E se não fosse OPALA??? ainda bem que era!!!

Galera, olha o que aconteceu comigo durante uma viagem, de 40 km, que faço toda semana.
Eu estava a apromidamente 100 km/h, na baixada, quando o carro caiu no chão.....
Segurei o volante, tirei o pé do acelerador e deixei correr..... Arrastou (soltando faísca) por 130 metros....


Um camarada meu

Onde o pivô quebrou

Eu (o primeiro da foto, com a boina) ainda consegui parar no acostamento... dá pra ver (bem mal) o rastro do pneu atrás.


Ainda bem que era opala, carro grande e pesado, o que o segurou estável na pista. Se fosse um popular (como o ford ka do meu pai) teria ido pro "beleléu".

CAUSA DO ACIDENTE: Quebra do pivô inferior (trocado à menos de um mês).

Era original a peça??? teve ter garantia hein!!!

Viu!!!! o seu pneu na parte de dentro, tava ou ficou no arame ?????

Tava um pouco comido, por andar um pouco desalinhado, mas o arame apareceu no "arrastar das rodas"... e o pior é que eu não tinha pego nota fiscal do pivô (vishhh)

Pelo menos não aconteceu nada pior, o Pivo é barato!!!

Abraço!!!

Nossa, mas que marca era o pivo?O certo ao pegar um Opala/Caravan é trocar os 4, os meus são zeros, tem 3 mkm de marca original, mas tem que ver o que está fazendo o pivo forçar além de sua carga normal, não poe quebrar assim, e geralmente quebra em curvas de esquina ou manobrando na reta é muito raro. Que pivo era?

esse é uma das coisas que tem que estar em dia mesmo, vale pelo alerta...

Só lembrando: essa coisa de pivo não acontece só com opala não:? tem muito carro moderno e popular que tem o mesmo sistema

Ainda bem que conseguiu controlar o carro isso sim! - pois mesmo sendo opala, já vimos muitos desastres acontecerem...

puts q fo$@!¨%@!¨#%¨,,,, vou dar uma olhada no meu,, pois ando indo muito ao litoral ,,

Opa irmao, so o Opala mesmo, isso ja ocorreu varias vezes aqui em casa, no Opala 4cc tambem quebrou, so que foi a suspençao, e na outra ja foi com a caravela, so que foi serviço mal feito, o cara esqueceu de por a trava no pivo, e foi desse mesmo jeito, faisca pra tudo que é lado, mas saimos todos bem, e o ruim é que amassa um pouco o paralama

E se não fosse Opala???

Não teria acontecido isto!!!!

Até mais

100

issu aconteceu com um marea do meu primo
caiu a roda .. acabo com a frente e a lateral do carro

quando disse:e se não fosse opala, quis dizer: AINDA BEM QUE ERA OPALA!!!!! se fosse outro teria capotado

Se não fosse Opala seria BMW

Ishi confundi os topicos;

Bom , se nao fosse Opala seria normal, como qualquer outro carro, visto que ja tive o mesmo problema com uma Montana.

O que importa nesse caso são os fatores, de caminhoes vindo no sentindo oposto ou carros mais lentos.

Mas uma coisa é certa, levou muita muita sorte, com pivô não se brinca e quando menos se espera essa M**** estora e voce de fod***.

*** Estou providenciando os 4 pivos do meu diplomata

Caraca Benini, que susto hein! Cara há uns anos eu viajando pelo Goiás com meu ex-cupê passei um susto desses, mas o susto nem foi a roda ter caído, mas sim imaginar o que poderia ter acontecido, a família dentro do carro e eu aproveitando os banguelões (ponto morto) á 140KM, aí quando vou chegando em Anápolis que praticamente paro o carro pra passar num quebra molas a roda cai, quase parado. Pivô quebrado.

100 escreveu:E se não fosse Opala???

Não teria acontecido isto!!!!

Até mais

100

Não concordo 100, tudo vai da manuntenção de todo o sistema, qualquer carro está sujeito...

Jean Bida escreveu:

100 escreveu:E se não fosse Opala???

Não teria acontecido isto!!!!

Até mais

100

Não concordo 100, tudo vai da manuntenção de todo o sistema, qualquer carro está sujeito...

Mas isto é um defeito típico do Opala pelo sistema que ele é montado...a força da mola é TODA apoiada na bandeija inferior e,o peso do carro forçando a manga contra a mola então,imagine a força que está concentrada nele ...já nos outros sistemas de susp. a mola está fazendo força no prato e o pivô só tem a força da própria bandeija e em alguns casos,da barra estabilizadora então,mesmo com o pivô BEM folgado,é mais difícil de acontecer isso...

