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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por Guima Qui 20 Set - 8:35:34

    O meu carro era original 4cc, foi trocado pelo 6cc pelo antigo dono, ficou muito bom.

    Se eu fosse vc, investiria na troca por um 6cc, não venda o carro, vai acabar se arrependendo.

    No meu caso, a estrutura do carro está boa, porém, terei que trocar as buchas e levantar um pouco o carro, regulagem da dfv, enfim, tem que dar um talento e gastar um pouquinho em cima, mas vale muito a pena.

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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por *JOTA250s* Qui 20 Set - 8:50:42

    São tantas opções....

    1º se a grana tá curta dá uma aspiradinha de leve no 4trim!
    2º se vale a pena investir coloque o 6zão e seja feliz!
    3º se tiver condições e garagem compre mais um Opala e seja bem mais feliz! cheers

    Opala integro já está começando a virar raridade, quem tem que cuide e não se desfaça!

    Como disse o Ivo lá as primeiras postagens, na garagem lá de casa só entra, não sai! rs

    Abrass
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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por adpachec Qui 20 Set - 9:04:25

    Amigo:
    Ou coloca um 6cc ou junta uma grana e compra outro opala.
    Lembrando que comprar carro é sorte, quando fui ver o meu carro e testar estava uma beleza,no outro dia na garagem não pegava nem a pau, fora os gatos que vai se descobrindo. Eu queria um 78/79 lanterna redonda e comprei um 81 quadrado, espero ter um "redondo e 6cc" um dia mas fui me pegando no branquelo que também chamo de "Alby" (albimo gente muito branca de pele).Pega amor no bicho, a gente sabe cada parafuso, cada macete e etc.
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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por xovil Qui 20 Set - 9:08:24

    Rapaiz poe logo um 6cc ae brother e de preferencia 250S originalzinho já tá de bom tamanho. Depois vai começar: 6X2, diferencial,taxa,comando...se vai ver.hahaha!
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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por mauriciodonizetifernandes Qui 20 Set - 9:50:40

    realmente,olhando o cofre da caravam cara tem espaço pra caramba,
    a G(grande) M (merda),podia ter feito algo muito melhor,exemplo:
    carro economico - 4cc
    carro de linha- 6cc
    carro ss luxo - V8-(chevelle)

    falem a verdade não seria um sonho opaleiro??????
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    Mensagem por andersonopala Qui 20 Set - 9:55:49

    mauriciodonizetifernandes escreveu:realmente,olhando o cofre da caravam cara tem espaço pra caramba,
    a G(grande) M (merda),podia ter feito algo muito melhor,exemplo:
    carro economico - 4cc
    carro de linha- 6cc
    carro ss luxo - V8-(chevelle)

    falem a verdade não seria um sonho opaleiro??????

    Puutzzz!! Seria o ideal... Aí não teria p/ mais ninguêm... Nem dodge, nem maveco... Reinado seria absoluto...
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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por Rufus Qui 20 Set - 10:10:12

    É um sonho.. hehe, 250s já dava trabalho pros V8 da época.. imaginem um Opala 350 de fábrica..

    pouts! Ajuda psicologica - Página 2 562542
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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por wyllerson punk Qui 20 Set - 12:47:10

    pode sr, mas eu tenho um carinho muito grande pelo L6... o carro brigava com v8 de natureza. e gostoso fazer um 250 bem feitinho e nao digo dar nos v8, sempre tem um motor mais forte q outro, mas andar junto...mas com um motor mais humilde...

    eu so um q nao queria opala v8 se fosse pra pensar de agora pra frente...

    calculo particular meu: motor 6 ou 8 cc de 250cvs...

    consumo tal. e por ai vai, se quiser um v8 de 350 cvs vai custar tanto e vai beber tanto... com um 6cc a mesma coisa...

    resultado, gosto da humildade do 6cc dos opala... coisa de caipira que sou...

