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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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Opala/Caravans V8...***video pág.4***

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 08.10.08 17:33

Motor4100 escreveu:
ssinjetado escreveu:4100 esse tinha um baita de um motor mas era uma carniça não andava nada, depois que colocaram blower nele ele sumiu

Realmente, fui pra SP e vi ele arrancando em 2005/2006, tomou fumo do Opala Turbo da Ancona.

Dizia o locutor que estava em fase de acerto Rolling Eyes

É sempre a mesma éstória...os cara pensam que só por ter um V8 já vai dar sabugo em tudo daí,leva fumo e já desaparecem com o carro...

Isto não acontece só com Opalas V8 não...tem vários outro carro que é assim,basta ver os anúncios do dragsterbrasil Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 08.10.08 17:34

LucaSS escreveu:
Esqueci de dizer a reportagem fala que é um big block 396 aumentado para 400 Shocked

Coversa...é um SB 400...

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por EMERSON DIPLO 88 em 09.10.08 15:39

Fala ae 100!!! demorei p/ ver esse tópico, mas foi p/ mim msm que vc disse
que não gosta de Cupê, que prefere os 4Pts. Segue algumas fotos do
Opala 76 SS-4 c/ motor / cambio / diferencial de Dodge Biturbo!!!!








Eduardo SSa
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Eduardo SSa em 09.10.08 18:27

Rapaz manco hein, ainda mais com o adesivo SS4 do lado surpreende muita gente hein


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Marcelo Crid
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Marcelo Crid em 10.10.08 7:22

Esse adesivo de 4 cc... p mim significa q tem 4 cilindro de cada lado...rssssssssss

EMERSON DIPLO 88
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por EMERSON DIPLO 88 em 10.10.08 10:58

Eduardo SSa escreveu:Rapaz manco hein, ainda mais com o adesivo SS4 do lado surpreende muita gente hein

Então!!! o carro é original SS-4 e agora ficou c/ 4 de cada lado Very Happy Very Happy Very Happy como o amigo acima disse,
pois essa foi a intenção do adesivo tb!!

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 10.10.08 20:01

EMERSON DIPLO 88 escreveu:... foi p/ mim msm que vc disse
que não gosta de Cupê, que prefere os 4Pts. ...

...

Agora lembrei hehehe

Que bom que colocou fotos deste carro...eu nem lembrei dele se nào mjá tiria postado...valeu por nos mostrar esta maravilha OKK

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 10.10.08 20:24

Marcelo Crid escreveu:... 4 cilindro de cada lado...rssssssssss

Assim:





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Motor4100
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Motor4100 em 10.10.08 20:31

Falecido:



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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 10.10.08 20:50

Motor4100 escreveu:Falecido:



Este é dos que foi como o verde da hot...o cara coloca V8 e acha que vai arregaçar...não faz o esperado e acaba desmontando o carro Sad Sad Sad Sad

Ele teve várias configurações de motor mas pelo jeito não adiantou Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Maior pena ainda por ser um 4p Sad Sad Sad Sad No No No

Até mais

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Eduardo SSa
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Eduardo SSa em 10.10.08 21:17

Marcelo Crid escreveu:Esse adesivo de 4 cc... p mim significa q tem 4 cilindro de cada lado...rssssssssss
Pois é um adesivo de cada lado do carro com 4cc de cada lado no cofre hehehehe


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LucaSS
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por LucaSS em 12.10.08 18:52

Motor4100 escreveu:
LucaSS escreveu:
Motor4100 escreveu:Outro V8...estou procurando fotos do cofre...

Tenho uma revista aqui que tem esse opala, acho que a HOT, e tem foto do cofre, se quiserem posso colocar as foto dele aqui.

Esqueci de dizer a reportagem fala que é um big block 396 aumentado para 400 Shocked

Opa Lucas, se tiver as fotos o povo iria ficar muito agradecido OKK

Tá ai a foto, demorei, mas achei a revista.

Rodrigo Abreu
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Rodrigo Abreu em 13.10.08 17:59

O Coupe Preto foi feito em Caxias do Sul-RS. Vi esse carro pela primeira vez ao vivo à uns 6 anos... é simplesmente maravilhoso...

