Agora pergunto aos amigos:
-É melhor passar para álcool certo?? (para a preparação)
-Preciso de uma receita para uma preparação leve.
Lí em um tópico algo assim:
O importante é que cada motor é um motor (tem suas particularidades), não existindo nada mais diferente do que dois motores iguais. Apesar disso você pode seguir uma receita que aplicamos com muito sucesso no motor 6cc a álcool:
- Colocação de um carburador Weber 40
- Agulha da bóia - 225
- Agulha da mistura - 140
- Bico injetor - 50
- Caneta - F3 ou F11
- Difusor - 28 mm
- Gicleur de ar - 180
- Gicleur de combustível - 220
- Marcha lenta - 70
- Respiro da lenta - 140
- Válvula de cuba - 00
- Troca do comando de válvulas original, por um com maior duração da marca Crower 282X287.
Com essas dicas seu carro vai ficar bem mais rápido em saídas e retomadas, tendo também um ganho em velocidade máxima. O consumo deve aumentar um pouco, mas em compensação a vida útil do motor quase não vai ser afetada. Lembre-se que para todo motor preparado ter sua vida útil prolongada, deve ter os intervalos de trocas de óleo e filtros reduzido, sempre utilizando óleo de qualidade superior. Seguindo essas dicas é só pegar e acelerar o seu saudável “Seisão”.
E então o que me dizem os amigos opaleiros???
Abraços!!!
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