Tava falando com o tiozinho do lava rápido e ele veio com esses papos, que ja trabalhou em mecanica e tal, me lembro de ja ter lido algo do tipo, que é quando vc frea em marcha ré o freio opala se ajusta sozinho??
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5 participantes
Freio Traseiro Auto Ajustável???
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
- Mensagem nº1
Freio Traseiro Auto Ajustável???
Alguém ja auviu falar que o freio traseiro (a tambor) dos opalas é auto ajustável??
Tava falando com o tiozinho do lava rápido e ele veio com esses papos, que ja trabalhou em mecanica e tal, me lembro de ja ter lido algo do tipo, que é quando vc frea em marcha ré o freio opala se ajusta sozinho??
Tava falando com o tiozinho do lava rápido e ele veio com esses papos, que ja trabalhou em mecanica e tal, me lembro de ja ter lido algo do tipo, que é quando vc frea em marcha ré o freio opala se ajusta sozinho??
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^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
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- Mensagem nº2
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
todos os modelos do opala/Caravan na traseira são auto ajustaveis, mas não ao dar ré e sim ao puxar o freio de mão.
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
- Mensagem nº3
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
Então não era papo do tiozinho não, nossa achei que o cara tava doidão, rsss!! Então puxando o freio de mão as lonas vão se ajustando conforme o desgaste?
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100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº4
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
isto,tem um sistema com uma catraquinha e uma haste que ao deslocar os patins p/ frear,a haste roda a catraquinha p/ regular e deixar sempre uma folga mínima entre o tambor de freio e a lona...mas com o tempo de uso,o próprio pó da lona acaba travando a rosca aí não regula...
já a parte de dar a ré,ele confundiu com o sistema da C10(se não me engano até nas Blazer/S10) que ao invés desta haste,tem-se um cabinho de aço...p/ ele "empurrar" a catraquinha,os patins tem que fazer um certo movimento...este-consegue-se quando dá ré e pisa no freio rápido...
sobres os sistemas auto ajustáveis,p/ MIM o que funciona melhor é da família Gol...é uma cunha que fica entre o patim...quando pisa no freio,o cilindro abre os patins,se houver a folga suficiente,a cunha desce e já fica regulado...
Até mais...
100
já a parte de dar a ré,ele confundiu com o sistema da C10(se não me engano até nas Blazer/S10) que ao invés desta haste,tem-se um cabinho de aço...p/ ele "empurrar" a catraquinha,os patins tem que fazer um certo movimento...este-consegue-se quando dá ré e pisa no freio rápido...
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Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
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Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
- Mensagem nº5
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
Valeu 100, é que na oficina onde fiz os freio me falaram pra voltar lá depois de rodar uns 500 km pra ajustar as lonas, bom se for assim nem preciso ir lá, ja que ando sem tempo pra nada.
_________________
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100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº6
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
Paulo Corso escreveu:Valeu 100, é que na oficina onde fiz os freio me falaram pra voltar lá depois de rodar uns 500 km pra ajustar as lonas, bom se for assim nem preciso ir lá, ja que ando sem tempo pra nada.
quando se troca as lonas,é bom fazer manual sim,EU faço assim e EU acho melhor(tenho que enfatizar que é minha opinião pois tem uns que desde que voltei fazem questão de postar respostas contra o que falo só p/ contrariar...)pois quando a lona é nova,ela ainda não assentou nos tambores(não ficou com aqueles risquinhos igual fica no tambor,deixados pelas lonas antigas) então,não tem como regular 100%...
e de vez em quando é bom soltar toda a regulagem do cabo do freio,regular manual na tal catraquinha do automático...depois voltar a regular pelo cabo...isto matém sempre a haste do freio de mão no mínimo curso possível....
Até mais...
100
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº7
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
100 escreveu:Paulo Corso escreveu:Valeu 100, é que na oficina onde fiz os freio me falaram pra voltar lá depois de rodar uns 500 km pra ajustar as lonas, bom se for assim nem preciso ir lá, ja que ando sem tempo pra nada.
quando se troca as lonas,é bom fazer manual sim,EU faço assim e EU acho melhor(tenho que enfatizar que é minha opinião pois tem uns que desde que voltei fazem questão de postar respostas contra o que falo só p/ contrariar...)pois quando a lona é nova,ela ainda não assentou nos tambores(não ficou com aqueles risquinhos igual fica no tambor,deixados pelas lonas antigas) então,não tem como regular 100%...
e de vez em quando é bom soltar toda a regulagem do cabo do freio,regular manual na tal catraquinha do automático...depois voltar a regular pelo cabo...isto matém sempre a haste do freio de mão no mínimo curso possível....
Até mais...
100
posso concordar?
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº8
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
j ricardo escreveu:
posso concordar?
Ô Pinduca,
como assim "posso concordar??"
se vc quiser,pode até discordar...cada um tem opinião própria...o problema é que alguns dão opiniões longe do que é a realidade/padrão...por ex.
tipo,um pergunta como faz p/ tirar o barulho de quando freia(chiado na pastilha) aí vc responde que pode ser por rebarba no disco ou outras coisas...aí vem um só p/ contrariar e diz "eu passo graxa no disco,fica brecando até melhor...!"
ou,mas como assim vc passa graxa?
"sim,passo graxa...nao só no meu...já passei em vários carros de amigos e todos funcionam normalmente...!"
aí é pracabá!!!
até mais...
100
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº9
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
100 escreveu:j ricardo escreveu:
posso concordar?
