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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por garciapepe22 Sáb 21 Jul - 19:44:02

    Galera, por cuiosidade, o que vocês acham pior? Você acha aquele Opala que você procurava, perfeito para você, porém, quando vai ver o motor encontra uma das duas situações:

    1 O carro tem doc´s originalmente 6cc, porém foi instalado o kit 4cc com inclusão no documento. (Lembrando que dá pra fazer retorno de características originais no documento no caso de intalar novamente o 6cc).

    2 O carro está com mecânica, número de motor e potência no documento do 6cc. Porém em pesquisa pelo número do chassis você descobre que originalmente ele era 4cc.

    Qual vale menos? Qual é pior pelo ponto de vista da originalidade. Qual vocês preferem comprar?

    Minha opinião? prefiro a opção 2 no caso de Opalas modernos e 1 nos Opalas <80.
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por lauroacjr Dom 22 Jul - 1:02:55

    4 cilindros no 6. Uma baita descaracterização. Sad

    6 no de 4 tem o apelo do veneno, portanto é até louvável. Especialmente quando o outrora 151 for um carro resgatado do infortúnio que encontra um dono zelozo que o coloca de volta às suas melhores condições físicas.
    Very Happy
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por wyllerson punk Dom 22 Jul - 7:39:17

    chassi de 6cc é mais valioso, 4cc transformado é gambiarra no modo grosso, ja encontrar um carro 6cc original é muito melhor

    imagina achar um gl 72 com 4cc mas 6cc nos doc... muito mais raro q os 4cc e muito mais procurado, facil de voltar ele e ficar com um carrao
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por BANDIT Dom 22 Jul - 12:26:19

    Acho que opala 6cc com motor 4cc.....

    ele já pegou toa a "ruindade" do motor 6cc...maior peso e tal....se não está com o motor é porque já foi tão moida ......que o motor foi pro espaço.....e pelo preço de uma retifica de 6cc.....compra -se uma mecânica completa de 4cc....ótima(ninguém quer!!!)......Se pre tente comprar opala 4cc.....se bem que hoje em dia já tão tudo umas bagaça também .....Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por tabarbosa Dom 22 Jul - 13:45:40

    6 pra 4 cil ninguem merece... é como voltar a andar de 4 patas...
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por wyllerson punk Seg 23 Jul - 8:18:00

    aqui os mane compram 6cc nao aguentam sustentar e trocam de mecanica... muito comum. fiz isso pra um amigo, na verdade dois.. um comprou um 6cc mas era pra ralar no carro e outro comprou um 4cc pra fuçar. apresentei os odis e ja eram conhecidos, fizeram a troca esaiu bom pros 2...
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por andersonopala Seg 23 Jul - 9:34:17

    Acontece muito... Não dá p/ ficar andando de 6cil. no dia a dia... Más é um ótimo motor que oferece um leque em preparações...

    4cil. tbêm não é lá essa economia toda, más é uma opção p/ rodar no dia a dia, sendo um carro confortável e de mecânica confiável...

    É cada um no seu quadrado.....

    Acho que por isso acontecem essas transformações por conta dos seus donos... Quando não encontram um carro original p/ a finalidade que eles querem, Cada um transforma o seu, conforme o uso a ser destinado...

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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por wyllerson punk Seg 23 Jul - 10:02:14

    andersonopala escreveu:Acontece muito... Não dá p/ ficar andando de 6cil. no dia a dia... Más é um ótimo motor que oferece um leque em preparações...

    4cil. tbêm não é lá essa economia toda, más é uma opção p/ rodar no dia a dia, sendo um carro confortável e de mecânica confiável...

    É cada um no seu quadrado.....

