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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por diplo1987 Ter 24 Jul - 21:44:14

    ae rapaziada blz ? hoje andando a toa por ai achei um lugar cheio de maveco e landauzão ja cresci o zóio num diferençial do maveco , e uma coisa que me deixou meio facero, o cara tem um cambio de f1000 3.9 mas só vende junto com o motor , deixa pra la , e na saida ele me mostrou um cambio 5 marcha de nissan a diesel que veio num landau que comprou , uma caixa muito pareçida com a do opala até os 6 parafusos na alavanca , sera que jé o cambio da frontier , eu vi aki no forum que fica muito bom esse cambio no opala mas não to encontrando se alguém tiver uma foto pra eu comparar ou opnião dessa caixa , e o opalão ta quase pronto PARA NOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSA ALEGRIA
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    Mensagem por novacki Ter 24 Jul - 22:09:16

    eaton 2405 eu acredito que seja,so que tem uma letra no final que ai muda a relação e aplicação.
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    Mensagem por diplo1987 Ter 24 Jul - 22:32:01

    quando ele falou que tinha um cambio da nissan 5 marcha eu nem di muita importançia e só agora a noite que me toquei que pode ser da frontier , amanha eu volto la e olho certinho tiro fotos , ele ta pedindo 600 pila
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    Mensagem por Opalamor Qua 25 Jul - 8:29:42

    Cara, nunca ouvi nada sobre câmbio de Frontier no Opala, mas achei interessante, vou acompanhar o tópico.

    Abraço.
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    Mensagem por Pedrão B. Qui 26 Jul - 10:24:25

    Amigo, quanto ele pede no motor Ford 3.9 da F1000?
    Obrigado!
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    Mensagem por novacki Qui 26 Jul - 11:01:56

    o cambio é 2405 J da nissam, tem no opala do 5.1 do nosso mestre Bandit.
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    Mensagem por diplo1987 Qui 26 Jul - 11:33:38

    então companheiros ontem eu falei com o senhor denovo , ele disse que não sabe de qual nissan é mas a caixa é bem antiga ja faz mais de dez anos que ta jogada , eu não achei nenhuma identificação nele , só sabemos que a quinta é 0,75 ele fez uma marca e rodou no eixo pra ver , acho que vou deixar pra la essa caixa , a capa seca dela é inteira com a caixa e muito diferente do opala teria que usar uma flange e adaptar o garfo que é dou outro lado do opala essa caixa tem dois sensores um é marcha ré e o outro pareçe ser do nivel de oleo pois fica bem na posição do parafuso do nivel do oleo ,


    quanto ao motor da f1000 eu vou perguntar pra ele , mas acho que falei errado , na verdade é 4.9 não é ?
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    Mensagem por BANDIT Qui 26 Jul - 11:56:02

    é essa a caixa :



    cambio nissan Dscf8228



    cambio nissan Dscf8230s



    cambio nissan Dscf8224



    cambio nissan Dscf8221



    O cambio 2205J ......é o da Frontier DIESEL é esse Question Question Question

    Cambio uzado pela Stock Car !

    O rebocar Scania é por causa do enorme tork que o motor rende comparavél ao de caminhão affraid

    Entre as caixas pra se colocar no opala .....a Clarck 92 é boa porque oferece boa resistência tem uam ótima relação sem buracos !!!!e adaptação original .

    as caixa gêmeas dela as de C-20 e A-20 já não tem relação tão boa ....e a 5° marcha desse cambio é over drive ....ou seja vc. pega velocidade máxim ém 4° marcha ......Diferente da Clarck do opala 92 que vc. pega velocidade máxima em 5° marcha !!! outro ponto positivo do cambio ´são os sincroniazdores são do tamanho da engrenagem ( as caixas 4m dos opalas são menores )

    o ponto fraco é a ré e a 5° marcha que são por fora ....vc. não pode dar paulada na 5° e ainda por cima a 5° tem apoio só de 1 lado .



