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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por brunobas12 Qui 12 Jul - 21:12:24

    Olá galera. Comprei o opala do meu irmão, e só posso mexer nele nos finais de semana. O que me incomoda muito é que ele não tem lenta. Meu pai disse q tem q regular o carbudor e que os giclês dele são de 4cc e o motor é de 6cc.
    Gostaria de saber se esse carburador dele é bom, e o que eu posso fazer para ajeitar a lenta. (obs : Levarei num mecânico para arrumar) Mas gostaria de saber o que devo mexer para acertar a lenta. Segue fotos do carburador. Desde já agradeço a ajuda. Valeu

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    Mensagem por Jean Michel Colet Qui 12 Jul - 23:03:03

    Weber 446, se a carcaça ou seja o carburador estiver detonado, e melhor nem gastar dinheiro nele, e melhor colocar um bom logo de vez...Se quiser tenho um e está a venda...Perfeito estado.
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    Mensagem por André Vortec Sex 13 Jul - 8:43:38

    Brunobas12, não sou mecânico, mas pelo pouco que entendo até a giclagem de uma 446 para 4cil concerteza deve alimentar o seu opala melhor que um carburador simples, então a lenta está na regulagem..tente encontrar também outra molinha, essa ai da borboleta onde é fixado o cabo do acelerador, para nao deixar o acelerador travar numa posição.
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    Mensagem por brunobas12 Sex 13 Jul - 9:14:40

    André Vortec escreveu:Brunobas12, não sou mecânico, mas pelo pouco que entendo até a giclagem de uma 446 para 4cil concerteza deve alimentar o seu opala melhor que um carburador simples, então a lenta está na regulagem..tente encontrar também outra molinha, essa ai da borboleta onde é fixado o cabo do acelerador, para nao deixar o acelerador travar numa posição.

    Valeu André, vou levar num mecânico de confiança do meu pai. To querendo comrpar o kit de reparo do carburador. Será que é uma boa?

    Segue link do kit.

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425701424-reparo-do-carburador-weber-446-opala-e-caravan-_JM
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    Mensagem por André Vortec Sex 13 Jul - 9:17:32

    Manda pro mecânico primeiro é veja qual será o diagnostico.. mas se estiver disposto a gastar uma grana concerteza vai ser uma boa esse kit OKK
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    Mensagem por nachtwolf Sex 13 Jul - 10:09:41

    se o carburador e os giclês são do 4cil, provavelmente o giclê da lenta é muito pequeno, e nunca vai dar lenta mesmo.

    no meu (4cil), o giclê era 10, não acertei a lenta por uns 6 meses. coloquei um giclê 11, e dava pra apoiar uma moeda de pé na tampa de valvulas.

    verifique isso.
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    Mensagem por Ananias-Pr Sex 13 Jul - 10:31:07

    nachtwolf escreveu:se o carburador e os giclês são do 4cil, provavelmente o giclê da lenta é muito pequeno, e nunca vai dar lenta mesmo.

    no meu (4cil), o giclê era 10, não acertei a lenta por uns 6 meses. coloquei um giclê 11, e dava pra apoiar uma moeda de pé na tampa de valvulas.

    verifique isso.

    legal, bom saber!!!!!
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    Mensagem por frederico santos Sex 13 Jul - 15:23:51

    pela coloração do corpo deve se a gasolina melhor do q o alcool p acertar.ai vai uma dica compra o kit tenta vc mesmo fazer o reparo.ñ é bixo de 7 cabeças.vc vai aprender coisa p dedeu se ñ ficar careca antes..mas vale cada fio de cabelo perdido.depois vc aposenta o mecanico do carburador..dos originais p performance é o melhor porem chatinho de regular p quem ñ gosta de fazer isso.
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    Mensagem por carlos4100 Sex 13 Jul - 15:37:26

    BOA MANO, NÃO PODE HAVER NENHUMA ENTRADA DE AR FALSA, CONFERE JUNTA DE COLETOR E EMBUCHAMENTO DO EIXO DA BORBOLETA

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