Claro que a casos e casos né

fusca também acontece isto...quando ver um fusca passando e a frente estiver fazendo kikiki kikiki kikiki ...pode ter certeza que já passou da hora de trocar os pivôs...

CLARO que qualquer peça folgada,um dia ela quebra mas,o que não foi o caso do colega,ele trocou o pivô e logo aconteceu aposto que era Driveway a marca hehehe

Até mais

100

ja aconteceu comigo meu Deus
nem gosto de lembrar o geito foi voltar no guincho!
a sorte que não era eu que eu tava de carona na duplicada não sei se ia segurar a bichinha não !!!

100 já vi muito disso Scort , fusca a lista é grande.

Eu nunca me ative a isso, melhor dar uma olhada né

driveway é bem vagabunda mesmo... essa é uma das primeiras coisas que vi quando adquiri um opala... e o motivo é esse mesmo que o 100 disse, ao que me falaram: sobrecarga da peça por caracteristicas de projeto...

Ba cara, isso me dá medo.... Em Porto um Opala quebrou também este mesmo lado, o cara abraçou um poste. E a namorada do maluco faleceu ne hora.

Mas como dizem normalmente quebra com o carro manobrando.

Chevette e camionetes GM já vi também na rua.

Eduardo SSa escreveu:100 já vi muito disso Scort , fusca a lista é grande.

Eu nunca me ative a isso, melhor dar uma olhada né

Edu,

Nos Fusca isso acontece porque o dono tem sempre aquela idéia de que falam tanto usca não quebra" então,a suspensão tá rangindo porque os pivês estão ruins mas,o cara vai lá e só joga um óleo e já era,o barulho para e já viu o resultado

Já no Scort o problema é que só troca o braço todo e não só o pivô e como é caro...

E é bom sim sempre dar uma olhada nas folgas mas,o melhor geito de saber se realmente tem folgas,é soltando os pivôs e tirara as molas...se or ver montado pode ser que com amola forçando não apareça a folga

Até mais

100

tabarbosa escreveu:driveway é bem vagabunda mesmo...

Não uso nem pagando

Já até arrumei briga na auto-peças pois o cara veio me dizer que temos dar valor numa empressa 100% nacional

Até mais

100

Drive Way hoje é Dana,fabricado lado a lado de Nakata aliás quase tudo pertence a Dana, uma firma que se destaca a Dana vem e arremata, é assim no mundo todo a anos... dominam o mundo de Auto Peças...

Jean Bida escreveu:Drive Way hoje é Dana,fabricado lado a lado de Nakata aliás quase tudo pertence a Dana, uma firma que se destaca a Dana vem e arremata, é assim no mundo todo a anos... dominam o mundo de Auto Peças...

Tem certeza porque se for,mesmo sendo Dana continua sendo um lixo

Ate mais

100

puxa cada coisa hein, me deu até medo agora, estou 6 anos com meu 76 e nunca aconteceu isso, vou dar uma revisada, e enquanto isso andar atento.

100 escreveu:

Jean Bida escreveu:Drive Way hoje é Dana,fabricado lado a lado de Nakata aliás quase tudo pertence a Dana, uma firma que se destaca a Dana vem e arremata, é assim no mundo todo a anos... dominam o mundo de Auto Peças...

Tem certeza porque se for,mesmo sendo Dana continua sendo um lixo

Ate mais

100

Tem uma auto peças aqui e muitos anos,o cara viaja muito a convite de empresas, ele esteve na linha de motagem e me contou detalhes da máquina que produz as peças, segundo ele a DANA absorve tudo que de certa forma se destaca seja por preço ou qualidade a DANA absorve e mantém se convir como estava, e segundo a mesma pessoa ela absorve e em alguns casos corta a produção. Repare nas embalagens o tanto de marcas que tem o selo DANA.Judeuzada domina na arte de ganhar dinheiro, não tem igual...

Jean Bida escreveu:[...Tem uma auto peças aqui e muitos anos,o cara viaja muito a convite de empresas, ele esteve na linha de motagem e me contou detalhes da máquina que produz as peças, segundo ele a DANA absorve tudo que de certa forma se destaca seja por preço ou qualidade a DANA absorve e mantém se convir como estava, e segundo a mesma pessoa ela absorve e em alguns casos corta a produção. Repare nas embalagens o tanto de marcas que tem o selo DANA.Judeuzada domina na arte de ganhar dinheiro, não tem igual...