    tirando a tradicional caixa de Dodge....que é pouquinha coisa + resitente a essa ....se tem a opção do cambio de Blazer 4.3

    esse cambio tem relação de carro e engrenagens bem resistentes quando vc. vê ela aberto vc. está vendo uma baita engrenagem aquela é a 3°

    agora a trambulaçaõ dela é muito boa e rápida ....o ponto negativo dela é como a clarck 92 a ré e a5° que são por fora ......e a 5° dela também tem apoio de 1 lado só ...ou seja não dá pra dar paulada na 5°

    o cambio 2205J é o cambio + forte feito aqui...ele é usado até em micro ônibus aguenta muita paulada .....tanto que era usado nos Stock V8

    O ponto negativo dele é a 5° marcha que é over-drive......vc. coloca 5° o giro despenca ....é marcha pra cruseiro.....diferente da Clarck

    e ela tem um buraco (de relação) bem grande da 2° pra 3° ...a engrenagem da 5° também é por fora .....só que essa engrenagem tem apoio dos 2 lados

    Pra colocar em opala se for moderno.....corte o túnel em cima...e só inverta ele de lado.....(o buraco que sai o cambio é na frente vc. coloca ele pra traz e só solda novamente )

    A única caixa que tem a 5° marcha no carreteu são as T-5 ......essas são caixas bem fortes de ótima trambualçao e rápidas...

    falando em velocidade a caixa 2205J.....não é uma caixa rápida .....

    vc. cambeia raaaamm.......................raammmmm.........................ramammmmm

    diferente da clarck e T-5 vc. cambeia .....rammm....rammmma ...rammmm

    A 2205J cambeia que nem caminhonte.....vc. não pode forçar se não ela encavala.....o garfo dela fica preso na 2° e 4°

    eu encalavei uma de ômega ....o vergonha Embarassed

    Mas é uma ótima caixa cambio nissan 218127

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    Mensagem por diplo1987 Qui 26 Jul - 12:25:53

    valeu bandit tirou minha duvida , mas fiquei desanimado a caixa não é essa e bem diferente , mas acho que por enquanto vou ficar com minha 4 marcha , um dia eu encontro uma 5 marcha , mesmo assim vou tentar tirar umas fotos com o senhor , abraços
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    Mensagem por diplo1987 Qui 26 Jul - 12:27:51

    esse cambio t5 saiu em que carro ? moro perto do paraguay ja tive idéia de visitar alguns ferro velho por la
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    Mensagem por novacki Qui 26 Jul - 14:21:07

    cara, liguei agora pouco na peças são miguel, eles tem um de frontier ano 2000, por 2.500,00 telefone deles é: 45 3565 10 65.

    Aproveitando o tópico, aguém conhece o cambio da toyota hillux 3.0? não encontrei nada a respeito dele, e tem bastante por 2500,00 e de ano 2008, são de aluminio também etc.
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    Mensagem por novacki Qui 26 Jul - 15:15:50

    Gostei da relação da 2405 F , é da ranger, tem a relação mais longa, no meu caso ficaria bom no meu motor turbo?
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    Mensagem por BANDIT Qui 26 Jul - 17:28:18

    novacki escreveu:Gostei da relação da 2405 F , é da ranger, tem a relação mais longa, no meu caso ficaria bom no meu motor turbo?

    Mos Stock.....caso da caixa da foto.....

    são usasa relaçõens de Ranger ...S-10.....Frontier.....alguns usam alguma coisa do Trolher....

    vc.pega cada coisa de um desses cambios e faz.....o super cambio.....

    da par colocar os originais também .....mas vai ter sempre 1 "buraco"
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    Mensagem por BANDIT Qui 26 Jul - 17:29:19

    diplo1987 escreveu:valeu bandit tirou minha duvida , mas fiquei desanimado a caixa não é essa e bem diferente , mas acho que por enquanto vou ficar com minha 4 marcha , um dia eu encontro uma 5 marcha , mesmo assim vou tentar tirar umas fotos com o senhor , abraços



