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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Marcus David
9 participantes
não sei mais o q fazer
Marcus David- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 39
Localização : fortaleza
Modelo do carro : diplomata se 91
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 20/11/2008
- Mensagem nº1
não sei mais o q fazer
galera não sei mais o q fazer com meu opalão. eu tinha uma caravela e vendi pq queria um motor mais forte, ai troquei por um diplo 91 mas não sei mas o a fazer a temperatura dele sobe muito, ja troquei todos os mangotes,tampa do radiador ( q não tava vedando bem), bomba de agua so não troquei o radiador mas fis uma limpeza ai no bicho, o carro passo uma semana parado pra ficar fazendo a troca da quela agua barrenta e ageitando essa parte do sistema de arefrecimento. mas a temperatura fica muito alta em releção a minha antiga caravela, que ficava bem abaixo do meio, se dividir o termostato em três o ponteiro da minha caravele quase não mexia, subia so um pouco, a do diplo fica um pouco depois do meio e quando eu ligo o ar o ponteiro so falta topa la no vermelho, quando eu paro o carro ele não apresenta sintoma de esta fervendo, pq eu ja levantei o capo do carro quando eu tinha acabado de parar, mas eu fico com medo de f.... alguma coisa, sera q tem alguma coisa haver o fato do motor ser maior ele esquentar mais, mas eu penso q se o motor e maior ele deve ter um sistema de arefrecimento melhor.não sei mais o q fazer, pq tudo ja foi trocado. tem
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4054
Idade : 40
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº2
Re: não sei mais o q fazer
Seu carro é a álcool? É automático? Se for a álcool, é normal a temperatura trabalhar do meio até um pouco acima do meio! Depois disso, o cebolão do radiador aciona a ventoinha, caso seu carro seja manual (ventoinha eletrica)! Já trocou esse cebolão do radiador? Já foi verificado se a ventoinha está ventilando pro lado correto?
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
a_galvao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 370
Idade : 50
Localização : SP-Capital
Modelo do carro : 1969 turbo injetado
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/01/2008
- Mensagem nº3
Re: não sei mais o q fazer
pegue um termometro e tire a tampa no radiador e introduza-o deixe o carro na lenta e o ar ligado e monitore a temperatura...95 a 100º sao vaolres normais (alccol) o limite de temperatura esta proximo dos 110º
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 49
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº4
Re: não sei mais o q fazer
Peguei uma Parati agora que estava aquecendo, tudo foi trocado, radiador até, nada... era junta do cabeçote queimada, estava meio irregular em baixa por conta da junta também...
_________________
[img][/img]
Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
Marcelo Pitbull- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 2280
Idade : 51
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008
- Mensagem nº5
Re: não sei mais o q fazer
a_galvao escreveu:pegue um termometro e tire a tampa no radiador e introduza-o deixe o carro na lenta e o ar ligado e monitore a temperatura...95 a 100º sao vaolres normais (alccol) o limite de temperatura esta proximo dos 110º
Sinceramente não dá p vc fazer a comparação de olhometro, faça como o a_galvão bem disse, aí sim vc vai ter uma ideia exata da temperatura e do funcionamento do seu painel.
Um lance que ajuda é vc trocar o eletroventilador por uma hélice normal, aí, como seu carro tem AC, vc liga o sistema do eletroventilador na ventoinha do AC.
Fica top!
Vale vc levar também o seu radiador para dar uma olhada se não está com alguma colmeia entupida!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº6
Re: não sei mais o q fazer
O melhor é verificar a temp. real com um termômetro...pois,pode ser o sensor que está informando a temp. errada ao painel...pode ser o própio painel que está desregulado....
