O meu Diplo 89 está com o AR condicionado funcionando.
Liguei ele faz uns 5 meses.
1) O cara colocou este gás R134 aí substituto do R12, não precisou trocar nada em termos de mangueiras, cobrou o gás e a manutenção do compressor, limpeza, revisão etc...
Ele disse que meu compressor está bom, porém ele configurou para funcionar até 6 graus (que está bom). Se colocasse ele para gelar mais, iria diminuir muito a vida útil dele que já tá da metade para o fim.
2) O que ficou faltando é uma manutenção do carburador, existe uma válvula kicker no meu 3E que é acionada quando liga o ar condicionado e aumenta a marcha lenta. No trânsito ele morre as vezes com o ar ligado porque não foi feita a instalação correta.
Esta válvula funciona a vácuo, da mesma forma que o 2o estágio, PORÉM tem uma válvula solenóide no meio do caminho, entre a válvula e o carburador, que só abre o vácuo quando o ar condicionado manda sinal +Positivo para ela.
3) Outro fato é que uma "portinhola" da recirculação do ar do meu carro está emperrada, então o técnico deixou o ar SEMPRE recirculando, quando eu quero renovar o ar da cabine, abro o quebra-vento.
Esta portinhola fica dentro de um tubo plástico que sai do Ar condicionado, próximo da grelha e do pára-brisa, do lado do passageiro, no meu caso ela está quebrada. Ela é acionada no painel, nos comandos do AC
4) Ventuinha, no meu caso é elétrica, quando liga o ar, ela aciona automaticamente, independente da temperatura do motor.
5) O compressor do AC possui uma embreagem, quando o AC tá desligado o compressor gira em falso.
6) levei o meu na Friovel da
Zona Leste, fui muito bem atendido.
7) Consumo: O opala não precisa ligar o AC para beber pra caraleo, rsrsrs Não vi grandes diferenças na cidade, só me assustei com o consumo na Rod Bandeirantes, fez 4Km/L (alcool) com AC ligado, entre 130 e 160 Km/h. Na volta, mais devagar um pouco, com AC ligado metade do tempo, fez quase 5km/L. Acho que o problema está no bura e o peso do pé do motorista. Mas é muito legal com um Diplo original, sem turbo, sem nada, empurrar a maioria dos carros na Bandeirantes e com vento gelado na cara
Só dói um pouco para abastecer, mas depois passa
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