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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por adpachec Dom 8 Set - 12:03:08




    Rodrigo Oliveira
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Rodrigo Oliveira Dom 8 Set - 22:32:27

    BANDIT escreveu:
    Rodrigo Oliveira escreveu:Só acompanhando o tópico, é sempre interessante aprender como era as coisas e abrir a mente para o que temos hoje em dia tbm.
    é pra ser um tópico discussão bem interessante que deveria ira pra + de 15 páginas e morreu (mal chegou na 2° )
    é uma pena !!!!
    se debater sobre aperfeiçoar um carro !
    o Maverick que é PIOR QUE UM OPALA ......é apenas um exemplo

    talvez seja o nível dos usuários que gostam somente de tópico de fotos de passeios  e só !
    não gostam de nada técnico e didático.....
    É UMA PENA  realmente

    como esse tópico aqui :

    http://www.opaleirosdoparana.com/t27575-preparacao-estrutural-do-opala

    e até esse :

    http://www.opaleirosdoparana.com/t28926-civic-black-bull

    OKK 

    Bom, eu tenho MUITO o que aprender com relação à parte extrutural (com x ou s? afff) e muito o que aprender com relação à melhorias de suspensão. Motor e câmbio automático são coisas com as quais estou mais acostumado, mas ainda assim tenho muita coisa pra aprender.
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por LGHR_opaleiro Seg 9 Set - 1:07:54

    eu particularmente adoro ler o tópico do pessoal mais técnico, aprendo muito !!!!
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 9 Set - 15:46:12

    Só por curiosidade eu li todo o tópico e só tenho a acrescentar que meu golzinho 88 faz curva tranquilamente a 140 km/h (painel)

    minha "preparação": molas cortadas 1 1/2 voltas e amortecedores rebaixados macaulay.

    e com o "plus" de uma roda torta e pneus sem balanceamento na dianteira (volante treme bastante, mas o carro mantém firme)
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 9 Set - 15:55:37

    se alguém não gostou do comentário posso editá-lo (rivalidade ap x opala etc...)

    só comentei isso pq lá no início o pessoal tava falando em escort etc...

    fica na mão dos moderas, de repente o pessoal não goste de eu ficar muitas vezes falando de gol em um fórum de opala e tal

    e sem puxa-saquísmos, acho esse tipo de tópico muito interessante

    só ainda não tenho idolatria ao Opala pelo motivo de que nunca dirigi um bom, só rodei de boa pela cidade com o meu, nunca peguei estrada, então não tenho como avaliar.
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Victor4100 Seg 9 Set - 16:40:54

    Glaucio Missioneiro escreveu:se alguém não gostou do comentário posso editá-lo (rivalidade ap x opala etc...)

    só comentei isso pq lá no início o pessoal tava falando em escort etc...

    fica na mão dos moderas, de repente o pessoal não goste de eu ficar muitas vezes falando de gol em um fórum de opala e tal

    e sem puxa-saquísmos, acho esse tipo de tópico muito interessante

    só ainda não tenho idolatria ao Opala pelo motivo de que nunca dirigi um bom, só rodei de boa pela cidade com o meu, nunca peguei estrada, então não tenho como avaliar.
    Eu vou com a sua ideia também...um fórum bom é um fórum democrático! Pode falar de tudo quanto é carro aqui, não deveria ter problema...E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 524788

    Sobre o tópico...acho que a ideia que está valendo é a nostalgia de se ter um carro de no maximo 70k investido e na hora do vamo ver vc dar trabalho pra mercedes, BMW, e por ai vai!

    Eu mesmo já postei aqui que uma certa vez com meu Diplomata que fui no ralo com um Civic SI e o cara se perdeu no braço e quase teve acidente feio. O cara não sabia o que fazia porque eu não saia do lado dele e acabou forçando demais...passou na valeta com o SI rebaixado e a traseira dela caiu torta no chão! A sorte que era um tração dianteira e ele voltou digamos que com uma certa facilidade, rsrs!

    Quanto a carro fazer curva a 140km/h, 160km/h, etc...tudo depende da preparação, do braço e da SORTE! Vc pode fazer um trampo decente e virar seguramente, vc pode ter carro original e saber pontos de curva ou vc pode fazer umas cagadas no carro e virar na sorte, kkkkk! Tudo depende do nivel de segurança que você queira ao fazer a curva! E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 562542 

    Essa rivalidade entre carros tem muitas e nunca vai parar: Opala com Maverick e Dodge, Fusca com Opala, Opala com Marea, Ap com Opala e v8, Boxer contra o resto, 4cil.com 6cil., etc, etc, etc...mas a mais interessante na minha opinião é esta retratada no Tópico: os "velha-guarda" contra os atuais esportivos. É um tesão ver os antigos darem pau ou dor de cabeça em carro de 150k pra cima! lol! 

