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opala injetado

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haymo ribeiro
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Re: opala injetado

Mensagem por haymo ribeiro em Dom 13 Fev - 21:49:25

acabou que comprei o distribuidor hall pq fica bem mais barato.....330,00

Engelmann
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Re: opala injetado

Mensagem por Engelmann em Sab 12 Mar - 15:10:24

Agnaldo - tentei te responder no tópico onde está vendendo as rodas Cruz de Malta mas está bloqueado e não consegui te enviar uma mensagem - então, por favor, entre em contato sobre as rodas no e-mail engelmannfelipe@johndeere.com
Sei que esse não é o procedimento correto do fórum. Me desculpem mas ainda estou com dificuldades de iniciante na ferramenta...
t+
--f.e.

agnaldo rocha
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Re: opala injetado

Mensagem por agnaldo rocha em Sab 12 Mar - 16:37:30

Engelmann escreveu:Agnaldo - tentei te responder no tópico onde está vendendo as rodas Cruz de Malta mas está bloqueado e não consegui te enviar uma mensagem - então, por favor, entre em contato sobre as rodas no e-mail engelmannfelipe@johndeere.com
Sei que esse não é o procedimento correto do fórum. Me desculpem mas ainda estou com dificuldades de iniciante na ferramenta...
t+
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ja respondi via MP

athal
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Videos da ignição plasmática funcionando:

http://www.youtube.com/watch?v=jm2ltMepG5c

http://www.youtube.com/watch?v=O6yVbMKyXI4


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Re: opala injetado

Mensagem por athal em Sab 11 Jun - 2:27:37

A resposta é: os dois.

Roda fonica 60-2 e suporte do sensor de rotaçao da Igniflex sao show. O sensor de rotaçao melhor que seja tipo Hall (tres fios). Ou distribuidor com sensor Hall e prato de seis janelas equidistantes.

Ate aqui para um sistema de igniÇao wasted spark (centelha perdida) e injeçao batch (bancada).

Se quiser uma bobina por cada vela e disparo sequencial, e injeçao multiponto sequencial, a parte da roda fonica, precisa de um sensor de rotaçao no comando. Isto pode ser feito no Opala adaptando um sensor hall no distribuidor do Opala usando um prato de um unico dente.

No ML tem ja coletores prontos para Opala 6cc com portos para 6-12 bicos, e flange para corpo de borboleta.

Que eu saiba a ECU capaz de fazer isto é a MS3 com MS3X. Tem que importar dos USA Mais eu uso e é show.

Ahi sim fica atualizado. study

haymo ribeiro
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Re: opala injetado

Mensagem por haymo ribeiro em Dom 26 Jun - 19:45:24

ainda bem que a minha já tá montada....usei mesmo o distribuidor hall, a fônica ia dar mais trabalho !!!!

Gregorizaum
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Re: opala injetado

Mensagem por Gregorizaum em Dom 3 Jul - 22:21:13

Amigo agnaldo já terminou seu projeto? tens foto do seu projeto montado amigo para esclarecer as duvidas aqui dos amigos? Obrigado amigo, e boa sorte ae nos projetos.

agnaldo rocha
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Re: opala injetado

Mensagem por agnaldo rocha em Seg 4 Jul - 11:37:13

Gregorizaum escreveu:Amigo agnaldo já terminou seu projeto? tens foto do seu projeto montado amigo para esclarecer as duvidas aqui dos amigos? Obrigado amigo, e boa sorte ae nos projetos.
meu projeto ta parado, falta reais, to andando de weber 44

ricardo rick
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Re: opala injetado

Mensagem por ricardo rick em Sex 29 Jul - 11:07:29

Blz pessoal quem estiver querendo corpo de borboletas Throtle body estilo weber40

ve no site wwwmacaov8.com.br o cara tem tudo até modolos detalhe ele tem um 6cc turbo com estas webers injetadas

tira duvidas com o cara o valor ta bom qq coisa pode falar q foi o Rick q endicou t+

Boa sorte

ricardo rick
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Re: opala injetado

Mensagem por ricardo rick em Sex 29 Jul - 11:10:28

Agnaldo Rocha

blz vc teria coletor p/weber40 c/aquecimento pra vender p/6canecos

vlw t+

ricardo rick
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Re: opala injetado

