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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

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AndersonJF
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por AndersonJF em Qua 19 Set - 14:21:00

Carbura maneiro, lindão....

Felipebocchi
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qua 19 Set - 14:48:32

AndersonJF escreveu:Carbura maneiro, lindão....
Valeu! To devendo fotos da restauração ai pra galera, até sábado consigo umas de certeza! O fudido é que a chapeação fica a uns 20 km daqui e meu único carro é o Opala e meu pai ocupa a camionete pra trabalha :/
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por branco 75 em Qua 19 Set - 17:10:39

laranja é a cor da moda dos entusiastas...n levem a mal.
hahahahahahahahha vc viu q todo optou pelo laranja? entaum fuja, faça uma cor q diferencie..amarelo ou azul!sempre q vejo um laranjão fico imaginando a cor original do bichão pq nem na epoca vendia bem carro nessa cor.
vejo alguns opalas c pintura lisa bem mais esportivo/agressivo q muito ss, rodas agressivas,pneuzão,levemente baixado, traseira mais baixinha q a frente, volantes, como eram os opalão de rua dos anos 80..opala standard mexidão roda cruz de malta ou dragster,dimensionado..
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Glaucio Missioneiro
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Glaucio Missioneiro em Qua 19 Set - 17:16:08

tabarbosa escreveu:esse aqui tentou fazerem outro tom de azul...



gostei muito dessa cor.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por branco 75 em Qua 19 Set - 17:29:33

esse azulão ficou "o SS do vovô", devia ser aquele standard azul (cobalto?) e o cara emendou-lhe faixa do SS ficou bom!
procurem SS 76 bege!!!!! é show, bem vovozão tb, mas diferente! só eu e mais um loko do fórum curtimos o resto desaguou em cima.kkkkkkkk
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Felipebocchi
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qua 19 Set - 18:08:58

KKkk... Gosto de laranja, mas gosto do amarelo também, só que laranja me lembra o general lee que acho massa e o amarelo o bumblebee
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Eduardo518
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Eduardo518 em Qua 19 Set - 21:49:40

ou voce podia escolher uma cor unica, então seu opala seria o unica a ter a tal cor!
Vai ser unico! sla neh só uma ideia kkk
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AndersonJF
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por AndersonJF em Qui 20 Set - 10:30:14

Laranja solar é clássico na minha opnião un dos mais lindos....
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Tyler
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Tyler em Dom 23 Set - 22:43:25

Olá amigo, esse laranja não é original do ano do seu Opala, pra esse ano só é disponível o Laranja Bronze metálico, mas mesmo assim está belíssimo o modelo da foto, de qualquer forma, esse amarelo que postou também não é o primavera Original hehehe
pro tom de laranja tem o vermelho Cereja



O amarelo primavera na verdade é esse aqui:



mas independente da cor, o que vale é o bom gosto na hora de montar, por exemplo, pedi pra um amigo fazer uma montagem tosca de como ficaria esse vermelho cereja na cor azul vivo:
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Seg 24 Set - 10:30:56

Olha em esse azul também ficou legal.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por opala_fozz em Seg 24 Set - 13:00:13

Pra min o laranja humilha mesmo, mas vai do teu gosto primo boiolone eu tbm to na duvida cruel da cor nao sei se coloco um vermelho marte pq n sei se vai ficar bom com o interior marrom ou coloco um prata nele, quanto mais cores e fotos de opalas vejo mais duvida tenho, mas é isso aew akapoakpoakapoa.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Seg 24 Set - 13:12:57

Aham
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Sab 6 Out - 9:29:53

To com um problema, minha roda é muito larga e vai acabar pegando no para-lama quando pegar buracos e talz, dai vo ter q deixar original, o que não me agrada, ai tive a ideia de por susp a rosca, que dai quando ando só na cidade de boa baxo ele e quando quiser andar mais eu levanto, mas ai vem a duvida tem como por esse tipo de suspensao no opala? Alguem no forum já fez isso?
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por CarecaSP em Sab 6 Out - 12:13:58

Felipebocchi escreveu:To com um problema, minha roda é muito larga e vai acabar pegando no para-lama quando pegar buracos e talz, dai vo ter q deixar original, o que não me agrada, ai tive a ideia de por susp a rosca, que dai quando ando só na cidade de boa baxo ele e quando quiser andar mais eu levanto, mas ai vem a duvida tem como por esse tipo de suspensao no opala? Alguem no forum já fez isso?

