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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Hemi 6cyl?

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Hemi 6cyl?

Mensagem por Luis_555 em Seg 5 Mar 2012 - 17:14

Tava procurando umas coisas sobre "Crate Engine" e cai nesse site ai...

Alguém sabe alguma coisa desses motores?




http://www.hemiperformance.com.au/store2/p_887_Hemi-6-265-Performer-Special-Crate-Engine
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por FabioM em Seg 5 Mar 2012 - 19:24

Cara que fera, e ainda da pra escolher qual pack quer.
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por marcelofs em Seg 5 Mar 2012 - 19:33

um legitimo mopar
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Mensagem por AndyShow em Seg 5 Mar 2012 - 20:06

BABEI GERAL! PUTZ COISA LINDA!
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por GOMES DS em Seg 5 Mar 2012 - 20:13

hummmm...interessante....sei que nos EUA saíram - mesmo sem ser bem "vistos" - dodges 6cc...como seria um motor desses em um carro com peso proximo aos nossos opalas hein ?
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por adrianopascutti em Seg 5 Mar 2012 - 20:14

O BANDIT deve saber.
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por adrianopascutti em Seg 5 Mar 2012 - 20:18

Bomba d'água japonesa Question
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por Ghost em Seg 5 Mar 2012 - 21:09

Fiz uma customização ali da melhor que tinha nas opções do site(claro que é super faturado) mais ta a bagatela de 22mil dólares, com isso compro um v12 de viper(só o motor claro, mais já é um começo Razz)


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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por j ricardo em Seg 5 Mar 2012 - 21:30

Bah!


o "nosso" 6cil deu um coro nesse linçuição dodge e nos ford da mesma época nas categorias deles...


por causa de uma caracteristica que agora tá prejudicando o consumo: dutos siameses.... heheheh!


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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por thallisguimaraes em Seg 5 Mar 2012 - 23:24

j ricardo escreveu:por causa de uma caracteristica que agora tá prejudicando o consumo: dutos siameses.... heheheh!

Question Question Question


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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por RICARDOADG em Ter 6 Mar 2012 - 0:07

Também fiquei curioso...
Qual será a cilindrada??
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por j ricardo em Ter 6 Mar 2012 - 0:26

thallisguimaraes escreveu:
j ricardo escreveu:por causa de uma caracteristica que agora tá prejudicando o consumo: dutos siameses.... heheheh!

Question Question Question

os dutos siameses do opala, é ruim para baixas rotações, por isso não fica economico nem quando injeta... por causa da ordem de explosão e também por causa do volume do duto que é grande...

se fosse duto individual que nem o 151 e omega, seria melhor...

mas justamente esses dutos siameses que davam vantagem para o 6cil chevy nas competições de oval que só corriam esse tipo de motor...

muito mais potencia de alta do que se fosse duto individual...hehehe!



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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por RICARDOADG em Ter 6 Mar 2012 - 1:04

RICARDOADG escreveu:Também fiquei curioso...
Qual será a cilindrada??
Desculpa aí pessoal, agora que eu reparei no 265
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por Marcelo Crid em Ter 6 Mar 2012 - 8:24

Nunca tinha visto esse motor. é bem diferente dos nossos.
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por wyllerson punk em Ter 6 Mar 2012 - 8:56

se a chrysler chegou a esse patamar nao creio q os engenheiros da gm estao dormindo nao.porque eles iriam produzir um 6cc por lá???americanos ate os mendigos podem ter um v8 e aguentam abastacer la na terra do tio sam...
deve ter um 6 in line chevy pra acompanhar a necessidade por lá. tem o problema das camaras hemisfericas, mas deve ter um gm a altura sim
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 6 Mar 2012 - 14:12

j ricardo escreveu:os dutos siameses do opala, é ruim para baixas rotações, por isso não fica economico nem quando injeta... por causa da ordem de explosão e também por causa do volume do duto que é grande...

se fosse duto individual que nem o 151 e omega, seria melhor...

mas justamente esses dutos siameses que davam vantagem para o 6cil chevy nas competições de oval que só corriam esse tipo de motor...

muito mais potencia de alta do que se fosse duto individual...hehehe!



Valeu pela aula.


Os lump ports tambem deve ter um funcionando nessa parte


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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por BANDIT em Ter 6 Mar 2012 - 14:34

Acho pouco provávél esse motor ser Hemi.....

Hemi o pistão sai pra fora do bloco e entra no cabeçote .....que é redondo hemisférico....dai vem o termo Hemi...

só que o posicionamento da vela tem que ser central .....porque as valvulas estam na lateral .....

