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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
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Carcaça Dana 3.45 x Dana 3,071

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Carcaça Dana 3.45 x Dana 3,071

Mensagem por Ayres@opala em Seg 16 Abr - 20:01:25

Amigos, tenho original uma dana 3,45 (38/11), comprei coroa/pinhão 3,071 (43/14). Hoje(16/04/2012)o mecânico ligou e disse que a relação 3,071 não coube na carcaça do 3,45. Sendo as duas relações Dana,deveria caber sem problemas? Qual seria a solução para este caso? Serve ou não serve? Necessita adaptação? Obrigado.

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Re: Carcaça Dana 3.45 x Dana 3,071

Mensagem por Ghost em Seg 16 Abr - 20:42:47

Qual dana que é, 44? Você tem de ver isso, as vezes você comprou errado ...


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Re: Carcaça Dana 3.45 x Dana 3,071

Mensagem por Pedrão B. em Seg 16 Abr - 21:09:18

Ayres,
Essa diferencial seu deve ser o tal do Dana 25, isso mesmo, nem 30 nem 44, 25!
É igual orelha de freira...
[]'s


Última edição por Pedrão B. em Seg 16 Abr - 21:13:09, editado 1 vez(es) (Razão : Fail!)

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Re: Carcaça Dana 3.45 x Dana 3,071

Mensagem por raphaelcaronti em Seg 16 Abr - 23:11:12

os primeiros, aquele que é o mesmo do chevette?

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Re: Carcaça Dana 3.45 x Dana 3,071

Mensagem por Ayres@opala em Ter 17 Abr - 12:00:45

Realmente 3,071 não cabe na caixa do 3,45,mas não abro mão da 3,071 porque faço 2.500km de estrada/mês e praticamente nada de cidade.Comprei na Cambiobras a 3,071 e resolvi enviar novamente para lá e eles me devolvem montada com o eixo completo com garantia
de um serviço bem realizado.
Depois disso sobra o diferencial completo com eixo e cubos de roda,rolamentos novos e planetárias ok, do meu dana 3,45 (38/11), que é um dos melhores por estar entre curtos e longos, com 35 anos de uso em perfeitas condições, inclusive com rolamentos de roda novos (todos timken),ideal pra quem usa mais cidade que estrada.

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Re: Carcaça Dana 3.45 x Dana 3,071

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