    Se nãop pretençera a Essa "familia" nem pegue.....pode ser forte.....mas com certeza com relação RUIM pra um opala cambio nissan 218127
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    Mensagem por BANDIT Qui 26 Jul - 17:31:00

    diplo1987 escreveu:esse cambio t5 saiu em que carro ? moro perto do paraguay ja tive idéia de visitar alguns ferro velho por la



    T-5 são cambios ORIGINAIS de Mustang.....97 a 2003

    e Camaro antigo.....de 93 pra baixo.....(eu acho scratch scratch )
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    Mensagem por Pedrão B. Qui 26 Jul - 17:33:03

    diplo1987 escreveu:


    quanto ao motor da f1000 eu vou perguntar pra ele , mas acho que falei errado , na verdade é 4.9 não é ?

    Tem 3.6 Gasolina e 4.9 Gasolina.
    Obrigado!
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    Mensagem por novacki Qui 26 Jul - 19:18:50

    BANDIT escreveu:
    novacki escreveu:Gostei da relação da 2405 F , é da ranger, tem a relação mais longa, no meu caso ficaria bom no meu motor turbo?

    Mos Stock.....caso da caixa da foto.....

    são usasa relaçõens de Ranger ...S-10.....Frontier.....alguns usam alguma coisa do Trolher....

    vc.pega cada coisa de um desses cambios e faz.....o super cambio.....

    da par colocar os originais também .....mas vai ter sempre 1 "buraco"
    E tu sabe alguma coisa a respeito do cambio da toyota hillux 3.0? tem muito cambio dessa por 2500,00 e ano 2007 ! sera que da certo?
    E aproveitando me explica pode ser MP sobre as 2 barras estabilizadores dianteiras que você citou ter em seu carro.
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    Mensagem por diplo1987 Sex 27 Jul - 17:56:16

    hoje achei um cambio da ranger v6 , outro da nissan diesel 6 cil e um da dakota que é bem pareçido com o cambio da a-20 , e um do 92 que chega semana que vem
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    Mensagem por diplo1987 Sex 27 Jul - 18:10:06

    ha o cara ta pedindo 7 mil no conjunto completo do motor 3,6 da f1000
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    Mensagem por diplo1987 Sex 27 Jul - 18:22:12

    tirei uma fotos do tal cambio da nissan

    cambio nissan Img0169al




    cambio nissan Img0173at



    cambio nissan Img0171ap




    cambio nissan Img0172ap

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    Mensagem por diplo1987 Seg 6 Ago - 18:38:28

    opa blz , hoje fui ver o cambio do opala 92 , mas não tinha a chapinha escrito clark só uma numeração , gm1 94614850 ele falou que é 5 marcha o que vcs acham ?
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    Mensagem por diplo1987 Ter 7 Ago - 12:20:55

    pelo que eu pesquisei esse cambio é do 6 cil 4 marchas , e ele diz que é 5 marcha
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    Mensagem por haymo ribeiro Seg 20 Ago - 20:14:14

    é so tentar passar as 5 no chão, ela está com a alavanca ???

    minha caravan está com a getrag da blazer antiga e ficou muito bom, mas dizem que se passar de 180 cavalos ela não aguenta...dizem...mas os engates e a relação é demais...muito bom !!!!
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    Mensagem por novacki Seg 20 Ago - 21:52:56

    Alguém ja viu alguma coisa a respeito do cambio de toyota hillux 3.0 diesel? tem bastante e nem é tão caro comparado a outrs caixas.
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    cambio nissan Empty Re: cambio nissan

    Mensagem por Brunugomes Dom 30 Dez - 6:12:36

    Aproveitando esse topico pra n ficar criando varios novos topicos gostaria de saber se alguem tem a tabela de numeração dos cambios que sairam nos opalas.. O meu motor era 4cil, quando comprei o carro passei ele pra 6cil e o cambio é um GM2 94614850 em cima desse numero tem 12j9 E na parte da alavanca GM94617423... Se alguem poder dar uma força agradeço.. Procurei na net e axei pessoas dizendo que era um 4M do 6cc.. Realmente n lembro de ter mandado trocar o cambio tbm.. rsrs Desde já obg a todos e Feliz ano novo!

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