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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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tcheco 8687
Bob 151
^Marcos^
Laercio Tomaz Jr
8 participantes
E NORMAL A UTILIZACAO DE MASSA PLASTICA NA RESTAURACAO...
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
Fala galera saude e paz a todos como estou restaurando o meu primeiro opalao tenho muitas duvidas a funilaria ta quase pronta troquei caixas de ar paralamas ficou bom bem soldado mas foi um pouco de massa onde foram feitas as soldas nas saias etc.. dai um colega vei e me falou ...nossa no meu eu nao dexava nao... dai fiquei com aquela cara de bobo agora sei la pode ou nao pode e qual o problema de se colocar massa valew galera...
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
pergunte ao seu amigo sabidão, o que usa para nivelamento da chapa onde vai solda.
a não ser que ele tenha cacife para pagar R$ 200,00 a hora de um restaurador que deixa a solda um pouco mais alta, depois lima esta solda e se ficar algum furinho preenche com estanho.
caso vc seja uma pessoa normal como nós, vc vai usar massa para nivelar a chapa, mas nivelar não é fazer a peça com massa, dê preferencia a massa poliester, é mais flexivel (não desplaca) e de facil lixamento.
a não ser que ele tenha cacife para pagar R$ 200,00 a hora de um restaurador que deixa a solda um pouco mais alta, depois lima esta solda e se ficar algum furinho preenche com estanho.
caso vc seja uma pessoa normal como nós, vc vai usar massa para nivelar a chapa, mas nivelar não é fazer a peça com massa, dê preferencia a massa poliester, é mais flexivel (não desplaca) e de facil lixamento.
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
Tinha pensado isso tambem
Bob 151- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010
Olha no meu foi passado massa em todo ele TOOODO ele tem uma camada de massa e pq? pq a lata nao fica 100% perfeita! alguem ja viu os programas americanos de restauracao? Oq eles usam no carro? MASSA. Mas uma coisa tbm eh usar Massa pro acabamento e outra eh usar pra tapiar dai nao da pra aceitar neh
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
Tem razao ja vi um que fizeram igual ao seu deram uma fina camada de massa nele todo ficou otimo so que agora que eu descobri e nao utilizaram so massa de poliester usaram a comum sera que da algum problema
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 63
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
E PIOR PARA LIXAR
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 43
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
Tirando acabamento tecnicamente ela tem alguma diferenca da poliester qual seria melhor
Eduardo Ferrazzo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 49
Idade : 35
Localização : Caxias Do Sul
Modelo do carro : 1975 std 4 portas
Cilindros : 4cc 151s
Data de inscrição : 05/02/2012
na verdade é utilizada a massa plastica tipo "ligth" para preenchimento do defeito pois é mais barata e posteriormente para acabamento vem a massa poliester para facilitar o lixamento e para evitar o "mapeamento" da parte onde há massa pois as vezes mesmo com um bom primer ou "fundo" pode acontecer de aparecer o maldito mapa. espero ter ajudado e um salve a todos opaleiros!!
ESP72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 452
Idade : 50
Localização : Jundiaí_SP
Data de inscrição : 30/12/2008
Massa plástica realmente não se usa mais em carros, mas fazer um carro sem usar sequer um pouco de massa(poliéster) e a massa acrílica automotiva(kombi filler) que é a que substitui a massa rápida, acho improvável, ou porque não dizer impossível.
Já trabalhei com isso e tentei fazer acabamentos apenas no estanho, não consegue deixar 100% em áreas onde houve soldas.
quem nunca assistiu o Overhauling?
Já trabalhei com isso e tentei fazer acabamentos apenas no estanho, não consegue deixar 100% em áreas onde houve soldas.
quem nunca assistiu o Overhauling?
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
recomendo a vc assistir uma restauração feita pelo boyd Codington....vai quase um kilo de massa em qualquer carro, so que depois da lixa sobra 900 gramas de pó no chao...ou seja, se a funilaria estiver boa a massa é so para pequenas correções....se precisar de 1 cm de massa para corrigir um desnivel, sugiro que vc troque de funileiro....
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
rafaelcavalheirodefreitas- Opaleiro
- Número de Mensagens : 496
Idade : 35
Localização : faxinal, pr
Modelo do carro : ATUAL COMODORO COUPE 88 4C
EX opala 83 coupe e EX opala78 4 porta luxo
Cilindros : 4c
Data de inscrição : 23/08/2012
so to observando
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