A Crysler tem motor 6cc desde da década de 50......

a sai pros Pymouth....tipo a Critni ..savou ..fury..... os Coronet.....é o motor STd o + barato.....

sei que até 74 esse motor saia ....vi fotos de dodge Charger 74 com esse motor .....e um carburadorzinho......

Tinha até Challenger 70.....com esse motor 6cc e cambio na coluna ...e banco interisso .....

Pra Vcs verem como são as coisas lá....

um Chlalenger 70 vai desede um motor 6cc com cambio na coluna .....até um 426 HeMI drunken
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por BANDIT em Ter 6 Mar 2012 - 14:39

j ricardo escreveu:
thallisguimaraes escreveu:

Question Question Question

os dutos siameses do opala, é ruim para baixas rotações, por isso não fica economico nem quando injeta... por causa da ordem de explosão e também por causa do volume do duto que é grande...

se fosse duto individual que nem o 151 e omega, seria melhor...

mas justamente esses dutos siameses que davam vantagem para o 6cil chevy nas competições de oval que só corriam esse tipo de motor...

muito mais potencia de alta do que se fosse duto individual...hehehe!




Por isso que esse motorzinho (250) peita os V8.....302.....e 318.....que tem 23 pistão a + carburação melhor caso do 302.....e 1litro a + de motor ou 1000cc a+......

pelos dutos siameses.....porque um cilindro "chupa " do outro .....e por ser em linha....que tem melhor aspiração que motor em V .

Por isso que não engulo injeção nesse motor..

funciona...FUNCIONA SIM ......

mas pode ter certeza que carburado vai melhor
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por wyllerson punk em Ter 6 Mar 2012 - 15:36

BANDIT escreveu:
j ricardo escreveu:

os dutos siameses do opala, é ruim para baixas rotações, por isso não fica economico nem quando injeta... por causa da ordem de explosão e também por causa do volume do duto que é grande...

se fosse duto individual que nem o 151 e omega, seria melhor...

mas justamente esses dutos siameses que davam vantagem para o 6cil chevy nas competições de oval que só corriam esse tipo de motor...

muito mais potencia de alta do que se fosse duto individual...hehehe!




Por isso que esse motorzinho (250) peita os V8.....302.....e 318.....que tem 23 pistão a + carburação melhor caso do 302.....e 1litro a + de motor ou 1000cc a+......

pelos dutos siameses.....porque um cilindro "chupa " do outro .....e por ser em linha....que tem melhor aspiração que motor em V .

Por isso que não engulo injeção nesse motor..

funciona...FUNCIONA SIM ......

mas pode ter certeza que carburado vai melhor

resumindo esse motor nem é bom.. é isso?? do jeito q ta ali...
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por wyllerson punk em Ter 6 Mar 2012 - 15:38

BANDIT escreveu:Acho pouco provávél esse motor ser Hemi.....

Hemi o pistão sai pra fora do bloco e entra no cabeçote .....que é redondo hemisférico....dai vem o termo Hemi...

só que o posicionamento da vela tem que ser central .....porque as valvulas estam na lateral .....

A Crysler tem motor 6cc desde da década de 50......

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sei que até 74 esse motor saia ....vi fotos de dodge Charger 74 com esse motor .....e um carburadorzinho......

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Pra Vcs verem como são as coisas lá....

um Chlalenger 70 vai desede um motor 6cc com cambio na coluna .....até um 426 HeMI drunken

é só o nome da oficina que é hemi performance, acho q nao tem nada haver mesmo nao, desculppe a vergonha q eu passei
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por marcelofs em Ter 6 Mar 2012 - 15:46

wyllerson punk escreveu:
BANDIT escreveu:Acho pouco provávél esse motor ser Hemi.....

Hemi o pistão sai pra fora do bloco e entra no cabeçote .....que é redondo hemisférico....dai vem o termo Hemi...

só que o posicionamento da vela tem que ser central .....porque as valvulas estam na lateral .....

A Crysler tem motor 6cc desde da década de 50......

a sai pros Pymouth....tipo a Critni ..savou ..fury..... os Coronet.....é o motor STd o + barato.....

sei que até 74 esse motor saia ....vi fotos de dodge Charger 74 com esse motor .....e um carburadorzinho......

Tinha até Challenger 70.....com esse motor 6cc e cambio na coluna ...e banco interisso .....