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    Mensagem por BANDIT Qui 20 Set - 13:03:58

    mauriciodonizetifernandes escreveu:realmente,olhando o cofre da caravam cara tem espaço pra caramba,
    a G(grande) M (merda),podia ter feito algo muito melhor,exemplo:
    carro economico - 4cc
    carro de linha- 6cc
    carro ss luxo - V8-(chevelle)

    falem a verdade não seria um sonho opaleiro??????



    na verdade o + bacana é o V8......vc. vendo na estética .....realemnte o 4cc...vc. olha e pareçe que falta alguma coisa ......

    ja o 6cc.....tá enterrado na parede de fogo e se esconde lá na frente .....quemtem ar-condicionado sabe como é ruim mexer no motor com isso ....

    já o V8 fica perto da parede de fogo....deixa um pouco de espaço lá na frente .....dá pra colocar um radiador bem melhor.....enche as lateriais ....um V8...um Chevy 350......gastaria o mesmo que um 6cc gasta que é oque um 4cc gasta .....scratch scratch scratch
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    Ajuda psicologica - Página 2 Empty Re: Ajuda psicologica

    Mensagem por BANDIT Qui 20 Set - 13:05:30

    Isso é uma opinião imparcial de alguém que ADOOOOOOOOOORA o 6cc Exclamation Exclamation
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    Mensagem por mauriciodonizetifernandes Qui 20 Set - 13:27:08

    Ajuda psicologica - Página 2 Images?q=tbn:ANd9GcRZt2ocMicB-1tFMCLTkMsj442xmAfXpEvaGEdqY4Ueo4ZzDSrwOQ

    Ajuda psicologica - Página 2 Performance-specifications-chevy-350-1.1-800x800

    ô gente olhem isto!!!!!
    o que dói até a saco é saber que este motor é um chevrolet e não saiu no brasil.
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    Mensagem por wyllerson punk Qui 20 Set - 13:29:28

    ai o six pack.... que preparaçao mais old...
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    Mensagem por branco 75 Qui 20 Set - 17:05:26

    hehehe o cofre com o 6 cil eh bonito de ver, com 6 cil e ar condicionado dá panico de olhar pq n sobra espaço, ja o cofre c o 4 cil, fica um vazio da porra, isso é verdade! o motor fica pequeno qdo abre o capozão! um opala v8 seria um sonho!
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    Mensagem por 100 Qui 20 Set - 18:07:40

    wyllerson punk escreveu:ai o six pack.... que preparaçao mais old...

    vc diz deste motor da foto?será?me parece ser 4jet Edelbrock...

    Até mais...

    100


    Última edição por 100 em Qui 20 Set - 22:14:40, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Eduardo518 Qui 20 Set - 21:06:13

    Olha o Amor pelos 4cc acabando... só vcs mesmo, dou valor ao meu 4cc até o fim!
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    Mensagem por mauriciodonizetifernandes Qui 20 Set - 21:29:54

    mas não se esqueça que o oito nada mais é que quatro+quatro!

    ou seja amor pelo quatro duas vezes!!!!!!!!!!!!!!
    rsssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
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    Mensagem por branco 75 Qui 20 Set - 21:55:59

    Eduardo518 escreveu:Olha o Amor pelos 4cc acabando... só vcs mesmo, dou valor ao meu 4cc até o fim!

    gosto bastante do 4 cil da conta do recado, tem um ronquinho maneiro e n podemos esquecer q eh um 2.5 !!!! um P......... motor, mas fica pequeno no capozão!!!!!!
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    Mensagem por 100 Qui 20 Set - 21:58:57

    mauriciodonizetifernandes escreveu:mas não se esqueça que o oito nada mais é que quatro+quatro!

    ou seja amor pelo quatro duas vezes!!!!!!!!!!!!!!
    rsssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

    é isto aí!!! Wink OKK

    Até mais...

    100

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    Mensagem por wyllerson punk Sex 21 Set - 8:02:28

    100 escreveu:
    wyllerson punk escreveu:ai o six pack.... que preparaçao mais old...

    vc diz deste motor da foto?será?me parece ser 4jet Edelbrock...

    Até mais...

