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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Rodrigo300 Ter 17 Abr - 18:04:58

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    Mensagem por Pablo Fernandes Ter 17 Abr - 18:10:46

    OLA RODRIGO PARABENS PELO OPALA SEJA BEM VINDO!!
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    Mensagem por Rodrigo300 Ter 17 Abr - 18:15:14

    valeu amigo ! mas para ter o FRANK rodando deu trabalho mas consegui!! Ola a todos os opaleiros  505453
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    Mensagem por opalagyn Ter 17 Abr - 18:20:48

    Parabéns ai parceito pelo opalão. Depois posta as fotos ai pra gente curtir.
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    Mensagem por Rodrigo300 Ter 17 Abr - 18:27:27

    horra meu q louco essa maquina em!!!! OKK
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    Mensagem por marcelofs Ter 17 Abr - 18:30:52

    seja bem vindo OKK
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    Mensagem por Rodrigo300 Ter 17 Abr - 18:34:32

    q legal cara valeu Ola a todos os opaleiros  851505
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    Mensagem por Rodrigo300 Ter 17 Abr - 18:39:38

    colegas tenho um diplomata 4cc 81/82 motor original , diferencial dana , câmbio 4v. e acabei de retificar o carburador SOLEX 40 EIS . GOSTARIA DE SABER DOS AMIGOS OPALEIROS se o meu carburador é bom para esse motor. E sobre uma ideia que q tive gostaria d umas opniões: alguns dias atraz quando ganhei uma turbina schwitzer que estava em uma scania 113, pensei em colocar no FRANK mas imaginei q daria uma mão de obra danada! Mas parece ser + simples , depois mando as fotos da turbina. O q vcs acham?
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    Mensagem por nogueiradt Qua 18 Abr - 8:09:51

    Bem vindo ,boa sorte com a turbina
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    Mensagem por Ghost Qua 18 Abr - 8:20:12

    Qual as medidas da turbina?
    Eu usaria um E3 pra turbinar ... Receita mais simples não tem e é bem eficaz até ...

    ps: Seja bem vindo OKK


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    Mensagem por Rodrigo300 Qua 18 Abr - 17:59:41

    Me desculpem quanto a marca da turbina eu me enganei é uma kkk. Por favor me ajudem quanto a configuração desta turbina e quanto ganharei de desempenho se à instalar no meu 4cc original.
    [img]Ola a todos os opaleiros  Img20120418175814 [/img]
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    Digam me se eu estiver errado mas acho que é : caixa fria - .27 e caixa quente .13 é isso?
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    Mensagem por marcelofs Qua 18 Abr - 18:25:12

    http://www.ribeiraoopalaecia.com/t2411-instalando-kit-turbo-4cilindros-passo-a-passofotos-e-video

    da uma olhadinha ai,ta no jeito
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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 18 Abr - 18:27:54

    Bem vindo e belo opala amigo!
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    Mensagem por Ghost Qua 18 Abr - 18:31:00

    KKK é usada em audi/golf gti turbo de fábrica, salvo engano !!

    Espera alguém confirmar pra você, mas eu acredito que vai lhe servir bem essa turbina !! Mas é bem pequena já vou lhe avisar !


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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 18 Abr - 18:39:39

    Mas é até bom ela ser pequena, pois fica uma coisa mais original e mais leve, pois se for grande demais ai já precisa mexer no carro quase todo(suspensão, freios, motor, etc)
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    Mensagem por Ghost Qua 18 Abr - 18:49:48

    Equivocou-se.
    Não tem nada haver, potência depende de outras coisas mais e não apenas da turbina ser grande/pequena(caixa quente/fria, eixo,rotor, qual motor vai usar, qual comando, ponto de ignição etc ...), você tem de encontrar a turbina ideal pro seu uso, ninguém usa turbina pequena em pista, ninguém usa turbina grande d+ pra rua, tudo tem seu acerto e depende de muitos fatores(como citei acima), FLUXO é a palavra chave pra turbo.