Agora, o SS de BH (Amarelo) é o mais lindo do Brasil. Coloca qualquer Dodge ou Maverick no Bolso... Sonho de consumo total... Tenho muitos amigos veoiteiros, que ficam me enchendo o saco para trocar meu carro num Dodge ou Maverick V8... Eu não estou nem ai, pois tenho o melhor carro para receber um V8, apesar de gostar muito do seizão!

Com os preços que esses carros estão hoje, já fiz até as contas, muito mais fácil colocar um V8 Chevrolet (pode ser até um 283)... num Opala bem íntegro, é muito mais negócio do que comprar um Maverick ou Dodge podre e torto e ficar enterrando dinheiro... Hj eu gastaria uns 15 mil para fazer um trabalho de primeira (fora o carro), pois tenho diferencial Dana 44 e muitas peças do 4100 cabem no V8 Chevy (Arranque, Alternador, Polias, DH) Precisaria apenas do bloco e cabeçotes em bom estado, o resto se importa facilmente, e uma caixa de dodge ou C-20.

À uns 12 anos, eu era piazão... existiam três Opalas V8 em Porto Alegre, os três 350... um hj esta em SP... Vi várias vezes eles acelerando na rua, quando ainda aconteciam rachas com frequencia, antes do código de transito novo... digo uma coisa pra vocês, NÃO TEM PRA NINGUÈM!!!!! o cara tem que ter braço e sangue frio pra tocar, fica uma máquina mortífera. Se fizer uma preparaçãozinha básica (Comandinho, cabeçote levemente trabalhando, uma Quadri 600 e dimensionados), passa por cima de qualquer um! Além de ficar diferente, fazendo babar qualquer veoiteiro...

Abraços!

Rodrigo Abreu
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 13.10.08 18:44

Rodrigo Abreu escreveu:O Coupe Preto foi feito em Caxias do Sul-RS. Vi esse carro pela primeira vez ao vivo à uns 6 anos... é simplesmente maravilhoso...

Agora, o SS de BH (Amarelo) é o mais lindo do Brasil. Coloca qualquer Dodge ou Maverick no Bolso... Sonho de consumo total... Tenho muitos amigos veoiteiros, que ficam me enchendo o saco para trocar meu carro num Dodge ou Maverick V8... Eu não estou nem ai, pois tenho o melhor carro para receber um V8, apesar de gostar muito do seizão!

Com os preços que esses carros estão hoje, já fiz até as contas, muito mais fácil colocar um V8 Chevrolet (pode ser até um 283)... num Opala bem íntegro, é muito mais negócio do que comprar um Maverick ou Dodge podre e torto e ficar enterrando dinheiro... Hj eu gastaria uns 15 mil para fazer um trabalho de primeira (fora o carro), pois tenho diferencial Dana 44 e muitas peças do 4100 cabem no V8 Chevy (Arranque, Alternador, Polias, DH) Precisaria apenas do bloco e cabeçotes em bom estado, o resto se importa facilmente, e uma caixa de dodge ou C-20.

À uns 12 anos, eu era piazão... existiam três Opalas V8 em Porto Alegre, os três 350... um hj esta em SP... Vi várias vezes eles acelerando na rua, quando ainda aconteciam rachas com frequencia, antes do código de transito novo... digo uma coisa pra vocês, NÃO TEM PRA NINGUÈM!!!!! o cara tem que ter braço e sangue frio pra tocar, fica uma máquina mortífera. Se fizer uma preparaçãozinha básica (Comandinho, cabeçote levemente trabalhando, uma Quadri 600 e dimensionados), passa por cima de qualquer um! Além de ficar diferente, fazendo babar qualquer veoiteiro...

Abraços!

Rodrigo Abreu
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O Cupe preto que você diz é o do MickV8 (Michael) ???

Maverick Dodge já vieram com V8 portanto,suas estruturas aguentam bem já a do Opala,mal aguenta o L6 Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Até mais

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Rodrigo Abreu
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Rodrigo Abreu em 13.10.08 19:28

Concordo que o Opala precisa ser preparado... A suspensão tem que estar em dia e a longarina precisa ser reforçada também, caso esteja abrindo assim como algumas buchas, que podem ser feitas de Nylon... fiz isso no meu seis na bucha do braço de direção que vai na longarina, que mandei fazer num torneiro com graxeira e tudo mais... Colocar molas firmes e amortecedores com a dureza trabalhada... fiz isso também, quando me emociono e colo o ponteiro no final, meu carro reage sem sustos...

