Bom dia!
branco 75 escreveu:fica bem diferente se deixar ele brancao. aqui em curitiba por exemplo qtos opalas desse ano tem branco? conheço só 3. cinza, prata azul tem igual c# por ae...
aconselho branco, insulfilm claro, rodas ralinho diamantada,6x2 espingarda,baixado 2 elos.
Gosto do branco nos modelos 75 a 79, para os "quadrados" não curto muito a cor branca, apesar dele ser mais exclusivo. As rodas ralinho é uma das que mais gosto, uma baixada de leve então ai fica invocadão!
Malves escreveu:Bom 300 pessoas aqui vão falar "pelamordedeus não coloca um 4cc"... só pra polemizar mesmo
Agora sobre ficar com ele... se tá bom de estrutura, abraça, mete um 4trão com um 5m e seja feliz... caracterizado ou não, é mais um opala salvo!
Ah... não tenho nada contra o 4trinho, tanto que estou cogitando a hipotese de colocar um, é que o carro é 6Cil nos documentos e o motor já está lá! falta só umas besteirinhas que tirei dele mas é coisa facil de colocar para rodar. Só colocaria o 4trinho se houvesse uma diferença significativa em consumo.
BANDIT escreveu:JOTA porque da dupla transferência ??????
Vc tem que transferir no nome que está no Renavan do opala....pro seu.....
se tem outro nome assinado no recibo.....não tem problema .....e só pedir uma 2 via do doc....( somente a pessoa que está com o nomeno Renavan que pode pedir a 2° via )
Sobre ficar com pena ...eu sei oque é isso ......comprei uma caravan pra negocio( que não era funebre) e estou comela até hoje ....
Se vc.tem $$$$ pra manter ( que não vai fazer falta ) se vc. tem espaço pra guardar.....fica com eles.....
sobre motor.....é ILUSÃO dizer que 4cc gasta menos que 6cc.....olhe os tópicos ai.....eu de 250/S faço melhor média melhor que muitos 4cc ai.....e é claro que tem os "abelolados" que fazem 10km na cidade Isso somente AP super taxado consegue.....até queimar a junta .....ainda + como vc.disse viagem .... Deixe o 6cc que com diferencia extra-longo 2;73: faz média muuuuuito melhor que um 4cc
Então Bandit, não conheço nem o cara que preencheu o recibo..rs rs rs já comprei de um 3º, ontem fui ao despanchante ele disse que fazendo a dupla ele dá um "jeitinho" de transferir para o meu nome. Sinceramente sou leigo nesse assunto então não sei se há oura forma de transferir sem ter contato com os ex-proprietários.
Quanto ao 4trinho a dúvida era apenas o consumo, se não muda muito vou deixar o 6zão mesmo... eu ainda que nem gosto de acelerar...
rs rs rs
tiagoamorim10 escreveu:bem nesse estilo....quero fazer o meu...porem com film escuro...pq ele é azul...hahahaha
É no tom de azul do seu que eu gostaria de pintar... ou um verde bem escuro.
renonjr escreveu:Sei lá, você vai ter dois opalas top já. Se fosse eu não investiria em outro opala, ainda mais sendo um mais puxado pro original. Eu daria um tapa nele, botaria pra andar mesmo com 4cil, deixaria tudo funcionando, iria usando de vez em quando e colocaria num negócio prum carro diferente. No meu gosto particular, num Omega, que estão baratos mas vão se valorizar. E é um carrão.
Já havia pensado no Omega, ontem em assembéia com a minha dignissima senhoura ela gostou da idéia de trocar o 89 no Omega... Apesar de eu não ser fã 100% do Omega últimamente tenho o olhado com outros olhos... quem sabe né!
Baldan escreveu:Realmente o que o Bandit falou é verdade eu tinha um coupe 6 que faz o mesmo consumo da minha van atual 4 com H34.
Se não muda muito vamos com o 6zão!
raphaelcaronti escreveu:
Abraça ele! Ele é Diplo?
Faz ele original! E Branco.
E com 6 cil.
Fala Raphael, então ele é Comodoro nos documentos, sem ar condicionado e vidros elétricos. Vou pesquisar as fotos de alguns 89 brancos na net para ver se me chama a atenção, por enquanto não sei se o branco vai me agradar.
VICTOR-73-6CC- escreveu:Ressussitar né!!!!
Fiquei tentado para trocar num Omegão... vou olhar alguns se não curtir vou acabar resgatando mais um Opalão!
Rodrigo4100 escreveu:EU TRANSFORMARIA PRA DIPLOMATA 92 SEM DÓ MAS SÓ SE FOSSE PRA DEIXAR O 6 CANECO OU JÁ IA DE V8 VC JÁ TEM MUITO 6 CANECOS!!!!(NADA CONTRA OS 4 É QUESTÃO DE GOSTO CERTO???)
NÃO TENHO NADA CONTRA OPALA BRANCO TBM SÓ ACHO Q PRA ESSA FAIXA DE ANO/MODELO NÃO CURTO
Sou meio averso a motor V8 em Opala, acho até bonito as adaptações que o pessoal faz mas não sei se teria coragem... com o dinheiro que iria gastar num V8 dava uma mega incrementada no 6L e o bichão ia virar o demonio!
rs rs rs
Na matemática do Opala "6 = ou > 8"
Abrass!!!
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