Ronco do 4 cil tive uma ideia!

Boa tarde!
Galera faz 1 semana por aí tive uma ideia pro ronco do opalão,comprar um coletor 4x2 e no final antes de emendar os canos cortas para ficar os 4 canos individuais e daí soldar um cano para cada saída ,daí ficaria um cano para cada pistão,e daí comprar 4 abafadores esportivos tipo JK e por um para cada cano ,os abafadores no meio do carro antes do diferencial,daí sólda um cano depois do abafador tipo espingarda até o final do carro.
O que acham dessa minha ideia ?
Iria ficar um cano para cada pistão, se vcs olharem um video na internet as harley davidson sportster 883 tem 2 cilindros e um cano para cada pistão

flw

e olha o ronco que tem essas harley davidson sportster 883

bah...faça o teste e posta pra gente ver ,acredito que fica bom...depois de 1000 investido asihsuahuhsu

vai fica estranho eu acho...
vai ter cada explosao em cada cano e nao vai fica um ronco legal...
fora q pro fluxo do escape nao deve ficar legal tb eu acho

Então cara,me desculpem os caras que gostam de escapamento dimensionado em 4 cilindros,mas na minha opinião escapamento dimensionado em 4cil.NÃO ADIANTA NADA,o carro é o mesmo,e este escapamento TIRA A IDENTIDADE DO CARRO,o barulho fica chato,e feio,fica PARECENDO UMA KOMBI...

Mas se querem uma idéia que realmente deu certo em escapamento de 4cil,lá vai: coloque um abafador PEQUENO,logo na saída do escapamento,antes da travesa da caixa(do corcel,por exemplo)depois continue com o cano de 2POL o mais reto possível até o diferencial,e lá coloque um cadrãozinho... o ronco vai ficar(na minha caravan ficou)GROSSO e sem aquela RASGADA NOJENTA que o 4 cil. tem...

VICTOR-73-6CC-
Poi sé cara é q eu queria um ronco embrulhado e meio grosso sabe, e imaginei q com essa comfiguração q eu falei ficaria assim
flw

nicolas opaleiro
Poi sé cara justamente por ter uma explosão em cada cano achei que ficaria mais embbrulhado
ehehe

Achei um video de um opala com 4 canos
https://www.youtube.com/watch?v=vPGkndvPJ_g
Só q é 6 cilindros eu acho
Só não sei o esquema q o cara fez por baixo do carro
Mas imagino q dever ser algo q nem eu falei
flw

se for fazer se prepara na hora q tirar o pé....
o retrocesso e os estouros q vao dar capaz ate de assustar

augustoopala74 escreveu:Achei um video de um opala com 4 canos
https://www.youtube.com/watch?v=vPGkndvPJ_g
Só q é 6 cilindros eu acho
Só não sei o esquema q o cara fez por baixo do carro
Mas imagino q dever ser algo q nem eu falei
flw

4 CIL. COM CERTEZA DEVE PERDER UM TORQUE DO CASSETE!!...

IMAGINA A "BUIA"...

vai ficar bão demais....

ah! voce quer fazer um "zummie":

https://www.youtube.com/watch?v=wOLojWI7-LY

pra mim no 4cil isso é uma patacoada...

achei um aspirado que dá uma ideia melhor:

https://www.youtube.com/watch?v=hl5cTkAmukA&feature=related

note que o ronco não é grosso... é meio estralado...

j ricardo escreveu:ah! voce quer fazer um "zummie":

https://www.youtube.com/watch?v=wOLojWI7-LY

pra mim no 4cil isso é uma patacoada...

nossa que desgraça de carro...

E se eu por um abafador para cada cano no meio do carro ?

j ricardo escreveu:achei um aspirado que dá uma ideia melhor:

https://www.youtube.com/watch?v=hl5cTkAmukA&feature=related

note que o ronco não é grosso... é meio estralado...

mas isto aí é 8 cilindros enõ 4!!!!

dirceu andre escreveu:
mas isto aí é 8 cilindros enõ 4!!!!

então...por isso ficou bonito...

deve enjoar rapido andar desse geito ai ..

