Banho de tinta - Opala 79

Então la vai
finalmente ta pronto , só falta montar algumas coisinhas
pra relembrar como era
http://www.opaleirosdoparana.com/novos-membros-f2/sem-carteira-mas-com-opala-t1463.htm

um durante




Latoeiro Pintando







Depois de Pintado







Com as lanternas e algumas coisas montadas

Show de bola hein!! Qual cor q pintaram??

Abraxxx!!!

Rapaz coisa linda, mesma pergunta do Adriano qual a cor?

Opa, que noticia boa, ficou lindo ele, agora so falta tirar fotos em lugar aberto pra mostrar mais lindo ainda

SHOOW!

cor muito bonita mesmo!

Pintamos de Prata escuro Mod 82
da GM mesmo
Isso foi feito só pra uns 6 meses , até a reforma completa
quem lixou tudo fui eu =)
um "home made" hehehe
só quem pintou e talz foi o latoeiro ...

Jean muda o titulo do topico: banho de tinta é outra coisa... Não lixa até a lata, geralmente pinta de portas fechadas... Apesar de não ter tirado os vidros o trabalho que fez foi mais completo que isso... Parabens pelo Home-made (tambem faço umas coisinhas quando tenho tempo) e muito bonita a cor e o carro que escolheu (sou suspeito pra falar dos 75-79). E ve se posta umas fotos ao ar livre com o bixão na rua!

Muito bom Jean! Poste mais fotos.

pode deixar to com mais fotos aqui já , a tardezinha eu posto =)

VALEU JEAN!!!! PARABENS MEU AMIGO! nao vejo a hora de ver o meu pronto!!!

Nossa.. eu tamben ja quero ver o meu assim!..

Jean a diferença é nitida ficou bem melhor imagine quando você for fazer a restauração completa, já ficou show imagine mais pra frente.

Como prometido ai vão mais fotos

essa é do encontro =P

Obrigado a todos aqueles que parabenizaram o trabalho !! e esse é só o começo!

Alexandre, com certeza já deu uma melhorada, esse ficou com imperfeições , na hora da reforma total mesmo ai tem que ser perfeitinho,naum vejo a hora de poder encostrar o carro pra fazer tudo...

JeanPellanda escreveu:naum vejo a hora de poder encostrar o carro pra fazer tudo...

E qdo encostar não vera a hora de rodar com ele denovo.. hehe

Sucesso ai na empreitada.. ta muito bão!!

Abraxxx!!!

Tudo deve ser feito com calma e paciência, você pode ir melhorando ele aos poucos.

Colocaria as rodas originais com as calotas de ferro = Chutando Alto R$ 400,00
Cromar os parachoques = R$ 140,00 o par
Garras do Parachoque = R$ 100,00 o par
Retrovisores original, = Já achei por R$ 75,00
Tampa original do tanque = R$ 70,00
finalizando com R$ 40,00 dos frisos cromado parabrisa e vidro traseiro.

Fazendo isso já vai dar outra cara, o resto vai guardando pra restaurar ou fazer uma geralzona trabalhada com soldas e chapas.

a tampa do tanque original eu ja tenho Motor, paguei 25 =P hueauha
eu tenho as ralinhos aqui , que veio com ele , vou recuperar , diamantar e por..
os parachoques se bobear compro 2 novos...
os frisos vou por tb..
quero por os das rodas tb...
vou por um widowfilm e rebaixar um pouco´, dai fica filé hehehehe
e não posso demorar muito tempo pra reformar ele pois ele tem bastante ferrugem , e dessa vez eu só lixei e passei anti ferrugem, mais o certo mesmo e trabalhar as chapas tudo de novo como voce ja disse
Abraços a todos

JeanPellanda escreveu:a tampa do tanque original eu ja tenho Motor, paguei 25 =P hueauha

Se aparecer outra tampa dessa nessa faixa de preço me avisa q eu to procurando uma pro meu... hehe

Abraxxx!!!

opa pode ter certeza adriano !

JeanPellanda escreveu:a tampa do tanque original eu ja tenho Motor, paguei 25 =P hueauha
eu tenho as ralinhos aqui , que veio com ele , vou recuperar , diamantar e por..
os parachoques se bobear compro 2 novos...
os frisos vou por tb..
quero por os das rodas tb...
vou por um widowfilm e rebaixar um pouco´, dai fica filé hehehehe
e não posso demorar muito tempo pra reformar ele pois ele tem bastante ferrugem , e dessa vez eu só lixei e passei anti ferrugem, mais o certo mesmo e trabalhar as chapas tudo de novo como voce ja disse
Abraços a todos

Se puder tenta comprar os parachoques originais, são mais caros, mas são bem melhores. Meu amigo comprou os paralelos, eles tem a folha mais fina, não tem muito brilho, enferrujam facilmente e descascam. Uma jogada boa é comprar original no ferrovelho e mandar recuperar.

O melhor é não ter pressa, antes de fazer a funilaria, vc mesmo desmonta-lo(pq funileiro pra perder peças é campeão), tire o máximo que conseguir. Qndo fiz a minha eu mesmo desmontei, enqnto a funilaria era feita eu lavava as peças, algumas restaurava, outras mandava fazer, como bancos, cintos e tal. Como não dispunha de muita grana, fiquei um ano sem sequer andar nela, mas valeu a pena, passa bem rápido

Se puder tenta comprar os parachoques originais, são mais caros, mas são bem melhores. Meu amigo comprou os paralelos, eles tem a folha mais fina, não tem muito brilho, enferrujam facilmente e descascam. Uma jogada boa é comprar original no ferrovelho e mandar recuperar.

Concordo