    100

    a primeira foto e um six pack nao??? olha la 3 bijets
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    Mensagem por wyllerson punk Sex 21 Set - 8:07:38

    100 escreveu:
    mauriciodonizetifernandes escreveu:mas não se esqueça que o oito nada mais é que quatro+quatro!

    ou seja amor pelo quatro duas vezes!!!!!!!!!!!!!!
    rsssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

    é isto aí!!! Wink OKK

    Até mais...

    100


    ai 100 quando vc esteve ausente eu tava com um carro de v8 original, mas hoje ta sem mecanica. como eu conheci nesse tempo a sua fama de mexer com v8 chevrolet talvez vc possa me dar uma luz

    o carro eu vendi para meu cunhado, mas ele ainda tem vontade de montar ele v8, acho q vai por um 250 pra andar no carro e tentar montar um v8 chevy

    nem precisa motor grande nao(e um monza americano)o original dele era um 305 de cento e poucos cvs...

    quanto vc diz que ele gasta se for montar comprandro peças separadas e se conseguir um motor completo em bom estado???

    valeu... Ajuda psicologica - Página 2 56741
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    Mensagem por Marcelo Crid Sex 21 Set - 10:12:00

    Eu tenho esse msm problema q vc, kakakkakaka
    Eu era louco p ter um opala comodoro 6cc, mais nunca achei um bom igual o opala q eu tive em 2001 (opala comodoro 4cc), ai fui atras do msm, comprei devolta, ai fiz a transformação p 6cc não me arrependo em nada, a cada volta q eu como o meu opala vale cade centavo gasta.
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    Mensagem por Leo773 Sex 21 Set - 10:43:20

    Marcelo Crid escreveu:Eu tenho esse msm problema q vc, kakakkakaka
    Eu era louco p ter um opala comodoro 6cc, mais nunca achei um bom igual o opala q eu tive em 2001 (opala comodoro 4cc), ai fui atras do msm, comprei devolta, ai fiz a transformação p 6cc não me arrependo em nada, a cada volta q eu como o meu opala vale cade centavo gasta.

    hahahaha

    é isso ai irmão gostei!!!!

    Tem que pegar pra fazer amor!!
    asuyhsadhudasuhdsauhdasuhaus...


    Forte abraçç
    tcheco 8687
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    Mensagem por tcheco 8687 Sex 21 Set - 11:20:00

    LECIANO,
    SERA QUE TUA CONTA ESTA CERTA?
    VC VENDE UM 4CC BOM, E COM A DIFERENCA DO VALOR DA TRANSFORMACAO, PEGA UM 6CC.
    PODE SER,,, MAS COMO ESTA ESSE 6CC?
    pERFEITO? SE ESTIVER, E MILAGRE, DEBAIXO DA TINTA, MASSA E DENTRO DO MOTOR VIRA LOTERIA.
    SUGESTAO: COMPRA UM MOTOR 6CC, MONTA DO TEU JEITO FORA DO CARRO, MAIS AS PECAS DA SUSPENCAO RADIADOR ETC, E DEPOIS TROCA TUDO DE UMA VEZ.
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    Mensagem por BANDIT Sex 21 Set - 12:49:48

    Marcelo Crid escreveu:Eu tenho esse msm problema q vc, kakakkakaka
    Eu era louco p ter um opala comodoro 6cc, mais nunca achei um bom igual o opala q eu tive em 2001 (opala comodoro 4cc), ai fui atras do msm, comprei devolta, ai fiz a transformação p 6cc não me arrependo em nada, a cada volta q eu como o meu opala vale cade centavo gasta.



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    E quando perguntam se teu carro tem SOM vc. dá 2 bombadas no acelerador....e tá respondido.....cheers cheers
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    Mensagem por branco 75 Sex 21 Set - 13:14:56

    BANDIT escreveu:
    Marcelo Crid escreveu:Eu tenho esse msm problema q vc, kakakkakaka
    Eu era louco p ter um opala comodoro 6cc, mais nunca achei um bom igual o opala q eu tive em 2001 (opala comodoro 4cc), ai fui atras do msm, comprei devolta, ai fiz a transformação p 6cc não me arrependo em nada, a cada volta q eu como o meu opala vale cade centavo gasta.


