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[Resolvido] Dificuldades com alternadores

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Müller
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Dificuldades com alternadores

Mensagem por Müller em Qui 5 Abr - 22:56:58

A situação é a seguinte:

O alternador Arno de 65A da minha Caravan 6cil. começou a apresentar problemas. Ora carrega, ora não carrega. Ora a lâmpada no painel acende, ora apaga. E as luzes fikam oscilando em marcha lenta. Tenho voltímetro instalado no painel e a voltagem varia de 12,6 a 14,0V em qq rotação, mas vai caindo conforme vou ligando luzes, ventilador, setas, etc até acender a luz de alerta....

A manutenção desse alternador é rápida e barata. Tenho dele nos outros dois carros (4 cil.) e não tenho problemas.

Mas em se tratando de um 6cil. completo, creio q compensa colocar um alternador mais potente/moderno ao invés de gastar com o original.

Pensando nisso estou á procura de um alternador de fácil adaptação, mas tá difícil.....

Tenho aki cmg um Bosh 90A do Tempra e um Valeo 100A do Vectra e nenhum dos dois deu certo.

Usando o do Tempra, o fio da bateria encosta no coletor, provocando curto e o ventilador raspa na mangueira de água numa acelerada mais forte.

Usando o do Vectra, o terminal da lâmpada do painel pega na mangueira de akecimento do coletor, impossibilitando a instalação. Se fosse num carro com H-34 serviria.

Agora estou partindo para o famoso alternador do Astra 120A. Mas antes de gastar dinheiro comprando-o, gostaria de instruções de instalção dakeles q o tem instalado em seu Opala mais moderno, com coletor de 3E.

Eu sei q o tópico é repetitivo, mas não encontrei respostas às minhas dúvidas. Tem o tópico do Luis, mas o carro dele é sem DH.

Alguém poderia explicar ou postar fotos de como fikou a instalação desse alternador num Opala 6cil. moderno?

E desculpem-me pelo longo texto.


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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Diego250 em Sex 6 Abr - 8:50:18

Um colega colocou o alternador da ranger no 6zão turbo dele e o alternador não pegou em nada....

Ivo Filho
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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Ivo Filho em Sex 6 Abr - 9:10:09

meu 91 ta com um de monza....ate o momento ta dando conta do recado.


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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Ivo Filho em Sex 6 Abr - 9:11:22

ahh, foi quase tirar um e colocar o outro, só a caixinha reguladora que teve de mudar de lado para isso girei a tampa.


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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Knut em Sex 6 Abr - 9:12:48

voce tem fotos dele montado ivo?
e qual marca e modelo dele?
vlw

Ivo Filho
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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Ivo Filho em Sex 6 Abr - 9:20:40

so tenho essas, mas acho que deve ser bocsh por causa do regulador







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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Knut em Sex 6 Abr - 9:23:14

num 4 cil deve c mas facil pra coloka ne?
meu tem dh tbm
mas vlw ai

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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Diego250 em Sex 6 Abr - 9:25:07

antes o meu pegava tb....eu cheguei a rasgar uma em uma acelerada....




aí foi colocada uma correia menor no vira e no alternador...agora passa uma carreta e não vai rasgar mais....




essa são os modelos















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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Diego250 em Sex 6 Abr - 9:32:09

de repente não são as mais adequadas, mas podem servir de referência...

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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Müller em Sex 6 Abr - 9:55:09

Diego250 escreveu:Um colega colocou o alternador da ranger no 6zão turbo dele e o alternador não pegou em nada....

Mais um modelo pra eu pesquisar! Vlw!

Ivo Filho escreveu:meu 91 ta com um de monza....ate o momento ta dando conta do recado.

Mas é de qtos Ah, Ivo, q ano de Monza? O do Tempra q tenho é igualzinho a esse, mas o seu parece estar bem longe do coletor.

Diego250 escreveu:de repente não são as mais adequadas, mas podem servir de referência...

Então, qdo coloquei o Bosh do Tempra e vi q raspava na mangueira colokei uma correia menor. Fikou blz, mas ainda fikei com o problema do parafuso encostando no coletor......E percebi q vc usa a polia dos AP's, certo? Como vc conseguiu inverter a posição das correias e alinhá-las? Pois a correia do alternador, originalmente, é colocada por trás da correia do vira.

Já me falaram do Santana de 90Ah. Vou pesquisar tbem.


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Alternador Arno

Mensagem por Alemao4100 em Sex 25 Maio - 13:03:37

Amigo, seguinte. Tenho uma diplo 91 que "volta e meia" me dá dor de cabeça com o alternador tbm. sabe o quem eu faço? PEÇAS DE BOA QUALIDADE!!!

