O vazamento do motor é na parte da frente, não dá para ver direito, mas eu acho que é da polia. E tem outro vazamento que suja o motor de arranque, deixa ele cheio de óleo.
No câmbio, é na junção do cambio com o motor, seria o eixo piloto? E o outro vazamento é na saida do cardã.
Estou pensando em tirar o motor e o cambio fora para acertar isso e revisar as juntas e selos, mas a prioridade são mesmo os vazamentos de óleo.
Agora pergunto aos mais experientes amigos, para acertar esses vazamentos seria o ideal mesmo tirar o motor fora?ou tem como acertar isso sem precisar, mas fica bom?
Já li em outros tópicos sobre vazamento, a maioria falou de um pingo ou outro, mas é que principalmente o cambio está me preocupando !!!
Só para ter uma noção alguém sabe quanto fica mais ou menos um serviço desse, ou só desmontando mesmo para ver e avaliar??
Obrigado!!
Ontem à(s) 9:11:09 por Tonho_RS
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