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    Mensagem por Leo773 Sex 21 Set - 13:29:07

    branco 75 escreveu:
    BANDIT escreveu:


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    E quando perguntam se teu carro tem SOM vc. dá 2 bombadas no acelerador....e tá respondido.....cheers cheers
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    Mensagem por Sr.Bianchi Sex 21 Set - 15:05:52

    Eduardo SSa escreveu:Poem logo um 6zão.

    Os mestres já deram a dica, se o carro tem estrutura boa, longarinas intactas o que é raro em carro 6c original, poem um 6zão no lugar do 4trinho que não vai se arrepender, seja feliz hehehe.

    Vou ser sincero Opala deveria ter saido de fábrica 6c TODOS, e vou além os esportivos como os SS e os tops Comodoros deveriam vir com V8 original de fábrica, ou no mínimo um 6c bem violento.

    Os 4c na época eram similares aos atuais mil hehehe, visavam apenas lucro do fabricante e economia de combustível, é simples de sacar isso abre o capo do cofre e logo percebe que algo está errado ali, é muito espaço para pouco motor, até os suportes de radiador do 4c parecem uma gambiara mal feita levando o radiador lá para trás é horrível bem gambi mesmo, agora veja o radiador do 6c, cai como uma luva no cofre hehehe

    Podem me crucificar agora os amantes do 4c, mas tá na cara isso, só não ve quem não quer

    Concordo com você Eduardo em muitos pontos.
    Ah, e outra: acho que eu tenho um opala quase igual ao seu hehehee diplomata coupe 88 6cil. (não 250 S), mesma cor (acredito eu) porém interior cinza claro e em estado um tanto pior heheh Mas to na luta, trazendo ele de volta a forma.
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    Mensagem por Marcelo Crid Sex 21 Set - 15:15:32

    BANDIT escreveu:
    Marcelo Crid escreveu:Eu tenho esse msm problema q vc, kakakkakaka
    Eu era louco p ter um opala comodoro 6cc, mais nunca achei um bom igual o opala q eu tive em 2001 (opala comodoro 4cc), ai fui atras do msm, comprei devolta, ai fiz a transformação p 6cc não me arrependo em nada, a cada volta q eu como o meu opala vale cade centavo gasta.



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    E quando perguntam se teu carro tem SOM vc. dá 2 bombadas no acelerador....e tá respondido.....cheers cheers

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    Mensagem por Sr.Bianchi Sex 21 Set - 16:25:25

    Quando me perguntam se tem som, eu digo que preferi gastar em coisas realmente importantes e não tão juvenis.
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    Mensagem por wyllerson punk Sex 21 Set - 16:50:58

    som eh coisa de fraco???

    entao acho q meu carro e um carro de fraco, tem um buraco de por radio no painel...

    so o buraco
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    Mensagem por Eduardo SSa Sex 21 Set - 20:23:18

    Sr.Bianchi escreveu:
    Eduardo SSa escreveu:Poem logo um 6zão.

    Os mestres já deram a dica, se o carro tem estrutura boa, longarinas intactas o que é raro em carro 6c original, poem um 6zão no lugar do 4trinho que não vai se arrepender, seja feliz hehehe.

    Vou ser sincero Opala deveria ter saido de fábrica 6c TODOS, e vou além os esportivos como os SS e os tops Comodoros deveriam vir com V8 original de fábrica, ou no mínimo um 6c bem violento.

    Os 4c na época eram similares aos atuais mil hehehe, visavam apenas lucro do fabricante e economia de combustível, é simples de sacar isso abre o capo do cofre e logo percebe que algo está errado ali, é muito espaço para pouco motor, até os suportes de radiador do 4c parecem uma gambiara mal feita levando o radiador lá para trás é horrível bem gambi mesmo, agora veja o radiador do 6c, cai como uma luva no cofre hehehe

    Podem me crucificar agora os amantes do 4c, mas tá na cara isso, só não ve quem não quer

    Concordo com você Eduardo em muitos pontos.
    Ah, e outra: acho que eu tenho um opala quase igual ao seu hehehee diplomata coupe 88 6cil. (não 250 S), mesma cor (acredito eu) porém interior cinza claro e em estado um tanto pior heheh Mas to na luta, trazendo ele de volta a forma.

