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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por marciopala Qua 14 Mar - 11:56:41

    blza galera , alguém pode me dar uma dica meu opala é 80 cambio clec, clec diferencial 3,54 braseixos e carburador original ele a 120 esta no limite. é normal essa velocidade com essas configurações?
    O que devo fazer para andar pouco mais trocar o diferencial ou o carburador.
    Qual seria a melhor opção.
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    Mensagem por OPA7879 Qua 14 Mar - 12:07:22

    olha cara instala um conta giros para ver q giro q ele esta dando, pq as vezes o painel nao marca certo, para ter base e só sabendo o giro do motor e calcular relação caixa diferencial e tamanho do aro e pneu usado. pode ser ponto , carburador mistura pobre ou rica, se é a platinado coloque uma ignição eletronica, mas tem outro porém s teu motor tiver comando do motor a alcool ele nao vai muito além disso não. tinhamos uma caravam 80 tb mesma configuração q vc tem e dava 170 km/h.
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    Mensagem por frederico santos Qua 14 Mar - 12:49:23

    primo..pega um gps mesmo q seja emprestado.. e meça..vc terá a velocidade real c o minimo de margens de erro..velocidade em velocimetro ñ rola nem de newcivic q é digital, q dirá de opala q é antigão...
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    Mensagem por Daniel - Comodoro 1980 Sex 16 Mar - 7:41:04

    O meu é 80 tbm, só estiquei até hj á 140km/h Embarassed , mas tbm eu acho que não iria muito além disso se eu continuasse, mesmo pq meu carburador é o H40.

    E tem mais essa que o pessoal falou, não dá para confiar muito no velocímetro não.

    Mas até os 120Km/h ele vai de boa ou demora muito?
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    Mensagem por raphaelcaronti Sex 16 Mar - 10:12:55

    Qual seu carburador?
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    Mensagem por BANDIT Sex 16 Mar - 10:19:27

    marciopala escreveu:blza galera , alguém pode me dar uma dica meu opala é 80 cambio clec, clec diferencial 3,54 braseixos e carburador original ele a 120 esta no limite. é normal essa velocidade com essas configurações?
    O que devo fazer para andar pouco mais trocar o diferencial ou o carburador.
    Qual seria a melhor opção.



    faça uma revisão .....

    quando vc. acelera .....o carro fica tipo...tremendo....dai tem que diminuir o curso do acelerador .....pra dai ele voltar a acelerar....

    isso é gigles muito peguenos ....

    tem que ver ponto...gigles ...revisar carburador...parte elétrica .....

    dai vc. sai na rodovia tudo certinho e dá 140km/h ....talvez um pouquinho a +...só velocidade 4cc 218127
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    Mensagem por RN_Willemann Sex 16 Mar - 10:24:33

    Vale a pena conferir o velocimetro, seu carro tem conta giros para ter uma base para calculos ?

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    Mensagem por faccinaSS4 Sex 16 Mar - 11:01:26

    dá uma geral na mecanica do carro, tem alguma coisa errada ai! o meu 4cc dava 120 na estrada "tranquilo", com o motor todo zuado(TODO MESMO)

    Concordo com o frederico com o gps pra conferir a velocidade real do carro, pois não dá pra confiar na exatidão nem do velocimetro e muito menos dos contagiros originais
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    Mensagem por Buke_78 luxo Dom 18 Mar - 9:11:36

    coloquei um conta giro no meu mas qual seria o rpm a 120 km, e a 140 km???
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    Mensagem por Pablo Fernandes Dom 18 Mar - 10:28:45

    frederico santos escreveu:primo..pega um gps mesmo q seja emprestado.. e meça..vc terá a velocidade real c o minimo de margens de erro..velocidade em velocimetro ñ rola nem de newcivic q é digital, q dirá de opala q é antigão...
    não confio no gps tbm não pq tenho um corsa 1.0 e da um diferença de 10km a menos do velocimetro em quen acreditar gps ou velocimetro
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    Mensagem por andersonopala Dom 18 Mar - 10:33:10

    Eu sou mais um que acredito no gps tbêm...
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    Mensagem por Pablo Fernandes Dom 18 Mar - 10:40:28

    sei la acho que um dinamo seria o ideal msm minha opinião é fó@#! que é muito caro e depende da cidade num tem
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    Mensagem por frederico santos Dom 18 Mar - 20:29:18

    Pablo Fernandes escreveu:
    frederico santos escreveu:primo..pega um gps mesmo q seja emprestado.. e meça..vc terá a velocidade real c o minimo de margens de erro..velocidade em velocimetro ñ rola nem de newcivic q é digital, q dirá de opala q é antigão...
    não confio no gps tbm não pq tenho um corsa 1.0 e da um diferença de 10km a menos do velocimetro em quen acreditar gps ou velocimetro
    confie no gps se tiver duvida arranje outro gps . se seu velocimetro marcou 100 e se o seu gps tiver ok e marcou 90 é normal.se contrario vc ja deve ter tomado multa p kct...
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    Mensagem por faccinaSS4 Seg 19 Mar - 9:31:10

    Todos os velocímetros marcam em medis 10 a 15% a mais que a velocidade real do carro. Experimenta passar a 40 cravados em uma lombada eletrônica: Ela vai marcar 35km provavelmente.

    final de semana eu fui viajar com o "pêjo" 3008 da sogra. O velocímetro marcava 160 e o gps 150.
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    Mensagem por frederico santos Seg 19 Mar - 9:46:02

    A verdade q é muito legal vc ve o velocimetro c o ponteiro encostando nos 200.é uma questão de satisfação.porem ñ é uma velocidade real é ilusão..é por isso q quase ninguem mede c gps pois vai indicar bem abaixo do q o condutor queria.eu uma vez fiz isso e ia postar aqui pois o ponteiro do meu passou dos 200,quando medi c gps parei nos 180 pois só tava marcando150 e poucos ai desisti de vz. até peguei outro p tirar as duvidas mas ñ teve jeito.foi fustrante...
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    Mensagem por faccinaSS4 Seg 19 Mar - 9:54:54

    é isso mesmo. 180 km/hr menos os % "de segurança" fica nos 157,5 á 162 kmhora

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