Última edição por Carlos Kaká em Qui 22 Ago - 9:39:04, editado 2 vez(es)
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Minha História Automobilistica!
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº1
Minha História Automobilistica!
...
Última edição por Carlos Kaká em Qui 22 Ago - 9:39:04, editado 2 vez(es)
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
- Mensagem nº2
Re: Minha História Automobilistica!
Eu gosto de curva e pra isso já tenho o focus!(somos 2!)
Seja bem vindo meu bom!
As peças tem sites que você encontra os links aqui no fórum para você comprar, coisa fina esse seu opala !!
Boa sorte no projeto, que passe dos 220 cvs e que seja muito feliz !! hsuhsaua
Forte abraço
Seja bem vindo meu bom!
As peças tem sites que você encontra os links aqui no fórum para você comprar, coisa fina esse seu opala !!
Boa sorte no projeto, que passe dos 220 cvs e que seja muito feliz !! hsuhsaua
Forte abraço
_________________
Minhas qualificações como vendedor estão disponíveis em cada item vendido descrito abaixo, basta clicar no "Positivo" ao lado de cada item mencionado.
Vendidos:
Positivo Positivo Positivo Positivo
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº3
Re: Minha História Automobilistica!
valeu meu querido ^^ abs
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4054
Idade : 40
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº4
Re: Minha História Automobilistica!
Carro idêntico ao de um conhecido......Comprou aki de SP msm, mais precisamente da zona leste?
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
- Mensagem nº5
Re: Minha História Automobilistica!
muito bonito!!!mas para mim a ralinho não combina com o diplomata, coloca a do 92, ai fica demais
esses diplomata se cinza acha facil no ML; eu não colocaria o diferencial de 4cil, fica curto, coloca o 3,07 fica melhor!o seu deve ser o 2,73 original do seu ano; os frisos compra no meuopala.com são de otima qualidade!
esses diplomata se cinza acha facil no ML; eu não colocaria o diferencial de 4cil, fica curto, coloca o 3,07 fica melhor!o seu deve ser o 2,73 original do seu ano; os frisos compra no meuopala.com são de otima qualidade!
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº6
Re: Minha História Automobilistica!
cara a ralinho é muito linda!!! as tuas estao zeras..bonito opala, se cuida isso mata!!
Alison Flores- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 34
Localização : Canoas - RS
Modelo do carro : Caravan 77 STD 3 marchas
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 05/07/2011
- Mensagem nº7
Re: Minha História Automobilistica!
muito lindo seu opala, e os antecessores tbm só carro show!!!
mais eu tbm não colocaria o diferencial do 4cc, como o Raphael falo, vai fica muito curto pro 6zão, eu iria de Dana 3,07 é a melhor opção pra não fica tão curto nem muito longo, (pra da aquelas puxadinhas é a melhor opção )
mais eu tbm não colocaria o diferencial do 4cc, como o Raphael falo, vai fica muito curto pro 6zão, eu iria de Dana 3,07 é a melhor opção pra não fica tão curto nem muito longo, (pra da aquelas puxadinhas é a melhor opção )
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº8
Re: Minha História Automobilistica!
então, eu acho mto longo o meu cambio... por isso mesmo quero o diferencial de 4 cilindros... e é de graça praticamente hahahaha
obrigado pelos elogios galera... essa semana vai ter umas novidades no opala e no focus...
müller... como chama seu amigo?
obrigado pelos elogios galera... essa semana vai ter umas novidades no opala e no focus...
müller... como chama seu amigo?
tHiago Soares- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2323
Idade : 35
Localização : Blumenau, SC
Modelo do carro : Opala Standard 1976
Opala Comodoro 1979
Cilindros : 4cil, 4cil
Data de inscrição : 04/11/2009
- Mensagem nº9
Re: Minha História Automobilistica!
Só carrão hein, muito bonito o diplo! Parabéns
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº10
Re: Minha História Automobilistica!