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    Mensagem por Rodrigo300 Qua 18 Abr - 22:13:59

    mas sobre as medidas são essas mesmo "fria .27 quente .13"? Quero algo simples pois vou rodar com ele no dia a dia. Tô indo no caminho certo? preciso do q mais?
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    Mensagem por Rodrigo300 Qua 18 Abr - 22:21:32

    Gostei da ideia do parceiro aqui , da uma lhada no link!

    http://www.opaleirosdoparana.com/t19746-turbinando-um-4cil-passo-a-passo?highlight=turbinando+4cc+passo+a+passo
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    Mensagem por Rodrigo300 Qua 18 Abr - 23:15:40

    porque sera que algumas pessoas tem preconceito sobre 4cc , eu já vi 4c deixar 6zão comendo poeira!!
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    Mensagem por Rodrigo300 Qua 18 Abr - 23:21:05

    to dizendo isso porque um parceiro nosso aqui de guarulhos disse pra eu vender meu opala e comprar só o motor 6cc , eu sentiria mais emoção, sem comentários esse cara não sabe o q fala. Tudo tem q ter um começo, não é verdade?
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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 18 Abr - 23:37:56

    Rodrigo300 escreveu:to dizendo isso porque um parceiro nosso aqui de guarulhos disse pra eu vender meu opala e comprar só o motor 6cc , eu sentiria mais emoção, sem comentários esse cara não sabe o q fala. Tudo tem q ter um começo, não é verdade?

    Não liga não amigo, é logico que um 6cil é melhor, mas 4 cil também é ótimo!
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    Mensagem por Ghost Qui 19 Abr - 9:37:21

    Rodrigo300 escreveu:porque sera que algumas pessoas tem preconceito sobre 4cc , eu já vi 4c deixar 6zão comendo poeira!!


    Tudo depende, se vc gastar 5mil num 4cc e dps gastar 5mil num 6cc vc vai ver qual anda mais ...

    Agora gasta 5mil num 4cc e dar fumo em 6cc original ou igual o meu que malemal ta girando 2.500 ... outro mundo e nível OKK


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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 19 Abr - 9:43:36

    Eu ainda continuo achando essa turbina grande, olha o tamanho da caixa quente. Isso ai deve ser turbina de 6cil


    A minha é bem menor

    http://www.opaleirosdoparana.com/t13349p300-meu-opala-82


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    Mensagem por Rodrigo300 Qui 19 Abr - 10:21:59


    Me falaram q e do audi, golf r até mesmo mercedes
    Tá zeradinha , nem folga no eixo tem!!
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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 19 Abr - 13:07:23

    Olha o que eu achei

    http://www.turbokit.ind.br/produtos.html?page=shop.product_details&product_id=131&flypage=flypage.tpl&pop=0&vmcchk=1


    Se for seguir isso, rotor desse tamanho ai, 4cil original nem vai encher ela


    Vou ver se acho mais coisa


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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 19 Abr - 13:10:59

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    Mensagem por Ghost Qui 19 Abr - 13:21:35

    .63 !?

    Achei que fosse menor, por equipar audi e golf gti turbo de fábrica, ap 1.8 !!


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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 19 Abr - 13:24:35

    As turbinas de golf sao outros modelos, tem varios tipos de K no mercado


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    Mensagem por Ghost Qui 19 Abr - 13:50:09

    Ah, como foi que eu não me atentei a isso ? hauhauhauhauha ...


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    Mensagem por Rodrigo300 Qui 19 Abr - 17:19:01

    thallisguimaraes é isso mesmo , então quer dizer q o 4cc não roda ela? Mas se rodar quanto de força e desempenho?.
    Será q o 6cc roda? por que tenho um colega q já se intereçou por ela.
    Bom meu motor é um "151 original" qual melhor turbina para ele?
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    Mensagem por Ghost Qui 19 Abr - 17:53:47

    6cc roda até .70 com folga ...


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    Mensagem por Rodrigo300 Qui 19 Abr - 17:59:27

    Só pra descontrair um pouco vamo falar de potencia de verdade![img]Ola a todos os opaleiros  Img20120419095214 [/img]
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    Mensagem por Rodrigo300 Qui 19 Abr - 18:05:44

    [img]Ola a todos os opaleiros  Foto0016p [/img]
    parece um piloto da naza Ola a todos os opaleiros  986324
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    Mensagem por Rodrigo300 Qui 19 Abr - 18:24:23

    [img]Ola a todos os opaleiros  1334873623346 [/img]
    ERA uma vez!! Só sobrou o carnezão

    [img]Ola a todos os opaleiros  1333888249244 [/img]
    E HOJE EM DIA EU TENHO O FRANK
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    Mensagem por Rodrigo300 Qui 19 Abr - 18:28:15

    OKK legal né , depois tem mais fotos
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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 19 Abr - 18:45:08

    6cil original acho que nao da conta, precisa de mais






    4cil na rua uma .50 ou .42x.48 ta otima


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    Mensagem por Rodrigo300 Qui 19 Abr - 18:56:55

    Valeu mesmo pela ajuda cara me ajudou muito OKK acho q vou comprar um kit daquele do marcelo sf

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