Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Participe do fórum, é rápido e fácil

Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Opaleiros do Paraná

Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Entrar

Esqueci-me da senha

Últimos assuntos

» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
CARRO CORTA CORRENTE EmptyHoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS

» Tampão Caravan Diplomata
CARRO CORTA CORRENTE EmptyOntem à(s) 18:50:37 por Müller

» Motor 4cil 2.8
CARRO CORTA CORRENTE EmptyOntem à(s) 14:17:19 por LEOGC

» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
CARRO CORTA CORRENTE EmptyOntem à(s) 12:56:23 por bybecker

» Ferramenta para travar volante do opala
CARRO CORTA CORRENTE EmptyOntem à(s) 11:33:01 por opala4cc

» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
CARRO CORTA CORRENTE EmptyOntem à(s) 8:42:36 por Bre4100

» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
CARRO CORTA CORRENTE EmptySeg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena

» NUMERAÇÃO DE MOTOR
CARRO CORTA CORRENTE EmptySeg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS

» chaves do opala
CARRO CORTA CORRENTE EmptySeg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86

Quem está conectado?

142 usuários online :: 1 registrado, 0 invisíveis e 141 visitantes :: 2 motores de busca

Val_Opala74


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44

101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17661)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
tabarbosa (16850)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
Rubão6cc (15319)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
BANDIT (13573)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
Xann (10394)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
Marcos Adriano (10111)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
j ricardo (9376)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
Jean Bida (9320)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
raphaelcaronti (8744)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 
Eduardo SSa (8677)
CARRO CORTA CORRENTE Bar_leftCARRO CORTA CORRENTE BarCARRO CORTA CORRENTE Bar_right 

+3
Paulo Corso
jeferson carlos ternauski
leandrotavaresprof
7 participantes

    CARRO CORTA CORRENTE

    leandrotavaresprof
    leandrotavaresprof
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 8
    Localização : rio de janeiro
    Data de inscrição : 24/08/2012

    CARRO CORTA CORRENTE Empty CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por leandrotavaresprof Sex 24 Ago - 19:15:24

    AMIGOS,TENHO UM OPALA 91 ESTOU COM UM PROBLEMÃO QUE JÁ FUI EM DIVERSOS ELETRECISTAS E NADA...

    AS VEZES QUANDO FICO COM O CARRO PARADO E LIGADO OU EM 1 OU 2 MARCHA,ELE "MORRE" E INSISTO NA CHAVE E NADA,APÓS ALGUNS MINUTOS ELE PEGA NORMAL E BELEZA... CADA ELETRICISTA FALA UMA COISA,JÁ TROQUEI BOBINA,ROTOR,REVISEI O INJETOR DO GNV LIMPEI CARBURADOR,TROQUEI AUTOMATICO E ARRANQUE(DEU PANE DE TANTO QUE INSISTIA P/ LIGAR)AGORA DIZEM QUE PODE SER DISTRIBUIDOR...E O PIOR QUE AS VEZES QUANDO LIGO ELE VIRA PESADO,E NUNCA MEXI NA MESA DO DISTRIBUIDOR...POR FAVOR ME AJUDEM!!! Razz
    jeferson carlos ternauski
    jeferson carlos ternauski
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 465
    Idade : 34
    Localização : campo largo
    Modelo do carro : Diplomata 1986 250s Coupe/ Comodoro 1981 coupe
    Cilindros : 6 cilindros/ 4 cilindros
    Data de inscrição : 11/05/2011

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por jeferson carlos ternauski Sex 24 Ago - 19:36:47

    olá amigo opaleiro, beleza...
    CARRO CORTA CORRENTE 695742 probleminha né...
    você já verificou o aterramento da ignição eletronica...
    e os aterramentos gerais do carro, por que a oxidação cria uma resistência ....
    e a eletroválvuva que corta o combustível quando você troca para o gnv...
    são algumas possibilidades que eu imagino , espero ter ajudado ...

    E o seu carro só morre , ou também está falhando????????

    qualquer coisa estamos por aqui...abraços cheers cheers cheers cheers
    leandrotavaresprof
    leandrotavaresprof
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 8
    Localização : rio de janeiro
    Data de inscrição : 24/08/2012

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por leandrotavaresprof Sex 24 Ago - 19:55:46

    PÔ JEFERSOM JÁ TROQUEI TAMBEM A ELET.... DO GNV E NADA,SENDO QUE ELE SÓ MORRE MESMO,NUM TÁ RATIANDO NADA SERENINHO...
    MAS TABEM VOU REVER OS ATERRAMENTOS VALEUUUU!!!!!
    Paulo Corso
    Paulo Corso
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 3566
    Idade : 45
    Localização : Londrina - PR
    Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
    Cilindros : 6 cil - 250S
    Data de inscrição : 23/01/2008

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por Paulo Corso Sáb 25 Ago - 7:45:35

    Tem um amigo aqui de Londrina teve um problema semelhante, o dele era um cabo que vem do comutador de ignição e vai até o arraque, teve que refazer a solda dos conectores e pronto.