Mas fica bom... O que faz esses carros racharem (Opala, Dodge, Maverick) na minha opinião é a combinação suspensão em mau estado + piso ruim + mau uso. Fazendo tudo pelo certo e usando com cuidado fica bem bom... ja vi muito dodges e mavericks se repartindo sem serem podres... de tanto andarem sem amortecedores e com a suspensão em frangalhos...


O Opala preto não sei de quem era, mas vi no Encontro de São Marcos-RS, em 2001 ou 2002... sei que ela era 81 transformado...
Valeu...

LucaSS
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por LucaSS em 17.10.08 14:25

Não sei se postaram esse aqui já,


Já aproveitando, tem alguma vantagem em usar essa tampa ai no radiador ou é tudo igual ??

tabarbosa
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por tabarbosa em 17.10.08 16:28

Essa tampa eu comprei... a minha é da stant, 13 libras (4cc) e 15 pros 6 cc... alem do visual, aquele plastico vermelho é uma valvula de descompressaõ. levanta ele e libera o resto de pressão antes de abrir... na tampa vem com instruções pra não levantar com o motor quente (????)... mas vantagem vantagem não tem mesmo...

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 17.10.08 19:12

tabarbosa escreveu:Essa tampa eu comprei... a minha é da stant, 13 libras (4cc) e 15 pros 6 cc... alem do visual, aquele plastico vermelho é uma valvula de descompressaõ. levanta ele e libera o resto de pressão antes de abrir... na tampa vem com instruções pra não levantar com o motor quente (????)... mas vantagem vantagem não tem mesmo...

Na verdade não é p/ lioberar a pressão da água,é p/ liberar a pressão da mola e ficar mais fácil de abrir Wink Wink Wink

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 17.10.08 19:13

LucaSS escreveu:Não sei se postaram esse aqui já,
Já aproveitando, tem alguma vantagem em usar essa tampa ai no radiador ou é tudo igual ??

Esta foto especificamente não mas algumas outras sim!!!

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por ALEXANDRO.GABRIEL em 17.10.08 19:20

Marcelo Crid escreveu:Esse adesivo de 4 cc... p mim significa q tem 4 cilindro de cada lado...rssssssssss
Era isso que ia dizer marcelo rsrsrsrs.

LucaSS
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por LucaSS em 18.10.08 9:10

tabarbosa escreveu:Essa tampa eu comprei... a minha é da stant, 13 libras (4cc) e 15 pros 6 cc... alem do visual, aquele plastico vermelho é uma valvula de descompressaõ. levanta ele e libera o resto de pressão antes de abrir... na tampa vem com instruções pra não levantar com o motor quente (????)... mas vantagem vantagem não tem mesmo...

Perguntei tambem porque achei bonita Laughing , tá na lista de coisas para comprar pro SS hehehe.

LucaSS
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por LucaSS em 09.11.08 19:01


Very Happy

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 10.11.08 17:27

LucaSS escreveu:
Very Happy

É V6 mas tá valendo!!!

Até mais

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LucaSS
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por LucaSS em 10.11.08 17:33

pois é não sabia se postava aqui ou no diversos, ja que não é motor origina hehehe
qualquer coisa eu tiro Laughing

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 10.11.08 17:46

LucaSS escreveu:pois é não sabia se postava aqui ou no diversos, ja que não é motor origina hehehe
qualquer coisa eu tiro Laughing
Tira nada...pode deixar por aqui sim!!! se achar outros,posta também!!!

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por tabarbosa em 10.11.08 17:55

ate que V6 fica bonitinho tambem ein!!! E vortec.

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 10.11.08 17:57

tabarbosa escreveu:ate que V6 fica bonitinho tambem ein!!! E vortec.

Eu só acho que não combinou estas peças azuis No No No geek geek geek

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por thallisguimaraes em 10.11.08 18:49

100 escreveu:Eu só acho que não combinou estas peças azuis No No No geek geek geek

Até mais

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Um dia faço um desse estilo, azul, so que o meu vai ser azul twister!!


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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 10.11.08 18:53

um vídeo da última etapa de arrancada do ano em em Piracicaba:

http://videos.streetfire.net/video/Opala-V8-blower-FLASH_198213.htm

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por cupe79 em 10.11.08 20:52

Não quero dizer nada, mas acho que faltou um pouco de braço ali ein...
se ele não tivesse travado no freio ele tinha voltado o carro...