não sei se voces lembram ha alguns anos atrás inventaram uma saida de escape com uma elecezinha na ponteria que imitava motor bravo,teve muitos manés que puseram nos pobrezinhos dos 1.000 o dó!o motor não tem pressão de saida só se via neguinho esgoelando os carrinhos na primeira pra girar a elece,conclusão oque teve de motor indo pro vinagre foi uma beleza,já gostei de carro barulhento hoje prefiro mais silencioso mas se quiser fazer um barulho sem prejudicar o motor é só anular os dois abafadores do opalão e por um JK no final,se o guarda não te parar fica bem legal..

hmmmm tem essa ainda o motor fica ruim
Sabe oque vou deixar silencioso mesmo eheheh
vou pegar a grana e investir no motor
valeu a todos flw

mauriciodonizetifernandes escreveu:não sei se voces lembram ha alguns anos atrás inventaram uma saida de escape com uma elecezinha na ponteria que imitava motor bravo,teve muitos manés que puseram nos pobrezinhos dos 1.000 o dó!o motor não tem pressão de saida só se via neguinho esgoelando os carrinhos na primeira pra girar a elece,conclusão oque teve de motor indo pro vinagre foi uma beleza,já gostei de carro barulhento hoje prefiro mais silencioso mas se quiser fazer um barulho sem prejudicar o motor é só anular os dois abafadores do opalão e por um JK no final,se o guarda não te parar fica bem legal..

putz eu lembro disso, um amigo meu boto no passat que ele tinha, mais o negócio berrava muito!!! e era só na alta!!

j ricardo escreveu:

dirceu andre escreveu:
mas isto aí é 8 cilindros enõ 4!!!!

então...por isso ficou bonito...

P/ mim isso é música p/ os ouvidos...

VICTOR-73-6CC- escreveu:Então cara,me desculpem os caras que gostam de escapamento dimensionado em 4 cilindros,mas na minha opinião escapamento dimensionado em 4cil.NÃO ADIANTA NADA,o carro é o mesmo,e este escapamento TIRA A IDENTIDADE DO CARRO,o barulho fica chato,e feio,fica PARECENDO UMA KOMBI...

Mas se querem uma idéia que realmente deu certo em escapamento de 4cil,lá vai: coloque um abafador PEQUENO,logo na saída do escapamento,antes da travesa da caixa(do corcel,por exemplo)depois continue com o cano de 2POL o mais reto possível até o diferencial,e lá coloque um cadrãozinho... o ronco vai ficar(na minha caravan ficou)GROSSO e sem aquela RASGADA NOJENTA que o 4 cil. tem...

Olha, gente que não gosta de 4cil eu já tinha visto de todo tipo, "haters" também, mas nesse comentário vc chegou num nivel completamente novo cara...

Na boa, nao adianta nada, perde identidade?
Quer dizer que vc acha que teu 6cil virou um foguete desde que vc montou um 6x2 só pq ele tem 6 cilindros??

Se liga, se vc nao estiver num 250-S INTEGRO, teu 6cil vai passa mal pra acompanhar o Hyundai do boy que mora no bairro...

Não gostar é uma coisa, odiar é outra, agora, jogar bosta nos ouvidos de todo mundo não né...

bla bla bla

cada vez q vejo um topico sobre escape p opala 4 cil ja sei q só vem merda e muita babaquice .

COLOCA TUDO ORIGINAL E PRONTO... BARULHO FORTE E BONITO E PRÁ MOTOR GRANDE, QUANDO VÃO APRENDER ISSO. EU TENHO MEUS DOIS 4CC SILENCIOSOS E PRONTO. 4CC COM ESCAPE MEXIDO FICA PARECENDO CARRO VELHO.

coyotesap escreveu:COLOCA TUDO ORIGINAL E PRONTO... BARULHO FORTE E BONITO E PRÁ MOTOR GRANDE, QUANDO VÃO APRENDER ISSO. EU TENHO MEUS DOIS 4CC SILENCIOSOS E PRONTO. 4CC COM ESCAPE MEXIDO FICA PARECENDO CARRO VELHO.

ERRADO!! Motor grande não quer dizer nada não... "Tamanho não é documento'!!

De q. adianta um motor 'grande' se 'lérdo'

Barulho forte e bonito é p/ motor 'PREPARADO'... De preferência; 'ASPIRADO'!!

E isso, independente do 'tamanho'... Tenho certeza q. seu 04cil. turbo é + esperto do q. muito motor 'GRANDE'...

andersonopala escreveu:

coyotesap escreveu:COLOCA TUDO ORIGINAL E PRONTO... BARULHO FORTE E BONITO E PRÁ MOTOR GRANDE, QUANDO VÃO APRENDER ISSO. EU TENHO MEUS DOIS 4CC SILENCIOSOS E PRONTO. 4CC COM ESCAPE MEXIDO FICA PARECENDO CARRO VELHO.

