Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Login

Esqueci minha senha

Últimos assuntos

» Fabricando um Rotisserie
Hoje à(s) 10:38:00 por Heitor_Ruschmann

» Opala Diplomata 1.991 Automático
Hoje à(s) 10:34:36 por joaoc

» Chevrolet Caravan 1979 2500 - Customização simples e de bom gosto
Hoje à(s) 10:31:29 por Lukaoneves

» RONCO DO 6 CILINDROS
Hoje à(s) 10:20:38 por oXLS

» Caravan comodoro 1988
Hoje à(s) 9:27:15 por Rubão6cc

» Opala 1978 Diplomata
Hoje à(s) 8:05:25 por Caravan88

» Qual e meu opala
Hoje à(s) 8:03:38 por Caravan88

» Câmbio 6cc
Hoje à(s) 7:34:17 por srorto

» Positivo - Palao75(Caio Cardoso)
Hoje à(s) 6:52:46 por srorto

Quem está conectado

84 usuários online :: 4 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 80 Visitantes :: 2 Motores de busca

:: Wagner ::, Erebango, FERNANDO KOPETSKI, Villas Boas


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27

Produtos 101 Racing Parts

Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17463)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13534)
 
Xann (10387)
 
j ricardo (9352)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (7879)
 
100 (7771)
 

DFV 446

Compartilhe

fabão
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 117
Data de inscrição : 30/11/2008

Re: DFV 446

Mensagem por fabão em Sab 10 Mar - 19:22:34

existem duas! uma maior que vai embaixo do pistão injetor, e outra menorzinha que vai embaixo do parafuzo dos ingetores, o nome dela eu vi no catalogo,é esfera do gargulante de aceleração

mauriciodonizetifernandes
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 4990
Data de inscrição : 15/08/2011

Re: DFV 446

Mensagem por mauriciodonizetifernandes em Sab 10 Mar - 19:24:32

o efeito é o mesmo.

RN_Willemann
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2517
Idade : 26
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009

Re: DFV 446

Mensagem por RN_Willemann em Sab 10 Mar - 19:26:44

a falta de qualquer uma das duas traz problemas

sem a menor vai acontecer que na hora que o pistao tiver subindo pra encher e gasolina a galeria da rapida ele vai puxar o ar do duto que essa esfera era pra estar vedando e vai puxar pouca gasolina causando problema da rapida.

a maior o carro fica praticamente sem rapida pq na hora da pressurização que tem que vedar a comunicação com a cuba nao veda e a gasolina volta quase toda pra cuba.

a grande mede 4,76mm

e a pequena 1/8, 3mm +-, procure elas em rolamentos de bicicleta e moto que tem.

vlw

espero ter ajudado


fabão
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 117
Idade : 37
Localização : carlinda MT
Modelo do carro : Opala Diplomata cupe 1986
Cilindros : 6
Data de inscrição : 30/11/2008

Re: DFV 446

Mensagem por fabão em Sab 10 Mar - 19:55:51

Valeu willemann ajudou e muito brigadão msm!

adrianopascutti
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 956
Idade : 38
Localização : Maringá
Modelo do carro : Caravan Comodoro SL/E 90

Cilindros : 6
Data de inscrição : 17/11/2009

Re: DFV 446

Mensagem por adrianopascutti em Sab 10 Mar - 20:18:27

Ou em casa de rolamentos, geralmente eles tem uma grande variedade de diâmetros.

VICTOR-73-6CC-
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 1390
Idade : 31
Localização : CARAMBEÍ-PR
Modelo do carro : OPALA 1973 ESPECIAL(ERA,PELO MENOS)
CARAVAN 1986 COMODORO
Cilindros : 6 boconas no OPALA
4 boconas na CARAVELA
Data de inscrição : 13/08/2011

Re: DFV 446

Mensagem por VICTOR-73-6CC- em Dom 11 Mar - 20:47:12

fabão escreveu:Galera, aproveitando que só tem nego bom em 446 nesse tópico, me tirem uma duvida, minha 446 não sei se tava sem ou perdi aquela esfera que vai embaixo daquele parafuso do esguicho, aquela menorzinha, o que acontece se eu deixar sem ela? Vai alterar muito o funcionamento, pois não axei nenhuma com a mesma medida em nenhum auto peças. ajudem ai!!!

A maior: esfera de rolamento de garfo de bicicleta...
A menor: esfera de rolamendo de catraca de rolamento de bicicleta DE MARCHAS...
Difícil de achar que deus o livre...

RN_Willemann
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2517
Idade : 26
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009

Re: DFV 446

Mensagem por RN_Willemann em Seg 19 Mar - 13:37:44

Sobre as canetas de dodge.