    Acho que por isso acontecem essas transformações por conta dos seus donos... Quando não encontram um carro original p/ a finalidade que eles querem, Cada um transforma o seu, conforme o uso a ser destinado...


    vi essa caranga do seu avatar la no encontro... ta bem alinhado parabens
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por Adilson Evangelista Seg 23 Jul - 11:48:03

    O meu GL 73 estava com o motor 4. Conferi umas 50 vezes o número do chassis pra acreditar que era 6. Nos docs. consta 138cv
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por andersonopala Seg 23 Jul - 12:45:32

    wyllerson punk escreveu:
    andersonopala escreveu:Acontece muito... Não dá p/ ficar andando de 6cil. no dia a dia... Más é um ótimo motor que oferece um leque em preparações...

    4cil. tbêm não é lá essa economia toda, más é uma opção p/ rodar no dia a dia, sendo um carro confortável e de mecânica confiável...

    É cada um no seu quadrado.....

    Acho que por isso acontecem essas transformações por conta dos seus donos... Quando não encontram um carro original p/ a finalidade que eles querem, Cada um transforma o seu, conforme o uso a ser destinado...


    vi essa caranga do seu avatar la no encontro... ta bem alinhado parabens



    Valeu Brother!! O encontro foi 'SHOW'!! Estava 'lotado' de carros e de gente p/ todos os lados...

    Não te vi lá não... Fiquei 'fugindo' do sol e não fiquei perto do carro... Más estava de 'olho' na criança... Shocked Hehehehehe!!


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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por wyllerson punk Seg 23 Jul - 12:50:42

    andersonopala escreveu:
    wyllerson punk escreveu:

    vi essa caranga do seu avatar la no encontro... ta bem alinhado parabens



    Valeu Brother!! O encontro foi 'SHOW'!! Estava 'lotado' de carros e de gente p/ todos os lados...

    Não te vi lá não... Fiquei 'fugindo' do sol e não fiquei perto do carro... Más estava de 'olho' na criança... Shocked Hehehehehe!!



    tive q ir embora cedo, as muie q foram comigo queria ir embora e tive q ir...
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por garciapepe22 Seg 23 Jul - 20:07:06

    andersonopala escreveu:Acontece muito... Não dá p/ ficar andando de 6cil. no dia a dia... Más é um ótimo motor que oferece um leque em preparações...

    4cil. tbêm não é lá essa economia toda, más é uma opção p/ rodar no dia a dia, sendo um carro confortável e de mecânica confiável...

    É cada um no seu quadrado.....

    Acho que por isso acontecem essas transformações por conta dos seus donos... Quando não encontram um carro original p/ a finalidade que eles querem, Cada um transforma o seu, conforme o uso a ser destinado...


    Utilizo o meu todo dia, quase: saio com o Uno quando o tanque do Opala seca. Um dia, dois, três no máximo e dou um jeito de abastecer o 6 de novo. Daí só pego o Uno depois de uns 10 dias.
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por kdt_go Seg 23 Jul - 20:30:34

    Eu gostaria que o meu fosse 6c original de documento, mas não faço nenhuma questão.
    Então prefereria comprar um com o 6 mas que tenha nascido 4.
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    O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4? Empty Re: O que é pior? 4 no 6 ou 6 no 4?

    Mensagem por Leo MG Ter 24 Jul - 7:52:53

    BANDIT escreveu:Acho que opala 6cc com motor 4cc.....

    ele já pegou toa a "ruindade" do motor 6cc...maior peso e tal....se não está com o motor é porque já foi tão moida ......que o motor foi pro espaço.....e pelo preço de uma retifica de 6cc.....compra -se uma mecânica completa de 4cc....ótima(ninguém quer!!!)......Se pre tente comprar opala 4cc.....se bem que hoje em dia já tão tudo umas bagaça também .....Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad



    Resolvido, pode encerrar o tópico.

    A maioria dos 6cc tá moído e são caros. Se achar um bom, vai ter que deixar um dos olhos com o antigo dono.
    Se achar um 4cc bom, mete nele a mecânica 6cc e seja feliz.

    Abraço.
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    Mensagem por wyllerson punk Ter 24 Jul - 9:48:13

    sou mais um chassi 6cc original...

    boa sorte e da ideia quando pular na bagaça

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