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 11.11.08 18:29

cupe79 escreveu:
se ele não tivesse travado no freio ...

Estando de fora,vemos e julgamos que foi isto mesmo mas,quero ver quem é que vendo um muro "vindo" em sua direção,não vai ter uma reação normal do corpo humano que é tentar parar e p/ isso,lógico,pisar no freio Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Assim como quem vai levar um tiro,coloca a mão na frente onde,é claro que não vai conseguir parar a bala...

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por cupe79 em 11.11.08 18:51

Concordo com vc 100, mas as vezes são esses reflexos rápidos que diferenciam motoristas de motoristas. Essas coisas são praticamente instintivas na pessoa, digo isso pq uma vz por ja passar com situações onde o um atitude evita um acidente!
Ainda mais um piloto que se atreve a dirigir um tração traseira. É a mesma coisa que vc ver seu carro saindo de traseira numa curva e meter o pé no freio, na minha consepção isso é coisa de principiante, mas...

abraço!

Eduardo SSa
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Eduardo SSa em 12.11.08 6:58

Faltou um pouquinho de sangue frio, mas também foi só um encostão


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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Carlos SS em 12.11.08 7:32

Rodrigo Abreu escreveu:Concordo que o Opala precisa ser preparado... A suspensão tem que estar em dia e a longarina precisa ser reforçada também, caso esteja abrindo assim como algumas buchas, que podem ser feitas de Nylon... fiz isso no meu seis na bucha do braço de direção que vai na longarina, que mandei fazer num torneiro com graxeira e tudo mais... Colocar molas firmes e amortecedores com a dureza trabalhada... fiz isso também, quando me emociono e colo o ponteiro no final, meu carro reage sem sustos...

Mas fica bom... O que faz esses carros racharem (Opala, Dodge, Maverick) na minha opinião é a combinação suspensão em mau estado + piso ruim + mau uso. Fazendo tudo pelo certo e usando com cuidado fica bem bom... ja vi muito dodges e mavericks se repartindo sem serem podres... de tanto andarem sem amortecedores e com a suspensão em frangalhos...


O Opala preto não sei de quem era, mas vi no Encontro de São Marcos-RS, em 2001 ou 2002... sei que ela era 81 transformado...
Valeu...
Nesta epoca ele era do Robério Chimello de São Marcos que também é dono de um Maverick Gt com PAXTON e Nitro o carro é novo demais é dele desde zero km. Hoje este opala é do Humbeto aqui de Caxias que também tem uma El Camino SS amarela. So que na minha opnião ele esta com um motor errado pois é um 318 de dodge e poderia ser um 350


Última edição por Carlos SS em 12.11.08 20:36, editado 1 vez(es)

Jamanta
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Jamanta em 12.11.08 14:45

achei na net... alguem conhece???
www.perinrodas.com.br

[img] [/img]

Samuel Renner
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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Samuel Renner em 12.11.08 15:49

Louco o vídeo!!!

Nem deu nada, só amassou a casquinha!!

Na outra puxada o negócio andou mesmo...

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 12.11.08 17:05

cupe79 escreveu:Concordo com vc 100, mas as vezes são esses reflexos rápidos que diferenciam motoristas de motoristas. Essas coisas são praticamente instintivas na pessoa, digo isso pq uma vz por ja passar com situações onde o um atitude evita um acidente!
Ainda mais um piloto que se atreve a dirigir um tração traseira. É a mesma coisa que vc ver seu carro saindo de traseira numa curva e meter o pé no freio, na minha consepção isso é coisa de principiante, mas...

abraço!

Cupe,

Você tem toda razão!!! mas,eu mesmo que desde pequeno sempre gostei de fazer palhaçada com carros (principalmente tração traseira) nunca consigo deixar de travar o freio nestas horas kkkkkkkkkkk com isto,já "bejei"poste,árvore,muro,subi em praça etc... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Como disse o Edu no post dele,falta sangue frio mas,pessoas anciosas e desesperadas como eu,não tem sangue frio nestas horas kkkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 12.11.08 17:06

Samuel Renner escreveu:

Nem deu nada, só amassou a casquinha!!

...

Foi mesmo Samuel...