Pra Vcs verem como são as coisas lá....

um Chlalenger 70 vai desede um motor 6cc com cambio na coluna .....até um 426 HeMI drunken

é só o nome da oficina que é hemi performance, acho q nao tem nada haver mesmo nao, desculppe a vergonha q eu passei


olha o angulo das molas ou seja das valvulas

e no segundo link tem o cabeçote em dome


http://www.hemiperformance.com.au/store2/p_19_Hemi-6-Reconditioned-Cylinder-Head-with-Dual-E49-Valve-Springshttp://www.hemiperformance.com.au/store2/p_20_Hemi-6-Race-Prepared-Cylinder-Head
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por marcelofs em Ter 6 Mar 2012 - 15:51

da uma olhada nos cabeçote e analiza bem, eles são dome e as valvulas tem uma leve inclinação uma pra esquerda e a outra pra direita formando o dome ou camara hemisferica

http://www.hemiperformance.com.au/store2/c_5_Cylinder-Heads
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por adrianopascutti em Ter 6 Mar 2012 - 18:38

Na wikipedia fala algo http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Hemi-6_Engine
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por adrianopascutti em Ter 6 Mar 2012 - 18:47

Achei isto também...
É o mesmo motor!?
http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-30092809-vendo-ford-maverick-en-excelentes-condiciones-hay-que-verlo-_JM
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por marcelofs em Ter 6 Mar 2012 - 19:09

adrianopascutti escreveu:Achei isto também...
É o mesmo motor!?
http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-30092809-vendo-ford-maverick-en-excelentes-condiciones-hay-que-verlo-_JM

esse é ford 3.6, o hemi 6 tinha 3.5, 4.0 e 4.3 se reparar o motor é meio inclinado já o hemi é reto como o nosso 250


Última edição por marcelofs em Ter 6 Mar 2012 - 21:22, editado 1 vez(es)
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por wyllerson punk em Ter 6 Mar 2012 - 19:48

marcelofs escreveu:
wyllerson punk escreveu:

é só o nome da oficina que é hemi performance, acho q nao tem nada haver mesmo nao, desculppe a vergonha q eu passei


olha o angulo das molas ou seja das valvulas

e no segundo link tem o cabeçote em dome


http://www.hemiperformance.com.au/store2/p_19_Hemi-6-Reconditioned-Cylinder-Head-with-Dual-E49-Valve-Springshttp://www.hemiperformance.com.au/store2/p_20_Hemi-6-Race-Prepared-Cylinder-Head

saquei... valeu
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por marcelofs em Ter 6 Mar 2012 - 19:53

wyllerson punk escreveu:
marcelofs escreveu:


olha o angulo das molas ou seja das valvulas

e no segundo link tem o cabeçote em dome


http://www.hemiperformance.com.au/store2/p_19_Hemi-6-Reconditioned-Cylinder-Head-with-Dual-E49-Valve-Springshttp://www.hemiperformance.com.au/store2/p_20_Hemi-6-Race-Prepared-Cylinder-Head

saquei... valeu

vc estava certo, com certeza é um hemi 6cil. OKK
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por adrianopascutti em Ter 6 Mar 2012 - 20:56

marcelofs escreveu:
adrianopascutti escreveu:Achei isto também...
É o mesmo motor!?
http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-30092809-vendo-ford-maverick-en-excelentes-condiciones-hay-que-verlo-_JM

esse é ford, 3.6 o hemi 6 tinha 3.5, 4.0 e 4.3 se reparar o motor é meio inclinado já o remi é reto como o nosso 250

Nem prestei atenção que coletor está do outro lado Embarassed

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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por Luis_555 em Ter 6 Mar 2012 - 22:49

Procurei uns videos no youtube pra ter uma ideia...

Podem até tirar certa potência dele, mas ô ronquinho feio... os Chevy roncam MUITO mais bonito!!
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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por BANDIT em Qua 7 Mar 2012 - 14:01

Eu ainda acho que esse motorzinho ai não é Hemi....

Na Stock montando opala com biela de 6pol. e pistão 4pol (101mm.) o pistão passa pra fora ....

dai o torneava o cabeçote abri ele mesmo...pro pistão entrar lá ra dentro....isso dava uma taxa do carai$%



Nos moldes HEMI o Brsail esteve representado., pelo seu único projeto.....chamado de Hemi Sul....

motor do Simca ....

assim tem que ser um motorzinho Hemi :

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Re: Hemi 6cyl?

Mensagem por BANDIT em Qua 7 Mar 2012 - 14:09

+ informaçõens :



http://www.streetcustoms.com.br/revistas-carros/historia/simca-v8-frances-mas-nao-muito.html



http://quatrorodas.abril.com.br/classicos/brasileiros/conteudo_143501.shtml



http://antigosverdeamarelo.blogspot.com/2011/04/simca-emi-sul-1967-equipada.html




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