achei estranho isso e um belo dia eu estava dando um trato no motor ensaboando e tals, e quando a bucha foi esfregar o alternador ele deu uma pequena virada, nao rodada total mas bem pequena mesmo, uma folga saca? ae olhei melhor e a bomba dáqua tbm tinha essa folginha.
foi ae que notei que a polia do vira estava com uma pequena folga...pensei é so apertar e pronto, mas cade o parafuso? nao tem, ela entra por pressão.
fui no meu mecanico de confiança e ele me falou que tinha que trocar a polia.
ok, retiramos radiador e correias e retiramos a polia tbm.
"aonde ela ancaixa tem uma fresa e ao lado dessa fresa estava rachado de dentro para fora".
troquei por uma nova e retentor sabó, por $126,80.
agora o barui sumiu e o motor trabalha bem silencioso em todas rpm's.
pergunto:
alguem ja notou isso ou ja trocou a polia tbm pela rachadura ou folga?
fica a dica pois um pequeno barui pode ser aviso de um estrago bem maior, como moer a ponta do vira, a polia voar e arrombar o capu, cortar mangueiras e etc.
falows.
Hoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS
» Tampão Caravan Diplomata
Ontem à(s) 18:50:37 por Müller
» Motor 4cil 2.8
Ontem à(s) 14:17:19 por LEOGC
» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Ontem à(s) 12:56:23 por bybecker
» Ferramenta para travar volante do opala
Ontem à(s) 11:33:01 por opala4cc
» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Ontem à(s) 8:42:36 por Bre4100
» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Seg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena
» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Seg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS
» chaves do opala
Seg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86