Ajuda ou é só enfeite no cofre ???

Ta ai o bixo:
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ouvi falar que ajuda a eliminar a borra e vapores de combustivel do oleo.
Procede??

Donida

ajuda ajuda........mas não é só parafusar ela no oapla

Tem muita + coisas a serem feitas doque somente isso !!!!!

Pode ver que todo carro de corrida tem isso...não necessáriamente essa garrafinha......mas sim esse sistema .....

tem que fazer + aberturas na tampa de valvula(respiros) .......



Os Stock do "meinha" quando mudaram pra V8 chegou ater 8 mangueiras pra tira pressão interna do motor.....como o carro dele sempre anda na frente.....começaram a protestar...hoje talvez seja permitido 2 ou 2 "respiros " do motor !

É muito importante em motor preparado ter os respiros .....assim :




O da tampa de valvula que vai para onde era a antiga bomba de combustivél serve pra equaliza a parte de cima do motor com a parte de baixo do motor ...esse respiro é importantissimo !!!

Os 2 da tampa de valvula servem pra retira os gases...vapores de dentro do motor .....

PS: montei um motor com esses respiros uma fez pra um cara ....e o tigrão quiz regular sozino a Webbe...e fez por conto.....dai me chamou porque não conseguiu acertar....a linha de combustivel dele tava com 0.8......derramava álcoolo pra dentro do motor.....

sabe aquela garrafinha ali.....tirei + de 0.5L. dela de álcool ....isso só pra vc. ver a eficiência de um bom respiro.......

Só por curiosidade no carter tinha perto de 3L. de álcool .....

No meu motor(foto)....a cada mês + ou menos eu retiro da garrafa ....1/3 de copo de álcool .....isso que o meu NÃO tem nehum excesso !!! é liso e perfeito.....

Ou seja :

Essa garrafinha (quando bem montado) funciona perfeitamente

.................................

é tudo uma questão de pricipio....
comandão....só fod$## com a vida...
pense assim ....na marcha lenta as valvulas estam abertas....é combustivél desçendo (indo) a onde pro cárter:!: ....dai vc. dá uns "cacete" (acelerão) ele evapora.....a função da garrafa e´captura esse combustivél ....que se ficar no cáter...te fod%$#.....

Isso é fato!!!



olhe que na arrancada vc. vê muitos carros com 1 respiro só

Não adianta nada.........vc. tem que ter um respiro pra equalizar a parte de baixo com a de cima do motor.........quanto + respiro vc. tiver + "puro" fica o seu motor...........O meinha conseguiu colocar 10 respiros no seu Stock (V8) .........

Mais ou menos ............se vc. conecta--se uma bomba de vácuo no motor........vc. deve ganhar uns 10Hp só tirando vácuo do motor !!!!

o respiro original da Engine.........não funciona o suficiente........temq ue tre + respiro..........por isso fiquei com pena de gasatr $$$ num Engine.........pois eu treia que fazer 2 buracos nela........e arrumar outras coisa........

Ou seja ..........A Engiene é bonita.........mas NÃO é funcional........

veja que no viedo e nas fotos apareçe o valor da sonda 82........valor bom...de carro comacerto correto..............esse carro ficou ligado por uns 20minutos.............veja oque os meus respiros conseguiram tirar de álcool do carter........em 20minutos.........carburador liso sm nehum excesso !

Ok, se for instalar num original, vai equalizar melhor, mais limpo o motor e oleo.

Donida

Bom!
Onde posso aprender mais sobre isto?

adpachec escreveu:Bom!
Onde posso aprender mais sobre isto?

na escola da vida ...........

só se comporte........porque o diretor as vezes......não aceita ....erros .

BANDIT escreveu:

adpachec escreveu:Bom!
Onde posso aprender mais sobre isto?

na escola da vida ...........

só se comporte........porque o diretor as vezes......não aceita ....erros .

Mimijei !!!!

Donida6cc escreveu:

BANDIT escreveu:



na escola da vida ...........

só se comporte........porque o diretor as vezes......não aceita ....erros .

Mimijei !!!!

Excelente dica!

eu falo que ele é um poeta HAHAHAHHA

os opalas a alcool tem os respiros ligado um no carburador (panela) e outro no hidro vácuo ...
uma vez eu resolvi de desligar do hidro vácuo, meu motor ficou cheio de borra ... todo melecado da mistura de água + oleo ...

BANDIT escreveu:ajuda ajuda........mas não é só parafusar ela no oapla

Tem muita + coisas a serem feitas doque somente isso !!!!!

Pode ver que todo carro de corrida tem isso...não necessáriamente essa garrafinha......mas sim esse sistema .....

tem que fazer + aberturas na tampa de valvula(respiros) .......