ERRADO!! Motor grande não quer dizer nada não... "Tamanho não é documento'!!

De q. adianta um motor 'grande' se 'lérdo'

Barulho forte e bonito é p/ motor 'PREPARADO'...

Independente do 'tamanho'...

O mérito de motor preparado ou não creio não se referir a este tópico.

E motor grande tem barulho grosso e forte e bonito de natureza, no DNA.

Qdo o tópico for de preparação de motores o Sr. pode falar o que falou, mas dizer que motor grande não quer dizer nada, eu prefiro nem comentar mais nada.

4CC COM ESCAPE MEXIDO FICA PARECENDO CARRO VELHO...


Tbêm prefiro nem comentar nada...

Eu ainda acho que o dia que criarem o "Opaleiros do Paraná" e o "Opaleiros do Parana, by 6cil de padaria" não vai sobrar 5 nego no primeiro...

Um pena.

me permito postar minha opinião sobre os polemicos xiitas...

radicalismo sobre opiniões não vão convencer ninguém que sua opinião é a correta... desistan!

e sobre escape: todo 4cil que mantive o coletor original e fiz alguma modificação no escape, não fica bom! fica mesmo parecendo carro velho...

mas com coletor dimensionado é outra coisa.. o barulho do carro muda... não só o barulho do escape, do motor também,.. fica uma resonancia diferente... tanto do 4x1 quanto 4x2...

e dimensinado ganha potencia sim... não faz milagre igual muita gente espera, mas ganha sim...

inclusive o carro do mineiro Anderson, tem o ronco muito lindo.. admirado por muitos opaleiros que tem 6cil...

j ricardo escreveu:me permito postar minha opinião sobre os polemicos xiitas...

radicalismo sobre opiniões não vão convencer ninguém que sua opinião é a correta... desistan!

e sobre escape: todo 4cil que mantive o coletor original e fiz alguma modificação no escape, não fica bom! fica mesmo parecendo carro velho...

mas com coletor dimensionado é outra coisa.. o barulho do carro muda... não só o barulho do escape, do motor também,.. fica uma resonancia diferente... tanto do 4x1 quanto 4x2...

e dimensinado ganha potencia sim... não faz milagre igual muita gente espera, mas ganha sim...

inclusive o carro do mineiro Anderson, tem o ronco muito lindo.. admirado por muitos opaleiros que tem 6cil...

Então.
Meu coupe 4cc tem um dimensionado 4x2 que na curva do assoalho vira dois canos diretos até o diferencial e depois finaliza com uma ponteira de Mercedes.
Muita gente pede pra ver, pois é bonito, grave e não dá tiro nenhum. E também não fica estralando.
Não postarei vídeo, por o site Photobucket tá com pau.

Abraço.

Obrigado pelo elogio J.Ricardo!! O engraçado é q. até percebo q. meu carro serve e ainda vai servir como 'parâmetro' p/ muita coisa q. dizem não valer a pena fazer num 04cil., porque não vai ficar bom... Ou q.não vai dar certo...etc,etc,etc.

Assim tbêm como o seu 04cil. aspirado, a dupla de 228 q. o luiz tá montando e de muitos outros opaleiros q. desafiaram os conselhos 'negativos' e foram em frente c/ seus ousados projetos...

Se eu fosse ouvir todos os comentários 'negativos' a respeito do q. fazer e do q. não fazer no meu 04cil... Puutzz!!

Sei q. pelo menos muitos conselhos são 'positivos' e é estes q. nos dão força p/ seguir adiante...

Más é assim mesmo... Cada um têm a sua opinião!! O site é p/ debater mesmo, numa boa, sem agressões verbais, sem picuinhas e sem stress...

Cabe a cada um 'aceitar' ou não as opiniões postadas, seguir em frente e ser feliz c/ o projeto 'realizado' no opalão...

Aproveito p/ pedir desculpas ao nosso amigo acima, se de alguma forma eu o ofendi c/ a opinião dada...Não foi a minha intenção ok?!

Opa, bem lembrado, não quero inimizade com ninguém, só não concordei em nada com o que foi dito.

Mas não perco um amigo pq ele não gosta de 4x2!!!

