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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Diegoj
BANDIT
kdt_go
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Tiago Azevedo
9 participantes
turbo x ar condicionado
Tiago Azevedo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 718
Idade : 35
Localização : Caxias do Sul
Modelo do carro : Caravan Diplomata 86 Alcool + 446 + 6x2 GERMAN Racing + ponto (por enquanto)
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2011
- Mensagem nº1
turbo x ar condicionado
daih gente! me respondam uma coisa: eh aconselhável abrir mão do ar condicionado em um 6 cilindros turbo ou não há necessidade?
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº2
Re: turbo x ar condicionado
nao ha necessidade nenhuma, pelo contrario, com o aumento de potencia do turbo o carro ate fica mais equilibrado com o ar ligado em relaçao ao tanto de potencia q ele rouba, pois sera muito menos
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1870
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
- Mensagem nº3
Re: turbo x ar condicionado
Nada a ver. ]
um amigo tem um Diplomata 87 turbo, viajou daqui pra Lindoia algumas vezes com ar ligado e pé fundo.
um amigo tem um Diplomata 87 turbo, viajou daqui pra Lindoia algumas vezes com ar ligado e pé fundo.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
- Mensagem nº4
Re: turbo x ar condicionado
se fizer um turbo light pra rua ..civilizado da pra manter o turbo sim....
se vc. fizer um cahão e tiver na br com ar ligado....e der uma boa socada de pé ....vc vai ver fumaça entra pleo difusor de ar condicionado....
eu sou da opinião se quer um carro preparado tira todas as tranqueiras lá de dentro ......
se quer umcarro pra passeio..só de um tapinha no motor de leve
se vc. fizer um cahão e tiver na br com ar ligado....e der uma boa socada de pé ....vc vai ver fumaça entra pleo difusor de ar condicionado....
eu sou da opinião se quer um carro preparado tira todas as tranqueiras lá de dentro ......
se quer umcarro pra passeio..só de um tapinha no motor de leve
Tiago Azevedo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 718
Idade : 35
Localização : Caxias do Sul
Modelo do carro : Caravan Diplomata 86 Alcool + 446 + 6x2 GERMAN Racing + ponto (por enquanto)
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2011
- Mensagem nº5
Re: turbo x ar condicionado
eu vo faze o seguinte: quando eu tiveh com vontade de acelera eu tiro a correia. quando for andar mais tranquilo eu boto. e jah era. daih sim neh????
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
- Mensagem nº6
Re: turbo x ar condicionado
Mas o compressor do ar condicionado nao tem acionamento magnetico (acho que é magnetico ou outro nome assim)?
Quando tá desligado a polia gira livre e só quando liga que ela é "acoplada" e ai fica pesada.
Experimenta tirar a correia do ar e girar ela com a mão, ela é livre, não faz força nenhuma.
Quando tá desligado a polia gira livre e só quando liga que ela é "acoplada" e ai fica pesada.
Experimenta tirar a correia do ar e girar ela com a mão, ela é livre, não faz força nenhuma.
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1870
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
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6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
- Mensagem nº7
Re: turbo x ar condicionado
Fato. tirar a correia do ar não tem nenhuma vantagem sensível.Diegoj escreveu:Mas o compressor do ar condicionado nao tem acionamento magnetico (acho que é magnetico ou outro nome assim)?
Quando tá desligado a polia gira livre e só quando liga que ela é "acoplada" e ai fica pesada.
Experimenta tirar a correia do ar e girar ela com a mão, ela é livre, não faz força nenhuma.
Tiago Azevedo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 718
Idade : 35
Localização : Caxias do Sul
Modelo do carro : Caravan Diplomata 86 Alcool + 446 + 6x2 GERMAN Racing + ponto (por enquanto)
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2011
- Mensagem nº8
Re: turbo x ar condicionado
sim eh que eu viajei. estava pensando caso ela arrebentasse. soh que se fosse esse o caso poderia ocorrer com o alternador e direção. eu corro o mesmo risco. porém, a correia do ar pode pegar no capô neh. e jah aconteceu com o antigo dono pela marca que eu tenho.kdt_go escreveu:Fato. tirar a correia do ar não tem nenhuma vantagem sensível.Diegoj escreveu:Mas o compressor do ar condicionado nao tem acionamento magnetico (acho que é magnetico ou outro nome assim)?
Quando tá desligado a polia gira livre e só quando liga que ela é "acoplada" e ai fica pesada.
Experimenta tirar a correia do ar e girar ela com a mão, ela é livre, não faz força nenhuma.
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
- Mensagem nº9
Re: turbo x ar condicionado
Esse lance de pegar no capô é porque quando ela fica meio velha ela fica mais folgada ai o pessoal vai lá e da mais uma esticada e ai o compressor fica mais perto do capô, ai na hora que da uma cutucada forte no acelerador o motor daaquela balancada e esfrega o compressor no capô. É a famosa economia porca, a correia custa tao baratinho mas tem gente que vai esticando até onde dá pra poder "aproveitar" mais a correia
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº10
Re: turbo x ar condicionado
BANDIT escreveu:se fizer um turbo light pra rua ..civilizado da pra manter o turbo sim....
se vc. fizer um cahão e tiver na br com ar ligado....e der uma boa socada de pé ....vc vai ver fumaça entra pleo difusor de ar condicionado....
eu sou da opinião se quer um carro preparado tira todas as tranqueiras lá de dentro ......