Gosto de Saveiro e de Voyage tbêm... O restante acho q. eu não teria interesse em algum dia possuir não...(Nada contra).
Agora; O Diplo tá lindo!! E na minha opinião, Seria um dos 1º carros q. eu teria e não um dos últimos como segue a sua lista...Rrrss!!
Más é claro: 'Tudo tem seu tempo e a paciência é uma virtude!!' Além é claro do 'gosto' pessoal de cada um... Abrss!!
Agora; O Diplo tá lindo!! E na minha opinião, Seria um dos 1º carros q. eu teria e não um dos últimos como segue a sua lista...Rrrss!!
Más é claro: 'Tudo tem seu tempo e a paciência é uma virtude!!' Além é claro do 'gosto' pessoal de cada um... Abrss!!
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4054
Idade : 40
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº11
Re: Minha História Automobilistica!
Carlos Kaká escreveu:então, eu acho mto longo o meu cambio... por isso mesmo quero o diferencial de 4 cilindros... e é de graça praticamente hahahaha
obrigado pelos elogios galera... essa semana vai ter umas novidades no opala e no focus...
müller... como chama seu amigo?
O nome dele é Alciere.
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº12
Re: Minha História Automobilistica!
haha
o carro era dele mesmo, uma pena ter ficado mto tempo parado, pois tive q gastar uma graninha boa para levantar o minino...
agora ta 100%...
o carro era dele mesmo, uma pena ter ficado mto tempo parado, pois tive q gastar uma graninha boa para levantar o minino...
agora ta 100%...
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº13
Re: Minha História Automobilistica!
vou editar o titulo do topico... logo logo... vou usar como ups do opala...
arranjei uma grade nova, usada mas com os cromadinhos ainda nela...
to com as plaquetas escrito DIPLOMATA em cinza aqui... troco pelas escritas SL/E em cinza tb
arranjei uma grade nova, usada mas com os cromadinhos ainda nela...
to com as plaquetas escrito DIPLOMATA em cinza aqui... troco pelas escritas SL/E em cinza tb
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
- Mensagem nº14
Re: Minha História Automobilistica!
SL/E é comodoro
o Diplomata é SE ficando DIPLOMATA SE e COMODORO SL/E
o Diplomata é SE ficando DIPLOMATA SE e COMODORO SL/E
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº15
Re: Minha História Automobilistica!
aaaa... n sabia... valeu raphael ^^
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4054
Idade : 40
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº16
Re: Minha História Automobilistica!
Carlos Kaká escreveu:haha
o carro era dele mesmo, uma pena ter ficado mto tempo parado, pois tive q gastar uma graninha boa para levantar o minino...
agora ta 100%...
Sabia! Estava muuuito idêntico! rsrs
Eu vendio meu 6x2 completo p/ ele.
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
willian fóquinha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4642
Idade : 31
Localização : Maringa-Pr
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 1991/1992
Opala SilverStar 1982
Cilindros : 6 e 4 cilindros
Data de inscrição : 17/04/2009
- Mensagem nº17
Re: Minha História Automobilistica!
Parabens pelo opalão amigo,
agr só melhorias no meninão
agr só melhorias no meninão
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº18
Re: Minha História Automobilistica!
vendi o carro HAHAHAHA
mas vou cancelar a venda e devolver o sinal se não conseguir pegar a caravan q tenho em vista
mas vou cancelar a venda e devolver o sinal se não conseguir pegar a caravan q tenho em vista
Carlos Kaká- Opaleiro
- Número de Mensagens : 51
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 89 Vermelho Rodes
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/01/2012
- Mensagem nº19
Re: Minha História Automobilistica!
é... não foi dessa vez q virei dono duma caravan comodoro 1990 preta com 89mil km originais...
continuo de diplo \o/
continuo de diplo \o/
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1870
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
- Mensagem nº20
Re: Minha História Automobilistica!
Evoluiu muito e chegou no topo hehe!!
Lembro dessa desbielada do Cordoba, foi triste!
Lembro dessa desbielada do Cordoba, foi triste!
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