Qual a largura da roda amigo? não dá para acertar o paralama, sem que mude a estética do carro?
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Dom 7 Out - 21:40:04

8"
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Ter 9 Out - 23:40:49

Ai um foto de antes de tirar a tinta essa lateral era a mais critica, foi enroscada já faz algum tempo e foi mal feito na época.



Tinta removida no local



Já com os remendos soldados





Tanque e demais peças retirados pra trabalhar no porta malas, bastante coisa pra fazer também!






Acho que é isso, valeu a pena os remendos, não entendo muito de chapeação, mas creio que sem eles demoraria muito essa parte e ficaria pura massa.
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LeandroAlba
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por LeandroAlba em Qua 10 Out - 10:11:24

Felipebocchi escreveu:To com um problema, minha roda é muito larga e vai acabar pegando no para-lama quando pegar buracos e talz, dai vo ter q deixar original, o que não me agrada, ai tive a ideia de por susp a rosca, que dai quando ando só na cidade de boa baxo ele e quando quiser andar mais eu levanto, mas ai vem a duvida tem como por esse tipo de suspensao no opala? Alguem no forum já fez isso?

Felipe, vc chegou a montar as rodas no carro ou está prevendo que vai pegar ? Fechei com o Alemão um jogo de 17, 7 na frente e 9 pra traseira. Questionei que não caberia na traseira e ele garantiu que dá certo, pois como é fabricação personalizada ele ajusta puxando o centro e dando mais borda.

As suas que são 15 não deveria pegar. Só se vc exagerar nos pneus.

Valeu
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qua 10 Out - 11:09:14

Hmm... as minhas foram feitas para por num mavecko, comprei usadas, mas tive olhando, acho q o pneu ideal é o 255 e vi bastante gente falando que pega se baixa bastante, mas dai é só rebate os paralama.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por CarecaSP em Qua 10 Out - 13:03:15

Felipebocchi escreveu:Hmm... as minhas foram feitas para por num mavecko, comprei usadas, mas tive olhando, acho q o pneu ideal é o 255 e vi bastante gente falando que pega se baixa bastante, mas dai é só rebate os paralama.

Cara, não coloca 255 não que não vai caber...suas rodas são 14x8? se forem, dependendo do off set delas, consegue colocar 235/50...fica excelente e acredito que não pegue não
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Bruno_Diplomata88 em Qua 10 Out - 13:26:11

Felipao, eu estou tbm com um diplomatao parado em casa com os reparos de latarias ja comprados e queria ter uma noção de quanto fica para fazer a chapeação será que poderia me dar uma noção?
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qua 10 Out - 14:35:10

CarecaSP escreveu:
Felipebocchi escreveu:Hmm... as minhas foram feitas para por num mavecko, comprei usadas, mas tive olhando, acho q o pneu ideal é o 255 e vi bastante gente falando que pega se baixa bastante, mas dai é só rebate os paralama.

Cara, não coloca 255 não que não vai caber...suas rodas são 14x8? se forem, dependendo do off set delas, consegue colocar 235/50...fica excelente e acredito que não pegue não

15x8 as de traz, mas depende se a suspensao tiver original nao pega, mas não quero deixar original.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qua 10 Out - 14:38:01

Bruno_Diplomata88 escreveu:Felipao, eu estou tbm com um diplomatao parado em casa com os reparos de latarias ja comprados e queria ter uma noção de quanto fica para fazer a chapeação será que poderia me dar uma noção?