Até mais
Michael
Até mais
Michael
Marcus David- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 39
Localização : fortaleza
Modelo do carro : diplomata se 91
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 20/11/2008
- Mensagem nº7
Re: não sei mais o q fazer
o meu opala é manual e é gasolina,
essa cebolinha do radiador foi trocada, e foi trocada por uma q dispara com uma temperatura menor pro vetilador ligar mais cedo antes da temperatura ficar muito alta pra ver se dava vencimento, mas vou verificar se o ventilador ta ventilando pro lado certo.
vou usar o termômetro, pra ver mesmo quanto ele tá marcando.
vou verificar também essa história da junta do cabeçote.
mas Marcelo, eu não entendi essa história da hélice normal (pq eu acho q não cabe essa hélice junto com o ventilador elétrico), e nem como ligar o sistema da ventoinha no ac. como é q faz isso ai?
mas valeu ai galera eu nuão sabia mais o q fazer.
essa cebolinha do radiador foi trocada, e foi trocada por uma q dispara com uma temperatura menor pro vetilador ligar mais cedo antes da temperatura ficar muito alta pra ver se dava vencimento, mas vou verificar se o ventilador ta ventilando pro lado certo.
vou usar o termômetro, pra ver mesmo quanto ele tá marcando.
vou verificar também essa história da junta do cabeçote.
mas Marcelo, eu não entendi essa história da hélice normal (pq eu acho q não cabe essa hélice junto com o ventilador elétrico), e nem como ligar o sistema da ventoinha no ac. como é q faz isso ai?
mas valeu ai galera eu nuão sabia mais o q fazer.
Marcelo Pitbull- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 2280
Idade : 51
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008
- Mensagem nº8
Re: não sei mais o q fazer
Marcus David escreveu:o meu opala é manual e é gasolina,
essa cebolinha do radiador foi trocada, e foi trocada por uma q dispara com uma temperatura menor pro vetilador ligar mais cedo antes da temperatura ficar muito alta pra ver se dava vencimento, mas vou verificar se o ventilador ta ventilando pro lado certo.
vou usar o termômetro, pra ver mesmo quanto ele tá marcando.
vou verificar também essa história da junta do cabeçote.
mas Marcelo, eu não entendi essa história da hélice normal (pq eu acho q não cabe essa hélice junto com o ventilador elétrico), e nem como ligar o sistema da ventoinha no ac. como é q faz isso ai?
mas valeu ai galera eu nuão sabia mais o q fazer.
Vc tira o eletroventilador e coloca hélice normal, vc faz a ligação do eletroventilador na ventoinha do AC, assim qdo teu carro aquecer a ventoinha do AC liga!
Entendeu?
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº9
Re: não sei mais o q fazer
Marcelo Pitbull escreveu:Marcus David escreveu:o meu opala é manual e é gasolina,
essa cebolinha do radiador foi trocada, e foi trocada por uma q dispara com uma temperatura menor pro vetilador ligar mais cedo antes da temperatura ficar muito alta pra ver se dava vencimento, mas vou verificar se o ventilador ta ventilando pro lado certo.
vou usar o termômetro, pra ver mesmo quanto ele tá marcando.
vou verificar também essa história da junta do cabeçote.
mas Marcelo, eu não entendi essa história da hélice normal (pq eu acho q não cabe essa hélice junto com o ventilador elétrico), e nem como ligar o sistema da ventoinha no ac. como é q faz isso ai?
mas valeu ai galera eu nuão sabia mais o q fazer.
Vc tira o eletroventilador e coloca hélice normal, vc faz a ligação do eletroventilador na ventoinha do AC, assim qdo teu carro aquecer a ventoinha do AC liga!
Entendeu?
Só cuidado com isto pois,você pode estar mascarando um defeito...se ele tem problema de arrefecimento,tem que procurar a causa e não,encobrir ele...
Até mais
100
Marcelo Pitbull- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 2280
Idade : 51
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008
- Mensagem nº10
Re: não sei mais o q fazer
Claro claro Prof100!
O meu está assim, mas tá tudo ok com a temperatura, e o funcionamento!
Só é um recurso a mais que ajuda no transito por exemplo.
OOO Michael, bem que vc poderia pegar a family e descer uns dias p praia né!!
O que acha?
Tem uma galera p vir entre Janeiro e fevereiro!
