Os vermes,tinham montado esse carro sem QUALQUER tipo de aquecimento no coletor de adm. e sem válvula termostática, usavam alcool como comb.já viu né? uma bosta...
Mas daí fui eu,dei um jeito num coletor aquecido (de 3E) e montei H34 nele e coloque uma válv. trm.(82°),AGORA ESQUENTA.
Regulei as válvulas (como deu,pq os tuchos foram "secados" sendo retirados seus reparos de carregamento)deixei 45 de folga(sem crta de comando,sem saber QUE comando é e vindo de quem veio,bem capaz que seja uma "CÓPIA" ...
E NÃO VAI!!! NÃO VAI! NÃO VAI! NÃO VAI! JÁ enriqueci mistura,empobreci mistura,coloquei injetor de rápida no 2° estágio,mexi no ponto
* O carro funciona até que bem,ATÉ CERTA FAIXA DE GIRO,quando o giro sobe,começa a SOLTAR UMA FUMAÇA AZUL pelo CARBURADOR... simplificando,ao invés de sugar pelo carburador,parece que ele "assopra" pra fora
Será sintoma de comando ralado???? ou será um problema NO CABEÇOTE???
Hoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS
» Tampão Caravan Diplomata
Ontem à(s) 18:50:37 por Müller
» Motor 4cil 2.8
Ontem à(s) 14:17:19 por LEOGC
» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Ontem à(s) 12:56:23 por bybecker
» Ferramenta para travar volante do opala
Ontem à(s) 11:33:01 por opala4cc
» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Ontem à(s) 8:42:36 por Bre4100
» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Seg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena
» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Seg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS
» chaves do opala
Seg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86