por Licinio jr Dom 8 Fev - 16:28:51
Pra quem vai pra pista, com certeza, qualquer decimo de segundo é valido. Pensa que tirando 75 kg na dianteira você diminui bem a relação peso potência e de quebra o carro vai tracionar muuuuito mais por causa da transferência de peso na hora da arrancada. Pense bem, os caras da arrancada muitas vezes retalham o carro todo pra tirar apenas 20kg-30kg, suado. Aliado a isso você pode levar o motor pra cima de 5 litros então mais potência. Pode usar comando com mancais de 60 mm e com isso um trem de válvula muito mais agressivo. Disssipação de calor muito maior por ser de aluminio. Torção do bloco muito menor, aumentando a taxa de compressão e vedação dos aneis. Aspirado é assim, vai ganhando um pouquinho em cada coisa e quando vê baixou 1s.
Pra rua, NUNCA. É igual usar uma Ferrari pra puxar uma carretinha cheia de material de construção.
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