Pesquisei no youtube opala com 4x2 e achei esse
https://www.youtube.com/watch?v=UAJ94GgMT
oq vcs me disem ?
Eu achei legal
se alguém tiver uma receita q fique mais bonito q esse passa aí.
flw

Esse é o meu, 4x2 e abafador de mercedes.



Aqui da pra ouvir como fica andando...

Eu já tive uma Caravan 4cc, 4x2 com doi canos até o diferencial, dois abafadores tipo jk e lá no final um tipo mercedes. Ficou bom!??? Ficou... mas o que não entenderam é o seguinte, lindo maravilhoso igual motor grande não vai ficar. É isso, nesse caso eu prefiro um original, ou se for turbinado coloca algum tipo esportivo. Não quero estressar com ninguém, é que as pessoas acham que pq a opinião é contrária a delas, tem que ser errada e agressiva, e não é bem assim. E mais, sou Opaleiro 4cc de coração e defendo os quatrinhos. Abraços a todos e desculpa se me coloquei mal.

Sem dúvidas não fica igual, afinal, não é o mesmo motor. Até mesmo motores ditos "iguais" não roncam igual, tirar isso de dois motores diferentes é mais impossivel ainda.

Só que dizer que fica parecendo Kombi?

Tá, e os donos de muscle car de verdade, com mais de 350pol³ falam o que dos temidos 6bocão da madrugada? Que fica parecendo Monza 2.0???

Cada vez mais se entende pq os donos de Dodge e Maverick não tão nem ai pra dono de Opala...

Odeio essa guerra de opala 6cc X 4cc... totalmente sem nexo!

coyotesap escreveu:Eu já tive uma Caravan 4cc, 4x2 com doi canos até o diferencial, dois abafadores tipo jk e lá no final um tipo mercedes. Ficou bom!??? Ficou... mas o que não entenderam é o seguinte, lindo maravilhoso igual motor grande não vai ficar. É isso, nesse caso eu prefiro um original, ou se for turbinado coloca algum tipo esportivo. Não quero estressar com ninguém, é que as pessoas acham que pq a opinião é contrária a delas, tem que ser errada e agressiva, e não é bem assim. E mais, sou Opaleiro 4cc de coração e defendo os quatrinhos. Abraços a todos e desculpa se me coloquei mal.

Então kra!! Vê a diferênça desse teu comentário p/ o outro??
Por isso opinei em cima do seu post... Tbêm acho q. fui infeliz no meu comentário, tanto q. me desculpei acima...

Achei o seu outro comentário(1º), bem agressivo p/ com o autor do tópico:

"COLOCA TUDO ORIGINAL E PRONTO... BARULHO FORTE E BONITO E PRÁ MOTOR GRANDE, QUANDO VÃO APRENDER ISSO. EU TENHO MEUS DOIS 4CC SILENCIOSOS E PRONTO. 4CC COM ESCAPE MEXIDO FICA PARECENDO CARRO VELHO"

Más tudo bem, acho q. foi um mal entendido meu... Acabei Tomando as dores do autor(Augusto) e descarreguei p/ cima de vc...

Tbêm não quero e nem tenho a intenção de criar inimizades c/ ninguêm... Foi mal!!

Luis_555 escreveu:Esse é o meu, 4x2 e abafador de mercedes.



Aqui da pra ouvir como fica andando...

Ooorraaa!! Tá roncando bonito d+ Luis!! Gostei!! E o opalão tá fino kra!!

Hááá!! E tbêm tá muito bem 'alinhado'... Kkkkkkkkkkkkk!!

quem odeia 4 cil eh p mim eh igual pobre c mania de grandeza....hauhauhauhau
ja ouvi nego dizer q ronco do opala 4 parece ronco de 147.. eu nem discuto mais.to começando a achar q "opaleiro" eh mto ignorante mesmo.

ronco do carro do LUIS ta maneiro, da pra curtir legal. mas gosto eh gosto tem uns q vao dizer q eh palha..

Luis_555 escreveu:Esse é o meu, 4x2 e abafador de mercedes.



