Parafuso que trava o pino da satelite quebrou! [Dana] [foto e video]

Fala Galera!

Meu diferencial no final de semana passado começou a fazer um barulho estranho algumas vezes, as vezes quando saia queimando, as vezes saindo normal de primeira pra segunda dava o estouro, parecia algo como ferro com ferro.
Hoje abri o diferencial pra ver e chegamos a conclusão de que ralou a trava do pino da satelite, ai ele batia na coroa e fazia o barulho. O grande problema é que nao sei como os "donos" anteriores andavam com ele. Houve um desgaste na satelite tbm que gerou uma folga, que da pra ver no video.

A pergunta é, se colocar a trava vai resolver? O pino travado pode estourar a satelite devido a folga?






O video ta meio tremido, mas ta valendo.

No aguardo.


Aquele Abraço!

toda vez que vc. ia cambiar escutava Tok..tok ...um só né ....

então s efazia isso era o pinhão que batia na caixa satélite...por folga ...muita folga ....

se comeu a caisa ...e ..e machucou o pinhão....eu trocaria tudo....

e manteria essas peças de reserva

BANDIT escreveu:toda vez que vc. ia cambiar escutava Tok..tok ...um só né ....

então s efazia isso era o pinhão que batia na caixa satélite...por folga ...muita folga ....

se comeu a caisa ...e ..e machucou o pinhão....eu trocaria tudo....

e manteria essas peças de reserva

pois é, era bem esse barulho um "toc" só, mas acho que o pinhao nao comeu a caixa o q comeu a caixa foi o pino... aparentemente. vou abrir denovo pra conferir. valeu!

Abraço!

to c problemas no meu diferencial tb só to esperando ganhar coragem p arrancar ele fora.ia ser hoje mas agarrei aqui ..

frederico santos escreveu:to c problemas no meu diferencial tb só to esperando ganhar coragem p arrancar ele fora.ia ser hoje mas agarrei aqui ..

Cara então ganha coragem logo, o meu aconteceu isso porque montaram a trava com peça errada. Quando comprei levei o opala a um mecânico que disse ter aberto o diferencial e que estava tudo certo. confiei nele, quem sabe ele também não tenha visto mas não custa conferir, qm sabe economiza uma grana no futuro.

A trava do pino é essa



mas estava montada com as da foto do primeiro post, Simplesmente moeu aquele pininho que não era o certo e ainda roeu a satélite criando folga.



Abraço!

Pratinado escreveu:

frederico santos escreveu:to c problemas no meu diferencial tb só to esperando ganhar coragem p arrancar ele fora.ia ser hoje mas agarrei aqui ..

Cara então ganha coragem logo, o meu aconteceu isso porque montaram a trava com peça errada. Quando comprei levei o opala a um mecânico que disse ter aberto o diferencial e que estava tudo certo. confiei nele, quem sabe ele também não tenha visto mas não custa conferir, qm sabe economiza uma grana no futuro.

A trava do pino é essa



mas estava montada com as da foto do primeiro post, Simplesmente moeu aquele pininho que não era o certo e ainda roeu a satélite criando folga.



Abraço!

mas para dana aquele pino elastico é o certo...

esse parafuso allen, é só para braseixos...

agora, geralmente quebra quando o eixo já está nas ultimas...e fica travando nas satelites... de uma olhada nele...

j ricardo escreveu:

Pratinado escreveu:

Cara então ganha coragem logo, o meu aconteceu isso porque montaram a trava com peça errada. Quando comprei levei o opala a um mecânico que disse ter aberto o diferencial e que estava tudo certo. confiei nele, quem sabe ele também não tenha visto mas não custa conferir, qm sabe economiza uma grana no futuro.

A trava do pino é essa



mas estava montada com as da foto do primeiro post, Simplesmente moeu aquele pininho que não era o certo e ainda roeu a satélite criando folga.


Abraço!

mas para dana aquele pino elastico é o certo...

esse parafuso allen, é só para braseixos...

agora, geralmente quebra quando o eixo já está nas ultimas...e fica travando nas satelites... de uma olhada nele...