se quer umcarro pra passeio..só de um tapinha no motor de leve
Mesma opinião!! 2
darlam 4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 411
Idade : 42
Localização : minas gerais belo horizonte
Modelo do carro : caravan 1976
Cilindros : 4cc veneno antigo
Data de inscrição : 21/09/2009
- Mensagem nº11
Re: turbo x ar condicionado
estou ja colocando turbo na minha caravan! ate o alternador vai ter qui si mudar! ou ser trocado pelo original! veja so
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/100/pqaaadafeh8dwl3zjz4t4kk.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/100/pqaaadafeh8dwl3zjz4t4kk.jpg/
darlam 4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 411
Idade : 42
Localização : minas gerais belo horizonte
Modelo do carro : caravan 1976
Cilindros : 4cc veneno antigo
Data de inscrição : 21/09/2009
- Mensagem nº12
Re: turbo x ar condicionado
mais outra....
https://2img.net/r/ihimizer/img19/4656/pqaaajdx29ics0fsp02i9mx.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img19/4656/pqaaajdx29ics0fsp02i9mx.jpg
Tiago Azevedo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 718
Idade : 35
Localização : Caxias do Sul
Modelo do carro : Caravan Diplomata 86 Alcool + 446 + 6x2 GERMAN Racing + ponto (por enquanto)
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2011
- Mensagem nº13
Re: turbo x ar condicionado
eh ficou bem deslocado os caracol. eu vou ve o que faço. mas tava afim de tenta montar com tudo em cima. não eh pra se o demo de forte. pq quero anda com ela na boa tbm.darlam 4100 escreveu:estou ja colocando turbo na minha caravan! ate o alternador vai ter qui si mudar! ou ser trocado pelo original! veja so
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/100/pqaaadafeh8dwl3zjz4t4kk.jpg/
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº14
Re: turbo x ar condicionado
E ai Darlan blz?! Vai ficar show hein?! Vai fazer com a weber 40 mesmo né?? Quanto vc vai usar de pressão?? Depois quero dar uma volta... Rrrss!! Abraços!!
darlam 4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 411
Idade : 42
Localização : minas gerais belo horizonte
Modelo do carro : caravan 1976
Cilindros : 4cc veneno antigo
Data de inscrição : 21/09/2009
- Mensagem nº15
Re: turbo x ar condicionado
vou usar a w40 mesmo, pressao 1,5 pra ver como fica depois a intençao e melhorar o comando!depois e so marcar qui vc acelera o turbo e talvez mude de opiniao quanto aos espirros! kkkkkkk ja qui vc e fa do aspirado!
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº16
Re: turbo x ar condicionado
darlam 4100 escreveu:vou usar a w40 mesmo, pressao 1,5 pra ver como fica depois a intençao e melhorar o comando!depois e so marcar qui vc acelera o turbo e talvez mude de opiniao quanto aos espirros! kkkkkkk ja qui vc e fa do aspirado!
Kkkkkkkkkkkkkkk!! Sim!! Sou fã dos aspirados em carros mais antigos, estilo muscle e hot's... Nesses casos acho que não combinam com turbo mesmo não...
Más nada contra o turbo não...Muito pelo contrário!! Até gosto bastante!! Dá p/ extrair muita potencia com ele e o espirro é algo 'gritante'!! Tipo: Tô chegando, abram caminho!!! Hehehehehehe!!
Vc vai no campeonato de arrancadas no Mega?? Dias 31/03 e 01/04?? Devo ir no dia 01/04... De repente a gente encontra lá brother!!
darlam 4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 411
Idade : 42
Localização : minas gerais belo horizonte
Modelo do carro : caravan 1976
Cilindros : 4cc veneno antigo
Data de inscrição : 21/09/2009
- Mensagem nº17
Re: turbo x ar condicionado
devo ir tambem 01/04 si eu for a gente troba la...
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3566
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
- Mensagem nº18
Re: turbo x ar condicionado
e ai ja se decidiu sobre o AC?? Bom, na minha opinião, se fosse no meu caso, eu só tiraria se fosse pro caso de partir pra arrancadas mesmo, turbo de rua ou pra dar uma brincadinha nos autdromos, eu deixaria. Nada como um AC nesse calorzão.
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
Tiago Azevedo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 718
Idade : 35
Localização : Caxias do Sul
Modelo do carro : Caravan Diplomata 86 Alcool + 446 + 6x2 GERMAN Racing + ponto (por enquanto)
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2011
- Mensagem nº19
Re: turbo x ar condicionado
ah eu vou deixar. eu sou da opnião de que se nasceu nele não eh pra tirar. eu vo dexa. se der problema (mas espero e creio que não vai haver nenhum), eu tiro. não vou dexar um canhão. a princípio neh. jah estou orçando as peças.
Gregorizaum- Opaleiro
- Número de Mensagens : 515
Idade : 35
Localização : Imperatriz
Modelo do carro : Diplomata SE 2.5 Cupe duas portas 1988 agora 4.1
Cilindros : 4 cilindros agora 6 canecos
Data de inscrição : 02/12/2010
- Mensagem nº20
Re: turbo x ar condicionado
darlam 4100 escreveu:estou ja colocando turbo na minha caravan! ate o alternador vai ter qui si mudar! ou ser trocado pelo original! veja so
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/100/pqaaadafeh8dwl3zjz4t4kk.jpg/
esse coletor vcê que mandou fazer ou já enviaram assim?
darlam 4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 411
Idade : 42
Localização : minas gerais belo horizonte
Modelo do carro : caravan 1976
Cilindros : 4cc veneno antigo
Data de inscrição : 21/09/2009
- Mensagem nº21
Re: turbo x ar condicionado
ja enviaram assim! tem pronto na binho escapamentos!
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