Fiz uma pequena viagem com o opala cerca de 400 Km
quando estava indo ainda, a 120 Km/h começou um barulho estranho achei que era no motor. Depois identifiquei .Era na caixa.tentei em vários postos colocar óleo nenhum quiz atender, em todos primeiro caminhão como segundo alegaram a rampa está com um
bi trem vai demorar. Andei cerca de 300 Km com um ruído infernal mas voltou de boa oitentinha pra tentar reduzir o barulho e vamo embora.
Segunda mecanico colocou óleo e ficou novo.
Mas como ficou barato aproveitei para mandar tirar um vazamento na tampa. Aí me ferrei. Urgente reforma.
Fiquei até surpreso motor standar ainda.
Vai ter retífica cilindro pistões e anéis novos
(os pistões estavam todos quebrados ou trincados, segundo o mecanico pelo excesso de desgaste bate saia
e vai quebrando).Tampa cilindro trincada, bomba óleo nova, retífica virabrequim, embreagem também baleada,
mecanico se admirou de ainda estar rodando. E eu também.
Mas vale lembrar mecanica deste carro é muito robusta e durável. Acho que se fosse uma mecanica destes carros novos já tinha moído a tempo.
quando estava indo ainda, a 120 Km/h começou um barulho estranho achei que era no motor. Depois identifiquei .Era na caixa.tentei em vários postos colocar óleo nenhum quiz atender, em todos primeiro caminhão como segundo alegaram a rampa está com um
bi trem vai demorar. Andei cerca de 300 Km com um ruído infernal mas voltou de boa oitentinha pra tentar reduzir o barulho e vamo embora.
Segunda mecanico colocou óleo e ficou novo.
Mas como ficou barato aproveitei para mandar tirar um vazamento na tampa. Aí me ferrei. Urgente reforma.
Fiquei até surpreso motor standar ainda.
Vai ter retífica cilindro pistões e anéis novos
(os pistões estavam todos quebrados ou trincados, segundo o mecanico pelo excesso de desgaste bate saia
e vai quebrando).Tampa cilindro trincada, bomba óleo nova, retífica virabrequim, embreagem também baleada,
mecanico se admirou de ainda estar rodando. E eu também.
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