O meu está assim, mas tá tudo ok com a temperatura, e o funcionamento!
Só é um recurso a mais que ajuda no transito por exemplo.
OOO Michael, bem que vc poderia pegar a family e descer uns dias p praia né!!
O que acha?
Tem uma galera p vir entre Janeiro e fevereiro!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº11
Re: não sei mais o q fazer
Marcelo Pitbull escreveu:...
OOO Michael, bem que vc poderia pegar a family e descer uns dias p praia né!!
O que acha?
Tem uma galera p vir entre Janeiro e fevereiro!
Velhão,
Agradeço mas sem chance...nesta época é o tempo que mais trabalhamos por aqui na oficina...é só revisão que aparece...e além do mais,meu ajudante está de férias já...tô sozinho por aqui...
Mas agradeço de mesmo o convite!!!
Até mais e boas festas p/ você e toda família!!!
Michael
Marcelo Pitbull- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 2280
Idade : 51
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008
- Mensagem nº12
Re: não sei mais o q fazer
Velhão,
Agradeço mas sem chance...nesta época é o tempo que mais trabalhamos por aqui na oficina...é só revisão que aparece...e além do mais,meu ajudante está de férias já...tô sozinho por aqui...
Mas agradeço de mesmo o convite!!!
Até mais e boas festas p/ você e toda família!!!
Michael[/quote]
O meu camarada!!!
O convite serve para o ano todo!!!
Desejo o mesmo à vc e todos os seus também!
E muuuuuuito trampo em 2009!
Agradeço mas sem chance...nesta época é o tempo que mais trabalhamos por aqui na oficina...é só revisão que aparece...e além do mais,meu ajudante está de férias já...tô sozinho por aqui...
Mas agradeço de mesmo o convite!!!
Até mais e boas festas p/ você e toda família!!!
Michael[/quote]
O meu camarada!!!
O convite serve para o ano todo!!!
Desejo o mesmo à vc e todos os seus também!
E muuuuuuito trampo em 2009!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº13
Re: não sei mais o q fazer
Marcelo Pitbull escreveu:
O meu camarada!!!
O convite serve para o ano todo!!!
Desejo o mesmo à vc e todos os seus também!
E muuuuuuito trampo em 2009!
Belesma então,
Se aparecer uma oportunidade,eu usarei o convite
Até mais
Michael
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº14
Re: não sei mais o q fazer
caro marcus.... o meu diplo tbm é 91 a alcool, com AC... e tive um problema parecido com o seu.... tava eskentando.... o radiador tava rachado numa lateral... e outra... mesmo sendo selado o radiador, vc tem q conferir a agua a cada dois ou tres dias, conforme vc anda com o carro... o meu medidor de temp. nao chega nem no meio, antes ainda ele liga a ventoinha. tenhpo instalado tbm um outro termometro da suzuki, e a escala é em graus celsius, com numeros neh, e dae ele chega no maximo em 95, 96 e ja liga, caindo pra 89,90 graus, conforme vc ta andando, se é na estrada por ex. mesmo com ar ligado ele nao passa de 90 graus, e na cidade com transito carregado e andando devasgar nao ultrapassa 93,94 graus. verifique como os colegas falram antes, se a tua ventoninha ta girando no sentido correto, se ela ta puxando o ar de fora pra dentro, essa é a forma correta. ok.... espero ter contrubuido!
dwios- Opaleiro
- Número de Mensagens : 58
Localização : sjcampos
Data de inscrição : 19/11/2008
- Mensagem nº15
Re: não sei mais o q fazer
o meu é 6cc esta com radiador eletrico de 4cc, a temperatura se mantem sempre do meio pra baixo! sera que tem problema?
sanna10- Opaleiro
- Número de Mensagens : 214
Localização : bh
Data de inscrição : 27/08/2008
- Mensagem nº16
Re: não sei mais o q fazer
amigo, dei uma lida rapida no topico, mas nao vi vc falando da termostatica...
vc trocou ela??
vc trocou ela??
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