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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por paulooctavio Seg 15 Out - 19:19:53

    alguem que endenda bem de carro do opala diplomata 1981, se eu mandar umas fotos poderia me dizer quais peças sao originais do modelo ?sou novo e preciso de uma ajuda sobre um carro opala :) 20121014114921
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    Mensagem por AlexandreOpaleiro Seg 15 Out - 19:26:03

    opa .. >>> http://www.opaleirosdoparana.com/t77-diplomata-80
    já da pra ter uma base
    abraço !!
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    Mensagem por paulooctavio Seg 15 Out - 19:38:16

    vc teria uma ideia de quanto pode valer esse carro ?
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    Mensagem por AlexandreOpaleiro Seg 15 Out - 19:45:36

    o cara ta pedindo quanto ?
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    Mensagem por Ivo Filho Seg 15 Out - 19:58:26

    meu jovem...não querendo jogar lenha nessa tua fogueira, mas aquele suporde de radiador de 4 cil soldado e bem mal soldado, os suportes do radiador de 6 cil....e esse contagiros até 7000 rpm, se tudo isso se resumir em um legitimo diplomata 250/S de doc, é um carro para se estudar pegar para restaurar....4000 ta bem pago.
    Com um serviço bem feito e restaurado nos detalhes, hoje em dia o preço vai la em cima, mas nunca pegue um carro desses como investimento, so se tiver a ideia de reasturar mesmo e curtir....não da retorno financeiro nenhum.



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    Mensagem por Ivo Filho Seg 15 Out - 20:03:40

    aahhh, respondendo tua pergunta:

    retrovisor
    apliques laterais
    para choques
    bancos
    console
    cinto de segurnaça
    rodas
    motor....

    nada é desse carro...


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    Mensagem por AlexandreOpaleiro Seg 15 Out - 20:12:35

    essas rodas são as ralinho do comodoro.
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    Mensagem por paulooctavio Seg 15 Out - 23:20:29

    ae fico ossoo hehe o carro e de um amigo e ele ta vendendo por 9mil
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    Mensagem por Eduardo518 Ter 16 Out - 0:12:22

    Ivo Filho escreveu:meu jovem...não querendo jogar lenha nessa tua fogueira, mas aquele suporde de radiador de 4 cil soldado e bem mal soldado, os suportes do radiador de 6 cil....e esse contagiros até 7000 rpm, se tudo isso se resumir em um legitimo diplomata 250/S de doc, é um carro para se estudar pegar para restaurar....4000 ta bem pago.
    Com um serviço bem feito e restaurado nos detalhes, hoje em dia o preço vai la em cima, mas nunca pegue um carro desses como investimento, so se tiver a ideia de reasturar mesmo e curtir....não da retorno financeiro nenhum.

    Só se for na tua cidade! aqui iam querer uns 10 000 nesse Opala, imagine o preço do motor, peças, a lataria que parece ser boa, só perde na originalidade!
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    Mensagem por AlexandreOpaleiro Ter 16 Out - 0:21:45

    eu não pagaria 9000 nele.
    eu procuraria um mais original nesse valor ou então negociaria um valor melhor nele.
    esse da foto abaixo eu paguei 6000 no final do ano passado.
    ele tem pequenos detalhes de lata pra fazer, coisa mínima. mas ta original.

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    da uma olhada aqui >> http://www.opaleirosdoparana.com/t25286-dicas-para-quem-pretende-comprar-e-reformar-um-opala

    pegar um carro pra mexer vai dinheiro, por isso que tem que prestar atenção nesses detalhes.
    pesquise esses itens que o Ivo citou:
    " retrovisor
    apliques laterais
    para choques
    bancos
    console
    cinto de segurnaça
    rodas
    motor.. "
    e você ja vai ter uma idéia do custo.
    o mais caro é a mecânica do carro, era 6cc provavelmente está com tudo do 4cc, pesquise a mecânica completa do 6cc .. vai custar mais de 5000 tudo.
    se pegar o carro faça pra você, nem pense em vender por que não vale a pena.



