das longarinas.
Está numa empresa aqui de Maringá que é especializada em suspensão e alinhamento.
Sobre a direção hidráulica estou pensando em tirar, pois sempre quis a família Opala justamente por ser limpa, sem excessos de mangueiras e fios.
Agora um item que além de poluir o cofre ainda contribui para danificar a estrutura não compensa o conforto não.

A empresa já fez este mesmo trabalho numa Caravan de um amigo meu que usa ela para arrancada e ficou perfeita.

Caso fique bom o serviço e eu possa publicar o nome da empresa aqui o farei e postarei fotos também.



É reforçar não é dificil.....agora tenha conciência que não adianta também colocar 2 barras de aço ai .....o carro tem que trabalhar .....

e outra se vc. reforçar muito bem ai na frente em algum lugar vai quebrar não tenha dúvia....

veja o Dodge é monobloco e não quebra longarina ...mesmo rebaixado....seja oque for não quebra ....a parte da frente é muito bem estruturada (USA né) .....só que dai ele quebra na colouna A ....é pura lógica .....o ponto + fraco é sempre onde vai quebrar

dê uma lida nisso :

http://www.opaleirosdoparana.com/t115p27-longarinas-trincadas?highlight=longarinas+trincadas
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por BANDIT em Qua 25 Jan - 13:29:29

luciano76 escreveu:
VICTOR-73-6CC- escreveu:O inimigo número 1 de longarina de opala: DIREÇÃO HIDRÁULICA
O número 2: gente que esterça o volante parado,é a mesma coisa que meter um "ciborg" empurrando a longarina... se tiver pneu largo na frente então...

Número 3: rebaixamento
Número 4: motor 6c
Número 5: os inúmeros buracos, valetas, etc, etc



até concordo com vc.

mas ninguém é retardado de ficar 2H. com um opala parado estreçando o volante !!!!

Veja o carro tem que aguentar esse tipo de tarbalho.....manobrar 8x pra sair de uma vaga ....

Vc. acha que só uma camaro manobrando vai quebrar.....

Isso é erro de projeto....já vi opala 4cc altura original com longarina quebrada ...

provavelmente foi de manobrar por anos ...mas francamente No



Sobre o 6cc é + pesado que o 4cc com certaza ...eu sempre tento comprar opala 4cc.....

Uma x deixei de fechar negocio com um opala SS acho quere 77/78 dourado motor 6cc 250/S

sabe oque eu comprei Question Question

Um opalão 80 bege (cor de cera gramprix ) STD 4cc .....até com os vidros branco interior marrom nem furo de alto falante nas portas tinha....e nem teve Razz

Tenho certeza que aqui 99% dos usuários pegariam o opala SS já 6cc.....

o opala estava com pintura muito bonita ....quando olhei por debaixo as longarinas pareceima ter recebido tiros de 12.....era uma renda ...nunca vi daquele estado .......com certeza era carro de praia .....ahha ....pulei fora



e o opalão 4cc bege STD .....originalaço ...por baixo novo novo .....recebeu motor canhão....nunca deu problema ....

então opala vc. tem que saber comprar !!!!!
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por Dhiego Michel em Qua 25 Jan - 17:48:02

Boa Bandit!!!

O por exemplo, é 4cil original e tem a longarina quebrada.... E isso que já tem um remendo lá...
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por Pedrão B. em Qua 25 Jan - 18:46:24

O meu é 4 cilindros, 74 e a longarina é zero!
Mas tive um 78 com a longarina trincada, e era 4 cilindros também.
A diferença estava na manutenção dos ex-donos...
Meu amigo comprou uma A20 com chassis trincado no braço auxiliar da direção.
Esse sistema ajuda bastante a termos problemas de trincas.
[]'s


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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por BANDIT em Qui 26 Jan - 18:06:24

Pedrão B. escreveu:O meu é 4 cilindros, 74 e a longarina é zero!
Mas tive um 78 com a longarina trincada, e era 4 cilindros também.
A diferença estava na manutenção dos ex-donos...
Meu amigo comprou uma A20 com chassis trincado no braço auxiliar da direção.
Esse sistema ajuda bastante a termos problemas de trincas.
[]'s



Vc. não viu a Blazer de cada 10..........7 já deve ter solda ......No
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Re: Duvida simples ou não!???

Mensagem por branco 75 em Sex 27 Jan - 11:37:10

da-lhe BANDIT...

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Re: Duvida simples ou não!???

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