opalagyn escreveu:Minha contribuição. Gostei desse opala aki.
ISSO EU NÃO FARIA NUNCA. CORTAR AS CAIXAS DE RODA SÓ PRA REBAIXAR.
O PIOR NÃO É CORTAR A CAIXA DE RODA... É CORTAR O ASSOALHO PARA PASSAR O CARDAM E DIFERENCIAL.... FOTO 2...
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opalagyn escreveu:Minha contribuição. Gostei desse opala aki.
ISSO EU NÃO FARIA NUNCA. CORTAR AS CAIXAS DE RODA SÓ PRA REBAIXAR.
Embora eu não concorde nem um pouco em fazer isso com um opala, esse opala ai parece que ficou bem feito depois de pronto. Achei umas fotos na internet e ele tem até um agregado totalmente feito do zero só pra esse carro. O dono desse opala trabalhava com um cara famoso que faz carrões personalizados (Acho que era com o Tarso Marques, se é que é esse nome mesmo). Mas vendo essas fotos dele todo cortado assim, dá até arrepio.Rogerio_Polaco escreveu:O PIOR NÃO É CORTAR A CAIXA DE RODA... É CORTAR O ASSOALHO PARA PASSAR O CARDAM E DIFERENCIAL.... FOTO 2...opalagyn escreveu:Minha contribuição. Gostei desse opala aki.
ISSO EU NÃO FARIA NUNCA. CORTAR AS CAIXAS DE RODA SÓ PRA REBAIXAR.
fala que roda é essa? muiito loca !!!paulo.sertec escreveu:E ae pessoal, blza!?
Segue a minha contribuição...essas são 18"
Vinicius Veiga escreveu:Companheirada Opaleira,
Gostaria de saber se algum de vocês viu um opala antigo coupê ou 4 portas com rodas aro 20" ....
Tenho um 73 coupê vermelho e estou começando a reformar o demônio , estou pensando em fazer umas modificações estilo OverHaulin, colocar rodonas, fazer uma pintura estilosa e mexer só um pouco no interior, não fugindo MUITO do original
Se alguém tiver fotos para postar ou opniões este tópico é o momento de desabafar
Valew, Fiquem na paz
Rogerio_Polaco escreveu:opalagyn escreveu:Minha contribuição. Gostei desse opala aki.
ISSO EU NÃO FARIA NUNCA. CORTAR AS CAIXAS DE RODA SÓ PRA REBAIXAR.
O PIOR NÃO É CORTAR A CAIXA DE RODA... É CORTAR O ASSOALHO PARA PASSAR O CARDAM E DIFERENCIAL.... FOTO 2...
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