Mensagem por ricardo rick em Sex 29 Jul - 15:16:55

ricardo rick escreveu:Blz pessoal quem estiver querendo corpo de borboletas Throtle body estilo weber40

ve no site www.marcaov8.com.br o cara tem tudo até modolos detalhe ele tem um 6cc turbo com estas webers injetadas

tira duvidas com o cara o valor ta bom qq coisa pode falar q foi o Rick q endicou t+

Boa sorte

agnaldo rocha
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Re: opala injetado

Mensagem por agnaldo rocha em Sab 30 Jul - 6:57:38

ricardo rick escreveu:Agnaldo Rocha

blz vc teria coletor p/weber40 c/aquecimento pra vender p/6canecos

vlw t+
Nâo vou vender antes de ter montado injeção, o que vai demorar um pouco rssrs, o meu coletor comprei direto na engine, liga la e fala com o danilo. Esses coletores engine são muito bons e da um visual bonito no motor, bem melhor que esses adaptados.Abraço

Diego250
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Re: opala injetado

Mensagem por Diego250 em Dom 10 Fev - 16:59:44

lindo opala, terminou de montar injetado?

agnaldo rocha
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Re: opala injetado

Mensagem por agnaldo rocha em Seg 11 Fev - 4:52:17

Diego250 escreveu:lindo opala, terminou de montar injetado?
Ainda to andando de w44, tenho todas as peças pro projeto, falta apenas o modulo e os sensores, a weber ta suprindo bem, então to sossegado, mas não desisti do projeto só dando um tempo

Luis_555
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Re: opala injetado

Mensagem por Luis_555 em Qua 13 Fev - 6:31:10

Caprichado ein! Twisted Evil


frederico santos
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Re: opala injetado

Mensagem por frederico santos em Qua 13 Fev - 16:08:14

Luis_555 escreveu:Caprichado ein! Twisted Evil

Shocked

thallisguimaraes
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Re: opala injetado

Mensagem por thallisguimaraes em Qua 13 Fev - 16:38:27

E como ta


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ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO

agnaldo rocha
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Re: opala injetado

Mensagem por agnaldo rocha em Qua 13 Fev - 19:06:00

Luis_555 escreveu:Caprichado ein! Twisted Evil

Visual bonito. Ele usou a parte de baixo do coletor do omega.

ricardo rick
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Re: opala injetado

Mensagem por ricardo rick em Qui 10 Out - 21:40:16





Ai TBI já montado no coletor

Sr.Bianchi
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Re: opala injetado

Mensagem por Sr.Bianchi em Qui 10 Out - 21:47:29

ricardo rick escreveu:


Ai TBI já montado no coletor
Opa...ta indo a coisa...
To meio por fora, Ricardo, mas qual será a configuração da sua injeção?

ricardo rick
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Re: opala injetado

Mensagem por ricardo rick em Sex 11 Out - 10:11:42

Sr.Bianchi escreveu:
ricardo rick escreveu:


Ai TBI já montado no coletor
Opa...ta indo a coisa...
To meio por fora, Ricardo, mas qual será a configuração da sua injeção?
É uma Tbi estilo weber40 com 4bicos do astra flex , modolo Pandoo !!mas estou montando um outro com cabeçote Ômega e 6bicos .........

Danilocmc
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Re: opala injetado

Mensagem por Danilocmc em Sab 23 Maio - 10:12:18

nossa eu acho que estou ressuscitando alguns topicos sobre opala injetado......

vamos lá, vou falar um pouco do que estou bolando, sou meio professor pardal e não tenho preconceito em relação a marcas e modelos de carros, sou um doido por opalas, mas tenho voyage AP de arrancada, tenho Brasilia rumo a placa preta enfim........

meu opala está na fase de montar injetado.......eu tenho 2 caminhos.....montar com a pandoo pulser que faz apenas o controle de combustivel da injeção eletronica com correcao por TPS e sensor MAP, correcao por sonda wideband, correcao por temperatura e por ai vai, deixando a ignição original do carro de forma "mecanica", ou seja, ela vai ser a ignição eletronica original com avanco centrifugo e a vacou como num carro carburado.......isso vai ser feito porque quero ver se o produto é bom......tudo indica que sim, se for meus amigos.......esse negocio de andar de 446 vai ser coisa de bobo da corte........o CFM de uma boa TBI, uns bons injetores e uma ignição top com modulo msd e afins......bom paramos por aqui por que não é onde quero chegar tambem.....

