motor 4cc

Olá boa tarde. Alguém saberia informar-me o valor médio de um motor completo 4cc, já com carburador, alternador e até mesmo hélice e radiador inclusos, Obs. já usado, mas em boas condições ainda. obrigado

Eu encontrei no ML motores 4cc a R$300.oo parcial....com bloco cabeçote....

mas sem coletores ..alternador ..carburador..e tal.....

Completo ..que nem vc. quer vender acho que de R$ 500,oo a R$900,oo ...(vi no M.L.)

acho dificil alguém pagar + de R$900,oo .

E pode ter certeza que pra retificar esse motor deixar 100% perfeito vai + de R$3.000,oo ai .

Na verdade não estou vendendo e sim comprando um e estou querendo ver se o valor que quem me ofereceu está na média. Este que estou comprando está incluso até motor de partida e radiador como já mencionei

nossa, eh barato o conjunto 4cil hein.

Ninguém quer e pra retificar não vale a pena ... Barateia mesmo ...

branco 75 escreveu:nossa, eh barato o conjunto 4cil hein.

Não é eu que faço o preço do mercado.....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427183339-motor-de-opala-4cl-_JM



http://veiculos.mercadolivre.com.br/acessorios/motor-de-oala_Desde_701_OrderId_PRICE



Sempre foi no passado muito + vantagem trocar de motor 4cc X 4cc...doque retificar um motor 4cc....

Hoje ( talvez) ainda está assim .........

tanto que no final eu coloquei ...pra retificar 100% um motor de opala 4cc.....vc. vai gastra + de R$3.000,oo .feito como se deve .......no ORIGINAL !!!!!

E quanto ao desgaste das peças desse motor usado? E a confiabilidade das peças usadas? Compra 2 e junta o que de melhor em um motor so?

O problema é que não sou mecânico e pra fazer isto precisaria dispor de tempo dinheiro e principalmetne de conhecimento de mecãnica.

worm escreveu:E quanto ao desgaste das peças desse motor usado? E a confiabilidade das peças usadas? Compra 2 e junta o que de melhor em um motor so?

Bem ai é ouytra historia.....lá garantia soy yo.....

melhor seria retificar bem o motor c peças novas. essa de comprar 2 p fazer um pode acabar saindo caro se tiver surpresa depois.

Se for pra gastar 3mil num 4cc ... tem de estar sobrando dinheiro pra torrar mesmo ...

para mexer com opala tem q ta sobrando dinheiro mesmo!
acho q todos os opalas 4 cil devem ser desmontados, correto? são péssimos um sufoco nas ruas, a vergonha dos opalas, eh isso? hahahahahahahahaha
devo ser o único cara que curte os 4 cil. se eu tivesse um ss4 e precisasse fazer motor eu faria ao invés de botar 6cil. se eu quisesse dar um grau no meu carro dava uma preparada no 151 mesmo.

branco 75 escreveu:para mexer com opala tem q ta sobrando dinheiro mesmo!
acho q todos os opalas 4 cil devem ser desmontados, correto? são péssimos um sufoco nas ruas, a vergonha dos opalas, eh isso? hahahahahahahahaha
devo ser o único cara que curte os 4 cil. se eu tivesse um ss4 e precisasse fazer motor eu faria ao invés de botar 6cil. se eu quisesse dar um grau no meu carro dava uma preparada no 151 mesmo.

Acho que você está complicando as coisas, você não se deu ao trabalho de atentar-se a minha resposta antes .

Eu não falei que o motor não presta, falei que ninguém quer, não falei que é um motor ruim, falei que tem de ter dinheiro sobrando pra gastar num 4cc, pra continuar com 90cv.
Falei que se EU fosse gastar 3 mil pra retificar, TROCAVA de motor ao invés de continuar com 90cv, pra mim 90 cv não é vida. MINHA OPINIÃO e ponto .

mil desculpas Carlos, entendi a resposta e até concordo com sua opinião. só to dizendo q vale a pena gastar, e vale a pena ate envenenar o motor. fica bom demais o 4 cil preparadinho.

hsdiasuhiudhsuad relaxa velho, por mim ta susse ^^
As vezes também entendo errado algumas respostas, e releio umas duas vezes antes de postar e quando posto ainda vou ler de novo pois na hora que eu posto ta certo e na hora que leio as vezes não faz pra mim sentido hsdushadu ...

Mas ta susse x) bom fds

isso mesmo parceiro!!!!!vejo q vc eh um cara sangue, sem estress.
bom fim de semana!!!!!!!!!!!!!