Ô Pinduca,
como assim "posso concordar??"
se vc quiser,pode até discordar...cada um tem opinião própria...o problema é que alguns dão opiniões longe do que é a realidade/padrão...por ex.
tipo,um pergunta como faz p/ tirar o barulho de quando freia(chiado na pastilha) aí vc responde que pode ser por rebarba no disco ou outras coisas...aí vem um só p/ contrariar e diz "eu passo graxa no disco,fica brecando até melhor...!"
ou,mas como assim vc passa graxa?
"sim,passo graxa...nao só no meu...já passei em vários carros de amigos e todos funcionam normalmente...!"
aí é pracabá!!!
até mais...
100
sim, sim... tem umas coisas que q gente faz de errado, e com a gente dá certo, que deixa outros de cabelo em pé...
o Bandit sempre diz que se usar polia do 4cil no vira do 6cil, quebra a ponta, não só o bandit, dois outros preparadores de ponta tambem me disseram isso, mas eu andei mais de ano com um 6cil com preparação bem sem vergonha mesmo, mas girava 5700 TODO dia e não teve problema nenhum...
claro que cada caso é um caso, e tem gente que exagera...
quando discordo de alguen como o Fernando,(bandit) eu discordo com todo respeito, alem de ele saber 10x mais que eu, ninguem é dono da verdade...
sobre o freio, concordo tambem que depois de trocar as lonas, regula-se no manual... ja aconteceu comigo de nao regular no automatico depois de trocar lonas... alias só auto-regulou de um lado... aí depois de umas freadas, eu vou lá e dou um talentinho no manual...
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
Ivo Filho- Moderador
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Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº10
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
lembre de um fato inusitado perdido na cachola...
Quando comprei o 72 isso a 20 anos atras, ao buscar o carro que estava parado ha 15 anos, depois de uma macumba bem feita o motor pegou...fui levar o carro para casa e o freio tava bem estranho...o neto do dono me disse para ir dando ré e pisando no freio que regulava...resultado, travou o freio e tive de levar o carro de guincho que nao era de plataforma, o carro foi pendurado de ré para casa...Depois de um talento o carro funcionou por uns dois meses ai estourou bucha , motor começou a fumar quase um litro por andada, vela enxarcava de oleo, cambio roncando....nada na parte eletrica funcionava de tanto zinabre na caixa de fuziveis.
Quando comprei o 72 isso a 20 anos atras, ao buscar o carro que estava parado ha 15 anos, depois de uma macumba bem feita o motor pegou...fui levar o carro para casa e o freio tava bem estranho...o neto do dono me disse para ir dando ré e pisando no freio que regulava...resultado, travou o freio e tive de levar o carro de guincho que nao era de plataforma, o carro foi pendurado de ré para casa...Depois de um talento o carro funcionou por uns dois meses ai estourou bucha , motor começou a fumar quase um litro por andada, vela enxarcava de oleo, cambio roncando....nada na parte eletrica funcionava de tanto zinabre na caixa de fuziveis.
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº11
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
j ricardo escreveu:
sim, sim... tem umas coisas que q gente faz de errado, e com a gente dá certo, que deixa outros de cabelo em pé...
o Bandit sempre diz que se usar polia do 4cil no vira do 6cil, quebra a ponta, não só o bandit, dois outros preparadores de ponta tambem me disseram isso, mas eu andei mais de ano com um 6cil com preparação bem sem vergonha mesmo, mas girava 5700 TODO dia e não teve problema nenhum...
claro que cada caso é um caso, e tem gente que exagera...
quando discordo de alguen como o Fernando,(bandit) eu discordo com todo respeito, alem de ele saber 10x mais que eu, ninguem é dono da verdade...
sobre o freio, concordo tambem que depois de trocar as lonas, regula-se no manual... ja aconteceu comigo de nao regular no automatico depois de trocar lonas... alias só auto-regulou de um lado... aí depois de umas freadas, eu vou lá e dou um talentinho no manual...
então J,
eu também já fiz um motor assim...espanquei o bicho sem dó...roda até hj hehehe
eu e o Bandit somos um caso à parte...lendo os posts dele,me vejo a uns anos atrás...também era do mesmo estilo...falava o que vinha na cachola e pronto...muitos me falaram que não podia ser assim...que no convívio pela net,sendo assim a gente só se estressa,arruma inimizades etc...mas não dava ouvidos...com isto,perdi alumas boas amizades por aqui(Xann,Jean Bida etc...)hj mudei...dou minha opinião,o cara não aceita,bele...pulo fora do assunto e já era...
somos 2 profissionais que entendemos muito do que fazemos,mas as vezes,queremos passar isto adiante e não conseguimos...é uma pena pois todos perdem...
dá uma lida neste tópico que vc vai entender o que digo(em os dois assuntos: a discórdia e a experiência maluca hehehe)
http://www.opaleirosdoparana.com/t25289-tubulacao-de-freio?highlight=tubula%E7%E3o+de+freio
sobre o freio,regulando manual,a gente consegue deixar a haste do freio de mão sempre com um mínimo movimento possível...no Opala nem tanto...mas no Corcel por ex,chega uma hr que o freio de mão fica horrível,quando tira o tambor,descobre-se que a haste está calçando no cubo...aí tem que desregular todo o cabo e regular a catraca na mão...
a propósito,vc trabalha no ramo?
Até mais...
100
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº12
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
Não... sou Enfermeiro.. nada a ver...
mas sou curioso profissional...
mas sou curioso profissional...
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº13
Re: Freio Traseiro Auto Ajustável???
j ricardo escreveu:Não... sou Enfermeiro.. nada a ver...
mas sou curioso profissional...
Ah tá...curiosos profissional foi boa kkkkkkkkkkkk
até mais...
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