Cara depende o que tem pra fazer e daqui do RS pra SP muda muito o valor, eu vou gastar R$ 5.000,00 para fazer toda lataria, concertar problemas nas portas, vidros, capo, e porta-malas, além da pintura da lataria claro, pintura do motor, fazer o escapamento novo, enfim, fazer tudo menos mecânica e elétrica.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por opala_fozz em Qua 10 Out - 14:51:43

Brother se vc quiser por 255/50/15 vai ter que ir desgastando a aba da longarina ou rebater o para-lama se nao nao vai caber mesmo nao é tao complicado tbm.
se nao quizer fazer mta coisa aí tem q por um 235/50 aí acredito q vai caber sem problemas.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por raphaelcaronti em Qua 10 Out - 23:54:32

Muito bom!
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qui 1 Nov - 11:31:05

Mais umas fotinhas pro pessoal, agora com as soldas já mais bem feitas naquela parte ali que era a pior do carro, e com a roda nova pra ter uma noção se pega... Acho que vou ter q levantar o carro depois!

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cafss
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por cafss em Qui 1 Nov - 12:27:12

E ae moçada, muito bom seu projeto.. espero ve-lo completo em breve. não sei se vc ja decidiu a cor ou não, claro que assim como já disseram, quem vai decidir é vc pq o carro é seu! eu ja tinha um opala 74 2 portas com esse tom de laranja, eu comprei ele pintado ja na cor então não sei dizer exatamente que cor q é. mas MINHA opinião a respeito entre laranja e o amarelo, eu iria de amarelo (como disseram tbm, laranja é a cor da moda! msm eu sendo apaixonado na cor laranja, não sei se teria outro nessa cor). o fato de uma cor unica, feita sob encomenda , eu não curto a ideia pq no caso de uma eventual reparação de um pedaço do carro, para "casar" a cor vai ser delicado. mas no meu ponto de vista, o mais importante vc esta fazendo.. mantendo a essência do Opala viva, SS ainda! Abraço e Boa sorte
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qui 8 Nov - 7:56:01

Gostaria de saber se alguém ai no tópico conhece uma forma mais ou menos simples de eu puxar essa roda pra dentro?? Vejam que ela não vai ficar pra dentro do para-lama do modo que está, então queria uma dica de como "ajustar" isso.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por luciano76 em Qui 8 Nov - 10:40:39

Alargar paral-lamas, encurtar eixo, colocar eixo de maverick, são as que me ocorrem.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qui 8 Nov - 12:11:18

Pois então essa de encurtar o eixo ai pode ser uma boa, dai do uma rebatida no para-lama por dentro, encurtando poucos cm já vai caber!
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qui 8 Nov - 12:17:42

Alguém sabe me dizer se encurtar o eixo é um processo complicado, ou qualquer mexanico com experiencia faz??
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por luciano76 em Qui 8 Nov - 13:49:31

Só faria esse trampo em um diferencial bom (dana) se for braseixo, não vale a pena. Melhor trocar de roda.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por wyllerson punk em Qui 8 Nov - 14:04:37

essa roda foi feita pra maveck, sai mais barato vc trocar as rodas mesmo
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Pedrão B. em Qui 8 Nov - 17:05:32

Felipe, todas as 4 são desta largura, ou só as traseiras?
Pergunto pois estou para pegar um jogo destas, para Opala, e como vou usar diferencial de Ranger no meu 76, acho que daria certo montar com estas, e se caso quiser, fazemos uma troca...
Veja aí e me fala1
[]'s


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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qui 8 Nov - 17:52:19

As minhas são 15x8 atras e 15x6 frente se tiver umas interessantes podemos pensar...
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por pet veras em Qui 8 Nov - 19:01:14

amigo onde voce achou essas chapas? se quiser falar o valor agradeço. aqui em bsb e complicado.. vlws
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Qui 8 Nov - 21:13:11

Esse anuncio já finalizo, mas tenta entra em contato com o cara ele ainda deve fazer.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-221375177-remendo-lateral-paralama-opala-virada-roda-lataria-friso-ss-_JM
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por pet veras em Sab 10 Nov - 13:32:02

Felipebocchi escreveu:Esse anuncio já finalizo, mas tenta entra em contato com o cara ele ainda deve fazer.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-221375177-remendo-lateral-paralama-opala-virada-roda-lataria-friso-ss-_JM
obg amigo.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Seg 3 Dez - 10:14:07

Começando a tirar a parte mecânica pra dar uma ajeitada na frente, carro nunca batido, mas tem alguns detalhes, agora vai começa a andar o serviço.