São de dodge a gasolina ou álcool, tem diferença ?

obrigado

mauriciodonizetifernandes
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4990
Idade : 55
Localização : São Paulo/SP
Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011

Re: DFV 446

Mensagem por mauriciodonizetifernandes em Seg 19 Mar - 14:16:23

sim as de gasolina é bem menor os furos

RN_Willemann
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2517
Idade : 26
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009

Re: DFV 446

Mensagem por RN_Willemann em Seg 19 Mar - 15:02:36

mauriciodonizetifernandes escreveu:sim as de gasolina é bem menor os furos

nas de dodge tbm tem diferença ?

a de opala eh diferente, queria confirmar as de dodge

mauriciodonizetifernandes
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4990
Idade : 55
Localização : São Paulo/SP
Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011

Re: DFV 446

Mensagem por mauriciodonizetifernandes em Seg 19 Mar - 16:09:50

SIM VERIFICA PELO NUMERO

RN_Willemann
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 2517
Idade : 26
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009

Re: DFV 446

Mensagem por RN_Willemann em Seg 19 Mar - 16:49:59

ALguem sabe me informar as numerações

4100/250s gasolina
4100/250s alcool

dodge alcool
dodge gasolina

mauriciodonizetifernandes
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4990
Idade : 55
Localização : São Paulo/SP
Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011

Re: DFV 446

Mensagem por mauriciodonizetifernandes em Seg 19 Mar - 18:54:32

se for brosol eu tenho, do oito e do seis dfv.446

tiguassa
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 148
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Opala Coupè 1979
Braseixo 3.54 (em breve dará lugar a um DANA 3.07)
weber 446. Distribuidor com platinado + ignição eletrônica assistida.
Câmbio 4M clec-clec, ré na segunda (em busca de um 5M)
Comando 113 X 290/290
Cabeçote original (por enquanto)
Cilindros : 4 cilindros
2500 cc
Data de inscrição : 16/10/2008

Foto sumiu!!!

Mensagem por tiguassa em Qua 12 Out - 8:30:07

BANDIT escreveu:RN  vou falar  só pra vc. e NÃO conte pra ninguém .....

pra ter um dfv andador ......partindo do princípio que o corpo esteja ótimo......tipo 15 anos atraz .....

1° coisa isolar a valvula de máxima ....

2° colque canetas de Dodge , ela homogeniza melhor o combustível .....elas são + furadas .....os furos são transfixantes (´passsam de um lado pra outro) e são maiores que a de opala .....com cante de Dodge vc. diminui gigle !!!!

3° que eu esperei alguém falar.......mas ......não  apareceu nehum adorador de dfv....isso aqui nunca vi em nehum fórum comentar (novidade....)...duvido que o 100  comentou

tem que retirar essa tampa aqui :





Vc andando com essa  MALDITA  tampa ....causa pressão interna na cuba .....não vai combustivél pro difusor ....

Vc retirando ela.....vc retira também essa pressão interna ....ai vai combsustivél pro difusor ....isso se nota na alta ....pra falar a verdade  ..melhora e muito já de saída .....

O tanque de combustível tem um respiro.....se vc trancar o respiro.....não vai combustivél pra bomba ....mesmo principio da DFV .....ela não consegue alimentar na alta ....

o ruim de andar sem a tampa maldita ....é que da evaporação de combustivél ....mas o rendimento melhora um monte .....

uam dfv com essa tampa é praticamente um solocão .....

mas mesmo vc. fazendo tudo isso  e + as borboletas 39.......essa carburação toda  mexida é inferior a uma Motorgraft .

Salve!
Fuçando aqui nos temas sobre DFV446, fiquei com dúvida em relação a essa tampinha que causa pressão. A foto já não aparece mais (imageshack fora do ar). O lance de isolar a máxima eu já entendi, apenas a "maldita" tampinha que não consegui identificar qual é. Poderia dar um help?!
Obrigado.

adpachec
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4996
Idade : 41
Localização : Jacareí SP
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012

Re: DFV 446

Mensagem por adpachec em Qua 12 Out - 11:34:43

Esta peça redonda embaixo da foto próximo a haste, nem todos tem.
Dá para ver que este foi soldado em cima.



tiguassa
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 148
Idade : 35
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Opala Coupè 1979
Braseixo 3.54 (em breve dará lugar a um DANA 3.07)
weber 446. Distribuidor com platinado + ignição eletrônica assistida.
Câmbio 4M clec-clec, ré na segunda (em busca de um 5M)
Comando 113 X 290/290
Cabeçote original (por enquanto)
Cilindros : 4 cilindros
2500 cc
Data de inscrição : 16/10/2008

Re: DFV 446

Mensagem por tiguassa em Qua 12 Out - 22:25:16

adpachec escreveu:Esta peça redonda embaixo da foto próximo a haste, nem todos tem.
Dá para ver que este foi soldado em cima.



Obrigado!
No meu não tem.
Estou com problema de excesso. Na lenta, dá pra ver que fica pingando gasolina no sistema principal (na canetas). Desconfio que seja o giclè suplementar que está deixando passar esse excesso.
Quando desliga o carro, dá pra ver nitidamente que fica pingando por uns 15 segundos em cima da borboleta.
Algum palpite?!

adpachec
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 4996
Idade : 41
Localização : Jacareí SP
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012

Re: DFV 446

Mensagem por adpachec em Qui 13 Out - 6:35:47

Retorno de combustível para tirar o excesso de pressão da bomba, mas é bom uma válvula unidirecional de alívio igual do motor ap.


http://www.opaleirosdoparana.com/t15328-como-ligar-o-retorno-combustivel


Conteúdo patrocinado

Re: DFV 446

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 11:10:53


    Data/hora atual: Qui 8 Dez - 11:10:53