    E vc pensa que não estou na luta com o meu também hehehe, na verdade é um P.... carro se tivesse juízo vendia o SS e deixava o Diplo de cair o queixo.

    Para mim entre todos o Diplo coupé 88 é O OPALA, vale o esforço, no que tiver dúvidas quanto acabamento e detalhes me dá um tok OKK


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    Mensagem por Sr.Bianchi Sex 21 Set - 21:59:19

    Eduardo SSa escreveu:
    Sr.Bianchi escreveu:

    Concordo com você Eduardo em muitos pontos.
    Ah, e outra: acho que eu tenho um opala quase igual ao seu hehehee diplomata coupe 88 6cil. (não 250 S), mesma cor (acredito eu) porém interior cinza claro e em estado um tanto pior heheh Mas to na luta, trazendo ele de volta a forma.

    E vc pensa que não estou na luta com o meu também hehehe, na verdade é um P.... carro se tivesse juízo vendia o SS e deixava o Diplo de cair o queixo.

    Para mim entre todos o Diplo coupé 88 é O OPALA, vale o esforço, no que tiver dúvidas quanto acabamento e detalhes me dá um tok OKK

    Não, não... não vende o SS heheheh
    Concordo, o diplo 88 coupé tem algo especial. Comprei pois queria o opala que aliasse o máximo de fatores: certa esportividade, conforto e estilo.
    Gostaria de ter pego um carro como o seu, mais bem conservado, porem não aparecem muitos deles por ai.
    Com certeza... se tiver alguma dúvida de acabamento, visto que o interior do meu está bem ruim, nos falamos.
    Provavelmente, em meados de novembro estará mais próximo do que quero. Estarei fazendo o interior, polimento etc. e mecânica terminada.
    Valew, Eduardo.
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    Mensagem por leciano Sáb 22 Set - 7:26:16

    nesse final de semana aqui em PG vai ter encontro de carro antigo vou coloca placa de vende-se,vamos ver se aparece uma proposta boa,se nao aparece nao vendo mas fica com a branca de neversrsrsrs
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    Mensagem por branco 75 Sáb 22 Set - 8:49:14

    wyllerson punk escreveu:som eh coisa de fraco???

    entao acho q meu carro e um carro de fraco, tem um buraco de por radio no painel...

    so o buraco

    da onde isso punk...hahahahahahaha
    q se foda o furo no painel. e o meu carro q alem do radinho original tem um suporte p um cd player q eu tirei fora pq ficava batendo mto.
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    Mensagem por 100 Sáb 22 Set - 11:20:42

    wyllerson punk escreveu:

    a primeira foto e um six pack nao??? olha la 3 bijets

    falha minha Embarassed Embarassed

    é que não tava abrindo aquela foto aqui...

    wyllerson punk escreveu:


    quanto vc diz que ele gasta se for montar comprandro peças separadas e se conseguir um motor completo em bom estado???

    valeu... Ajuda psicologica - Página 2 56741

    bom,depende do que ele vai querer Wyllerson,

    se quiser um motor do jeito dele(digo com umas pecinhas melhores por dentro) compra o bloco com mancais e vai montando como ele quiser...se quiser apenas um V8,pega já um montado...

    agora se tiver $$$ pega um crate engine que tem no ML...já vem pronto...o duro é pagar 20 mil cruzeiros num motor que na summit custa no máximo 3 mil doletas Sad

    agora sobre valores,o mais caro seria a primeira opção...mas têm-se um motor como quiser...o mais barato é pegar um usado funcionando em bom estado(de preferência ainda no carro do vendedor p/ funcionar e ver como tá) e a médio fica comprando um crate...

    mas no mínimo aí vais uns 10 mil no usado...

    no mais...é só gritar...

    Até mais...

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    Mensagem por Eduardo518 Sáb 22 Set - 12:08:24

    wyllerson punk escreveu:som eh coisa de fraco???

    entao acho q meu carro e um carro de fraco, tem um buraco de por radio no painel...

    so o buraco
    haha! pelo que eu percebo sonzera mesmo é pra chama a atenção, mais nada!

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