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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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3 participantes
LANTERNAGEM - como tirar o painel dianteiro do opala?!!!!
thiagoleta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 232
Idade : 37
Localização : bh, minas gerais
Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
Cilindros : 4CC MAS UM FUTURO 6CC A CAMINHO!!!
Data de inscrição : 29/07/2009
BEM AMIGOS ENTENDEDORES DO ASSUNTO, ESTOU REFORMANDO MEU PROPRIO CARRO, UM OPALA 81 DIPLOMATA, BEM MINHA DUVIDA É COMO FAÇO PARA TIRAR O PAINEL DIANTEIRO? POR EU SER MARINHEIRO DE PRIMEIRA VIAGEM ESTOU COM ESSA DIFICULDADE SE POSSIVEL VCS TIVEREM FOTOS DE COMO POSSO FAZER ISSO SEREI MUITO GRATO. VALEU!!
thiagoleta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 232
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Localização : bh, minas gerais
Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
Cilindros : 4CC MAS UM FUTURO 6CC A CAMINHO!!!
Data de inscrição : 29/07/2009
ALGUEM PARA ME SOCORRER AI NESSA MPREITADA!!!thiagoleta escreveu: BEM AMIGOS ENTENDEDORES DO ASSUNTO, ESTOU REFORMANDO MEU PROPRIO CARRO, UM OPALA 81 DIPLOMATA, BEM MINHA DUVIDA É COMO FAÇO PARA TIRAR O PAINEL DIANTEIRO? POR EU SER MARINHEIRO DE PRIMEIRA VIAGEM ESTOU COM ESSA DIFICULDADE SE POSSIVEL VCS TIVEREM FOTOS DE COMO POSSO FAZER ISSO SEREI MUITO GRATO. VALEU!!
thiagoleta- Opaleiro
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Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
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Data de inscrição : 29/07/2009
NINGUEM SE CANDITADA?!!!!thiagoleta escreveu:ALGUEM PARA ME SOCORRER AI NESSA MPREITADA!!!thiagoleta escreveu: BEM AMIGOS ENTENDEDORES DO ASSUNTO, ESTOU REFORMANDO MEU PROPRIO CARRO, UM OPALA 81 DIPLOMATA, BEM MINHA DUVIDA É COMO FAÇO PARA TIRAR O PAINEL DIANTEIRO? POR EU SER MARINHEIRO DE PRIMEIRA VIAGEM ESTOU COM ESSA DIFICULDADE SE POSSIVEL VCS TIVEREM FOTOS DE COMO POSSO FAZER ISSO SEREI MUITO GRATO. VALEU!!
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Colega,
consiga uma furadeira com broca de 4mm
uma talhadeira fina (tipo mola de fusca)
martelo de funileiro
desmonte as peças, paralamas, grade parachoque etc...
remova a sujeira para aparecer os pontos por resistencia (original)
faça o furo com a broca nos pontos
com a talhadeira ou espatula sepera as peças
consiga uma furadeira com broca de 4mm
uma talhadeira fina (tipo mola de fusca)
martelo de funileiro
desmonte as peças, paralamas, grade parachoque etc...
remova a sujeira para aparecer os pontos por resistencia (original)
faça o furo com a broca nos pontos
com a talhadeira ou espatula sepera as peças
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4990
Idade : 63
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Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011
CARA VOCÊ DIZ O PAINEL INTERNO?
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4990
Idade : 63
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Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011
ESTE É O PAINEL INTERNO
ESTE É O PAINEL SUPERIOR(BIGODE)
ESTE É O PAINEL SUPERIOR(BIGODE)
thiagoleta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 232
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Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
Cilindros : 4CC MAS UM FUTURO 6CC A CAMINHO!!!
Data de inscrição : 29/07/2009
isso mesmo o interno!!!mauriciodonizetifernandes escreveu:ESTE É O PAINEL INTERNO
ESTE É O PAINEL SUPERIOR(BIGODE)
thiagoleta- Opaleiro
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Localização : bh, minas gerais
Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
Cilindros : 4CC MAS UM FUTURO 6CC A CAMINHO!!!
Data de inscrição : 29/07/2009
valeu marcos ja deu uma clariada!!!^Marcos^ escreveu:Colega,
consiga uma furadeira com broca de 4mm
uma talhadeira fina (tipo mola de fusca)
martelo de funileiro
desmonte as peças, paralamas, grade parachoque etc...
remova a sujeira para aparecer os pontos por resistencia (original)
faça o furo com a broca nos pontos
com a talhadeira ou espatula sepera as peças
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
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Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011
ou retire- com uma esmerilhadeira (pequena)com disco de corte,ou serra especial de corte,
mas vá com calma se cortar as abas internas ai é roça
mas vá com calma se cortar as abas internas ai é roça
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
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Data de inscrição : 16/06/2008
mauriciodonizetifernandes escreveu:ou retire- com uma esmerilhadeira (pequena)com disco de corte,ou serra especial de corte,
Olá,
como vc faz para despontear com esmerilhadeira ou cortadeira sem danificar ambas as peças?
Teria como dar uma dica?
Grato
Marcos
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4990
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Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011
VÁ RECORTANDO POR FORA
^Marcos^- Opaleiro
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Data de inscrição : 16/06/2008
mauriciodonizetifernandes escreveu:VÁ RECORTANDO POR FORA
Mas assim não estraga a peça?
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
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Modelo do carro : caravan 76
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Data de inscrição : 15/08/2011
COMO A SUA FRENTE VAI SER TROCADA,CORTE POR PARTES(PEDAÇOS) DEPOIS RECORTE NAS DOBRAS,A SERRA DE CORTE É BEM PRECISA
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
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Data de inscrição : 16/06/2008
mauriciodonizetifernandes escreveu:COMO A SUA FRENTE VAI SER TROCADA,CORTE POR PARTES(PEDAÇOS) DEPOIS RECORTE NAS DOBRAS,A SERRA DE CORTE É BEM PRECISA
Entendi,
mas o problema é que desta forma danifica uma das peças ou ambas e como cada dia que passa as peças novas estão ficando mais caras e raras, seria interessante remover as peças danificando-as o menos possivel.
o que é possivel com o uso de uma desponteadeira ou furadeira mais espatula.
Sds
Marcos
mauriciodonizetifernandes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4990
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Modelo do carro : caravan 76
Cilindros : 4cilindros
Data de inscrição : 15/08/2011
BEM,OQUE PODE-SE SE FAZER ENTÃO É CORTAR POR DENTRO NAS SOLDAS,OU TENTAR QUEBRAR OS PONTOS DE SOLDA,MAS VAI DAR MUITO TRABALHO,E CORRE O RISCO DE ENTORTAR A FRENTE
thiagoleta- Opaleiro
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Localização : bh, minas gerais
Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
Cilindros : 4CC MAS UM FUTURO 6CC A CAMINHO!!!
Data de inscrição : 29/07/2009
BLZ GALERA... VALEU... JA COMPREI UM REMOVEDOR DE TINTA PARA DESCOBRIR OS PONTOS DA SOLDA MIG... AGORA COMO VOU TER Q CORTA A PARTE PODRE ONDE O SUPORTE DE BATERIA FICA MINHA DUVIDA É: COMO VOU FAZER PARA ALINHA O PAINEL DE VOLTA NO LUGAR?
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