Só um detalhe JRicardo:ja abri a tampa ñ tem danos massivos porem um barulho de ferro batendo de vez enquando mas é horrivel parece q vai partir em dois(som tipo tampa de bueiro). a unica coisa q constei é esse pino q se move com uma pressãozinha nos dedos mas ñ sei se chega a sair fiquei c medo de ir até o limite e desmontar as satélites ha uma trava allem de 4,5 parece está em seu lugar mas ñ tive a chave adequada. outra suspeita é rolamentos pois já tava roncando um tempão.ñ to andando c o carro só se for p mudar de lugar..oq vc acha q pode ser?

j ricardo escreveu:

Pratinado escreveu:

Cara então ganha coragem logo, o meu aconteceu isso porque montaram a trava com peça errada. Quando comprei levei o opala a um mecânico que disse ter aberto o diferencial e que estava tudo certo. confiei nele, quem sabe ele também não tenha visto mas não custa conferir, qm sabe economiza uma grana no futuro.

A trava do pino é essa



mas estava montada com as da foto do primeiro post, Simplesmente moeu aquele pininho que não era o certo e ainda roeu a satélite criando folga.



Abraço!

mas para dana aquele pino elastico é o certo...

esse parafuso allen, é só para braseixos...

agora, geralmente quebra quando o eixo já está nas ultimas...e fica travando nas satelites... de uma olhada nele...

Ainda sou meio leigo na mecânica, estou aprendendo aos poucos, achei que eram iguais os pinos. O que fica travado que você fala é o eixo da satélite? Que segura as planetárias? Como é o nome certo da trava que tenho que comprar?


Obrigado!


Abraço!

fera, nao querendo te desanimar, mas se vc comprar um pino e ele ficar com essa folga no furo....tua caixa de satelite foi para o espaço.

O pino quebrou por causa da folga, quando é tudo novo e justinho, o pino sofre um unico esforço que é tensao de cizalhamento, tudo folgado ele sofre batidas.

o certo é comprar outra caixa de satelite e passar as peças desse desde que nao estejam boas...o pino é de lei, tem de ser novo (duro de achar)

nota, pode ate colocar o parafuso, mas tem de tirar a caixa par afazer a rosca e mesmo assim tendo folga vai quebrar o parafuso com o tempo.
dANA É PINO, PARAFUSO É BRASEIXOS

Ivo Filho escreveu:fera, nao querendo te desanimar, mas se vc comprar um pino e ele ficar com essa folga no furo....tua caixa de satelite foi para o espaço.

O pino quebrou por causa da folga, quando é tudo novo e justinho, o pino sofre um unico esforço que é tensao de cizalhamento, tudo folgado ele sofre batidas.

o certo é comprar outra caixa de satelite e passar as peças desse desde que nao estejam boas...o pino é de lei, tem de ser novo (duro de achar)

nota, pode ate colocar o parafuso, mas tem de tirar a caixa par afazer a rosca e mesmo assim tendo folga vai quebrar o parafuso com o tempo.
dANA É PINO, PARAFUSO É BRASEIXOS

Era isso que eu temia, por isso esperava conselhos de vocês mais experientes, já tinha em mente que podia quebrar tudo com a "folguinha" se trocasse só o pino.


Obrigado.

Abraço!

o meu estou com medo de mexer, vi que estava vazando óleo do diferencial, axei que era o nivel que estava frouxo, por algum motivo, até que analisando a tampa vi um pequeno trincado, o meu diferencial acredito que não ronca, nunca escutei pelo menos, pois meu cambio ronca então abafa o som do diferencial, o que pode ser?? e tem problema de levar o carro rodando até um mecanico? pois acho que tem pouco óleo ja, o carro esta parado faz uns 60 dias ja.

O pino elástico tem um efeito mola, ele se fecha para entrar na cavidade e depois se expande e se prende as paredes.
Quando justo ele sofre apenas pressão de cisalhamento (força de compressão lateral das paredes), igual a uma tesoura (as 02 pontas fechando sobre o papel), quando folgado ele sofre de tensão elástica (flexotorção), e ele vai torcendo para os lados até quebrar, para isto acontecer é porque tinha algo agarrando aí dentro.
Antes de trocar o pino é bom limpar o furo, dar um passe nem que seja com uma broca nova e bem afiada, ou um alargador, porque as paredes do furo também se danificaram.
Faça uma revisão no diferencial.
Quanto a ir andando de carro até o mecânico é relativo, pode estourar no meio do caminho ou durar muito assim, é dificíl deduzir on-line.