diferencial

Galera como identifico um diferencial do opala 6cc e do 4cc???

http://www.opaleirosdoparana.com/t277-duvidas-com-o-diferencial?highlight=diferencial
da uma lida que é bem esclarecedor.

http://www.opaleirosdoparana.com/t8194-como-identificar-um-diferencial-longo-ou-curto4cc-ou-6cc

Tambem serve !!!

Postamos no mesmo minuto, não tinha visto sua mensagem

poo valeu galera!
mas tipo
a relação vem expecificada na plaqueta?
não mt bem

A relação tem como descobrir girando o cardã. Eu vou dar uma procurada aqui e ja edito a resposta...

'' se seu diferencial for original do carro, existe uma plaqueta de identificação, perto do suporte do amortecedor com informações;
se não dá para confiar na plaqueta, ou o diferencial não tem nenhuma plaqueta fixada nele, então existem dois jeitos:
1° - Abra a tampa do diferencial e conte os dentes do pinhão e da coroa com cuidado. Divida o n° de dentes da coroa pelos do pinhão. Exemplo:
- 15x41 = 2.73
- 13x40 = 3.07
- 11x39 = 3.54
2° - Levante apenas uma das rodas traseiras do carro. Coloque o carro em ponto morto e motor desligado. Peça para alguém girar a RODA com a mão, até completar uma volta completa, durante o processo conte quantas voltas o CARDAN deu. Se o CARDAN der 3 voltas e meia é porque é 3,54:1. Se o CARDAN der 3 voltas e 1/9 é porque é 3,07:1. Se o CARDAN der 2 voltas e 3/4 é porque é 2,73:1.
''

Erthal escreveu:A relação tem como descobrir girando o cardã. Eu vou dar uma procurada aqui e ja edito a resposta...

'' se seu diferencial for original do carro, existe uma plaqueta de identificação, perto do suporte do amortecedor com informações;
se não dá para confiar na plaqueta, ou o diferencial não tem nenhuma plaqueta fixada nele, então existem dois jeitos:
1° - Abra a tampa do diferencial e conte os dentes do pinhão e da coroa com cuidado. Divida o n° de dentes da coroa pelos do pinhão. Exemplo:
- 15x41 = 2.73
- 13x40 = 3.07
- 11x39 = 3.54
2° - Levante apenas uma das rodas traseiras do carro. Coloque o carro em ponto morto e motor desligado. Peça para alguém girar a RODA com a mão, até completar uma volta completa, durante o processo conte quantas voltas o CARDAN deu. Se o CARDAN der 3 voltas e meia é porque é 3,54:1. Se o CARDAN der 3 voltas e 1/9 é porque é 3,07:1. Se o CARDAN der 2 voltas e 3/4 é porque é 2,73:1.
''

aaah manow.. perfeito!
assim ta sussa!
no caso o de 2 voltas é o do 6 né os outros são utilizados em 4 cilindros com caixa de 5 e caixa de 4 né isso?

teteubp escreveu:

Erthal escreveu:A relação tem como descobrir girando o cardã. Eu vou dar uma procurada aqui e ja edito a resposta...

'' se seu diferencial for original do carro, existe uma plaqueta de identificação, perto do suporte do amortecedor com informações;
se não dá para confiar na plaqueta, ou o diferencial não tem nenhuma plaqueta fixada nele, então existem dois jeitos:
1° - Abra a tampa do diferencial e conte os dentes do pinhão e da coroa com cuidado. Divida o n° de dentes da coroa pelos do pinhão. Exemplo:
- 15x41 = 2.73
- 13x40 = 3.07
- 11x39 = 3.54
2° - Levante apenas uma das rodas traseiras do carro. Coloque o carro em ponto morto e motor desligado. Peça para alguém girar a RODA com a mão, até completar uma volta completa, durante o processo conte quantas voltas o CARDAN deu. Se o CARDAN der 3 voltas e meia é porque é 3,54:1. Se o CARDAN der 3 voltas e 1/9 é porque é 3,07:1. Se o CARDAN der 2 voltas e 3/4 é porque é 2,73:1.
''

aaah manow.. perfeito!
assim ta sussa!
no caso o de 2 voltas é o do 6 né os outros são utilizados em 4 cilindros com caixa de 5 e caixa de 4 né isso?

sisi

graato irmão
abraço e boa noite!

Boa noite parceiro! Boa sorte