    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 524788 e viva o Oldschool E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 524788 
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por pézão opaleiro Seg 9 Set - 16:43:39

    Muito bom o comentario Glaucio.
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 9 Set - 16:55:16

    Victor, exatamente isso. E até nem pelo valor do "pau véio" e sim pelo visual e particularidades dos carros antigos

    eles tinham alma, poderia haver muitos modelos parecidos, mas cada um tem sua alma, seu diferencial

    os carros modernos são muito parecidos, é um trânsito monótono

    veja bem, até um corcel I e um chevette tubarão tem o seu charme
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por pézão opaleiro Seg 9 Set - 17:02:11

    Concerteza veio eu sou doido por um corcel 1 gt
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por BANDIT Ter 10 Set - 17:59:29

    Glaucio Missioneiro escreveu:Só por curiosidade eu li todo o tópico e só tenho a acrescentar que meu golzinho 88 faz curva tranquilamente a 140 km/h (painel)

    minha "preparação": molas cortadas 1 1/2 voltas e amortecedores rebaixados macaulay.

    e com o "plus" de uma roda torta e pneus sem balanceamento na dianteira (volante treme bastante, mas o carro mantém firme)
    Isso é relativo ao tipo de curva
    eu com minha Parati faço a curva do parque barigui a 170km/h ( curva aberta e de velocidade .....ela totalmente original....molas não cortadas....
    com uma corsa Wagon rebaixadinha , não consigo fazer a mesma curva a 170km/h !
    a corsa faz um efeito gangorra .....tipo ela quer tira a roda traseira esquerda do chão .....

    Minha parati é 90....veja que na 4 rodas ....ela quase foi considerada um carro esportivo pelo motor 1.8.....e estabilidade ......a 4-rodas teceu elogios a ela !!!!
    Meu ford taurus tem quase o dobro de peso da parati e faz a mesam curva com bem + tranquilidade !!!!
    Bem + firme eu diria .....
    e foi considerado pelo revista 4-rodas como carro perigoso em 1995 ...pois era mole de +

    ?????????????????????????????????????
    ????????????????????????

    A curva do park shopping barigui ( Sans club) quando não tinha radar.....nem, tartaruguinhas.....eu entreva nela a 180km/h com o opala ......se errassse.....
    entrava dentro do mercado ou cai no rio barigui .........isso de Opala !!!
    Hoje não tem como fazer + isso.....(por causa da tartaruguinhas ) OKK 
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por adpachec Ter 10 Set - 18:43:28

    Eu ia dizer isto que a velocidade da curva é proporcional ao raio dela mas fiquei quieto...
    Agora aqui em jacareí não da para chegar aos 170 Km/h.

    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Wilson-brandao-pista-jacarei-sp
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qua 11 Set - 7:46:13

    A curva que mencionei é relativamente aberta, em descida, nesse trecho aí:

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    passava ali acelerando, mas agora tá com radar, aí é brabo
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    Mensagem por pézão opaleiro Sex 3 Jan - 19:04:40

    Ja o gol do meu pai ( 98 1.0 16V ) com suspenção em ordem até os 120 km eu vejo segurança mas passou disso,, eu acho ele muito instável. não confio.
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    Mensagem por xandec Sex 3 Jan - 19:17:01

    Sr.Bianchi escreveu:
    j ricardo escreveu:Acho que esses track day, faz muito mais difderença o braço do que o carro...

    Concordo plenamente. Reta é uma coisa, agora saber explorar o limite de um carro em uma pista não é pra qualquer um.

    Impressionante o corvette e o maverick...
    Cara, neste esquema o braço conta muito... tem muito cara ue tem máquina, motor, mas na hora da curva amarela... ai não adianta...
    falta técnica, sangue frio e um pouco de culhão kkkkk
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    Mensagem por xandec Sex 3 Jan - 19:19:12

    Victor4100 escreveu:
    Glaucio Missioneiro escreveu:se alguém não gostou do comentário posso editá-lo (rivalidade ap x opala etc...)

    só comentei isso pq lá no início o pessoal tava falando em escort etc...

    fica na mão dos moderas, de repente o pessoal não goste de eu ficar muitas vezes falando de gol em um fórum de opala e tal

    e sem puxa-saquísmos, acho esse tipo de tópico muito interessante

    só ainda não tenho idolatria ao Opala pelo motivo de que nunca dirigi um bom, só rodei de boa pela cidade com o meu, nunca peguei estrada, então não tenho como avaliar.
    Eu vou com a sua ideia também...um fórum bom é um fórum democrático! Pode falar de tudo quanto é carro aqui, não deveria ter problema...E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 524788

    Sobre o tópico...acho que a ideia que está valendo é a nostalgia de se ter um carro de no maximo 70k investido e na hora do vamo ver vc dar trabalho pra mercedes, BMW, e por ai vai!

