Após o "quase" fechamento da aquisição do 6 cilindros, já fui atrás de outros detalhes, como o serviço para a adaptação do novo motor, então fui no FV onde sou cliente a bommm tempo.
Cheguei lá pra falar com o dono do FV (que diga-se de passagem é meio estranho, um dia tá bom , outro dia nem olha na tua cara rsss). Sorte, achei o homem de bom humor !!!!
Falei pra ele "achei um 6 cilindros pra colocar no meu opala" (PAUSA, como diria Marcos Mion: Ele olhou pra minha cara, abriu um sorriso, interrompeu minha fala e completou "o que você quer fazer com um motor 6 cilindros rapaz? O 4 cilindros que a gente colocou não é bom?", ao que prontamente foi respondido "é, mas agora eu quero um trem maior, to cansado de acelerar e o trem não andar como eu quero rss, por isso vim aqui pra ver quanto você cobra para adaptar o motor pra mim..."
Dono do FV responde: "A rapaz, fazer eu faço, mas ter que ver o que vai ser feito, se fosse só colocar o motor eu cobraria R$ 250,00, mas tem bastante adaptação pra fazer... Tem que ver"
EU: "e minha mecânica, dá pra usar?"
Dono do FV: "Dá, do jeito que você anda nunca vai quebrar, só troca o diferencial"
EU: Mas e o câmbio?"
Dono do FV: "Pode usar, é só não ferrar que aguenta"
PAUSA denovo
Agora eu pergunto: Posso usar minha mecânica do 4 cilindros (câmbio 5M do 1988 e diferencial DANA 3.54) no motor 6 cilindros?
Caso eu precise trocar o diferencial, me disseram que é só trocar coroa e pinhão, a carcaça do diferencial eu posso usar a que está no meu carro já. Esta informação procede?
Última edição por matheus.emanuel em Qui 8 Set - 12:47:45, editado 1 vez(es)
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