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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Ajuda instalação filtro carburador 3E 90/92

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    Ajuda  instalação filtro  carburador 3E 90/92 Empty Ajuda instalação filtro carburador 3E 90/92

    Mensagem por willian fóquinha Sex 27 Jul - 11:31:46

    Opa galéra
    tava com o filtro original guardado aqui em casa e resolvi instalar no lugar do filtro esportivo e deixar tudo original novamente
    mais queria saber qual a maneira de instalar ele corretamente,porque tem um monte de entrada para mangueira e não sei de onde elas vem,tem tbm uma valvula dentro que penso que tenha algo a ver com aquela que vai na parede do corta fogo,to meio perdido ,se alguém puder me ajudar
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    Ajuda  instalação filtro  carburador 3E 90/92 Empty Re: Ajuda instalação filtro carburador 3E 90/92

    Mensagem por Müller Sex 27 Jul - 16:45:00

    O filtro tem 5 entradas:

    1 - bocal de captação do ar;
    2 - bocal da válvula Termac;
    3 - mangueira da válvula Termac;
    4 - manueira do carburador;
    5 - mangueira do respiro do carter.

    No bocal de captação do ar vai ligado um tubo sanfonado de alumínio conectado à peça de captação do ar parafusada na lataria, próxima do farol.

    No bocal da válvula Termac vai ligado outro tubo sanfonado de alumínio conectado à uma chapa de metal presa ao coletor de escape.

    A mangueira do respiro do cárter vai conectada sob o fitro e no respiro lateral da tampa de válvulas.

    Aas mangueirinhas da válvula Termac e do carburador tbem ficam sob o filtro e estão lado a a lado. Uma vai no pé do carburador, ao lado da tomada de vácuo da válvula do 2º estágioe a outra vai ligada à válvula Termac, no bocal de captação do ar.


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    Ajuda  instalação filtro  carburador 3E 90/92 Empty Re: Ajuda instalação filtro carburador 3E 90/92

    Mensagem por willian fóquinha Sex 27 Jul - 23:07:09

    Müller escreveu:O filtro tem 5 entradas:

    1 - bocal de captação do ar;
    2 - bocal da válvula Termac;
    3 - mangueira da válvula Termac;
    4 - manueira do carburador;
    5 - mangueira do respiro do carter.

    No bocal de captação do ar vai ligado um tubo sanfonado de alumínio conectado à peça de captação do ar parafusada na lataria, próxima do farol.

    No bocal da válvula Termac vai ligado outro tubo sanfonado de alumínio conectado à uma chapa de metal presa ao coletor de escape.

    A mangueira do respiro do cárter vai conectada sob o fitro e no respiro lateral da tampa de válvulas.

    Aas mangueirinhas da válvula Termac e do carburador tbem ficam sob o filtro e estão lado a a lado. Uma vai no pé do carburador, ao lado da tomada de vácuo da válvula do 2º estágioe a outra vai ligada à válvula Termac, no bocal de captação do ar.


    Opa Müller se não for pedir demais poderia me fazer as fotos da onde as mangueiras que que são ligadas na valvula termac ,tenho duvidas tambem a respeito de onde vão ligadas a mangueirinhas que saem de uma pecinha localizada na parede do corta fogo bem proximo da sirene do alarme original,to tentando deixar o opala tudo como era original ai ja viu né
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    Ajuda  instalação filtro  carburador 3E 90/92 Empty Re: Ajuda instalação filtro carburador 3E 90/92

    Mensagem por Müller Sex 27 Jul - 23:31:04

    Só não coloquei fotos pq desaprendi e não tenho paciência.....rsrs

    Mas não tem segredo. Vc olhando debaixo do filtro tem dois pininhos. De um deles sai uma mangueirinha direto para o pino próximo do bocal. Do outro, sai uma mangueirinha para o carburador.

    A pecinha a qual vc se refere chama-se "válvula solenóide do A/C". Do pino superior sai uma mangueirinha para a tampa do carburador, perto da bomba pneumática do 2º estágio. Do pino lateral sai outra mangueirinha para a válvula "kicker" do A/C em conexão com o carburador. Essa válvula está parafusada no carburador. É esse solenóide (em conjunto com o vácuo do carburador) q aciona o "kicker" e aumenta a rotação da marcha lenta qdo o A/C está ligado.

    Errata: no outro posta eu disse q uma das mangueirinhas do filtro é conectada no carburador perto do vácuo do 2º estágio. Na verdade é ao lado da tomada de vácuo da conexão "kicker"/solenóide. O vácuo do 2º estágio fika em outra posição.


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    Mensagem por willian fóquinha Sex 27 Jul - 23:38:33

    Müller escreveu:Só não coloquei fotos pq desaprendi e não tenho paciência.....rsrs

    Mas não tem segredo. Vc olhando debaixo do filtro tem dois pininhos. De um deles sai uma mangueirinha direto para o pino próximo do bocal. Do outro, sai uma mangueirinha para o carburador.

    A pecinha a qual vc se refere chama-se "válvula solenóide do A/C". Do pino superior sai uma mangueirinha para a tampa do carburador, perto da bomba pneumática do 2º estágio. Do pino lateral sai outra mangueirinha para a válvula "kicker" do A/C em conexão com o carburador. Essa válvula está parafusada no carburador. É esse solenóide (em conjunto com o vácuo do carburador) q aciona o "kicker" e aumenta a rotação da marcha lenta qdo o A/C está ligado.

    Errata: no outro posta eu disse q uma das mangueirinhas do filtro é conectada no carburador perto do vácuo do 2º estágio. Na verdade é ao lado da tomada de vácuo da conexão "kicker"/solenóide. O vácuo do 2º estágio fika em outra posição.
    ,



    kkk.só iluistrando mesmo assim que tiver um tempo vago me mande as fotos por email no w.seal@hotmail.com,por que se não vou fazer uma arte só
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    Mensagem por Müller Sex 27 Jul - 23:43:07

    Vou ver se tiro umas amanhã mesmo e já te envio.


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