Triodo Ikro IK 3001
Regulador de tensão Ikro IK589H DS
Ponte retificadora Ikro IK3312

Escovas de boa qualidade, rolamentos de boa qualidade, coletor do rotor em boa qualidade.

E MAIS!

Nada de farol 12V/100-90W, nada de lâmpadas de má qualidade (recomendo Osram e Philips), nada de tudo ligado junto (Farol, cibíé, AC...). O Arno é fraco mesmo, mas se usar com prudência vai tranquilo.

http://imageshack.us/photo/my-images/600/dsc01242q.jpg/

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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Diego250 em Sex 25 Maio - 17:22:07

Müller escreveu:
Diego250 escreveu:Um colega colocou o alternador da ranger no 6zão turbo dele e o alternador não pegou em nada....

Mais um modelo pra eu pesquisar! Vlw!

Ivo Filho escreveu:meu 91 ta com um de monza....ate o momento ta dando conta do recado.

Mas é de qtos Ah, Ivo, q ano de Monza? O do Tempra q tenho é igualzinho a esse, mas o seu parece estar bem longe do coletor.

Diego250 escreveu:de repente não são as mais adequadas, mas podem servir de referência...

Então, qdo coloquei o Bosh do Tempra e vi q raspava na mangueira colokei uma correia menor. Fikou blz, mas ainda fikei com o problema do parafuso encostando no coletor......E percebi q vc usa a polia dos AP's, certo? Como vc conseguiu inverter a posição das correias e alinhá-las? Pois a correia do alternador, originalmente, é colocada por trás da correia do vira.

Já me falaram do Santana de 90Ah. Vou pesquisar tbem.

meu carro usa polia damper de 1 canal, ficou do vira pra bomba da direção, a polia da bomba da DH tem 2 canais, ae eu coloquei da bomba para o alternador, eu tive que colocar um calço na polia do alternador para poder fazer o alinhamento.

Tiago Azevedo
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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Tiago Azevedo em Sex 25 Maio - 19:35:33

cara o meu eu arrumei hj. tava pensando em colocar um mais potente, e mais adiante eu colocarei mesmo. meu problema era que a bateria não estava carregando direito ou nada. e volta e meia acendia a luz da bateria tbm no painel. eu resolvi trocando os fios que saiam dele. estavam muito ruins. agora está 100%. quanto a posição do alternador eu resolvi deslocando aquela vareta que regula a altura no lado da longarina mais pro lado e aumentando a area de regulagem, e coloquei uma correia um pouco menor. ficou bem firme. outra coisa que eu jah vi eh soldarem uma chapa para prolongar o suporte dele. e o alternador do vectra 95 eh plug and play, eh esse que eu vou colocar.

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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por Müller em Sex 25 Maio - 19:46:09

Bom, esqueci de dar um parecer nese tópico....rs

A situação está, digamos, resolvida. Estou usnado o alternador do tempra mesmo. O problema do ventilador pegar na mangueira do radiador resolvi com uma correia menor. O problema do parafuso pegando na mangueira de aquecimento do coletor foi resolvido dando uma esmerilhada no parafuso, ajustar a abraçadeira da mangueira e colocar alguns calços entre o alternador e o suporte em consonância com a correia, pra não fikar desalinhada.

O parafuso está a milímetros da mangueira, mas está funcionando bem até agora. Já dei uns rolês com o carro e tá de boa e carregando entre 13,7 e 14,2.


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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

Mensagem por adrianopascutti em Sex 25 Maio - 19:59:26

Acho que a primeira coisa que eu recomendaria seria a instalação de 1 amperimetro para monitorar a carga e a parte mais importante:
- Instalar ele entre o chicote do carro e bateria deixar apenas o motor de arranque direto na bateria. Anos atrás tinhamos (ainda temos mas não anda) uma Brasília a gerador e eu usava as 4 lâmpadas dela de 100/90W Philips.
Nunca tive problema.
O porque de instalar entre o chicote e a bateria é que assim o amperímetro só irá indicar o quanto de carga esta indo para a bateria.

Não adianta nada o alternador gerar 40A e o seu consumo for de 60A.
No caso deste exemplo o amperímetro iria marcar -20A, ou seja, esta consumindo mais bateria do que carregando.

Sei que isso pode ser muito obvio para muitos de nós mas alguém pode achar interessante.

Se já resolveu perfeito.


Última edição por adrianopascutti em Sex 25 Maio - 20:04:34, editado 1 vez(es) (Razão : Adição da ultima frase)

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Re: [Resolvido] Dificuldades com alternadores

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