Ainda bem...na hora pensei que já tinha acabado com alguma coisa Shocked Shocked Shocked

Por isso que gosto deste carros...TUDO de plástico kkkkkkkkkkkkkk

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 12.11.08 17:08

Jamanta escreveu:achei na net... alguem conhece???
www.perinrodas.com.br

[img] [/img]

Parece lindão hein Jamanta Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Cara,tem um colega que tem uma parada destas...tô me coçando p/ pegar e colocar no Amarelão hehehe

O problema é que ele só tem os rotores...falta muita coisa Sad Sad Sad

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por EMERSON DIPLO 88 em 13.11.08 6:51

Nem vou comentar sobre o video!!!!! e lndão esse cupezinho da loja de roda!!!

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Adrianofb em 14.11.08 16:03





Abraxxx!!

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por thallisguimaraes em 14.11.08 18:53

Adrianofb escreveu:



Abraxxx!!

Acho que tem mais fotos dele, inclusive do motor!!


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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por ALEXANDRO.GABRIEL em 27.11.08 12:49


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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por frederico santos em 27.12.08 17:37

tenho paixão por todos v8 .no opala deve ser uma combinação perfeita.mas seria supremo se fossem motores chevvy nos opalas acima! mas mesmo assim é de cair o queixo!!!!Afinal performace ñ tem limites e acho q tudo é valido!!! fredyopaleiro.

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por frederico santos em 27.12.08 17:55

ONDE CONSIGO DFVS NOVAS E QUAL DEVE SER O PPREÇO?

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por thallisguimaraes em 27.12.08 20:08

frederico santos escreveu:ONDE CONSIGO DFVS NOVAS E QUAL DEVE SER O PPREÇO?

Voce deve estar falando da 446, no ML(mercado livre) voce deve encontrar, mas ja vou logo dizendo , nao sao baratas nao, ta na faixa dos 900 reais!!


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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Marcelo Pitbull em 28.12.08 7:47

frederico santos escreveu:ONDE CONSIGO DFVS NOVAS E QUAL DEVE SER O PPREÇO?

Esse pessoal tem recondicionados
http://www.sbacarburadores.com.br/

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por EMERSON DIPLO 88 em 29.12.08 15:57

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:

Que coisa linda hein!!! mas ficaria melhor no meu carro!!! Laughing Laughing Laughing

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 29.12.08 19:33

EMERSON DIPLO 88 escreveu:
Que coisa linda hein!!! mas ficaria melhor no meu carro!!! Laughing Laughing Laughing

Antes estivesse mesmo viu Emerson pois,é uma pena mas,nem motor nem o carro ainda existem Sad Sad Sad

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Marcelo Pitbull em 29.12.08 20:26

100 escreveu:
Motor4100 escreveu:Falecido:



Este é dos que foi como o verde da hot...o cara coloca V8 e acha que vai arregaçar...não faz o esperado e acaba desmontando o carro Sad Sad Sad Sad

Ele teve várias configurações de motor mas pelo jeito não adiantou Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Maior pena ainda por ser um 4p Sad Sad Sad Sad No No No

Até mais

100


EU vi esse carro quebrar tudo na minha frente depois de um bornout em Ctba!!
Até pedaço de comando caiu no chão!!!

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por 100 em 30.12.08 18:01

Marcelo Pitbull escreveu:


EU vi esse carro quebrar tudo na minha frente depois de um bornout em Ctba!!
Até pedaço de comando caiu no chão!!!

Mas qual motor você diz???


este aqui:






este se não me engano foi o último,não conseguiram muito na arrancada e acabaram desmontando o carro...até vi o anúncio da carroça no ml por 4 conto se não me engano Sad Sad Sad

Até mais

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

Mensagem por Marcelo Pitbull em 30.12.08 18:08

100 escreveu:
Marcelo Pitbull escreveu:


EU vi esse carro quebrar tudo na minha frente depois de um bornout em Ctba!!
Até pedaço de comando caiu no chão!!!

Mas qual motor você diz???


este aqui:






este se não me engano foi o último,não conseguiram muito na arrancada e acabaram desmontando o carro...até vi o anúncio da carroça no ml por 4 conto se não me engano Sad Sad Sad

Até mais

100

100 não sei dizer exatamente qual era, apenas que foi uma das últimas vezes que andaram em Ctba depois disso, Adeus V8!

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Re: Opala/Caravans V8...***video pág.4***

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