Os Stock do "meinha" quando mudaram pra V8 chegou ater 8 mangueiras pra tira pressão interna do motor.....como o carro dele sempre anda na frente.....começaram a protestar...hoje talvez seja permitido 2 ou 2 "respiros " do motor !

É muito importante em motor preparado ter os respiros .....assim :




O da tampa de valvula que vai para onde era a antiga bomba de combustivél serve pra equaliza a parte de cima do motor com a parte de baixo do motor ...esse respiro é importantissimo !!!

Os 2 da tampa de valvula servem pra retira os gases...vapores de dentro do motor .....

PS: montei um motor com esses respiros uma fez pra um cara ....e o tigrão quiz regular sozino a Webbe...e fez por conto.....dai me chamou porque não conseguiu acertar....a linha de combustivel dele tava com 0.8......derramava álcoolo pra dentro do motor.....

sabe aquela garrafinha ali.....tirei + de 0.5L. dela de álcool ....isso só pra vc. ver a eficiência de um bom respiro.......

Só por curiosidade no carter tinha perto de 3L. de álcool .....

No meu motor(foto)....a cada mês + ou menos eu retiro da garrafa ....1/3 de copo de álcool .....isso que o meu NÃO tem nehum excesso !!! é liso e perfeito.....

Ou seja :

Essa garrafinha (quando bem montado) funciona perfeitamente

.................................

é tudo uma questão de pricipio....
comandão....só fod$## com a vida...
pense assim ....na marcha lenta as valvulas estam abertas....é combustivél desçendo (indo) a onde pro cárter:!: ....dai vc. dá uns "cacete" (acelerão) ele evapora.....a função da garrafa e´captura esse combustivél ....que se ficar no cáter...te fod%$#.....

Isso é fato!!!



olhe que na arrancada vc. vê muitos carros com 1 respiro só

Não adianta nada.........vc. tem que ter um respiro pra equalizar a parte de baixo com a de cima do motor.........quanto + respiro vc. tiver + "puro" fica o seu motor...........O meinha conseguiu colocar 10 respiros no seu Stock (V8) .........

Mais ou menos ............se vc. conecta--se uma bomba de vácuo no motor........vc. deve ganhar uns 10Hp só tirando vácuo do motor !!!!

o respiro original da Engine.........não funciona o suficiente........temq ue tre + respiro..........por isso fiquei com pena de gasatr $$$ num Engine.........pois eu treia que fazer 2 buracos nela........e arrumar outras coisa........

Ou seja ..........A Engiene é bonita.........mas NÃO é funcional........

veja que no viedo e nas fotos apareçe o valor da sonda 82........valor bom...de carro comacerto correto..............esse carro ficou ligado por uns 20minutos.............veja oque os meus respiros conseguiram tirar de álcool do carter........em 20minutos.........carburador liso sm nehum excesso !

beleza mano vou deixar claro que não sou preparador ,mas um dia quem sabe ...Vi em outro tópico seu em que vc diz que para carros a gasolina ,a mesma não sobe se mistura com oleo então este sistema não é válida na golina ?Me desculpe a pergunta ,pois frequento arrancadas,manobras e vejo muitos carros a gasolina com este sistema ?Se funciona não sei ,vc tem ideia ?

Ola´Perito !

Oque eu disse .........talvez não ficou claro é que carro com COMANDO

desçe combustivél por cárter.........isso é fato !!! Todos desçem

Como vc. mesmo disse que é frequentador de arrancada......já deve tre visto que todo boxe tem um baita de um latão pra se jogar óleo de motor.........e vc. já viu que num dia de puxada...........um opala dá quantas puxadas num dia.....10...12.......isso seriam oque.....isso seria oque umas 4H CADA opala ligado !! Vc já deve ter visto que no final do dia .....todo o caro óleo é jogado no lixo (tambor)

Um opala STT que corre num dia .........no outro troca o óleo !!!!

Eu só disse isso pra se situar..........então danto continuidade

O álcool desçe pro cartér e NÃO se mistura com o óleo.( contamina) vc. acelerara........ele evapora......e assim em grandes quantidades......

A gasolina SE mistura com o óleo ..........é + dificil de se "retirar" ela..........mas ela evapora um pouco sim !!!!

O respiro serve tanto pra gasolina como pra álcool..........só que no álcoolo efeito é muuuuuuuito maior........e bem visivél...........na gasolina não surge tanto efeito assim !!!!!!!

que se fod$%$ que usa gasolina!

Valeu mano ,entendi sim aagora não me arrependo em não ter comprado uma tampa de um amigo com apenas uma saida ,iria comprar só por estética ,nunca
me atentei por estes detalhes !!!Valeu

Beleza........

Se for fazer vai nas lojas de importação que eles tem essas saidas em aluminio.........vermelho.... azul.....dourado........

dai vc. compra elas e coloca na sua tampa............assim como as mangueiras em aero quip...........fica muito + bonito...........e sai bemmmmmmmmm + caro