como toda adaptação, surgem probleminhas e aos poucos vamos acertando tudo até ficar tudo perfeito...
bom, o primeiro e mais importante... depois que coloquei o 6c meu carro fica acelerado... quando eu ligo ele, fica paradinho em mil giros... dai vou andando, trocando de marcha e o giro fica em 2 mil giros, e até mais... daí eu do uma bombada e ele meio que normaliza, mas é só andar, pisar na embreagem que ele sobe denovo... não sei se tem a ver... mas eu percebo que quando eu piso na embreagem o giro sobe e fica! tem alguma ligação?
ja olhamos a mola do carbura, meu mecanico falou que não é cabo também.. estranho neh?
ta muito ruim andar com 2 mil giros.. eu nem acelero, apenas troco de marcha e tiro o pé do acelerador hehehe.. alguem tem alguma dica ou imagina o que seja?
to usando uma DFV!
outro problema... depois que esquento o motor, as vezes quando to em lenta no sinal (isso quando fica em lenta neh) a luz de óleo fica oscilando.. ela fica piscando bem fraquinho, dai eu do uma bombadinha, ou apenas relo no acelerador e ela apaga... e não acende mais.. andando ela nunca acende, apenas nos raros momentos que meu carro ta em lenta... o que será?
e mais um que percebi logo primeira vez que entrei no carro... o calor dentro do carrrro ta insuportaaavel! mto mto mto quente mesmo... e percebo que o calor vem do assoalho, do escape eu acho.. o que posso fazer pra segurar esse calor la pra baixo?
bom, acho que é isso galera... quem puder me ajudar com qualquer um dos problemas eu agredeço muito!
meu mecanico não é especialista em opalas, por isso recorro a vocês ae! ;D
grande abraço galera!
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