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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por rafinhajuliao em Seg 3 Dez - 11:19:35

po felipão.. eu ainda nao tinha visto teu topico
muito bacana.. to acompanhando
abraço
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Seg 3 Dez - 12:14:42

Valeu rafa, tamo ae Smile abração.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por raphaelcaronti em Ter 4 Dez - 19:40:15

Boa sorte!
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Pedrão B. em Sab 8 Dez - 14:06:53

Felipebocchi escreveu:As minhas são 15x8 atras e 15x6 frente se tiver umas interessantes podemos pensar...

Fala Felipe!
Então, sexta-feira estarei indo buscas minhas palitos, são as 4 na medida 14x7 e estavam montadas em um Opala de um amigo sem problemas.
O que acha de fazermos uma troca, pois para minha configuração não teria problema usar as de 8 polegadas.
Onde você está?
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Sab 8 Dez - 20:48:20

Vish so do Rio Grande do Sul, mas eu tive vendo um diferencial de mavecko pra resolver o problema.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por shaolin01 em Sex 14 Dez - 7:43:36

se eu na lesse seu tópico ficaria só na imaginação mesmo o que havia me falado,Felipe! Bem competente esse funileiro,hein! E a quantas anda o restauro agora?
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por FabioM em Sex 14 Dez - 9:34:47

Show de bola Felipe, ta ficando bacana. Parabéns ai.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Pedrão B. em Dom 16 Dez - 13:16:49

Fala Felipe!
Segue o link do meu tópico com a foto das rodas que peguei.
http://www.opaleirosdoparana.com/t26038p50-coupe-76-cacula-el-tigre-paraguayo
Elas são 14, próprias para Opala.
Se tiver interesse podemos fazer uma troca.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Dom 16 Dez - 21:50:25

shaolin01 escreveu:se eu na lesse seu tópico ficaria só na imaginação mesmo o que havia me falado,Felipe! Bem competente esse funileiro,hein! E a quantas anda o restauro agora?

Olha quero ver se passo lá amanhã pegar os bancos pra mandar arrumar, dai posto fotos novas Smile Valeu pela força.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Dom 16 Dez - 21:53:11

Pedrão B. escreveu:Fala Felipe!
Segue o link do meu tópico com a foto das rodas que peguei.
http://www.opaleirosdoparana.com/t26038p50-coupe-76-cacula-el-tigre-paraguayo
Elas são 14, próprias para Opala.
Se tiver interesse podemos fazer uma troca.
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Vo espera ele fica pronto pra ver como vão ficar as rodas depois qualquer coisa te do um toque Smile
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por *Mix* em Dom 16 Dez - 22:02:58

Vai ficar lindo esse SS, to louco pra ver ele pronto Twisted Evil
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por shaolin01 em Dom 16 Dez - 22:24:19

Felipebocchi escreveu:
shaolin01 escreveu:se eu na lesse seu tópico ficaria só na imaginação mesmo o que havia me falado,Felipe! Bem competente esse funileiro,hein! E a quantas anda o restauro agora?

Olha quero ver se passo lá amanhã pegar os bancos pra mandar arrumar, dai posto fotos novas Smile Valeu pela força.
Estou acompanhando...No que depender de energias positivas ,tamos aí! OKK
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Felipebocchi em Sex 4 Jan - 9:08:14

O chapeador me mandou hoje uma foto da outra lateral, segue ai.
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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

Mensagem por Raphael Manenti em Sex 4 Jan - 11:17:30

Felipe,

Ta ficando bom... essa etapa é bem crítica, principalmente o alinhamento das peças...

Quero ver esse opalão logo logo roncando por ai....

abraçs e Feliz 2013!!!

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Re: SS4 1976 laranja em Restauração <<Fotos novas, carro tomabado pra fazer parte de baixo>>

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