Aqui da pra ouvir como fica andando...

olá luiz bonito e reguado seu opala em..
mais vem ká catarina, que carburador vc usa?

branco 75 escreveu:quem odeia 4 cil eh p mim eh igual pobre c mania de grandeza....hauhauhauhau
ja ouvi nego dizer q ronco do opala 4 parece ronco de 147.. eu nem discuto mais.to começando a achar q "opaleiro" eh mto ignorante mesmo.

ronco do carro do LUIS ta maneiro, da pra curtir legal. mas gosto eh gosto tem uns q vao dizer q eh palha..

concordo contigo, tem amigo meu que fala que acho um opala bonitão pra vende, mais o unico defeito é q é 4cc a fala sério, isso é não pode acontece, afinal estamos todos no mesmo barco, todos gostamos dos opalas não importa se é 4cc ou 6cc se é original ou é mais bravo!!!

Alison Flores escreveu:

branco 75 escreveu:quem odeia 4 cil eh p mim eh igual pobre c mania de grandeza....hauhauhauhau
ja ouvi nego dizer q ronco do opala 4 parece ronco de 147.. eu nem discuto mais.to começando a achar q "opaleiro" eh mto ignorante mesmo.

ronco do carro do LUIS ta maneiro, da pra curtir legal. mas gosto eh gosto tem uns q vao dizer q eh palha..

concordo contigo, tem amigo meu que fala que acho um opala bonitão pra vende, mais o unico defeito é q é 4cc a fala sério, isso é não pode acontece, afinal estamos todos no mesmo barco, todos gostamos dos opalas não importa se é 4cc ou 6cc se é original ou é mais bravo!!!

gostei!!!

Caramba que Ronco Bonito !!!!

Parabéns pelo Carro esta redondinho.....Curto bastante esse Modelo de Opala...

Estou querendo Colocar um 6x2 no meu Diploma 1985 alcool...mas não me lembro de ter ouvido o barulho de um 6x2....será que vou curtir ? não fica incomodando em Viagem ?

Abraço e Parabéns...

Bahh gostei muito do ronco do seu opala Luis_555
Qual a receita ?
Cara vi que vc tem sobre aros no seu opala,como q vc pos ?com a mão mesmo?
pq eu comprei um jogo e os meus são dificeis de por, tanto q eu nem pus eles
flw

com as mãos*

fabbiogama escreveu:Caramba que Ronco Bonito !!!!

Parabéns pelo Carro esta redondinho.....Curto bastante esse Modelo de Opala...

Estou querendo Colocar um 6x2 no meu Diploma 1985 alcool...mas não me lembro de ter ouvido o barulho de um 6x2....será que vou curtir ? não fica incomodando em Viagem ?

Abraço e Parabéns...

Se colocar até o final, não fica 'chato' p/ dirigir longas distâncias não... E fica um ronco gostoso de se ouvir.

Se colocar até no diferêncial, Vai curtir d+ a sinfonia do cacho, más não é o 'ideal' p/ viajar não...

Em ambos os casos, a galéra opta por usar abafador de mercedes... Espero ter ajudado!!

andersonopala escreveu:

coyotesap escreveu:Eu já tive uma Caravan 4cc, 4x2 com doi canos até o diferencial, dois abafadores tipo jk e lá no final um tipo mercedes. Ficou bom!??? Ficou... mas o que não entenderam é o seguinte, lindo maravilhoso igual motor grande não vai ficar. É isso, nesse caso eu prefiro um original, ou se for turbinado coloca algum tipo esportivo. Não quero estressar com ninguém, é que as pessoas acham que pq a opinião é contrária a delas, tem que ser errada e agressiva, e não é bem assim. E mais, sou Opaleiro 4cc de coração e defendo os quatrinhos. Abraços a todos e desculpa se me coloquei mal.

Então kra!! Vê a diferênça desse teu comentário p/ o outro??
Por isso opinei em cima do seu post... Tbêm acho q. fui infeliz no meu comentário, tanto q. me desculpei acima...

Achei o seu outro comentário(1º), bem agressivo p/ com o autor do tópico:

"COLOCA TUDO ORIGINAL E PRONTO... BARULHO FORTE E BONITO E PRÁ MOTOR GRANDE, QUANDO VÃO APRENDER ISSO. EU TENHO MEUS DOIS 4CC SILENCIOSOS E PRONTO. 4CC COM ESCAPE MEXIDO FICA PARECENDO CARRO VELHO"

Más tudo bem, acho q. foi um mal entendido meu... Acabei Tomando as dores do autor(Augusto) e descarreguei p/ cima de vc...

Tbêm não quero e nem tenho a intenção de criar inimizades c/ ninguêm... Foi mal!!

PIZZA????? rs.... abração parceiro opalairo!