    Eu mesmo já postei aqui que uma certa vez com meu Diplomata que fui no ralo com um Civic SI e o cara se perdeu no braço e quase teve acidente feio. O cara não sabia o que fazia porque eu não saia do lado dele e acabou forçando demais...passou na valeta com o SI rebaixado e a traseira dela caiu torta no chão! A sorte que era um tração dianteira e ele voltou digamos que com uma certa facilidade, rsrs!

    Quanto a carro fazer curva a 140km/h, 160km/h, etc...tudo depende da preparação, do braço e da SORTE! Vc pode fazer um trampo decente e virar seguramente, vc pode ter carro original e saber pontos de curva ou vc pode fazer umas cagadas no carro e virar na sorte, kkkkk! Tudo depende do nivel de segurança que você queira ao fazer a curva! E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 562542 

    Essa rivalidade entre carros tem muitas e nunca vai parar: Opala com Maverick e Dodge, Fusca com Opala, Opala com Marea, Ap com Opala e v8, Boxer contra o resto, 4cil.com 6cil., etc, etc, etc...mas a mais interessante na minha opinião é esta retratada no Tópico: os "velha-guarda" contra os atuais esportivos. É um tesão ver os antigos darem pau ou dor de cabeça em carro de 150k pra cima! lol! 

    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 524788 e viva o Oldschool E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 524788 
    Olha, os antigos podem até perder, não tem problema, só o ronco deles tah valendo e nisso são imbatíveis kkkkkkkkkkkk
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Rufus Sex 3 Jan - 20:19:15

    xandec escreveu:
    Olha, os antigos podem até perder, não tem problema,  só o ronco deles tah valendo e nisso são imbatíveis kkkkkkkkkkkk

    Hahaha!! Concordo!!

    Meu carro não tem nada de especial, mas aquele coletor dimensionado faz eu me sentir o cara perto de camaros e mustangs "moderninhos e silenciosos"  Twisted Evil 
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    Mensagem por ricardo piretti Sex 3 Jan - 21:23:38

    só pra botar fogo na lenha(amo topico assim).desculpem mudar um pouco mais aki no brasil quase não se vê preparação de rua/pista com transmissão automatica será porque?custo?ou não tem muita graça?esses videos tem alguns exemplos como esse vette
    https://www.youtube.com/watch?v=dsRMfrUEZ00

    ou mesmo esta chevy malibu que parece ser automática também,vejam como o camarada se diverte, chega tirar uma roda dianteira do chão https://www.youtube.com/watch?v=tYyO33ZyD34

    e este pontiac tempest com uma cavalaria brutalica que acho que ate já foi postado esse vídeo só não lembro mais o topico,mais vale a pena rever https://www.youtube.com/watch?v=Ad8g9IfWxKI
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por xandec Sáb 4 Jan - 8:34:54

    Rufus escreveu:
    xandec escreveu:
    Olha, os antigos podem até perder, não tem problema,  só o ronco deles tah valendo e nisso são imbatíveis kkkkkkkkkkkk

    Hahaha!! Concordo!!

    Meu carro não tem nada de especial, mas aquele coletor dimensionado faz eu me sentir o cara perto de camaros e mustangs "moderninhos e silenciosos"  Twisted Evil 
    odeio carro silencioso kkkk vc nem sabe se o motor tah ligado kkkk
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Diegoj Sáb 4 Jan - 11:21:54

    xandec escreveu:
    Rufus escreveu:

    Hahaha!! Concordo!!

    Meu carro não tem nada de especial, mas aquele coletor dimensionado faz eu me sentir o cara perto de camaros e mustangs "moderninhos e silenciosos"  Twisted Evil 
    odeio carro silencioso kkkk vc nem sabe se o motor tah ligado kkkk

    Eu "gastei" uns dentes do motor de arranque do meu primeiro opala porque ele era silencioso demais. Nunca tinha dirigido um opala e aquele (era um diplomata 91 6c com escapamento todo original) era muuuuuuuuito silencioso, só escutava algum barulho quando acelerava e tava com os vidros abertos, mas não era ronco, era só um barulho de vento, parecia que tinha alguem assoprando pelo escapamento. Volta e meia eu parava em algum lugar e pensava que o motor tinha morrido, pq não fazia barulho, não tremia (dava pra por um cigarro em pé encima do motor que não caia), não acontecia nada. Ai tentava "ligar" ele denovo e só escutava a barulheira do arranque batendo na cremalheira que estava girando pq o motor não tinha morrido.... Ai coloquei um 6x2 e resolvi o problema kkkkkkkkkkkkkkk
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    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Empty Re: E o tio Bandit falou..FORD é Ford

    Mensagem por Rufus Sáb 4 Jan - 18:25:28

    Já aconteceu isso comigo também, um amigo me pediu para guardar sua Caravan 92 aqui na minha casa por uns dias...

