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sera que vale a pena???

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sera que vale a pena???

Mensagem por tiagoamorim10 em Qui 31 Maio - 16:45:02

http://www.ciadassuspensoes.com/ecommerce_site/produto_10637_7271_Molas-Esportivas-Opala

sera que vale a pena??

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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Zezé Opaleiro em Qui 31 Maio - 17:01:37

acho que vale sim......ainda mais dentro das normas ......

Ghost
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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Ghost em Sex 1 Jun - 15:22:34

VALEM sim a pena, mas compre com amortecedores mais curtos também!


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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por raphaelcaronti em Dom 3 Jun - 21:37:00

Eu não troco o conforto do original por nenhuma altura bonita!

wyllerson punk
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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por wyllerson punk em Dom 3 Jun - 22:33:09

se for mais estavel tou dentro, vou estudar isso

Ghost
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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Ghost em Seg 4 Jun - 6:12:38

Estas molas não são cortas, logo, 'conforto original' ficará bem parecido com elas.


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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por tiagoamorim10 em Seg 4 Jun - 10:36:23

CarlosSchenckel escreveu:Estas molas não são cortas, logo, 'conforto original' ficará bem parecido com elas.

tbm acho carlos....mais sera que nao fica baixo DEMAISS.... esse é o porem...

Ghost
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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Ghost em Seg 4 Jun - 12:40:30

Não ficará baixo d+, elas rebaixam 5cm o carro(dados do mercadolivre).


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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por branco 75 em Seg 4 Jun - 12:47:50

melhor maneira de rebaixar!!!! dar um ar mais "esportivo" sem perder conforto, e na estabilidade deve trazer um ganho.
embora meu carro prefiro altura padrão.

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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Buke_78 luxo em Qui 7 Jun - 18:38:15

Prefiro comprar molas paralelas e cortar,,,
Sai mais em conta $$$

Ghost
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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Ghost em Sex 8 Jun - 7:31:54

O problema de cortar, como já citado, é que perde conforto, e se cortar com maçarico que me desculpe, é serviço de burro, a segurança ó


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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por AndreMD em Sex 8 Jun - 7:47:20

credo.

Não uso Macaulay em carro meu nunca mais. Usei um kit (completo, amortecedor e tudo mais), num Escort Zetec que tive. Ficou duro igual pau e saiu arrebentando as buchas todas, fora os amortecedores "preparados" que não duraram 6 meses.

Na boa, se alguém acha que molas mais baixas irão deixar o carro confortavel igual original e curvando mais, tá precisando se informar ou fazer testes coletando dados.

Jamais, JAMAIS um kit desse irá ser melhor do que a suspensão original projetada e testada à exaustão por engenheiros de uma montadora.

Com isso ai você só terá um carro mais bonito (dependendo do seu gosto ainda).

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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por tiagoamorim10 em Sex 8 Jun - 8:37:24

AndreMD escreveu:
Jamais, JAMAIS um kit desse irá ser melhor do que a suspensão original projetada e testada à exaustão por engenheiros de uma montadora.

Se Original fosse mais bonito, mulher não usaria maquiagem!!!

Mais cada um com seus gostos como disse o Andre...kkkkkkk
brinks

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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Ghost em Sex 8 Jun - 10:41:06

AndreMD escreveu:credo.

Não uso Macaulay em carro meu nunca mais. Usei um kit (completo, amortecedor e tudo mais), num Escort Zetec que tive. Ficou duro igual pau e saiu arrebentando as buchas todas, fora os amortecedores "preparados" que não duraram 6 meses.

Na boa, se alguém acha que molas mais baixas irão deixar o carro confortavel igual original e curvando mais, tá precisando se informar ou fazer testes coletando dados.

Jamais, JAMAIS um kit desse irá ser melhor do que a suspensão original projetada e testada à exaustão por engenheiros de uma montadora.

Com isso ai você só terá um carro mais bonito (dependendo do seu gosto ainda).

Bem, sei que foi pra mim ...

Quando me referi a conforto, eu disse que vai ficar mais parecido do original, comparado a mola apenas cortada...

Se um kit macaulay não fica bom(que é justamente o que eu estava pensando em por), o que fazer então, por mola do 4cc na traseira? cortar as atuais? outra ... ?


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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por AndreMD em Sex 8 Jun - 10:45:18

Carlos,

tente ver outros fabricantes. A minha experiência com Macaulay não foi nada boa e conheço outros também que não foram felizes.

Ouvi dizer do tal do JJ de SP, dizem que é bom. Nunca andei em carro com suspensão dessa empresa.

Já já aparece alguém que usou suspensão dele.

Abraços

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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por raphaelcaronti em Sex 8 Jun - 18:15:22

Também sou a favor de não rebaixar, e tive que aprender da pior forma e não gostaria isso para nenhum opaleiro.

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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por CARLOScaravan79 em Sex 8 Jun - 19:17:32

eu já tirei todas as molas e cortei metade dos borrachão de batentes mas foi só pra
competir num campionato de som e rebaixados agora tá no original
então eu prefiro rebaixar só em casos especiais

Ghost
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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Ghost em Sex 8 Jun - 19:42:24

O problema é a estabilidade da caravan, por natureza é molenga pra krlh*... Por isso pensei nas molas e amortecedores ...


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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por raphaelcaronti em Sex 8 Jun - 20:37:08

CarlosSchenckel escreveu:O problema é a estabilidade da caravan, por natureza é molenga pra krlh*... Por isso pensei nas molas e amortecedores ...

Para que Opala/Caravan é para desfilar e não correr.

Ghost
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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Ghost em Sab 9 Jun - 8:24:50

raphaelcaronti escreveu:
CarlosSchenckel escreveu:O problema é a estabilidade da caravan, por natureza é molenga pra krlh*... Por isso pensei nas molas e amortecedores ...

Para que Opala/Caravan é para desfilar e não correr.


Ai que ta, se eu quisesse andar original eu tava andando desde janeiro já, era só trocar os tuchos do motor e já era ... só que vem msd 6al, tuchos mecanicos, comando 250-s, quadrijet 600cfm, bomba holley 14psi, cabos msd 8.5mm velas iridium ngk grau 6, bobina mallory, damper, engrenagem isky pra comando e distribuidor ...

Dai não tem não dar umas aceleradas pra tirar proveito do carro com tanto investimento ... E é pra exatamente nestas horas que eu pensei em ter a suspensão bem longe da molengues original ...


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Re: sera que vale a pena???

Mensagem por Buke_78 luxo em Sab 9 Jun - 11:16:42

Nada contra as opiniões citadas,
Mas cortei as traseiras pra deixar o pneu dois dedos pra dentro da lata e não me arrependo não,
Agora to esperando entrar uma grana e comprar duas dianteiras e cortar uma volta e meia pra baixar bem,,,
Gosto é gosto, quero deixar o meu quicando na frente,
vai de cada um ...

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Re: sera que vale a pena???

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