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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Pedrão B.
Daniel - Comodoro 1980
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    Opnião, preciso de ajuda !!

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    Mensagem por Daniel - Comodoro 1980 Dom 15 Abr - 22:14:37

    Pessoal é o seguinte, estou com uns probleminhas chatos de vazamento de óleo no motor e no cambio do carro.

    O vazamento do motor é na parte da frente, não dá para ver direito, mas eu acho que é da polia. E tem outro vazamento que suja o motor de arranque, deixa ele cheio de óleo.

    No câmbio, é na junção do cambio com o motor, seria o eixo piloto? E o outro vazamento é na saida do cardã.

    Estou pensando em tirar o motor e o cambio fora para acertar isso e revisar as juntas e selos, mas a prioridade são mesmo os vazamentos de óleo.
    Agora pergunto aos mais experientes amigos, para acertar esses vazamentos seria o ideal mesmo tirar o motor fora?ou tem como acertar isso sem precisar, mas fica bom?

    Já li em outros tópicos sobre vazamento, a maioria falou de um pingo ou outro, mas é que principalmente o cambio está me preocupando !!!

    Só para ter uma noção alguém sabe quanto fica mais ou menos um serviço desse, ou só desmontando mesmo para ver e avaliar??

    Obrigado!!
    Pedrão B.
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    Mensagem por Pedrão B. Dom 15 Abr - 22:51:00

    Fala Daniel!
    Então, para saber se o óleo que vaza é do cambio ou motor, é só ver a coloração e se tem odor de combustível, se estiver escuro e cheirando combustível é do motor.
    Para sanar os vazamentos, tem que tirar o motor fora, e se for do eixo piloto do cambio, tem que tirar ele também.
    []'s


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    Mensagem por leandro 4cc Seg 16 Abr - 5:42:40

    vazamento na junção cambio e motor deve ser a gaxeta não? o meu vaza pouquinho bem ali e é na gazeta...
    mauriciodonizetifernandes
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    Mensagem por mauriciodonizetifernandes Seg 16 Abr - 7:19:07

    o vazamento lateral com certeza é a da cebolinha que vai em cima do motor de arranque,graxeta
    do cambio é retentor do piloto e retentor do cardã
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    Mensagem por Daniel - Comodoro 1980 Seg 16 Abr - 8:00:04

    Pedrão B. escreveu:Fala Daniel!
    Então, para saber se o óleo que vaza é do cambio ou motor, é só ver a coloração e se tem odor de combustível, se estiver escuro e cheirando combustível é do motor.
    Para sanar os vazamentos, tem que tirar o motor fora, e se for do eixo piloto do cambio, tem que tirar ele também.
    []'s


    Sim sim , estão vazando nos dois lugares , motor e cambio. Sendo o oleo do motor mais escuro e o óleo do câmbio bem clarinho.

    Peço "licença" ahhahah para usar uma foto de um usuário aqui do fórum que mostra o eixo piloto.
    Opnião, preciso de ajuda !! Img0076ba

    Esse eixo pode dar problema (ex: desgaste) ou é difícil? ou é só o retentor mesmo que tem vida útil?

    E o retentor do cardã fica bem na ponta, seria na luva?
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    O meu está bem sujo de óleo como o dessa foto (mas essa foto não é do meu carro)!!
    Essa luva do cardã tbm pode desgastar? ou é difícil?

    Valeu!!!
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    Mensagem por frederico santos Seg 16 Abr - 8:57:38

    primo a melhor opção é tirar o motor fora p ter espaço p vc trabalhar . ex na frente tem q tirar a polia p tirar a tampa do comando p se chegar a esse retentor e para encaixa-la perfeitamente de volta tem q soltar o carter..reze p q seje só o retentor pois uma montagem mal feita pode ter danificado a polia tb q nesse caso é só um enchimento( q ja vai p saco o balanceamento) ou uma polia nova mesmo (mais indicado)......
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 16 Abr - 9:26:00

    Por baixo ali no motor pode ser que resolva com uma simples reaperto dos parafusos do carter (comigo foi assim). No arranque é a cebolinha do óleo que provavelmente foi pro pau, troca ela que resolve. No carda pode ser simplesmente o retentor, simples de trocar, o meu depois que trocou a embreagem começou a melejar ali.


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    Mensagem por frederico santos Seg 16 Abr - 9:39:00

    realmente as vezes são coisas simples faceis de se resolver... mas ja é mania esperar pelo pior...

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