o projeto definitivo vai ser com a pandoo power inject, aquela que tem um hallmeter digital na frente, com os valores da sonda, ela tem datalogger e todas as fncoes de uma boa injeção programavel......perdendo apenas para FT500 que tem controle de mais de 64 sensores, injecao sequencial e uma caralhada de coisas, diferentemente da FT400 que nao passa de uma FT normal com painel gourmet....e eu quero funcionabilidade e nao beleza entao vou de pandoo ahhh e obviamente nao tem painel gourmet (touchscreen) deixa o touchscreen pro ipad da minha noiva que está bom demais.......

eu tenho um motor de omega completo no quintal aqui, mas nao desmontei ele......e estou meio desapontado com algumas coisas.......primeiro que ele nao serve no opala......o bloco é diferente......segunda coisa é que a polia que eu queria usar no opala por conta da roda fonica eu creio que também nao sirva, ou foi adaptada alguma coisa aqui, ou estou comendo bola em algum lugar.......nao acho os 3 parafusos pra tirar a "damper" original do omega.......no centro da polia tem uma "capa" com o miolo em formato cestavado que parece um parafuso 17 espanado.......eu jamais vi isso na minha vida, e como o lugar onde está o motor é uma porcaria de mexer e nao vou por minha noiva pra me ajudar a levantar aquele monstrinho, deixei pra depois......

agora sobre aquele eixo que subistitui o distribuidor, ele é MUITO simples de fazer, e a coisa mais besta, inclusive ele é solto da "tampinha" que é parafusada em cima, se aqui no forum tiver um torneiro de confiança e responsavel eu ate empresto a peça pra fazer copias e vender pra galera a um preço justo.......na verdade precisaria apenas do torneiro, o torno e a fresa eu ja tenho, só nao tenho a abilidade.......

outra coisa mais importante ainda.....

cuidado na compra do coletor....

principalmente quem tem opala 4 cilindros......esses coletores que vendem por ai com entrada pra 8 bicos ele sao mais compridos e NAO CABE NO CARRO......voce vai precisar cortar suporte do hidrovacuo, encurtar isso de uma marca que nao lembro a marca do hidrovacuo se for de uma outra, esquece que nem encurtando ele serve.........entao esse coletor de 8 bicos para 4 cilindros é a maior fria.......

e sobre TBI......

se for 4 cilindros seu carro, use no MINIMO TBI do AP 2.0 mi......ela é bem simples de adaptar, tem como colocar atuador de marcha lenta mecanico e fica bacana.......mas eu nao gosto dela pelo tamanho.......nosso motor é 2.5......precisa respirar......ele é fraco porque nao respira......eu aconselho pelo menos a TBI do omega 2.2 é super facil adaptacao também porem um poquinho mais cara que do AP.......da ranger pode ser uma boa pedida tambem......

os bicos, geralmente eu penso que é melhor sobrar do que faltar........mas tem que ir com calma.....se sobrar muito fica um saco de andar e bebe mais que a caravan do los hermanos batendo recorde em curitiba kkkkkkkk...........a injeção consegue segurar bem a vazao dos bicos, entao por um bico com uma vazao um pouco maior do que voce exatamente precisa é bacana, porque se por ventura vier um upgrade, eles ja estao meio que preparados........ou vai que um safado da aquela ultrapassada marota em você, ai voce volta no mecanico e fala "APERTA A PORCA DA PRESSAO QUE TOMEI UM PAU HOJE", ai ja tem bico pra isso......(se for turbo)

meu carro está hoje de dfv 228 e escape original, vou passar no dinamometro de um amigo pra conferir a potencia exata pra fazer o antes e o depois.......nao quero achometros, quero resultados no papel.......

abraços

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Re: opala injetado

Mensagem por FR1974 em Sab 23 Maio - 14:18:30

Essa dúvida sobre a damper do omega, muito me interessa, visto que meu projeto é similar ao feito pelo Ivo no opala do Sool.

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Re: opala injetado

Mensagem por silvamsa em Seg 25 Maio - 10:37:01

Danilocmc escreveu:nossa eu acho que estou ressuscitando alguns topicos sobre opala injetado......

vamos lá, vou falar um pouco do que estou bolando, sou meio professor pardal e não tenho preconceito em relação a marcas e modelos de carros, sou um doido por opalas, mas tenho voyage AP de arrancada, tenho Brasilia rumo a placa preta enfim........