    O carro é todo original, Diplomata 4.1, parece que é tocado a vento! Não faz nenhum barulho... nem dá pra acreditar que é o mesmo motor que faz essa desgraceira toda quanto tem um escape dimensionado.. hahaha  lol! 
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    Mensagem por BANDIT Dom 5 Jan - 17:00:17

    ricardo piretti escreveu:só pra botar fogo na lenha(amo topico assim).desculpem mudar um pouco mais aki no brasil quase não se vê preparação de rua/pista com transmissão automatica será porque?custo?ou não tem muita graça?esses videos tem alguns exemplos como esse vette
    https://www.youtube.com/watch?v=dsRMfrUEZ00

    ou mesmo esta chevy malibu que parece ser automática também,vejam como o camarada se diverte, chega tirar uma roda dianteira do chão https://www.youtube.com/watch?v=tYyO33ZyD34

    e este pontiac tempest com uma cavalaria brutalica que acho que ate já foi postado esse vídeo só não lembro mais o topico,mais vale a pena rever https://www.youtube.com/watch?v=Ad8g9IfWxKI


    Os carros antigos tem uma vantagem sobre os modernos eles são bem + leves !

    Um porche panamera  pesa 2.000kg. !!!!

    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 Porsche_Panamera_4S_(970)_%E2%80%93_Heckansicht,_20._September_2011,_W%C3%BClfrath


    Um Galaxie   Landau  pesa 1.800kg .
    E o tio Bandit falou..FORD é Ford - Página 3 DSCN1906


    Não é impossível fazer um Lanadau arrancar + rápido que um porche panamera .....

    é possível sim.....mas com muito critério.....e principalmente muita gana .....muito $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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    Mensagem por ricardo piretti Qua 8 Jan - 20:22:43

    bota grana brother kkkkk.mas e possível sim
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    Mensagem por giu3000 Seg 18 Ago - 21:10:06

    Mestre dos magos... acho que voce nao gosta de mim, ou entao nao ve minhas mp's.

    Mais li em algum lugar e acho que foi aqui onde voce diz que a rapaziada ai que fecha motor soca pra dentro a high volume e nem se preocupa com o resto da lubrificação.

    Voce poderia passar umas dicas ai pra rapaziada nessa questao? onde que pode melhorar etc...
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    Mensagem por BANDIT Qua 20 Ago - 21:19:33

    giu3000 escreveu:Mestre dos magos... acho que voce nao gosta de mim, ou entao nao ve minhas mp's.

    Mais li em algum lugar e acho que foi aqui onde voce diz que a rapaziada ai que fecha motor soca pra dentro a high volume e nem se preocupa com o resto da lubrificação.

    Voce poderia passar umas dicas ai pra rapaziada nessa questao? onde que pode melhorar etc...
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    Olá Giu3000 !

    Peço desculpas se não te respondi já cheguei ater 15Mp de uma vez só.....durante o dia tenho pouco tempos....e as vezes eu abro o O.P. pra dar uma olhada....e nem consigo que surge um compromisso .....dai se tem alguma MP nova....quando re-ligo o computador....já aparece 0 mp , dai não vejo....


    ................................

    Bem voltando ao assunto bomba Higt volume !

    1° lugar limpe tudo o máximo que puder todos os dutos

    (leia aqui):

    http://www.opaleirosdoparana.com/t35749-bomba-high-volume

    Depois disso em 2° lugar é recomendado deixar um pouco + de folga no virabrequim tipo 0.03mm.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t20493-bomba-melling-m-62hv

     OKK  OKK
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    Mensagem por giu3000 Sex 22 Ago - 17:45:22

    Vlw... no meu caso vou fechar com bomba original 0km mesmo, nao vou usar high, até pelo fato de não ter de precisar fazer rosca no selo, e tambem nao ter necessidade pra isso.

    Nao vai ser fuçado, somente um "tratinho", ai fiquei curioso quando li este seu relato.

    Obrigado.

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