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    Mensagem por AlexandreOpaleiro Ter 16 Out - 0:28:51

    Eduardo518 escreveu:
    Ivo Filho escreveu:meu jovem...não querendo jogar lenha nessa tua fogueira, mas aquele suporde de radiador de 4 cil soldado e bem mal soldado, os suportes do radiador de 6 cil....e esse contagiros até 7000 rpm, se tudo isso se resumir em um legitimo diplomata 250/S de doc, é um carro para se estudar pegar para restaurar....4000 ta bem pago.
    Com um serviço bem feito e restaurado nos detalhes, hoje em dia o preço vai la em cima, mas nunca pegue um carro desses como investimento, so se tiver a ideia de reasturar mesmo e curtir....não da retorno financeiro nenhum.

    Só se for na tua cidade! aqui iam querer uns 10 000 nesse Opala, imagine o preço do motor, peças, a lataria que parece ser boa, só perde na originalidade!

    pois é .. originalidade conta muito no valor do carro.

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    Mensagem por Eduardo518 Ter 16 Out - 0:32:45

    AlexandreOpaleiro escreveu:
    Eduardo518 escreveu:
    Só se for na tua cidade! aqui iam querer uns 10 000 nesse Opala, imagine o preço do motor, peças, a lataria que parece ser boa, só perde na originalidade!

    pois é .. originalidade conta muito no valor do carro.

    é... ai que deu problema, meu pai pagou 4.500 no 83 e o carro tava bom, hj ta bem melhor! ah e os gringos daki ja sabe ne...
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    Mensagem por AlexandreOpaleiro Ter 16 Out - 0:51:11

    essa caravan eu peguei pra mexer .. saiu por R$3800 o valor da troca

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    Mensagem por Ivo Filho Ter 16 Out - 5:54:01

    Eduardo518 escreveu:
    Ivo Filho escreveu:meu jovem...não querendo jogar lenha nessa tua fogueira, mas aquele suporde de radiador de 4 cil soldado e bem mal soldado, os suportes do radiador de 6 cil....e esse contagiros até 7000 rpm, se tudo isso se resumir em um legitimo diplomata 250/S de doc, é um carro para se estudar pegar para restaurar....4000 ta bem pago.
    Com um serviço bem feito e restaurado nos detalhes, hoje em dia o preço vai la em cima, mas nunca pegue um carro desses como investimento, so se tiver a ideia de reasturar mesmo e curtir....não da retorno financeiro nenhum.

    Só se for na tua cidade! aqui iam querer uns 10 000 nesse Opala, imagine o preço do motor, peças, a lataria que parece ser boa, só perde na originalidade!

    Ola, nao so aqui mas em qualquer lugar 4000 ta bem pago, vc tem de comprar o carro, depois restauração, pintura, ar condicionado, motor, suspensão de 6 cil, cardam, diferencial de 6 cil, rodas corretas interior, todo o acabamento, radiador, radiador de ar condicionado,consoles....se ja começar pagando 10000 nesse carro acho que vai faltar dim dim para fazer o resto....
    pense bem OKK


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    Mensagem por paulinho sap Ter 16 Out - 8:17:43

    Com certeza ta caro esse carro ta muito alterado,vc terá uma grande despesa pra arrumar essa mecânica que ta tudo adaptada!Se não for de barbada ,não pegue que é furada!!!!!
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    Mensagem por nogueiradt Ter 16 Out - 9:04:54

    se vc gostou do carro ,faz uma oferta por uns 6 acho q ta bem pago.
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    Mensagem por Eduardo518 Ter 16 Out - 21:05:45

    Ivo Filho escreveu:
    Eduardo518 escreveu:
    Só se for na tua cidade! aqui iam querer uns 10 000 nesse Opala, imagine o preço do motor, peças, a lataria que parece ser boa, só perde na originalidade!

    Ola, nao so aqui mas em qualquer lugar 4000 ta bem pago, vc tem de comprar o carro, depois restauração, pintura, ar condicionado, motor, suspensão de 6 cil, cardam, diferencial de 6 cil, rodas corretas interior, todo o acabamento, radiador, radiador de ar condicionado,consoles....se ja começar pagando 10000 nesse carro acho que vai faltar dim dim para fazer o resto....
    pense bem OKK
    o que chega mais perto de 4cc aqui é uma marajo com motor 4cc 5.500
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    Mensagem por Donida6cc Ter 16 Out - 21:15:23

    e ai blz,
    se tu oferecer 6 pro gringo ele vai te falar ``no!no!no!, fa ficando loco é ??? se tu ànda de opalon tu paga os 9, senon non é !!!!
    vlw
    Donida
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