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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Óleo Break In - Comando Empty Óleo Break In - Comando

    Mensagem por Pedrão B. Sex 3 Ago - 9:14:04

    Salve Rapaziada!

    Estou procurando um óleo para fazer o Break in do meu motor com o comando novo, porém não achei nenhum aqui no Brasil e não consigo trazer de fora.
    Daí sapeando, achei este aqui(no final da pagina):
    http://www.deere.com.br/wps/dcom/pt_BR/pecas/produtos_de_manutencao/lubrificantes/lubrificantes.page

    Que é um óleo da Break In da John Deere, SAE 10W30.

    O que me dizem? Será que resolve o meu problema?

    Será que só a pastinha de Revlube XP2000 que vem com o comando é suficiente?

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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por Luis_555 Sex 3 Ago - 10:30:30

    Nunca ouvi falar nisso, pelo nome imagino que seja um óleo p/ primeira funcionada do motor, é isso?
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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por j ricardo Sex 3 Ago - 15:35:47

    os comandos importados vem com o oleo para montagen do comando... o meu comp cams veio...ate sobrou metade...

    ne verdade parece uma graxa... quase uma cola... estranho pacas...


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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por comodoro8quatro Sex 3 Ago - 18:52:56

    hmmmm entao é pra isso que serve aquele potinho de graxa? cheers
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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por BANDIT Sáb 4 Ago - 11:01:00

    Pedrão B. escreveu:Salve Rapaziada!

    Estou procurando um óleo para fazer o Break in do meu motor com o comando novo, porém não achei nenhum aqui no Brasil e não consigo trazer de fora.
    Daí sapeando, achei este aqui(no final da pagina):
    http://www.deere.com.br/wps/dcom/pt_BR/pecas/produtos_de_manutencao/lubrificantes/lubrificantes.page

    Que é um óleo da Break In da John Deere, SAE 10W30.

    O que me dizem? Será que resolve o meu problema?

    Será que só a pastinha de Revlube XP2000 que vem com o comando é suficiente?

    []'s

    1° VIADAGEM .

    2° Colque óleo 10...no motor do opala que vc. vai ver que bonito de escutar ....que som lindo que sai....pegue um lenço de papel pra enchugar as lágrimas....

    3° esse motor de opala é milenar veio pra cacete....as engrenagens todo ele foi feito a milenios....ate´as engrenagens da bomba de óleo foram feitas pra óleo grosso .....óleo 20.....
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    Mensagem por Pedrão B. Sáb 4 Ago - 13:20:03

    Então Ed Iskenderian é viado, pois ele mandou uma carta para mim, pedindo para eu fazer Break In no comando, e usar os seguintes óleos:
    -Brad Penn Penn-Grade 1
    -Pennzoil GTP Racing Oil
    -Valvoline Racing Oil
    Como não tem nenhum desse para comprar aqui...pensei neste aí...

    O que acham do "Edinho'?
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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por BANDIT Sáb 4 Ago - 16:51:55

    puxa que legal cara....vc. recebeu uma carta do veio ED.....affraid affraid

    Então siga o conselho do seu amigo ED.....e veja que lindo o som do seu motor....

    quando se vai preparar um motor....1° se escolhe o tucho...2° (por causa do tucho )se escolhe o óleo pro motor....dai vai montando.....um motor retificado ( retificas BR>) é muito interessante utilizar um óleo bem + fino ( que o recomendado) ....pois o atrito anel ....e farova...vai ficar bem legal Óleo Break In - Comando 122938 Óleo Break In - Comando 122938 Óleo Break In - Comando 122938 Óleo Break In - Comando 122938

    PS: ele te mandou essa foto autografada também.....ou vc. pegou no google Question
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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por doido 76 Sáb 4 Ago - 18:35:47

    meu comando da isky veio o rev lub 2000 e eu passei no comando antes de montar no motor ....... primeira partida deixei funcionando por ums 15 minutos a 1,500 rpm e pronto ...... com oleo 20/50 promax de 8 conto o litro ....... até hj ...... numca deu problema ..... meu carro é turbao e numca deu problema ...... o unico problema era a bomba melling q manda muita pressao de oleo quando o motor frio mas deu partida espera 3 minutos e pronto .... depois q dispara a ventinha 1° vez é 7,500 rpm com 0,8 no pé e com o botao ven 1,6 bar.....
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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por Pedrão B. Sáb 4 Ago - 23:59:41

    Fala doido 76!
    Passou o Revlub nos mancais também ou só nos cames?
    Vou montar meu motor com uma Melling Hi-Vol...bom saber desta dica... Conter a ânsia e esperar o motor esquentar para dar umas botinadas. Boa!

    Bandit, já adicionei a neta do Véio Ed no Facebook...

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    Mensagem por Ghost Dom 5 Ago - 0:01:49

    7.500 giros turbo ... como diria um moderador aqui do fórum ... 'hehehe' ...


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    Óleo Break In - Comando Empty Re: Óleo Break In - Comando

    Mensagem por j ricardo Dom 5 Ago - 8:08:22

    CarlosSchenckel escreveu:7.500 giros turbo ... como diria um moderador aqui do fórum ... 'hehehe' ...

    pior que é mesmo... ele é o que o nick diz...: doido!

    ficou lindo o trem de valvulas roletado... e a turbina gigante...


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    Mensagem por j ricardo Dom 5 Ago - 8:10:09

    Pedrão B. escreveu:Fala doido 76!
    Passou o Revlub nos mancais também ou só nos cames?
    Vou montar meu motor com uma Melling Hi-Vol...bom saber desta dica... Conter a ânsia e esperar o motor esquentar para dar umas botinadas. Boa!

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    bem, o que vem da pra passar em tudo e sobra... alias deve ser legal pra montar ate nas bronzinas de biela e vira...

    agora oleo para amaciamento, acho desnecessário no motor do opala... isso é para motor extreme!


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    Mensagem por Pedrão B. Dom 5 Ago - 22:39:24

    Então vamos de RevLube!
    E nada de óleo caro.
    Obrigado à todos!
    []'s


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    Mensagem por Licinio jr Seg 6 Ago - 20:59:04

    Minhas dicas: use a gracinha do comando nos cames, tuchos, pontas das varetas e das válvulas. Oleo eu uso o móbil 4t preto com bardahl power racing. Não gire a bomba e nem circule oleo no motor antes da partida pra não tirar essa graxinha. Após ligar o motor levar a rotação pra 2500 rpm, não menos que isso pra pressao de oleo não baixar e manter entre 2500 e 3000 durante uns 15 minutos. Fazendo isso tem comando pra vida toda.
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    Mensagem por Pedrão B. Seg 6 Ago - 21:10:01

    Fala Licinio!
    Quando fala tuchos, fala na face de contato com o comando ou no corpo ue corre no bloco?
    Obrigado também pelas dicas!
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    Mensagem por Licinio jr Ter 7 Ago - 9:25:26

    Só na face dos tuchos.

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