Pegou fogo os cabos de vela

Alguém já viu pegar fogo nos cabos de vela?
Aparentemente sem vazamento de fluidos que poderiam ter iniciado o fogo.
Será que a bobina fechou curto e fez pegar fogo??

deve estar em curto.

tcheco 8687 escreveu:deve estar em curto.

Pensei que poderia ter dado problema na bobina, fechado curto e iniciado o incendio, já que parece que o fogo começou justamente no cabo da bobina que vai para a tampa da distribuição e estava apoiado em outros cabos de vela.

qual a marca do cabo?aposto que aqueles de 8mm do ML!!

Até mais...

100

NO MEU CABINHO PRETO ORIGINAL....
TENHO UMA BLASTER 2, E VAI INDO .

Ouvi dizer que a bobina eletrônica, do gol mi por exemplo, que é a que eu uso, se vc deixar a chave girada muito tempo com as luzes do painel acesa mais sem ligar o carro pega fogo na bobina, me corrijam se estiver errado.

Bom, descobri o motivo.
Não foram os cabos, a linha de combustível estava ressecada e espirrou gasolina no coletor, o resultado todo mundo sabe, né??
(Fiquei até com vergonha de postar isso)

luciano76 escreveu:Bom, descobri o motivo.
Não foram os cabos, a linha de combustível estava ressecada e espirrou gasolina no coletor, o resultado todo mundo sabe, né??
(Fiquei até com vergonha de postar isso)

Não tem do que se envergonhar não amigo...Pode acontecer com qualquer um de nós...E em qualquer veículo..

Seu post até serve de alerta para que a gente possa ficar atento às manutenções dos nossos opalas... Abrs!!

andersonopala escreveu:
Não tem do que se envergonhar não amigo...Pode acontecer com qualquer um de nós...E em qualquer veículo..

pode com qualquer um ,só com os que NÃO fazem manutenção preventiva!!

Até mais...

100

Luciano,

de qual carro estamos falando?não entendi como pegou fogo no cabo da bobina por ter vazado gasolina no coletor?

sobre a vergonha,não fique assim,p/ fórum é p/ conversarmos sobre carros...

Até mais...

100

Eu predi meio tanque de Taurus assim...........ta certo que foram uns 30l .....mas não pegou fogo por sorte.muita sorte...........a linha tava toda....ressecada........quendo dei uma recisadinha........mexi nela.......que deve ter rompido...........isso que era injetado..........imagine oque espirrava de gasola..............fez uma piscina no meio do coletor (V) ...........

100 escreveu:

andersonopala escreveu:
Não tem do que se envergonhar não amigo...Pode acontecer com qualquer um de nós...E em qualquer veículo..

pode com qualquer um ,só com os que NÃO fazem manutenção preventiva!!

Até mais...

100

Verdade, foi relaxo total meu, já deveria ter feito uma revisão geral a um ano atras pelo menos....
Mas é froid pra mim, moro em uma cidade e trampo em outra, quando saio da city ta tudo fechado, quando volto, idem, na hora do almoço não da tempo, que hora me sobra pra levar na oficina???!!

100 escreveu:Luciano,

de qual carro estamos falando?não entendi como pegou fogo no cabo da bobina por ter vazado gasolina no coletor?

sobre a vergonha,não fique assim,p/ fórum é p/ conversarmos sobre carros...

Até mais...

100

É um Galaxie, rachou bem na base do carburador fez uma piscininha no coletor e só torrou 6 dos 9 cabos, desconfei da bobina por passar bem no meio dos demais.

100 escreveu:

andersonopala escreveu:
Não tem do que se envergonhar não amigo...Pode acontecer com qualquer um de nós...E em qualquer veículo..

pode com qualquer um ,só com os que NÃO fazem manutenção preventiva!!

Até mais...

100

Vai nessa...Acidentes acontecem...E é quando a gente menos se espera...Às vezes até mesmo por achar que a manutenção está toda ok e o camarada ficar seguro de sí...Que nada vai acontecer...

É aí que a gente se ferra com pequenas coisinhas, detalhes bobos mesmo...Como um pedaço de mangueira ressecada ou até mesmo nova com possível defeito de fábrica...Já aconteceu comigo... Por isso digo de experiência própria...

Sou chato p/ carro...Às vezes faço no meu opala manutenção preventiva até por exagero meu mesmo... De 03 em 03 meses, sempre estou conferindo algo no opala...Tbêm o velhinho sarado já vai p/ seus 41 aninhos...Rrrsss!!

Num motor por onde se passa mmuitos fios, cabos e pecinhas pequenas, que por estarem em alguma posição de difícil acesso e que fogem ao alcance das vistas...'Tudo' pode acontecer...Principalmente em carros antigos...Onde o motor possuí temperatura elevada e a vibração é uma constante...

Más cada um é cada um...Até entendo seu ponto de vista 100...Más todo cuidado...Ainda é 'muito pouco'... Até mais!!

100 escreveu:qual a marca do cabo?aposto que aqueles de 8mm do ML!!

Até mais...

100

Não, eram originais. Ou pelo menos o modelo era igual o original.

Não encontrei cabos originais , tive que comprar (com medo de ser falso) uns Accel 7mm amarelo, ficou chique hein? Carro de tiozão com cabo de vela amarelo xunagem total

era só comprar 2 jgs de variant e colocar...é 292 ou 302?

É 302, pensei em comprar 2 jogos de outro carro mesmo, mas fiquei com medo de serem curtos.

Se for mesmo cabos da 'ACCEL"... Pelo menos a marca é conhecida e de boa qualidade tbêm...

Más vai saber né?!...'Copiam' qualquer coisa...E depois 'usam' o nome da marca, só p/ vender...

o de variant dá!!! melhor ainda os de núcleo de cobre...só que não pode ter rádio...

Até mais...

100