Que a Dana domina eu tô ligado...só estranhei sobre comprar a Drive...mas como não uso isto,nem sei te dizer se tem ou não a marca da Dana na caixa...mas vou verificar na próxima vez que for na auto-peças...

Até mais

100

100 escreveu:

Jean Bida escreveu:[...Tem uma auto peças aqui e muitos anos,o cara viaja muito a convite de empresas, ele esteve na linha de motagem e me contou detalhes da máquina que produz as peças, segundo ele a DANA absorve tudo que de certa forma se destaca seja por preço ou qualidade a DANA absorve e mantém se convir como estava, e segundo a mesma pessoa ela absorve e em alguns casos corta a produção. Repare nas embalagens o tanto de marcas que tem o selo DANA.Judeuzada domina na arte de ganhar dinheiro, não tem igual...

Que a Dana domina eu tô ligado...só estranhei sobre comprar a Drive...mas como não uso isto,nem sei te dizer se tem ou não a marca da Dana na caixa...mas vou verificar na próxima vez que for na auto-peças...

Até mais

100

Ow louco nem eu! Ainda mais pivo que um ítem de 35 reais pode trazer um prejuízo enorme mesmo que quebre manobrando e amasse o paralamas(pode acontecer né?)Mas não sei se tem ou não mas segundo o Zé do Pixe(pai dele falecido que tinha apelido Pixe, mas nunca lidou com pixe, vá entender...)disse que são produzidos lado a lado...

Agora voc~e falando mal da Drive Way, ano passado precisei e um terminal pra Caravan e na auto peças tinha um de marca importada por 25 reais,comprei Drive Way po 39. Era Chines se não me engano, imagina a qualidade e risco que o cara corre... Só que tem quem só use estas marcas né 100, meu pai é um: Dá ai o mais barato! Fico de cara!

Jean Bida escreveu:Ow louco nem eu! Ainda mais pivo que um ítem de 35 reais pode trazer um prejuízo enorme mesmo que quebre manobrando e amasse o paralamas(pode acontecer né?)Mas não sei se tem ou não mas segundo o Zé do Pixe(pai dele falecido que tinha apelido Pixe, mas nunca lidou com pixe, vá entender...)disse que são produzidos lado a lado...

Nem quero imaginar

Quando for e lembrar,pego um da auto-peças só p/ ver...

Sempre que vou mexer em suspensão e encontro um terminal/pivô travado(emgripado) já logo chuto que é Drive...quando limpo p/ ver a marca,90% é mesmo

Até mais

100

Jean Bida escreveu:Agora voc~e falando mal da Drive Way, ano passado precisei e um terminal pra Caravan e na auto peças tinha um de marca importada por 25 reais,comprei Drive Way po 39. Era Chines se não me engano, imagina a qualidade e risco que o cara corre... Só que tem quem só use estas marcas né 100, meu pai é um: Dá ai o mais barato! Fico de cara!

E o pior é que se for falar mal p/ alguns de tal marca,são capazes de te bater até...e o pior ainda é que nunca tiveram problemas só resta saber se é porque o cliente não quiz voltar p/ reclamar ou se não pode nem reclamar mais depois do pivô que quebrou aí falam que a peça e boa e que nunca tiveram reclamação

Até mais

100

Pessoal isso aconteseu comigo faz dois dias o susto é grande, isso que eu tinha trocado as duas bandejas fazia 03 meses.eu eo mecanico fomos ver o pivo ele não tinha graxa ou qualquer tipo de lubrificação isso que a bandeja e pivo era cofap.

Há muitos anos trás eu e meu pai estavamos em Marau, cidade á 25 km daqui, de d-20, que temos até hoje, e lá pelas tantas meu pai vira o volante e quando vai arrancar... lá se foi o bendito pivô. Sorte que foi saindo do estacionamento. A melhor parte foi o mecânico embaixo da camionete arrumando e berrando uns "porco dio" que só gringo sabe. Choravamos dando risada.
Se um dia tiver a oportunidade posto umas fotos da d-20. Está com nós a mais de 12 anos e centenas de milhares de km rodados. Camionete super inteira e alinhada mesmo sendo usada no trabalho; aí de quem maltratar a "leitera" hahaha.. As vezes fico meio icomodado com ela, mas não temos coragem de vender, provavelmente ficará de relíquia da familia hehehe.