    Última edição por Paulo Corso em Qua 29 Ago - 12:47:45, editado 1 vez(es)


    _________________
    CARRO CORTA CORRENTE 345
    Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!

    https://www.facebook.com/paulocorso
    https://www.instagram.com/paulo_corso/
    http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
    andersonopala
    andersonopala
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 2366
    Localização : Belo Horizonte/MG
    Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
    Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
    Data de inscrição : 03/02/2011

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por andersonopala Sáb 25 Ago - 7:51:31

    Ia postar justamente isso... Mês passado o meu estava assim tbêm e o problema estava na fiação(encaixes dos terminais) do comutador de partida... Foi só dar um aperto nos encaixes e resolvido o problema...
    leandrotavaresprof
    leandrotavaresprof
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 8
    Localização : rio de janeiro
    Data de inscrição : 24/08/2012

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por leandrotavaresprof Sáb 25 Ago - 8:06:46

    pô amigos esse comutador fica ali proximo a cx de fusiveis???
    andersonopala
    andersonopala
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 2366
    Localização : Belo Horizonte/MG
    Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
    Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
    Data de inscrição : 03/02/2011

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por andersonopala Seg 27 Ago - 2:37:46

    leandrotavaresprof escreveu:pô amigos esse comutador fica ali proximo a cx de fusiveis???

    No meu que é um modelo muito antigo(1972), fica atrás do tamborzinho de partida... Que aliás, fica na parte de baixo do painel e ao lado da coluna do volante...

    Minha cx. de fusíveis já fica lá no chão, na parede, ao lado do pedal da embreagem...

    No seu opala que é mais novo, acho que as posicões já não são iguais aos dos opalas do meu ano...

    Más creio que deva ficar tbêm, próximo ao tambor de partida e atrás/dentro do painel...

    No seu opala a ignição/tambor de partida fica na coluna do volante certo??

    Daqui a pouco já, já alguêm esclarece essa dúvida p/ vc...
    carlos4100
    carlos4100
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 32
    Idade : 43
    Localização : brasilia- df
    Modelo do carro : OPALA 87 4P BRANCO
    Cilindros : 6 BOCÃO MOTOR AMARELO TAXA 10,5:1
    Data de inscrição : 09/07/2012

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por carlos4100 Seg 27 Ago - 7:27:25

    justamente... fica na coluna da direção, o meu estava com defeito parecido e era a bobina impulsora que fica dentro do distribuidor CARRO CORTA CORRENTE 562542
    Garba
    Garba
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 43
    Idade : 52
    Localização : salto sp
    Modelo do carro : OPALA COMODORO 82
    Cilindros : 4cc
    Data de inscrição : 16/04/2012

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por Garba Seg 27 Ago - 8:18:22

    Cara, eu estava com um problema muito parecido, desmontei tudo, ate o volante pensando de achar o comutador da chave dentro da coluna, so depois de desmontado que eu vi que nao estava la, ele estava bem atraz na coluna de direção e nao precisava desmontar tudo... CARRO CORTA CORRENTE 787251 , bom, aproveitei pra dar uma geral na chave de seta, bom, era a caixinha da Ignição (NOVA), olha aqui o POST.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t25506-sera-que-e-a-bobina
    andersonopala
    andersonopala
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 2366
    Localização : Belo Horizonte/MG
    Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
    Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
    Data de inscrição : 03/02/2011

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por andersonopala Qua 29 Ago - 4:25:50

    Bem... Juntando os 'sintomas' parecidos com o seu, aproveita e verifique essas peças que os amigos já citaram; Comutador de partida, bobina que fica dentro do distribuidor e o chicote que liga ela à cx. de ignição...

    A própria cx. da ignição e a bobina tbêm...
    Vai eliminando o que vc já verificou e aproveita para dar uma geral na elétrica...

    Podem ser vários fatores... Elétrica não é um bicho de sete cabeças não... Más tbêm não é mole achar onde esta a pane... Mad CARRO CORTA CORRENTE 787251 Rolling Eyes

    ful_soundcar
    ful_soundcar
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 229
    Localização : Castilho-SP
    Modelo do carro : 4100 - 250 - 6CIL - 4098cm3 - 134cv a 4000rpm - Alcool - Amarelo - 1985 original......
    Data de inscrição : 21/05/2009

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por ful_soundcar Qua 29 Ago - 13:00:19

    Ola blz... o meu estava dessa forma, e era aquele cabo resistivo que manda sinal de corrente (pos chave) para abobina, com o tempo ele resseca e de se tamto ficar mexendo naqueles fios porconta da bobina e tudo mais, acaba se rompendo, o meu carro tava assim, morria do nada, apagava, dava partida até pegava, mas quando soltava a chave ele apagana di novo, conferia fios da bobina, a bobina, caixa ig., rotor e tudo normal, batia na chave e funcionava, ate q estes dias, tive q mexer nesse xicote, e ao desenrolar as fitas isolantes que envolvia este e mais cabos, percebi que esse fio estava rompido, entao numa pesquisadinha rapida na internet, vi que no meu caso por eu utilizar a bobina do gol MI, nao precisava usar este fio resistivo, porque eu utilizo um rele para acionar a bobina, ai troquei o cabo e fico de boa, no meu caso era isso.
    leandrotavaresprof
    leandrotavaresprof
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 8
    Localização : rio de janeiro
    Data de inscrição : 24/08/2012

    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por leandrotavaresprof Qui 30 Ago - 19:37:31

    beleza galera vou dar outra checada e torrar o juizo do eletricista até ele achar essa ingonha de defeito!!!!

    Conteúdo patrocinado


    CARRO CORTA CORRENTE Empty Re: CARRO CORTA CORRENTE

    Mensagem por Conteúdo patrocinado


      Data/hora atual: Qui 28 Mar - 21:01:20