meu opala está na fase de montar injetado.......eu tenho 2 caminhos.....montar com a pandoo pulser que faz apenas o controle de combustivel da injeção eletronica com correcao por TPS e sensor MAP, correcao por sonda wideband, correcao por temperatura e por ai vai, deixando a ignição original do carro de forma "mecanica", ou seja, ela vai ser a ignição eletronica original com avanco centrifugo e a vacou como num carro carburado.......isso vai ser feito porque quero ver se o produto é bom......tudo indica que sim, se for meus amigos.......esse negocio de andar de 446 vai ser coisa de bobo da corte........o CFM de uma boa TBI, uns bons injetores e uma ignição top com modulo msd e afins......bom paramos por aqui por que não é onde quero chegar tambem.....

o projeto definitivo vai ser com a pandoo power inject, aquela que tem um hallmeter digital na frente, com os valores da sonda, ela tem datalogger e todas as fncoes de uma boa injeção programavel......perdendo apenas para FT500 que tem controle de mais de 64 sensores, injecao sequencial e uma caralhada de coisas, diferentemente da FT400 que nao passa de uma FT normal com painel gourmet....e eu quero funcionabilidade e nao beleza entao vou de pandoo ahhh e obviamente nao tem painel gourmet (touchscreen) deixa o touchscreen pro ipad da minha noiva que está bom demais.......

eu tenho um motor de omega completo no quintal aqui, mas nao desmontei ele......e estou meio desapontado com algumas coisas.......primeiro que ele nao serve no opala......o bloco é diferente......segunda coisa é que a polia que eu queria usar no opala por conta da roda fonica eu creio que também nao sirva, ou foi adaptada alguma coisa aqui, ou estou comendo bola em algum lugar.......nao acho os 3 parafusos pra tirar a "damper" original do omega.......no centro da polia tem uma "capa" com o miolo em formato cestavado que parece um parafuso 17 espanado.......eu jamais vi isso na minha vida, e como o lugar onde está o motor é uma porcaria de mexer e nao vou por minha noiva pra me ajudar a levantar aquele monstrinho, deixei pra depois......

agora sobre aquele eixo que subistitui o distribuidor, ele é MUITO simples de fazer, e a coisa mais besta, inclusive ele é solto da "tampinha" que é parafusada em cima, se aqui no forum tiver um torneiro de confiança e responsavel eu ate empresto a peça pra fazer copias e vender pra galera a um preço justo.......na verdade precisaria apenas do torneiro, o torno e a fresa eu ja tenho, só nao tenho a abilidade.......

outra coisa mais importante ainda.....

cuidado na compra do coletor....

principalmente quem tem opala 4 cilindros......esses coletores que vendem por ai com entrada pra 8 bicos ele sao mais compridos e NAO CABE NO CARRO......voce vai precisar cortar suporte do hidrovacuo, encurtar isso de uma marca que nao lembro a marca do hidrovacuo se for de uma outra, esquece que nem encurtando ele serve.........entao esse coletor de 8 bicos para 4 cilindros é a maior fria.......

e sobre TBI......

se for 4 cilindros seu carro, use no MINIMO TBI do AP 2.0 mi......ela é bem simples de adaptar, tem como colocar atuador de marcha lenta mecanico e fica bacana.......mas eu nao gosto dela pelo tamanho.......nosso motor é 2.5......precisa respirar......ele é fraco porque nao respira......eu aconselho pelo menos a TBI do omega 2.2 é super facil adaptacao também porem um poquinho mais cara que do AP.......da ranger pode ser uma boa pedida tambem......

os bicos, geralmente eu penso que é melhor sobrar do que faltar........mas tem que ir com calma.....se sobrar muito fica um saco de andar e bebe mais que a caravan do los hermanos batendo recorde em curitiba kkkkkkkk...........a injeção consegue segurar bem a vazao dos bicos, entao por um bico com uma vazao um pouco maior do que voce exatamente precisa é bacana, porque se por ventura vier um upgrade, eles ja estao meio que preparados........ou vai que um safado da aquela ultrapassada marota em você, ai voce volta no mecanico e fala "APERTA A PORCA DA PRESSAO QUE TOMEI UM PAU HOJE", ai ja tem bico pra isso......(se for turbo)

meu carro está hoje de dfv 228 e escape original, vou passar no dinamometro de um amigo pra conferir a potencia exata pra fazer o antes e o depois.......nao quero achometros, quero resultados no papel.......

abraços


Danilo, pra tirar a polia é necessário retirar o parafuso, usar um sacador especifico e os três parafusos a que se refere ficam atrás, só da para acessar depois que retirar. Para usar no Opala mandei fazer um furo no vira para usar o mesmo parafuso que vai no do omega, aproveitando é logico para balancear todo conjunto.

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Re: opala injetado

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